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森雅S80森雅S80全部在售

擺脫粗糙 四款做工精細自主SUV導購

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近幾年國內(nèi)SUV車型走俏,越來越多的消費者開始關(guān)注這類車型。然而國內(nèi)的中高檔SUV市場一直被合資品牌“霸占”,自主品牌產(chǎn)品雖擁有突出的性價比,但是消費者并不買賬。究其原因,消費者普遍對自主SUV的產(chǎn)品品質(zhì)信任度不高,尤其是對自主產(chǎn)品在做工方面的粗糙表現(xiàn)心存余悸。然而,隨著中國汽車市場的快速發(fā)展,近幾年自主品牌與合資乃至外資品牌在產(chǎn)品品質(zhì)方面的差距已逐漸減小?,F(xiàn)在小編就在這里給大家介紹4款擺脫粗糙、做工精細的自主SUV,一改之前的陳舊觀念。

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亞訊車網(wǎng) sbu3.com近幾年國內(nèi)SUV車型走俏,越來越多的消費者開始關(guān)注這類車型。然而國內(nèi)的中高檔SUV市場一直被合資品牌“霸占”,自主品牌產(chǎn)品雖擁有突出的性價比,但是消費者并不買賬。究其原因,消費者普遍對自主SUV的產(chǎn)品品質(zhì)信任度不高,尤其是對自主產(chǎn)品在做工方面的粗糙表現(xiàn)心存余悸。然而,隨著中國汽車市場的快速發(fā)展,近幾年自主品牌與合資乃至外資品牌在產(chǎn)品品質(zhì)方面的差距已逐漸減小?,F(xiàn)在小編就在這里給大家介紹4款擺脫粗糙、做工精細的自主SUV,一改之前的陳舊觀念。

        比亞迪S6

  指導價:8.99-13.69萬元

  比亞迪S6從定位和結(jié)構(gòu)上就是一款徹底的城市SUV,相比普通三廂車,它有著較好的通過性和較大的空間,車身尺寸達到4810×1855×1725mm,長達2720mm的軸距營造出超大而又舒適的車內(nèi)空間,滿足日常代步的同時還可以兼顧全家人的出行需求。雖然設(shè)計方面比亞迪S6模仿痕跡較重,但車身整體的做工已明顯超越之前比亞迪車型,而且它的高配置確實能夠打動不少消費者。

  一款SUV車型的行李箱容積一般都不用我們發(fā)愁,S6的表現(xiàn)同樣出色。放倒后排座椅后,比亞迪S6的存儲容積變得更大了,這也完全符合SUV所強調(diào)的多功能性,而在車尾部還配備12V車載電源,這樣的設(shè)計既貼心又實用。

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  外觀上,整車風格穩(wěn)重大方,線條時尚流暢,凌厲而優(yōu)雅,完美兼顧空氣動力學。鷹眼前燈炯然有神,電鍍格柵,波瀾起伏。大燈采用了運動風格的黑色底殼設(shè)計,同時還帶有非常潮流的燈眉設(shè)計,遠光和帶有透鏡的近光燈組相分離。長方形的黑色霧燈框中只有兩個小巧的圓形燈組。

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  內(nèi)飾采用上深下淺的經(jīng)典配色,中控面板搭配深淺兩種灰色裝飾,與多功能方向盤在顏色上到是有很好的呼應(yīng)。儀表板和現(xiàn)款RX車型一樣,放棄了上一代的桶型儀表設(shè)計,方向盤依然是我們熟悉的凱美瑞式樣,此前已經(jīng)出現(xiàn)在多款車型上。

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  整車配有Keyless系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)、語音電子導航系統(tǒng),倒車可視系統(tǒng)、駐車輔助攝像頭、近光燈自動開啟,外后視鏡加熱和后風窗電除霜。娛樂配置方面,S6配有11個揚聲器,DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏、移動數(shù)字電視,堪稱配置豪華。音響和空調(diào)面板采用了集成化的設(shè)計,盾型區(qū)域內(nèi)包括了DVD多媒體系統(tǒng),預計也將會配置GPS導航功能,同時也可以通過鏈接車尾攝像頭實現(xiàn)可視化倒車??照{(diào)控制采用了自動恒溫設(shè)計,從按鍵布局來看,還有可能會是左右溫度分區(qū)的較高配置。

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  動力方面,比亞迪S6搭載了2.0L和2.4L這兩種排量的發(fā)動機,其中代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機比亞迪自主研發(fā)的,具有BIVT可變進氣技術(shù),廣泛運用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則采用了三菱的4G69發(fā)動機,具有MIVEC智能可變氣門正時技術(shù)。這兩款發(fā)動機在動力性和燃油經(jīng)濟性方面都有著較好的表現(xiàn),眼看現(xiàn)如今油價節(jié)節(jié)飆升,省油才是王道。

  對于比亞迪來說S6的誕生意義相當重大,雖然在外觀及內(nèi)飾上仍有較為明顯模仿的痕跡,但假如了更多比亞迪的元素,變得更加有自主品牌車款的特色,車廂在造工方面也有明顯的進步,雖然全系均不設(shè)四驅(qū)系統(tǒng),整體質(zhì)素還是相當符合城市中使用,是一款性價比極高的國產(chǎn)SUV車型。

 

      森雅S80

  指導價:6.79-8.49萬元

  森雅S80是基于森雅M80(圖片|報價|團購)車型開發(fā)的,外觀上,森雅S80整車線條與M80保持一致,白與黑的顏色搭配顯得非常簡潔,三幅式帶鍍鉻條進氣格柵顯得非常有氣勢。另外,在行李架、底盤裝甲、小擾流板的裝飾下更像是一款跨界車。

森雅S80 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  中控臺采用堅硬的塑料包裹材料,但是不到10萬的售價也在接受范圍之內(nèi),中控臺中間的卡槽設(shè)計很人性化,用于存放卡片之類的小紙片還是很不錯的。方向盤在手握的位置專門增加了凹槽的防滑處理,也是很人性化的。中控臺的多媒體配置也有了很大的增進,集成藍牙、導航、DVD等影視功能還是很不錯的。森雅s80的倒車影像雖擾沒有雷達直觀但是屏幕上的刻度線的設(shè)計也很人性化。

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  在尺寸方面,森雅S80車身長寬高分別為4150/1680/1740mm,軸距為2655mm,2655mm的軸距在競品中絕對是亮點,并且也能體現(xiàn)出內(nèi)部不俗的空間,而200mm的最小離地間隙使其較高的通過性,可以順暢應(yīng)對各種復雜路況,比較適合舉家郊游使用。森雅S80分為5座和7座兩個版本,但7座僅在部分車型中實現(xiàn)選裝。簡單的織物座椅支持手動四向調(diào)節(jié),還是能滿足日常的駕駛需求的。

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  與森雅M80一樣,S80提供了1.3L和1.5L兩款排量的直列四缸自然吸氣發(fā)動機可供消費者的選擇。而重點在于這兩款發(fā)動機均為日本原裝進口,與之搭配的是國產(chǎn)愛信5速手動變速箱或者是日本愛信原裝進口的四檔自動變速箱。在國內(nèi)整個級別車型,能采用這樣日本原裝動力系統(tǒng)的車型也就僅此一款。至于發(fā)動機的功率,1.3L發(fā)動機最大功率為67kW(91馬力),最大扭矩為120N.m;1.5L發(fā)動機最大功率為80kW(109馬力),最大扭矩為141N.m。

 

      納智捷大7 SUV

  指導價:18.8-26.8萬元

  納智捷這個品牌可能對于部分人來說還比較陌生,這是一個來自寶島臺灣的汽車廠商,旗下車型除了造型比較另類之外,最大的特點也是優(yōu)勢之一就是豐富的配置,在納智捷的車型上你可以看到諸多更高級別車型才能見到的功能,比如各種影像、各種輔助、各種記憶等,不過今天我們要說的是它的四驅(qū)系統(tǒng)。

  納智捷大7采用的是城市SUV常見的適時四驅(qū)系統(tǒng),雖然不像榮威W5那樣強悍,但是同樣有著不小的脫困能力。當切換到AUTO模式時,車輛就會自動判斷是否需要接通中央差速器,如果車輪出現(xiàn)打滑的情況,車輛會將部分動力傳遞給后輪?;蛘呤謩忧袚Q到LOCK模式,車輛將持續(xù)保持在四驅(qū)模式下,直到車速超過40km/h時自動恢復到前驅(qū)模式。

2012款 2.2T 兩驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  納智捷大7SUV前臉設(shè)計非常厚重,寬大的鍍鉻進氣格柵配合Led日間行車燈很亮麗,而主動轉(zhuǎn)向氙氣大燈也是標配。轉(zhuǎn)到側(cè)面,兩條清晰的腰線呈現(xiàn)在眼前,黑色的玻璃打造后排的私密空間。而尾部的“L”logo比較醒目,鍍鉻雙尾排氣管也與車身完美融合,全紅的Led味道點亮后更顯動感。

       納智捷大7SUV有著藐視漢蘭達的車身尺寸,但如此大的體現(xiàn)卻搭配了一張頗具卡通風格的前臉,如此“憨厚”的外形讓四十不惑的老板們?nèi)绾芜m應(yīng)。整個車身找不到一條犀利的線條,全部是平緩、柔和,如果遮上車標,你或許會以為是標致的設(shè)計吧。也許外形還需斟酌,但是納智捷的內(nèi)飾絕對能符合大多數(shù)人的口味。雖然是東風裕隆的首款的車型,但是內(nèi)飾的設(shè)計成熟度已經(jīng)非常之高,整體豪華感十分明顯,各個功能區(qū)域的布局也完全沒得說,某種程度上已經(jīng)超越其他合資品牌。

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  納智捷的科技配置是最值得大書特書的地方,有著強大電子制造優(yōu)勢的臺灣企業(yè)自然不會放過任何一個表現(xiàn)機會。比ipad還大的顯示屏、人機交互系統(tǒng)、360度全景車身影像、側(cè)面視覺轉(zhuǎn)向輔助、行車偏移偵測、夜視輔助等等,咱們導購的篇幅有限,感興趣的各位不妨跳轉(zhuǎn)去試駕、評測文章看個究竟。由于采用了承載式車身+底部大梁的底盤構(gòu)造,納智捷大7SUV的座椅高度有些高,因此頭部空間比較局促。好在座椅的功能性相當強大,秒殺同級車型毫無懸念,無論前排還是后排。儲物空間設(shè)計得比較周到,后備廂由于考慮到了選裝7座的需求,因此空間上預留得很夸張。

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  納智捷大7SUV搭載裕隆汽車自主開發(fā)2.0和2.2升MEFI渦輪增壓汽油引擎,渦輪增壓器由Garrett所開發(fā)調(diào)校,擁有129千瓦與274牛米的扭力輸出,變速箱則是日本Aisin5速手自一體變速器。這款2.2T汽油增壓引擎相比目前主流的2.0T引擎,從參數(shù)來看優(yōu)勢并不明顯,但驅(qū)動這臺超過1.8噸的大家伙并不費力。

  納智捷大7SUV的配置相當豐富,空間也非常出眾,納智捷非常準確的抓住了國人的購車喜好,只是在品牌和4S店數(shù)量方面相比其他品牌要差點意思,想要追求新鮮感,體驗前衛(wèi)汽車科技消費者不應(yīng)該錯過這款車。

       榮威W5

  指導價:17.18-29.88萬元

  榮威W5是上海汽車的首款SUV車型,也是中國首款自主品牌的中高端SUV,產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。以榮威家族整體外觀設(shè)計來看,“大氣”已經(jīng)成為其設(shè)計準則之一,這本身也比較符合國內(nèi)消費者審美潮流。如今,這種外觀理念滲透到了榮威W5的設(shè)計當中來,畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是以男性為主,大氣與陽剛才更博得他們的好感。

  內(nèi)飾分為米黃色和黑色兩種,仿木質(zhì)內(nèi)飾貼片很顯檔次,但是黑色內(nèi)飾的質(zhì)感更好,也更容易吸引年輕人。真皮座椅非常舒適,因為真皮座椅比較厚實,并且設(shè)計的很柔軟,在日常路面行駛時比一般轎車感覺都要好。

2011款 榮威W5

榮威W5

  榮威W5搭載了榮威RMI多功能信息交互系統(tǒng),該系統(tǒng)能將車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)、行車報警系統(tǒng)、藍牙免提電話系統(tǒng)以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系統(tǒng)采用6.5寸可調(diào)整視角的高清晰觸控液晶屏,該系統(tǒng)帶AUX音頻輸入接口,配備帶有DSP數(shù)字音效處理技術(shù)的車載“劇院魅音”8揚聲器音響系統(tǒng),播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒體格式。

2011款 榮威W5

榮威W5

  擁有2740mm的軸距,榮威W5乘坐空間整體表現(xiàn)良好,身高180cm的體驗者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環(huán)境。另外,雖然榮威W5采用基于后輪驅(qū)動的四驅(qū)模式,但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯,可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲物空間方面,榮威W5有著多達36處的儲物空間。前中控臺可以安穩(wěn)的放下4瓶礦泉水,中央扶手箱也可以進行擴展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個門內(nèi)飾板也都可以存放一些書本以及報紙等物品。

2011款 榮威W5 1.8T

榮威W5 1.8T

  作為一款硬派SUV,榮威W5采用了非承載式車身,前雙叉臂后整體橋的懸掛形式,加上電控分時四驅(qū),在通過性和越野性能上都有一定的保障。當然,W5并不是純正意義上的越野車,它還是主打舒適性的,尤其是靜音效果在同級車中也算是比較突出的。

2011款 榮威W5

 榮威W5

  四驅(qū)系統(tǒng)方面,榮威W5采用了P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套分時四驅(qū)系統(tǒng)可方便地通過電控旋鈕,根據(jù)實際需要在“2H(高速兩驅(qū))”、“4H(高速四驅(qū))”以及“4L(高動力四驅(qū))”這三種驅(qū)動模式中進行切換。其中2H模式適用于日常駕駛以及鋪裝道路,4H則適用于砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段,至于4L高動力四驅(qū)模式,也就是加力擋,則適用于比較艱難的越野路段。

  榮威W5是一款定位比較高端的自主SUV,該車所擁有的技術(shù)優(yōu)勢要比其他自主品牌SUV領(lǐng)先不少。它采用了非承載式車身,這在同級別車中非常少見,可以看出W5在設(shè)計時比較注重越野性能。除了采用1.8T渦輪增壓發(fā)動機外,但是如果榮威W5賣到17-30萬元這個價格區(qū)間,對于目前同級競爭對手來說,在價格層面上并不能說十分誘人。

 

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