東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽光樓蘭

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】老百姓生活好了，買輛代步車也是秀平常的事了。就目前的情況來看十萬出頭的合資車?yán)习傩贞P(guān)注度比較高，而這個(gè)價(jià)位的好車也多的是。推薦四款12萬元左右的好口碑合資三廂車。

　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬元

　　作為一輛中高檔緊湊車，廠家并未為軒逸配備ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這讓很多重視安全的消費(fèi)者覺得不可理解。要知道，價(jià)格便宜一半的奇瑞A3都做到了全系標(biāo)配。新一代軒逸采用了日產(chǎn)最新的家族式前臉，鍍鉻裝飾的三橫幅式倒梯形中網(wǎng)更顯檔次和沖擊力，既時(shí)尚又不會(huì)失去大氣的外形優(yōu)勢(shì)。全系配備的LED日間行車燈更是新軒逸一大亮點(diǎn)，這在視覺上不但更有沖擊力，同時(shí)也能起到警示作用。

軒逸

　　新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化，分層式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層級(jí)感更強(qiáng)，線條柔和，也更顯高檔。方向盤更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤，主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適，你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過兩拳的腿部距離，不要說在同級(jí)名列前茅，就是和一些更大級(jí)別車型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車型最大不同，雖然其他合資品牌車型也在走舒適路線，但在細(xì)節(jié)方面仍然是日產(chǎn)領(lǐng)先。510升行李廂容積也是大多數(shù)對(duì)手無法比擬的優(yōu)勢(shì)，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問題。

日產(chǎn)軒逸

　　上一代軒逸留給我們的是居家和舒適等口碑，而新軒逸相比上一代車型有了較為全面的升級(jí)，更為前衛(wèi)時(shí)尚的造型、2700mm軸距所帶來充裕的車內(nèi)空間以及配置和動(dòng)力上的提升等都讓它的家用口碑來的更硬氣一些。如果你對(duì)動(dòng)力操控沒什么要求，只要求充足的空間和比較舒適的駕駛體驗(yàn)，那么12萬買輛新軒逸作為家用也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受，還帶來了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性將得到了優(yōu)化而動(dòng)力上也沒有太多損失。動(dòng)力上的更新讓軒逸車型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì)，迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。整體上來說，新軒逸在現(xiàn)款軒逸的基礎(chǔ)上作出了不少提升。

　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià):11.28-16.48萬元

　　新朗逸擁有硬朗大氣的外觀，搭載超越同級(jí)的先進(jìn)科技設(shè)備，使人們能在盡享暢快越級(jí)駕駛樂趣的同時(shí)滿足家庭成員的需求。新朗逸的強(qiáng)勢(shì)歸來以王者氣勢(shì)使得同級(jí)車款黯然失色。

2013款 新朗逸 1.6L

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時(shí)尚。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運(yùn)動(dòng)的一面，也給了消費(fèi)者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動(dòng)外，新朗逸還對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行了一番提升，一鍵啟動(dòng)按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場(chǎng)，對(duì)于喜愛新朗逸這款車的消費(fèi)者來說，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標(biāo)配項(xiàng)目，這無疑再一次提升了其性價(jià)比。

2013款 新朗逸 1.6L

　　朗逸的平臺(tái)是PQ34L，這意味著它在老寶來的PQ34平臺(tái)基礎(chǔ)上增加了部分PQ35平臺(tái)的技術(shù)和功能，比如CAN-BUS總線和控制系統(tǒng)。單從技術(shù)層面上看，朗逸雖然比不上速騰和明銳，但差距也不算太大。盡管沒有多連桿式后懸掛，對(duì)于這個(gè)類車型的用戶來說拖曳臂式倒也不是就不過去，畢竟空間還加大了不少呢。

2013款 新朗逸 1.6L

　　全新朗逸配備智能化電子控制的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡?？蓪?shí)時(shí)感知后方光線強(qiáng)度，并自動(dòng)調(diào)整鏡面反射效果，從而使后方的刺眼燈光變得柔和，提高夜間行駛安全。車外后視鏡電加熱是全系標(biāo)配，這對(duì)于雨霧較多的南方比較實(shí)用。前風(fēng)擋配備了高品質(zhì)無骨雨刮，革新設(shè)計(jì)的鋼條固件確保刮片緊密貼合，更能根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)整雨刮頻率，讓駕駛員更加專注操控。惡劣天氣條件行車一樣安全。

2013款 新朗逸 1.6L

　　不過，朗逸在用料與做工方面似乎稍有遺憾，材料的選用與裝配工藝都跟以前上海大眾的車型有差距。朗逸分為1.6和2.0兩個(gè)排量，不過跟2.0的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)比起來，還是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一點(diǎn)，動(dòng)力上的差別并不是很大。而且對(duì)于朗逸這樣的車型，并不是以動(dòng)力和操控為主，而是更注重空間和舒適性。

　　朗逸的身上具備了多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者所注重的特點(diǎn)，比如外觀協(xié)調(diào)大氣，軸距長(zhǎng)空間大，配置高，動(dòng)力比較中庸。很多年輕的消費(fèi)者對(duì)于朗逸的定價(jià)頗有非議，但毫無疑問，在13萬左右的價(jià)格區(qū)間里，朗逸有大眾這個(gè)靠山，還是讓很多消費(fèi)者動(dòng)了心。

　　現(xiàn)代悅動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.68萬元

　　大伙對(duì)悅動(dòng)的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車型對(duì)前臉、尾燈等部位做了簡(jiǎn)單調(diào)整，與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車設(shè)計(jì)相仿，運(yùn)動(dòng)化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計(jì)，層次感豐富。改款悅動(dòng)的保險(xiǎn)杠采用大U型槽設(shè)計(jì)，前臉整體效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，比現(xiàn)款悅動(dòng)視覺效果出色很多。尾部設(shè)計(jì)上，改款悅動(dòng)的調(diào)整比較小，而新款的尾燈造型確實(shí)要更精致。

悅動(dòng)

　　改款悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較小，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計(jì)理念，人性化的設(shè)計(jì)有所提高。作為全系頂配車型，悅動(dòng)的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費(fèi)者的需要。真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實(shí)用配置都可以在這款車型上找到。另外，悅動(dòng)還首次加入了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，科技感瞬間提升，這也是吸引消費(fèi)者的熱門裝備。

　　擁有了2650mm軸距之后，悅動(dòng)的空間獲得了極大的釋放，后座乘客腿部空間在同級(jí)車中可以數(shù)一數(shù)二。略為凸起的地臺(tái)中央對(duì)乘坐3人的影響也不太大。后座椅的座墊高度、靠背角度都比較合理，如果后排座椅采用可升降頭枕就更舒服了。

【現(xiàn)代悅動(dòng)】

　　進(jìn)入車內(nèi)，一種家的溫馨感受油然而生。無論是中控造型，儀表感受，還是色彩搭配。悅動(dòng)明顯比上一代車型有了截然不同的改變。配置上悅動(dòng)趨向平衡，雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡、CD、遙控鑰匙等都是標(biāo)配。

【現(xiàn)代悅動(dòng)】

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新悅動(dòng)沒有進(jìn)行任何調(diào)整，依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、省油是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色。

　　悅動(dòng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直表現(xiàn)不錯(cuò)，韓系車在性價(jià)比方面做的非常好，悅動(dòng)也不例外，價(jià)格具有一定優(yōu)勢(shì)，吸引了很多不追求“個(gè)性”車型的普通消費(fèi)者。小改款新悅動(dòng)將要上市，外型有了一些新變化，所以目前老款車型優(yōu)惠幅度還是不小的。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：12.38-19.98萬元

卡羅拉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，新卡羅拉在繼承經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上，車體更顯寬厚，車身線條更硬朗，呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感，羽翼形前大燈變得曲線畢露，顯得更加凌厲銳氣。高配置車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動(dòng)。

　　卡羅拉的車內(nèi)空間也算夠?qū)挸ǎ蔚巾斉锏木嚯x與車輛實(shí)際高度有些脫離，感覺不如車身矮少許的速騰。不過完全平整的后排地板設(shè)計(jì)，讓后排中間乘客舒適感大大提升，后排三人乘坐時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，頗具人性化。日系車內(nèi)飾做工口碑一向不錯(cuò)，淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)造型和按鍵排布規(guī)矩，容易上手。改款的方向盤，底部切平的造型，是明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)。

【豐田卡羅拉】

　　配置方面，卡羅拉也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)功能、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)后視鏡倒車影像、駕駛席電動(dòng)座椅、多碟CD、藍(lán)牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。豐田卡羅拉提供了1.6L、1.8L、2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱，行駛更為平順，這對(duì)家用車而言更為重要，家中的長(zhǎng)輩也會(huì)滿意。

【豐田卡羅拉】

　　動(dòng)力先進(jìn)與豐富是卡羅拉最大特色，旗下?lián)碛?.6L、1.8L甚至是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106kW/6200rpm，最大扭矩187N·m/3600rpm?，F(xiàn)款1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)還是和老款一樣，都擁有雙VVT-i技術(shù)。不過其中1.8L動(dòng)力和老款略有不同，升級(jí)到了最大功率103kW，最大扭矩為173N·m。除開1.6L繼續(xù)沿用5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱外，1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不但配備了6速手動(dòng)車型，而且4速自動(dòng)變速箱已經(jīng)改成了舒適性和油耗更經(jīng)濟(jì)的CVT無級(jí)變速箱。

　　卡羅拉是家用轎車中的經(jīng)典車型，外觀漂亮，內(nèi)飾精致，有很多讓消費(fèi)者青睞的優(yōu)點(diǎn)。然而說到卡羅拉最突出的特點(diǎn)，莫過于車型數(shù)量眾多?？_拉共有3個(gè)排量17款車型，足以讓人在選車時(shí)眼花繚亂，不知所從。不過車型多也有一個(gè)好處，就是能夠最大限度的滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

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