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 　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】20萬元左右買什么樣的合資車比較靠譜？不如看看編輯介紹的四款性價(jià)比高的合資中型車吧，買得劃算開出去也有面子！

      現(xiàn)代索納塔八

       指導(dǎo)價(jià)：16.69-24.99萬元

　　索納塔八于去年年初上市，也屬于款式較新的車型。得益于現(xiàn)代汽車流體雕塑式的設(shè)計(jì)，索納塔八上市后一改老款索納塔的頹勢，成為目前主流的中高級車之一。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，全新索納塔的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代家族式的波浪形三幅鍍鉻格柵，飽滿的引擎蓋與線條鋒利的前大燈的搭配也顯得非常時(shí)尚和動感，這種設(shè)計(jì)比起之前的老款車型來說進(jìn)步不小。全新索納塔整車一貫到底的流線設(shè)計(jì)配合車身的高腰線設(shè)計(jì)讓整車的整體感非常強(qiáng)烈。整車尾部的設(shè)計(jì)比較干練，尾燈的造型也還說得過去，不過總體感覺沒有車頭來的直接。

索納塔

　　內(nèi)飾方面，與外觀相同的棱角設(shè)計(jì)思路也被大量的應(yīng)用到了全新索納塔的內(nèi)飾之上，而且整體內(nèi)飾的做工和用料選材也比較厚道，所以讓內(nèi)飾的整體檔次感有所提升，四幅的方向盤造型非常不錯，炮筒式的儀表盤非常運(yùn)動，藍(lán)白自發(fā)光的視覺效果也很不錯，中控臺8英寸的彩色顯示屏集成了導(dǎo)航、倒車影像和音響等娛樂功能，科技感十足。而且還有一點(diǎn)尤為值得一提的就是全新索納塔的大面積全景天窗設(shè)計(jì)，這也是全新車型的一大賣點(diǎn)。

索納塔

　　此外，在配置方面，全新索納塔配備的側(cè)氣簾和六氣囊被動安全系統(tǒng)也算得上比較厚道，還有ESC、HAC、DBC、TPMS等主動安全系統(tǒng)被應(yīng)用其中，可以說這也是全新索納塔在安全方面走出的非常具有突破價(jià)值的一步。

 　　空間方面，得益于2795mm軸距，第八代索納塔的空間優(yōu)勢還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個(gè)成年人，即使是身高超過1.8米的大個(gè)子坐在后座，也能確保充足的頭部和腿部空間。同時(shí)，第八代索納塔的座椅設(shè)計(jì)非常舒服，寬大厚實(shí)的座椅，為身體提供了良好的支撐。

索納塔

　　動力方面，第八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動機(jī)的排量，這兩款現(xiàn)代的第二代θ發(fā)動機(jī)采用了雙CVVT技術(shù)，動力和燃油表現(xiàn)都比較突出。2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。

 　　索納塔自動擋車型采用6速手自一體變速箱也是現(xiàn)代和起亞家族的當(dāng)家產(chǎn)品，雖然沒有雙離合先進(jìn)，在實(shí)際表現(xiàn)中平順性和換擋時(shí)間方面還都不錯，擋位 數(shù)量上也比同級的日系5速手自一體理想，有利于動力銜接和高速燃油經(jīng)濟(jì)性。除開換擋的正常降檔頓挫外，無論是踩下油門還是松開油門，都不會有太多的不舒適 感受。7.7升的工信部油耗也是大多數(shù)購買B級車用戶能夠接受的心里線。

　　雪佛蘭邁銳寶

　　指導(dǎo)價(jià)：16.29-22.99萬元 

　　近來雪佛蘭車型都采用此種利用多設(shè)計(jì)線條營造更加立體的車身設(shè)計(jì)思路，邁銳寶則更將其深化，除了U型輪廓、隆起的機(jī)器蓋線條之外，還利用大燈內(nèi)部飾板將翼子板的線條進(jìn)行前擴(kuò)，以更凸顯其立體感。邁銳寶的側(cè)面車身并沒有多么激進(jìn)的線條設(shè)計(jì)，據(jù)廠方人員介紹，其較為圓潤的車身能提供相當(dāng)不錯的動態(tài)表現(xiàn)。尾部最吸引我的是那雙方形的尾燈，寬大方正的它發(fā)光效果很是霸氣。

2012款 邁銳寶 1.6T 豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　飛翼式環(huán)抱雙座艙對稱內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是雪佛蘭內(nèi)飾家族設(shè)計(jì)的一部分，從中控臺出發(fā)的線條一直延伸到車門飾板上，給人以強(qiáng)烈的環(huán)抱感覺。通過對長短、起伏、頓挫線條的變化、把握，營造出多層立體浮雕式光影氛圍。由于此次拍攝一直持續(xù)到夜幕降臨，因此讓我有機(jī)會向各位展示其冰藍(lán)色氛圍燈的夜間效果，幾乎遍及了內(nèi)飾各個(gè)部件。

【雪佛蘭邁銳寶】

　　配置方面，邁銳寶全系還標(biāo)配ESP已經(jīng)電子隨助力轉(zhuǎn)向，ABS防抱死，EBD電子制動力配，駕駛座和副駕駛座安全氣囊，前排頭部氣簾，行人保護(hù)系統(tǒng)，CBC彎道制動系統(tǒng)，HBFA液壓制動力衰減補(bǔ)償已經(jīng)DTC發(fā)動機(jī)扭力控制系統(tǒng)，配置豐富使安全性更好與操控性更佳。

【雪佛蘭邁銳寶】

　　雪佛蘭邁銳寶的駕駛樂趣來自于全球頂尖的動力科技。它搭載通用汽車先進(jìn)的2.4LSIDI智能直噴汽油發(fā)動機(jī)和2.0LDVVT全鋁發(fā)動機(jī)，為其提供源源不斷的澎湃動力。其中，2.4LSIDI發(fā)動機(jī)137kW最大功率和240Nm的最大扭矩，全面超越同級配備自然吸氣動力系統(tǒng)的主流中高級車。同時(shí)，邁銳寶應(yīng)用新一代6速手自一體變速器，通過閥體、電磁閥等優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更高的機(jī)械效率和更快的換擋響應(yīng)，不但在日常駕駛中換擋平順性大幅提升，也充分兼顧到省油與降噪表現(xiàn)，2.0L車型百公里綜合油耗為8.0L/100km，達(dá)到同級領(lǐng)先水平。

　　雪佛蘭邁銳寶從外觀到內(nèi)飾無不充斥著大量的豪華科技元素，加上動感經(jīng)典的外觀、豐富的配置、出色的動力組合、兼顧舒適與操控的調(diào)校，使邁銳寶在中級車領(lǐng)域占據(jù)了一定優(yōu)勢。但是作為新君威的兄弟車型，如何在與新君威的市場競爭中尋找差異化并脫穎而出，這點(diǎn)值得我們?nèi)テ诖?/p>

　　標(biāo)致508

　　指導(dǎo)價(jià)：16.97-22.97萬元

　　從正面來看508的外觀并不像307、408那樣有著夸張的大嘴，整體感覺低調(diào)了很多，只有鍍鉻的進(jìn)氣格柵體現(xiàn)出時(shí)尚感。東風(fēng)標(biāo)致508將小獅子的標(biāo)致挪到了發(fā)動機(jī)艙蓋上，并有U型的凹陷相襯，很有力量感。由于和C5來自同一平臺，因此標(biāo)致508的車身尺寸和C5相差不大，軸距達(dá)到了2815mm，在同級車中也很具有優(yōu)勢。

　　如果想要展現(xiàn)法國人的浪漫，內(nèi)飾比外觀更加的容易體現(xiàn)。因?yàn)檎嬲睦寺⒉恍枰A麗的妝點(diǎn)，繁雜的修飾，由內(nèi)而發(fā)的氣質(zhì)才是更為重要的。而508就很好的做到了這一點(diǎn)。標(biāo)致508的內(nèi)飾共有兩種顏色，整體采用真皮包裹，少量的木紋裝飾板并沒有一點(diǎn)惡俗的氣息，反而帶給我們一種十分優(yōu)雅清新的風(fēng)格。

　　標(biāo)致508被關(guān)注的原因之一還體現(xiàn)在性價(jià)比方面，最高配車款售價(jià)也不過22.97萬元，但是配置非常豐富，擁有自動駐車/上坡輔助、倒車影像、抬頭數(shù)字顯示、座椅記憶、后排座椅加熱、座椅按摩、隨動轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡記憶、后風(fēng)擋電動遮陽簾、后排獨(dú)立空調(diào)等?！?/p>

標(biāo)致508

　　動力方面，東風(fēng)標(biāo)致508搭載了和雪鐵龍C5一樣的2.0L及2.3LVTCS發(fā)動機(jī)，其中2.3L發(fā)動機(jī)最大功率為126kW，最大扭矩為230Nm，與之匹配的是6速手自一體變速器，相比同級別其他品牌車型，標(biāo)致508在動力方面不占優(yōu)勢，但是整車匹配較好，操控性方面還是有一定優(yōu)勢。

　　東風(fēng)標(biāo)致508以超時(shí)尚的外觀加上豐富的內(nèi)部配置從一上市就獲得了不錯的市場口碑。另外，法國人特有的浪漫對于身處成熟穩(wěn)重時(shí)期的人們來說是最為合適不過的。

　　本田新雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-23.68萬元

　　2013夸本田雅閣在外觀上沒有太過明顯的變化，僅僅是細(xì)節(jié)有所調(diào)整，在駕乘空間寬敞、舒適，和老款相比新款雅閣的車長增加了15mm，達(dá)到了4960mm，它的軸距尺寸為2800mm，與其近5米的車身相比，稍顯遜色。

雅閣

　　中網(wǎng)的改動是2013款雅閣變化最大的地方，鍍鉻包裹的面積相比老款更大，視覺效果上更加時(shí)尚動感，高配車型雖然采用了氙氣大燈，但是卻沒有使用透鏡。除了中網(wǎng)的改動之外，車身兩側(cè)和尾部都增加了鍍鉻裝飾條，車身側(cè)面的層次感更加強(qiáng)烈，整體更加動感。2013款雅閣尾燈升級為LED光源，在造型上則沒有變化，LED尾燈無論是發(fā)光亮度還是使用壽命都要優(yōu)于普通燈泡的效果。雅閣對輪轂進(jìn)行了升級，作為銷售主力的2.4升車型裝備了17英寸輪轂，樣式也變?yōu)榱烁鼮榉€(wěn)重的七幅式，搭配尺寸為225/50R17的米其林輪胎，而入門的2.0升車型則保留了原來的樣式的16寸輪轂，不過我個(gè)人倒是覺得其實(shí)原來帶些拋光效果的16英寸輪轂樣式也相當(dāng)不錯。

　　內(nèi)飾方面，新車基本與2012款保持一致，只是細(xì)節(jié)上增加了運(yùn)動元素，包括紅線縫制的真皮座椅、仿碳纖維飾等。根據(jù)前期獲取的相關(guān)信息看，深色電鍍的進(jìn)氣格柵、帶清洗裝置的HID氙氣大燈、17英寸輪胎和輪輞、真皮面料座椅、定速巡航將作為選裝配置。

雅閣

　　動力方面，全新雅閣有3款發(fā)動機(jī)，分別為2.0L直列4缸16氣門i-VTEC與2.4L直接4缸16氣門i-VTEC發(fā)動機(jī)以及V63.5L智能。配合5速變速器，2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm；2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最強(qiáng)勁的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm，最大扭矩339Nm/5000rpm。

　　2013款雅閣希望通過自身的升級來提高在市場上的競爭力，從2.4PE車型來看，相比老款售價(jià)24.98萬元2.4EXNAVI車型，增加了頭部氣簾、遙控啟動、換擋撥片，減少了大屏娛樂系統(tǒng)（包括GPS、倒車影像、DVD），售價(jià)降低到23.68萬元，性價(jià)比有了一定提升，當(dāng)然導(dǎo)航系統(tǒng)可以通過加裝來實(shí)現(xiàn)，而面對更加廣闊的消費(fèi)群體，這才是2013款雅閣改變的根本原因。

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