廣汽豐田	深圳廣汽豐田 逸致漢蘭達凱美瑞雅力士漢蘭達

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】那些大氣中庸的中型車它的商務品質(zhì)并不止于外形，更值得注意的內(nèi)在表現(xiàn)。像編輯介紹的以下4款商務中型車就是內(nèi)外兼修的好車，是工作的好伙伴。

　　大眾新邁騰

　　指導價：19.98-33.48萬元

　　與老邁騰相比，新邁騰的商務氣息更濃，加長的軸距也給予了后排乘客充足的空間。另外，大眾的技術(shù)優(yōu)勢也在邁騰身上體現(xiàn)得淋漓盡致，TSI+DSG早已無需再提，包括自動泊車、自動駐車、各種駕駛輔助功能我們都能夠在其身上看到。新邁騰作為生意場上的交通工具絕對不丟面子，同時家用舒適性也一點沒有缺失，是中級車里非常值得推薦的一款產(chǎn)品。

　　新邁騰的整車外形設(shè)計與不久前上市的新帕薩特十分類似，不過仔細看還是能找出一些細微的差別，除了擁有同樣的全新大眾家族式的臉譜造型，同樣的霧燈造型，甚至還有造型相似的前大燈設(shè)計以外，新邁騰的前臉鍍鉻條的數(shù)量為四根，而且整車的大燈細節(jié)設(shè)計也與新帕薩特有些許的差異。另外新邁騰的車尾造型與老款的設(shè)計有些許的類似，顯得要更加商務和穩(wěn)重一些。

大眾新邁騰

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，邁騰也堅持著大眾一貫經(jīng)典的設(shè)計，配色上使用了上深下灰的設(shè)計，提高了日常使用的耐臟度。不過，中控臺上半部分的用料為硬質(zhì)材料，整體裝配的工藝上表現(xiàn)的也有所欠佳，相信在新邁騰上，整體做工和用料應該會有不錯的表現(xiàn)。在配置上，邁騰與前面的幾名對手一樣，均配備了多功能方向盤和定速巡航系統(tǒng)，定速巡航采用撥桿設(shè)計，使用起來很方便。

　　新邁騰整車尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，相比現(xiàn)款在車身長度上有明顯的增加，至于高度和寬度兩項尺寸上，新、老車型倒是沒有太大變化，基本保持了原有的參數(shù)，只是車身高度上略微增加了3mm。更重要的是軸距終于達到了前所未有的2812mm，無論是外觀氣派還是空間寬敞方面，都達到了一個最新B級車的水準。

大眾)新邁騰

　　在安全方面，全新邁騰擁有高達79項的安全配置，體現(xiàn)了德系高級轎車全方位的安全理念，也成為B級車市場當之無愧的安全系統(tǒng)系統(tǒng)集大成者。在駕控安全的電子裝置上，全新邁騰還配備有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸剎車盤、智能定速巡航（ACC），其中ESP是目前大眾B級車中最先進、最完善的電子安全穩(wěn)定系統(tǒng)。同時，全新邁騰擁有包括駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽?、前座椅雙側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等最多8個安全氣囊的配置，而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級別的豪華車中。除此之外，一體式車門、前段行人保護設(shè)計、碰撞逃離功能等十幾項安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護。更重要的是，全新邁騰配備了包括ACC自適應主動巡航、ParkAssist智能泊車輔助系統(tǒng)、RearAssist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也讓全新邁騰超越了級別界限。

大眾新邁騰

　　在邁騰的多款車型中，只有一款搭載1.8TSI發(fā)動機的車型配備了手動變速箱。1.8TSI發(fā)動機的最大功率為118kw（160馬力），最大扭矩為250N·m，配合其5速手動變速箱在動力的輸出上可以帶來更加直接的感受。很多開過大眾旗下車型的朋友都對它那清晰的操作感印象深刻，這也是很多朋友選擇手擋車的原因之一。

　　新邁騰不論是保養(yǎng)還是油耗表現(xiàn)，或者配置做工，口碑等等都是中級車領(lǐng)域里的佼佼者，是一輛表現(xiàn)非常均衡的好車，在上市之初就深受好評。

　　別克君越

　　指導價：22.19-32.29萬元

　　通用作為全球大廠，擁有很強的整合資源能力。在中型車市場連續(xù)推出兩款車型——新君越和新君威，新君威年輕運動，主打個人購車用戶。而新君越以更大更豪華的形象，在突出商務氣質(zhì)的同時，也兼顧了高端家用需求。

　　造型方面，新君越2012款與最初上市的版本并沒有多少差異，“BuickInvicta”概念車大氣穩(wěn)重且不失張揚的造型一直深受消費者喜愛，可以說它與君威的動感完全走兩個方向的路線。直瀑式前格柵、犀利的鷹眼大燈、高腰線帶來的壓迫感、多處鍍鉻裝飾及同級別中超大的18寸鋁合金輪轂都為新君越的外形增添了一把好彩，使其看起來更像是高一級別的豪華中大型車。

【別克君越】

　　君越采用了環(huán)抱式的中控臺，和同級別的中型車中比起來可以說看上去更具豪華感，值得一說的是車內(nèi)藍色氛圍燈，夜間效果相當迷人。盡管氛圍燈并不算什么高科技，但是整個夜晚的車內(nèi)氛圍更為活躍。并且，君越氛圍燈是標配，這個很不錯。電子手剎也不是什么稀奇的裝備了，像帕薩特和邁騰都是全系擁有，不過前后通風盤對于君越來說還是很實在的，畢竟可以提供更好的剎車散熱效果，這對于夏季或下陡坡更為實用。

　　新君越不僅看起來大，在實際車身尺寸方面也是要領(lǐng)先于大多數(shù)中級車對手。它擁有5000*1858*1497mm的三圍尺寸以及2837mm的軸距。值得一提的就是5米的車身長度，這甚至直逼60萬元級別的行政轎車，它也是讓新君越看起來更具氣場的重要因素。當然，新君越實際乘坐的表現(xiàn)也絕不含糊，后排頭部及腿部空間都足夠?qū)挻?，配以多項后座配置，可以說如果新君威是用來駕駛的，新君越就是用來乘坐的。

【別克君越】

　　在配置上，新君越也是極力為駕駛者創(chuàng)造一個貼心和人性化的配備，兩片式全景天窗是新君越優(yōu)于同級大部分車型的一項討好用戶的配置，發(fā)動機遠程啟動同樣吸引人。哈曼卡頓音響、座椅加熱、通風功能在四季均能分別派上用場，而座椅按摩同樣是更高級別車型的配置，雖然作用并不明顯，但在長途駕駛時能讓駕駛員感到很解乏。另外，在安全配置方面，ESP、胎壓監(jiān)測、8氣囊以及Onstar安吉星等都最大限度的保證了行車安全。

【別克君越】

　　動力方面，新君越有2.4LSIDI、3.0LSIDI以及2.0TSIDI三款發(fā)動機可選。其中主力機型為與君威相同的2.0T渦輪增壓直噴款，其最大功率達162kW，最大扭矩350Nm可以在2000轉(zhuǎn)爆發(fā)。與其匹配的為通用第二代S66速手自一體變速箱，與第一代相比，這款變速箱解決了低速下闖動的問題，能夠讓行車過程更平順，擋位切換時頓挫更小。不過對于體重接近1.8噸的這個大塊頭來說，增壓發(fā)動機的配置也不會讓你的駕駛太過激情，它依然是一款以乘坐舒適性為主的高端中級車。

　　君越也即將完成年中改款，不過現(xiàn)售車型仍然具有很高的性價比。超越同級的大氣造型設(shè)計以及5米的車身仍然是君越最吸引人的地方，多種動力的選擇與豐富的配置使君越一直具有不錯的銷量。可以說，君越就是為生意場而設(shè)計的最具性價比的車型。

　　日產(chǎn)天籟

　　指導價：19.08-37.18萬元

　　新天籟是一款源自中國，走向世界的中高級轎車，全新的車型以及豐富的配置足以傲視同級，動力及傳動尤為出色。

2011款 公爵 2.5L XV 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，新款的天籟與之前的老款車型變化并不大，天籟之前所擁有的年輕化的元素和較沉穩(wěn)的氣質(zhì)感依舊存在，雖然看似有些保守，但是卻符合大部分購車者的喜好，天籟的前臉和車尾均有棱有角，而且圓鼓鼓的車型讓其看似更加飽滿，也顯得整車裝載空間大了不少，目前這款天籟的造型也已經(jīng)維持了有一段時間了，看似近期也不會有什么大的改變了。

2011款 公爵 2.5L XV 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　天籟內(nèi)部空間高雅現(xiàn)代，采用紅楓特有紋理的木紋飾板，令車內(nèi)空間洋溢簡潔利落的現(xiàn)代設(shè)計風格，散發(fā)出天籟般的高雅氣息。橄欖球形儀表臺，渾圓大方空間感倍增，內(nèi)嵌的星光式自發(fā)光儀表盤，簡潔典雅更顯高檔車的華貴。航空式中控臺向外延伸，簡潔流暢，充分考量操作便利性，所有控制觸手可及。呼應全車木紋裝飾的階梯式擋桿導軌與精心設(shè)計的擋桿完美搭配，散發(fā)出濃厚的儒雅之風?！?/p>

 　　乘坐空間方面，天籟的乘坐空間是不需要懷疑的，正常身材的人員乘坐在車里不論前后排的頭部空間還是腿部空間都毫無問題，另外，天籟還有一點是特別值得推薦的，那就是這套真皮座椅的舒適性，這點不論是第一代車型還是目前經(jīng)過兩次小改款的車型，都被傳承了下來，所以它也理所應當?shù)某蔀榱宋覀兘裉焱扑]的最舒適的車型。

2011款 公爵 2.5L XV 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新天簌動力表現(xiàn)與舊款相比無多大差別，其中2.5L全系采用185馬力C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)V6全鋁發(fā)動機，配備6擋無級變速器，最大輸出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可達到232N·m/4400rpm，0-100km加速僅需9.8秒，工信部數(shù)據(jù)顯示其綜合路況油耗百公里僅需9.5升，在同級車中具有不錯的經(jīng)濟性。

　　天籟在同級車中有一項最大的優(yōu)勢，就是舒服。坐進像高檔沙發(fā)一樣的座椅內(nèi)，在無任何換擋沖擊的CVT變速箱傳動下前進，相信你的家人都很樂于享受這樣的場景，什么路感、懸掛、操控都不重要，年歲大了家才最重要。新天籟的云安全版車型還配備了Carwings智行+系統(tǒng)，能夠在危急時刻提供救命的幫助，這也是2012款天籟最大的賣點之一。對于生意場上的朋友們來說，天籟的賣相和舒適性是最能給人帶來底氣的。

　　豐田凱美瑞

　　指導價：17.98-32.98萬元

　　全球暢銷的凱美瑞一貫以其穩(wěn)重大氣的形象和均衡的品質(zhì)受到各界好評，是中高級車的代表車型，同時也是同級車競爭的標桿。新凱美瑞跟隨潮流來了點攻擊性變得有點運動，但是整體感覺依然很中庸，但這對大部分人來說不是缺點。不得不這一點說很對國人胃口，尤其是對解決了很多因夫妻選車意見不合而造成的家庭糾紛。

　　豐田凱美瑞一直以來追求的中庸之美得到了大多數(shù)消費者的青睞，新款也不例外，只不過豐田賦予了他全新的家族設(shè)計語言讓新車看上去更精神也更符合時下流行的立體化美感。有的人說沒特點就是豐田的特點，這句話只說對了一半，凱美瑞的設(shè)計向來不溫不火，大氣平和的外形符合凱美瑞目標客戶的價值觀，看似缺乏亮點的中庸之美反倒成就了凱美瑞的經(jīng)典傳承。

　　內(nèi)飾方面，第七代凱美瑞整個內(nèi)飾的木紋飾板和鍍鉻條典雅、豪華，真皮上針腳工藝更是考究，處處流露細膩、精致的豐田氣質(zhì)。而最吸引人的尤其是其3D立體式自發(fā)光儀表盤，不僅配備了8+2向電動可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚聲器豪華音場效果堪比劇院，而且還搭載了電動天窗、真皮座椅、自動空調(diào)、多功能方向盤等4款車的標準配置設(shè)備。

凱美瑞 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng)，有種豐田皇冠的奢華風范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈，給人以強烈的視覺沖擊力。此外，運動版車型的霧燈位置向兩側(cè)延展，更凸顯了運動車型的動感設(shè)計元素。車身尺寸，新一代凱美瑞長寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，相比國產(chǎn)現(xiàn)款車型的4825mm、1820mm、1485mm，變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面，新一代凱美瑞依然為2775mm，與現(xiàn)款車型完全相同。

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　　2.5L發(fā)動機是一個亮點，搭配6AT變速箱，讓其最大功率達到了135kw，最大扭矩為235N.m，相比老款的2.4L發(fā)動機，最大功率提升了10%，最大扭矩提升了5%，而據(jù)官方信息顯示，油耗降低可達24%，并且百公里加速實測僅8.74秒。雖然沒有渦輪增壓，但是發(fā)動機的動力輸出也很澎湃，油門響應靈敏，提速很給力。而2.0L的發(fā)動機則沒有多大的變化，仍然搭配4AT。

　　凱美瑞是中級車里中庸的代表作，新凱美瑞雖然對外形進行了重新設(shè)計，看上去更年輕，但其本質(zhì)仍是一款讓你能舒舒服服駕馭的中級車。自然吸氣發(fā)動機與6AT的組合輸出平順，但很難調(diào)動你的駕駛激情。不過在配置和空間上，新凱美瑞是絕對能夠令人滿意的。對于生意場上的面子問題，對凱美瑞來說從來都不叫事兒。

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