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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】都說現(xiàn)在的車子那么貴，買車不容易。編輯告訴你3萬元就能買輛精致的兩廂車，小伙伴們會不會驚呆了呢。推薦四款以供參考。

　　長安奔奔mini

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.89萬元

　　外觀好看如否見仁見智，不過值得肯定的是奔奔MINI的外觀完整度非常高，車身各大部分的銜接流暢自然，不會給人東拼西湊的感覺。而且各種曲面和線條的運(yùn)用可謂手到拿來，展現(xiàn)出相當(dāng)成熟和深厚的設(shè)計(jì)功底。

【奔奔mini】

　　內(nèi)飾整體采用黑色基調(diào)，比較有運(yùn)動感。隨處可見的圓形設(shè)計(jì)和圓潤的外觀相得益彰。銀色的中控臺讓整個(gè)黑色調(diào)的車內(nèi)空間不會過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設(shè)計(jì)很獨(dú)特，白色的的外框、藍(lán)色的刻度顯示，都表現(xiàn)了這款小車的活力。不過做工一般，塑料感較強(qiáng)。

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆]有過多的變動，所以空間體驗(yàn)與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。不過，長安奔奔Mini的后排確實(shí)會給你驚喜，在前排調(diào)整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

【奔奔mini】

　　配置上，奔奔MINI采用前通風(fēng)盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

【奔奔mini】

　　奔奔MINI搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，這樣的動力配置只能說夠用，省油、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便宜才是這類小車所追求的。與發(fā)動機(jī)配合的是5速手動或者5速AMT自動變速箱，后者是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，常被用在這一類小車上。

　　鈴木是國際品牌中的小車專家，而長安則是自主品牌中的小車專家，奔奔MINI以造型時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性，在微型車市場中也占有相當(dāng)大比例，作為都市年輕人的代步工具很合適。

　　奇瑞新QQ

　　指導(dǎo)價(jià)：3.79-5.09萬元

　　積攢了近十年良好口碑的QQ如今已經(jīng)老邁不已了，但每月依然還能賣出1萬多輛，這足以證明了這款國民小車是多么的優(yōu)秀。不過老邁的外觀已經(jīng)嚴(yán)重的阻礙了奇瑞QQ對年輕人市場的吸引力，于是新QQ在換了一套更加時(shí)尚和漂亮的外套后以更靚麗的形象出現(xiàn)在了我們的面前。

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　　新QQ的外觀仍然主打可愛的風(fēng)格，尺寸更大的前大燈以及被壓縮成一道弧線的進(jìn)氣格柵，營造出了一種非常形象的笑臉。新QQ的尾部將之前造型古樸的尾燈移到車尾的上方，并采用更潮的豎條圓形造型，配合上玻璃后尾門，整個(gè)尾部的造型同樣非常時(shí)尚。

　　內(nèi)飾上，新QQ的T型中控臺一改老款的圓潤風(fēng)格，變得更加有棱有角。而中控臺在空調(diào)和CD互掉了位置之后，變得很有機(jī)械感。方向盤和老款一樣依然沒有多功能按鍵，儀表盤則采用了更加簡潔的單圓盤式設(shè)計(jì)，值得一提的是整個(gè)內(nèi)飾在做工方面的提升非常明顯。

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　　新一代車型軸距2340mm保持不變，依然是麥弗遜獨(dú)立前懸架和縱向拖曳臂式非獨(dú)立后懸架。而車身設(shè)計(jì)方面，徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結(jié)構(gòu)，而且車身長寬高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款車型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車身寬度大幅增加125mm后，將對車內(nèi)空間的寬度起到質(zhì)的改變。

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　　動力系統(tǒng)方面，新QQ的動力系統(tǒng)仍然沒變，全系都采用了老款上的1.0L發(fā)動機(jī)，最大功率：51kW/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。變速箱依然和老款的一樣，其中三款手動檔車型搭載的是5檔手動變速箱，AMT車型則搭載一款五速的自動變速箱。

　　如果您急需一輛代步小車，而手中的積蓄又不多，那么奇瑞QQ確實(shí)很適合作為您的第一輛車。它雖然在各方面表現(xiàn)平平，但是低廉的售價(jià)和成熟穩(wěn)定的技術(shù)還是值得我們信賴的，再加上目前還可以享受3000元的汽車節(jié)能補(bǔ)貼，開幾年想換車時(shí)，它的高保值率也能為我們購買新車提供一定支持。

　　全球鷹熊貓

　　指導(dǎo)價(jià)：3.78-6.98萬元

　　吉利熊貓作為一款小車，它擁有類似熊貓形象的外觀。這夸張動物化的設(shè)計(jì)手法，使得它能夠進(jìn)入“非主流”車型的行列。在此前，已經(jīng)停產(chǎn)的一款長城酷熊也使用類似的象形設(shè)計(jì)手法，這使得動物與汽車便結(jié)了姻緣。

　　吉利熊貓這款車型之所以受到很多女孩子的青睞，主要因?yàn)檫€是那像極了熊貓的可愛外形，黑眼圈樣式的前大燈，胖乎乎的車身，還有那微笑著的大嘴造型，看到它心情都會變得愉悅。

【全球鷹熊貓】

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用目前比較流行的黑米雙色設(shè)計(jì)，絨布座椅與內(nèi)飾完美融合，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得簡單實(shí)用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應(yīng)的圓型設(shè)計(jì)，造型非常的可愛，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外，這款新車還提供了一個(gè)隱藏式的USB接口，這樣以來只要接駁上您自己的MP3，便可盡享大容量的音樂，輕松又隨意。

　　空間方面，熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞qq基本相當(dāng)。軸距為2345mm，最小離地間距123mm。由于熊貓的車身較高，因此熊貓的駕駛席空間比較充裕，視野相對比較開闊，不過座椅的坐墊長度略短，對于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間，熊貓的后排空間比較局促一些，尤其頭部空間，如果身材較高的話會碰到車頂，不過對于一款微型車來說這方面沒法要求更多。

　　在舒適配置方面，熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全，全系車型標(biāo)配防眩目內(nèi)后視鏡、前閱讀燈，車內(nèi)空調(diào)裝置采用更加新穎獨(dú)特的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。在娛樂系統(tǒng)上，標(biāo)配了單碟cd+mp3接口，滿足愛聽音樂的駕駛者的需求，而較為實(shí)用的后窗雨刷和電動外后視鏡等也提高著熊貓的整車實(shí)用性。在噪音控制的技術(shù)上，全球鷹熊貓首先采取了類似中級車的液壓懸置，改善整車的震動問題；其次，通過演算、分析和測試，完成進(jìn)氣系統(tǒng)的定型，采取了加長進(jìn)氣管和諧振腔的方式，改善了進(jìn)氣噪音；還對排氣系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)測試、分析，確定采用雙消聲器結(jié)構(gòu)，并對消聲器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和體積進(jìn)行優(yōu)化，改善了排氣噪音。

【全球鷹熊貓】

　　動力方面：可愛小車全球鷹熊貓有1.0L和1.3L兩種排量，分別采用了手動舒適型搭載12氣門三缸直列頂置雙凸輪CVVT發(fā)動機(jī)，16氣門直列四缸頂置雙凸輪軸電噴CVVT發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)編號分別為JL3G10A和MR479Q，最大功率達(dá)63kW/6000rpm，最大扭矩則為110Nm/5200rpm，排放達(dá)到國四環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，綜合工況油耗為6.0L/百公里左右。保養(yǎng)方面：全球鷹熊貓?zhí)峁┤昊?0萬公里的整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里，更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用150元左右，更換機(jī)油三濾價(jià)格為300元左右，具體費(fèi)用以當(dāng)?shù)?S店價(jià)格為準(zhǔn)。

　　售價(jià)最低5.18萬元的熊貓4AT車型雖不是目前市場上最便宜的自動擋小車，但與同檔次“古董級”自動擋小車相比，其絕對夠新潮，外觀時(shí)尚可愛，技術(shù)更成熟的同時(shí)，配置也更加豐富，選擇余地更大。

　　比亞迪F0

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.69萬元

　　比亞迪FO是比亞迪公司經(jīng)多年準(zhǔn)備推出的一款精品小車。比亞迪F0外觀時(shí)尚，搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動機(jī)，排量為1.0L，排放達(dá)到國4標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗僅4.2L，安全配置上，F(xiàn)0的雙安全氣囊、ABS、動力轉(zhuǎn)向等一應(yīng)俱全。

【比亞迪F0】

　　比亞迪F0的外觀與豐田aygo基本保持一致，緊湊的車身、流暢的線條、造型可愛的外后視鏡和門把手，就連前后保險(xiǎn)杠上的防擦邊角，都是典型的aygo設(shè)計(jì)。不過比亞迪F0還是加入了不少自主的元素，花生型的前大燈就很是新潮。坐在這樣一款小車?yán)铮賴?yán)肅的人也不免顯得可愛起來。

【比亞迪F0】

【比亞迪F0】

　　比亞迪F0并沒有后備箱蓋，平時(shí)取放物品只能靠打開的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69萬的實(shí)際容積很小，即使將座椅放倒，裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以，不過后排頭部腿部空間都不是很理想，適合嬌小的女生乘坐。

　　直列3缸的1.0l排量發(fā)動機(jī)是比亞迪F0的一個(gè)亮點(diǎn)，雖然號稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，事實(shí)上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結(jié)合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個(gè)驚喜。

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