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普力馬普力馬全部在售

選擇不一般 4款時(shí)尚且實(shí)用的家用MPV導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】MPV的造型是大家長(zhǎng)期以來(lái)都詬病的,千篇一律,算不上難看卻也不好看。偶爾有那些幾款時(shí)尚養(yǎng)眼的MPV那可是非常吸引人的,推薦幾款實(shí)用且時(shí)尚的家用MPV吧!

  海馬普力馬

  指導(dǎo)價(jià):9.98-10.88萬(wàn)元

  海馬普力馬盡管從2001年就已上市,但其市場(chǎng)熱一直不減。普力馬緊緊抓住家庭消費(fèi)者需求是其制勝法寶。

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普力馬

  新一代普力馬整車造型穩(wěn)重大方,前臉兩條韌勁十足的線條顯示出力量感和時(shí)尚感。六幅式鋁制輪轂獨(dú)具匠心,顯示運(yùn)動(dòng)魅力和個(gè)性。新一代普力馬內(nèi)飾以深色為主,鍍鉻運(yùn)動(dòng)時(shí)儀表配以盾形中控臺(tái),體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

  新一代普力馬注重消費(fèi)者的人身安全。全系配置包括了ABS+EBD、四門防撞鋼梁、前排智能雙氣囊、電子預(yù)緊式安全帶、LED高位剎車燈、車門鎖自動(dòng)控制系統(tǒng)等。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU智能防盜系統(tǒng)的使用,也提升了車輛的安全性。

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普力馬

  海馬新普力馬擁有5門5座和5門7座兩種車型,它的車身長(zhǎng)為4426mm、寬為17718mm、高為1579mm,軸距尺寸并不是很長(zhǎng)為2670mm。海馬新普力馬5門5座車型的車內(nèi)空間比較寬敞,無(wú)論是前排還是后排的空間感都很好,而5門7座車型的空間相對(duì)比較一般,但實(shí)用性更強(qiáng)。海馬新普力馬的座椅采用的是“2+3+2”的設(shè)計(jì)形式,由于車高的問(wèn)題,身高在180cm左右的乘客在后排乘坐時(shí)頭部上方顯得較為擁擠。海馬新普力馬5門5座車型的后排座椅可以按比例放倒,這也在一定程度上提升了后備箱的實(shí)用性。

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普力馬

  普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,燃油經(jīng)濟(jì)性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90kW/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,動(dòng)力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點(diǎn),使其擁有更平順的動(dòng)力輸出和更經(jīng)濟(jì)的油耗。

  海馬新普力馬的外形和老款車型相比得到了更好的提升,整體的車身感覺(jué)更加的擁有陽(yáng)剛之氣,但是對(duì)于車身鈑金的工藝還是要有所提升。海馬新普力馬的5門7座車型第三排座椅的空間感并不是很好,不過(guò)5門5座車型的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。

   標(biāo)致3008

  指導(dǎo)價(jià):15.97-21.47萬(wàn)元

  東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀整體造型上都基于進(jìn)口標(biāo)致3008而來(lái)。不過(guò),國(guó)產(chǎn)之后的3008變的好看了很多,而且東風(fēng)標(biāo)致將其定位為城市SUV而非跨界車。前臉的變化最明顯,進(jìn)氣格柵變的更漂亮更簡(jiǎn)潔,應(yīng)該是未來(lái)標(biāo)致的家族特征。自動(dòng)前大燈帶有伴我回家功能,而飛翼式LED日間行車燈讓大燈變的更有神。前臉更多的鍍鉻裝飾加入也符合大眾的審美。為了突出其越野性能,3008全系標(biāo)配了越野包圍,啞光銀色前護(hù)板視覺(jué)效果不錯(cuò)。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  3008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn),中央控制區(qū)域向下延伸,和變速箱座融為一體,坐在駕駛席上會(huì)有被各種控制按鈕包圍的感覺(jué)。平底方向盤帶有符合手型的凹槽設(shè)計(jì),整個(gè)中控面板不規(guī)則的花紋烤漆裝飾面板能給人以巨大的視覺(jué)沖擊。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是配有HUD平視顯示系統(tǒng),也就是我們常說(shuō)的抬頭顯示系統(tǒng)。駕駛員的視野前方也就是方向盤的前方配有一塊透明屏幕,開(kāi)啟之后就會(huì)顯示時(shí)速等基本信息。屏幕可以打開(kāi)關(guān)閉,并不是車輛啟動(dòng)之后就會(huì)一直存在的,如果您在駕駛的時(shí)候嫌他礙眼,可以將它關(guān)閉。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  車身規(guī)格長(zhǎng)寬高擁有4365mmx1837mmx1639mm的尺寸,約略為一輛中型SUV車款體型,但較為低矮寬扁,車身線條也顯得順滑少有棱角;車室內(nèi)裝精致且觸摸質(zhì)感良好。更讓人擁有舒適的車用體驗(yàn)。全車由外至內(nèi)望之儼然,即之也溫,放大的車身尺寸中在傳承品牌的一貫設(shè)計(jì)基因與內(nèi)部細(xì)節(jié)面達(dá)雙雙顧及。

  標(biāo)致408標(biāo)配了前后8個(gè)安全氣囊,真皮多功能方向盤,換擋撥片,定速巡航以及感應(yīng)雨刷,在被動(dòng)與舒適方面還算齊全,只是缺乏ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的標(biāo)配有些難以理解。標(biāo)致4008最大亮點(diǎn)就是在高配和頂配車型配置了全景天窗,雖然不能通風(fēng),但是面積確實(shí)不小,很符合法系車營(yíng)造的浪漫氣氛的習(xí)慣。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  標(biāo)致3008動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,共有2款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為108kW/6000rpm,最大扭矩為200N·m/4000rpm;另一款是1.6L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120kW/6000rpm,最大扭矩為240N·m/1400-4000rpm。

  作為進(jìn)口SUV來(lái)說(shuō),標(biāo)致4008雖然來(lái)自三菱勁炫平臺(tái),但是也還是擁有自身的一些特色。盡管它的價(jià)格定位較高會(huì)影響大伙對(duì)他選擇的熱情,但作為標(biāo)致第一款真正SUV,依然有較多的小眾個(gè)性意義。隨著3008正式國(guó)產(chǎn),相信今后國(guó)產(chǎn)4008也將成為市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。

  豐田逸致

  指導(dǎo)價(jià):14.98-23.98萬(wàn)元

  豐田逸致作為一款MPV,其不僅僅滿足消費(fèi)者實(shí)用性需求,而是在此基礎(chǔ)上,努力迎合消費(fèi)者尤其是年輕消費(fèi)者追求時(shí)尚的口味。

   豐田E’Z逸致 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  逸致是基于卡羅拉平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的緊湊型MPV,雖然使用的是緊湊型車平臺(tái),但軸距卻比同平臺(tái)的卡羅拉長(zhǎng)了不少,2780毫米的數(shù)值就算跟同屬豐田旗下高一個(gè)級(jí)別的中型車凱美瑞相比都不落下風(fēng)。由于同平臺(tái)的關(guān)系,逸致的前臉跟卡羅拉有幾分相似,但是要比卡羅拉顯得更飽滿圓潤(rùn),側(cè)面線條也非常流暢,而近似平頂?shù)脑煨蛣t絕對(duì)是時(shí)下的流行設(shè)計(jì)。

  逸致車內(nèi)上深下淺的內(nèi)飾配色帶給我們溫馨的居家感受,其中最突出的特點(diǎn)是以“S型”曲線設(shè)計(jì)為主體的車內(nèi)布局。較為方正的中控臺(tái)配以兩側(cè)的曲線設(shè)計(jì)使得車內(nèi)氛圍較為年輕時(shí)尚,而中置的儀表盤向駕駛員一側(cè)傾斜則突出了駕駛員的地位與作用,畢竟車是掌握在駕駛員手中的。

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  逸致在安全性方面為我們交出一份優(yōu)異的答卷,主被動(dòng)方面都盡量做到完善,您不論行駛在城市道路還是高速公路都能得到充分的保護(hù)。除了標(biāo)配ABS+EBD+BA等常規(guī)安全配備以外,逸致還全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面,逸致在所有車型中均標(biāo)配SRS側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊。

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  汽車動(dòng)力系統(tǒng)一直是日系車的強(qiáng)項(xiàng),逸致也不例外。豐田為逸致提供了從1.6L、1.8L到2.0L三種動(dòng)力。同時(shí)逸致雙VVT-i是其一大亮點(diǎn),它能夠精準(zhǔn)控制進(jìn)、排氣時(shí)間,最大限度實(shí)現(xiàn)燃料充分燃燒,保證動(dòng)力充沛,同時(shí)也能節(jié)省不少燃油。

  對(duì)于追求節(jié)能、低耗、實(shí)用和安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),豐田逸致可以說(shuō)是一款理想的車型。盡管中日兩國(guó)之間有隔閡,但是日資汽車的性能還是能夠吸引大量的消費(fèi)者。

  江淮和悅RS

  指導(dǎo)價(jià):6.28-9.38萬(wàn)元

  經(jīng)過(guò)幾十年的深耕細(xì)作,加上消費(fèi)者購(gòu)車心理的日益成熟,各大車企以質(zhì)低價(jià)廉的營(yíng)銷方式難以決勝于中國(guó)車市。江淮汽車深知市場(chǎng)變革帶來(lái)的機(jī)遇,不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。和悅RS的亮相,向大家詮釋了MPV全新的價(jià)值觀。

2011款 和悅RS 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

和悅RS 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  和悅RS憑借意大利賓法設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國(guó)內(nèi)斂含蓄文化韻味,打造出一款精美大氣、時(shí)尚靈動(dòng)的MPV。前大燈的精致設(shè)計(jì)、中格柵及鍍鉻裝飾條的完美組合,奠定了整車賞心悅目的視覺(jué)基調(diào);黑色的內(nèi)飾和皮質(zhì)座椅遵循時(shí)尚、深邃的風(fēng)格,弧度優(yōu)美的線條則突出了內(nèi)飾的層次感。和悅RS從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計(jì),恰好符合消費(fèi)者追求穩(wěn)重大氣的事業(yè)心理。

  江淮和悅RS的車身尺寸為4550mm、1775mm、1600mm,軸距尺寸為2710mm,江淮和悅RS為大家準(zhǔn)備了5門5座和5門7座兩種選擇。從整體的空間上來(lái)看,5門7座的車型比5門5座車型的車內(nèi)空間顯得局促一些,尤其是第三排空間感覺(jué)較為擁擠。江淮和悅RS的行李箱容積為630L,后排座椅在按比例放倒以后行李箱容積可以更好的擴(kuò)展,更好的增加了一些實(shí)用性。江淮和悅RS同樣也是在儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)上稍微欠缺一些,整體的儲(chǔ)物格數(shù)量并不是很多,實(shí)用些稍微差了一點(diǎn)。

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和悅RS

  無(wú)論是家庭用車還是事業(yè)用車,安全是第一位的。和悅RS以人為本,注重消費(fèi)者的駕乘安全。在車窗一鍵智能升降系統(tǒng)、電子八項(xiàng)座椅、測(cè)量式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、兼具導(dǎo)航功能的MP5的車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)及眾多安全設(shè)備的“包圍”下,和悅RS在駕乘更為便捷輕松的同時(shí),也讓人真正認(rèn)識(shí)到這是一款現(xiàn)代商務(wù)車型,更能讓消費(fèi)者感受到江淮在用心做好車的造車?yán)砟睢?/p>

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和悅RS

  和悅RS的動(dòng)力系統(tǒng)與和悅一樣,采用1.5和1.8兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前者搭配五速手動(dòng)變速器,后者同時(shí)還匹配4速自動(dòng)變速器,更適合城市路況使用。對(duì)于這類價(jià)格比較低的MPV車型,動(dòng)力上面不可能有太高的要求,而在消費(fèi)者比較關(guān)注的經(jīng)濟(jì)性上面,即便是1.8自動(dòng)車型,綜合油耗也只有8升的水平,還算是比較省的。

  和悅RS作為江淮汽車的代表作之一,以超高性價(jià)比、一流的品質(zhì)、時(shí)尚的外觀、豐富的配置等贏得業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。2012年年底多次獲得“年度MPV”“年度自主品牌車型”等大獎(jiǎng),其市場(chǎng)影響力可見(jiàn)一斑。

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