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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】自主品牌近年來(lái)推出了多款靠譜的SUV，比如下面介紹的四款售價(jià)在8到13萬(wàn)元之間的SUV就有良好的安全性能，可以讓人放心。請(qǐng)看以下具體介紹。

　　中華V5

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98-12.98萬(wàn)元

　　中華V5身上有很多車型的影子，初次見(jiàn)面給人的感覺(jué)這就是多款車型的混合體。中華V5的前臉“很中華”，對(duì)比中華H530的前臉有很多相似之處。但仔細(xì)觀察可以看出，前大燈的燈組排列有所改變，大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機(jī)構(gòu)也使中華V5的前大燈更符合SUV車型。同時(shí)，前臉下方的霧燈造型也有所調(diào)整，鍍鉻飾條將兩端霧燈緊密連接在一起。車頭線條很圓潤(rùn)，下方的進(jìn)氣格柵卻有一些攻擊性的味道。

2012款 中華V5 1.6 MT 

　　中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙L形勾勒的中控臺(tái)使用亮面裝飾的視覺(jué)效果十分不錯(cuò)，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動(dòng)，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無(wú)論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　車身尺寸方面，中華V5的長(zhǎng)寬高分別為4405mm、1800mm、1627mm，軸距2630mm，與比亞迪S6的4810mm、1855mm、1680nn和2720mm，長(zhǎng)城哈弗H6的4640mm、1825mm、1690mm和2680mm相比，中華V5在車身尺寸方面處于劣勢(shì)，而這也在很大程度上影響到它的車內(nèi)空間表現(xiàn)，不過(guò)在城市中也基本夠用。

【中華V5】

　　從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，此前關(guān)于中華V5底盤的傳言是屬實(shí)的，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。這種底盤設(shè)計(jì)也是符合城市SUV理念，更加有理利于空間的發(fā)揮。

　　豪華般配置方面，它可以提供四門電動(dòng)車窗、遙控中央門鎖、手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)、4/6可折疊翻轉(zhuǎn)后排座椅、USBAUX-IN音頻接口、CD音響系統(tǒng)、中控臺(tái)中央扶手、后排12V電源插座等配置。從日常實(shí)用性的角度考慮，配置足夠用。另外它還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，非常方便。

【中華V5】

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，中華V5有1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。入門級(jí)1.6L車型采用的是4A92S發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為87kW/5600-6000rpm、151Nm/4000rpm;相比瑞虎1.6L車型的93kW/6150rpm、160Nm/3900rpm?？紤]到中華V51.6L車型的整備質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到手動(dòng)擋1340kg、自動(dòng)擋1390kg，其實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)僅僅是達(dá)到夠用級(jí)別。

　　中華V5有著與寶馬X1及其相似的外觀，內(nèi)飾做工以及整體用料都比較厚道，在同級(jí)別中有著一定的優(yōu)勢(shì)。配置方面，中華V51.5T車型表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，官方售價(jià)15萬(wàn)內(nèi)的車型均沒(méi)有真皮座椅，這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)雖稱不上出色，應(yīng)對(duì)日常使用綽綽有余。

　　長(zhǎng)安CS35

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-9.29萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致；前大燈采用刀削式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險(xiǎn)杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應(yīng)，加上前發(fā)動(dòng)機(jī)罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)骨。上揚(yáng)的腰線，動(dòng)感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。

長(zhǎng)安CS35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　長(zhǎng)安CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì)，不僅豐富了造型層次，同時(shí)炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時(shí)尚的氣息。CS35在同級(jí)別車型中，具有較為豐富的配置，屏機(jī)一體技術(shù)的顯示屏，配備獨(dú)立全鍵盤控制器及Idriver式旋轉(zhuǎn)控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35還具備電動(dòng)天窗、側(cè)氣囊、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、泊車輔助、隨速雨刮、行車電腦、后排出風(fēng)口等，極大提高了CS35的安全性和便利性。

長(zhǎng)安CS35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空間尺寸方面，雖然長(zhǎng)安CS35屬于SUV車型，但其車身尺寸要比長(zhǎng)城哈弗H6小一圈，即便是與尺寸更緊湊的奇瑞瑞虎相比，它的車身尺寸也還是小一些。長(zhǎng)安CS35的整車尺寸為長(zhǎng)4160mm×寬1810mm×高1670mm，軸距為2560mm，定位應(yīng)該是一款比普通緊湊型城市SUV略小一些的車型。這樣的尺寸規(guī)格不算很大，所以對(duì)車型尺寸有要求的消費(fèi)者，選購(gòu)前肯定需要做好思想準(zhǔn)備了。

長(zhǎng)安CS35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在底盤設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜式獨(dú)立和后扭力梁非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，這套底盤方案更多的是在逸動(dòng)的平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，并加入了SUV的特定高離地間隙調(diào)校，整體而言性能會(huì)中規(guī)中矩，后排乘坐空間會(huì)得到保證。另外，長(zhǎng)安CS35采用了四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)，能提供比較合理的制動(dòng)性能。

長(zhǎng)安CS35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，先期上市的CS35將搭載長(zhǎng)安全新BlueCore高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性高，噪音低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，其最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為160N牛·米。后期還將增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165馬力。傳動(dòng)方面，新車將采用5速手動(dòng)變速器和日本愛(ài)信Ss—II全新一代手自一體變速器。制動(dòng)方面，CS35采用全套美國(guó)天合TRW四輪碟剎系統(tǒng)，兼容ABS、EBD，令CS35的安全性能更佳。

　　作為長(zhǎng)安旗下首款緊湊型SUV，它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不差，不錯(cuò)的賣相、相對(duì)寬敞的車內(nèi)空間、均衡而實(shí)用的配置等都是它的賣點(diǎn)。但目前國(guó)內(nèi)城市SUV市場(chǎng)銷售火爆，但競(jìng)爭(zhēng)壓力也是相當(dāng)大的。要在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)上穩(wěn)住腳跟，除了車型本身的質(zhì)量外，售后服務(wù)以及產(chǎn)品的推廣也非常重要。

　　奇瑞瑞虎

　　指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.38萬(wàn)元

　　在哈弗H6沒(méi)有到來(lái)之時(shí)，奇瑞瑞虎一直是自主城市SUV中銷量最大的車型，雖然現(xiàn)在被H6搶走了頭把交椅，但是依然穩(wěn)定在第二、第三的位置。加上此前較大的保有量(瑞虎上市已經(jīng)有近8年的時(shí)間)和奇瑞的網(wǎng)點(diǎn)較多，在維修保養(yǎng)的便捷性、價(jià)格方面都很有優(yōu)勢(shì)。

2012款瑞虎

　　瑞虎三角形的前大燈銳利而有神，直視著前方尋覓對(duì)手;車身側(cè)面的拉花裝飾更像是叢林戰(zhàn)士臉上的迷彩，透著一分野性;突出厚實(shí)的車身包圍、車頂可調(diào)節(jié)的行李架和車尾部背負(fù)著的全尺寸備胎，都使其看上去倍有“越野范兒”。

　　從內(nèi)飾的轉(zhuǎn)變上你會(huì)發(fā)現(xiàn)奇瑞很顯然經(jīng)過(guò)一番市場(chǎng)調(diào)研的，新瑞虎從原來(lái)的純淺色內(nèi)飾變成了如今盛行的上黑下淺的色調(diào)顯得更加成熟、現(xiàn)代。而略顯突出的中控臺(tái)也是普通轎車所無(wú)法達(dá)到的，新瑞虎的內(nèi)飾整體感覺(jué)立體感十足。

2012款瑞虎

　　在配置上新瑞虎也沒(méi)有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落，另外前排座椅還配備兩檔加熱功能，在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗，兩側(cè)的后視鏡也均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上，還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息，非常人性化。

　　作為一款城市SUV，瑞虎底盤高度比起轎車來(lái)還是有不小的優(yōu)勢(shì)，最小190mm的空載離地間隙很適合來(lái)應(yīng)付長(zhǎng)途的復(fù)雜路況，同時(shí)相對(duì)緊湊的車身(長(zhǎng)度不到4.3米)在通過(guò)鄉(xiāng)村道路或者山路時(shí)也有一定優(yōu)勢(shì)。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17，也屬于那種比較抗磨耐用的類型。

2012款瑞虎

　　目前瑞虎主推的是1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率93kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm；后者最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩205N·m/3500-4500rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是由奇瑞自主開(kāi)發(fā)，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)動(dòng)力輸出也很可觀。特別是1.6S發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)幾乎達(dá)到2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平。維修保養(yǎng)方面，瑞虎質(zhì)保兩年6萬(wàn)公里，和其他自主品牌還有差距。保養(yǎng)周期為5000公里。一般更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右，更換機(jī)油三濾和變速箱油、剎車油的大保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)超過(guò)650元。

　　奇瑞瑞虎是一款以轎車平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的城市SUV，從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤結(jié)構(gòu)全部以適應(yīng)城市為目的。目前自主品牌中完全體現(xiàn)舒適，面向城市的SUV并不多，所以瑞虎在目前的市場(chǎng)中占有自己一定的份額。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.69萬(wàn)元

　　比亞迪S6的造型設(shè)計(jì)借鑒了雷克薩斯老款RX的元素，整車擁有不錯(cuò)的流線型。但車頭則是完全自主設(shè)計(jì)，黑底鷹眼式大燈與黑色底部護(hù)板的使用為這款定位城市的SUV增添了一些野性的元素，側(cè)面有力的輪拱線條與車頂行李架形成了比較鮮明的對(duì)比，可以說(shuō)它的客戶在注重生活品質(zhì)的同時(shí)也不會(huì)甘心于只在城市內(nèi)行走。

　　內(nèi)飾方面，比亞迪S6采用了目前常見(jiàn)的上米色下黑色的配色，這樣的搭配也照顧了大多數(shù)人的審美，有著不錯(cuò)的親和力。中控臺(tái)布局中規(guī)中矩，質(zhì)感雖談不上出色，但旋鈕的阻尼適中，手感良好。S6的儀表盤是一大亮點(diǎn)，左右兩側(cè)顯示屏均為電子式，在車子啟動(dòng)的瞬間自動(dòng)向中心延伸，而且通過(guò)方向盤上的控制鍵還可以實(shí)現(xiàn)背景更改，常規(guī)保養(yǎng)設(shè)定等功能。

　　S6的空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，S6的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4810mm，這比不少七座SUV還要長(zhǎng)，軸距也達(dá)到了2720mm，這讓它不但擁有充裕的乘坐空間，后備箱空間也堪稱巨大(S6的備胎掛于底盤尾部，也節(jié)省了部分空間)。不過(guò)車頂行李架在S6上面并不是標(biāo)配，如果你在乎這個(gè)，只能選擇中高配車型了。

比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　車輛的安全性能可謂是SUV購(gòu)車者最為關(guān)注的因素之一。整車結(jié)構(gòu)上，比亞迪S6采用3H高剛性車身、一體化的整體式鋼板沖壓側(cè)圍、前后加強(qiáng)的防撞鋼梁以及車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿能全方位抵擋來(lái)自外界的撞擊。主動(dòng)安全方面，S6配備ABS+EBD，保證了緊急制動(dòng)狀態(tài)下車輛的安全性。被動(dòng)安全方面，S6配備6安全氣囊，配合預(yù)緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。此外，S6還配備兒童座椅固定裝置接口，方便攜帶兒童出行。

　　S6的底盤采用偏向城市化的前麥弗遜后雙連桿的結(jié)構(gòu)，不過(guò)190mm的最小離地間隙還是讓它在面對(duì)短途爛路時(shí)毫無(wú)壓力。S6采用的輪胎規(guī)格和H6相同，也是專門為SUV車型設(shè)計(jì)的225/65R17輪胎，也很適合復(fù)雜路況的使用。

比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，比亞迪S6搭載了2.0L和2.4L這兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中代號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪自主研發(fā)的，具有BIVT可變進(jìn)氣技術(shù)，廣泛運(yùn)用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則采用了三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，具有MIVEC智能可變氣門正時(shí)技術(shù)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著較好的表現(xiàn)，眼看現(xiàn)如今油價(jià)節(jié)節(jié)飆升，省油才是王道。

　　比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來(lái)一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒(méi)有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音電子導(dǎo)航、Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等在十萬(wàn)元內(nèi)車型上很少見(jiàn)的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。

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