雪佛蘭科魯茲

　　指導價：10.89-16.39萬元

　　外觀方面，科魯茲簡潔、個性鮮明，給人感覺充滿激情并富有朝氣;車身側面線條動感凌厲，融入了跑車的元素;車尾車尾給人留下飽滿厚實的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應，顯得晶瑩剔透。有充裕的車內(nèi)空間，給駕駛者提供一個舒適的車內(nèi)環(huán)境。

2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾中的亮點是方向盤、儀表盤以及方向盤上的雪佛蘭金領結標，造型新穎、做工精細，很顯檔次。內(nèi)飾工藝在同級別車型里表現(xiàn)算得上中上等，材質應用也較為合理，體現(xiàn)出一種良好的品質。

　　空間方面，科魯茲擁有2685mm的軸距，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)很不錯：前排頭部空間很大，但受限于動感車身的線條限制，后排座椅的頭部空間相比前排明顯下降，但后排腿部較為充裕?？启斊潙{借非常成熟的懸掛設定以及輕質鋁合金下擺臂提供很徹底的運動與家用之間的平衡感受。電子液壓方向系統(tǒng)不但提供低速輕盈高速沉穩(wěn)的助力需要，同時指向性也比較出色，車頭和方向盤關聯(lián)程度很高。

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　　配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價格也還算合理。全系標配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國，澳洲，韓國和中國NCAP五星安全評價。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統(tǒng)，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實用。

　　科魯茲雖然懸掛結構采用的是前麥弗遜后扭力梁式的半獨立懸掛，這點很多人可能會不以為然，不過科魯茲已經(jīng)在大賽中證明了自己的運動性不只是一個口號而已。而在日常駕駛時，科魯茲的懸掛也是希望能傳達出一種運動的感受，因此在高速通過彎道時，懸掛對于車身的支撐很到位。

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　　2012款科魯茲1.8SX車型還升級為17寸輪轂；而1.6T車型新增了增壓力顯示功能，車主可隨時了解渦輪增壓發(fā)動機的工作狀況。另在動力方面，2012款科魯茲保持不變，仍提供1.6L自然吸氣、1.8L自然吸氣以及1.6L渦輪增壓三種動力選擇。傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速器，1.6T車型匹配6速手動變速器。

　　雪佛蘭科魯茲依靠簡潔而動感的外觀造型、以及硬朗而易操控的底盤調校令城市家轎用戶趨之若鶩。而且，立足于歐系車型平臺之上的雪佛蘭科魯茲非常緊跟全球緊湊型轎車設計風潮，非常符合當今年輕車主的品牌訴求。

　　大眾朗逸

　　指導價：11.28-16.48萬元

　　外觀設計，全新朗逸在前臉設計中，上下水平橫拉式進氣格柵運用了最新造型理念，格柵內(nèi)更首次運用豎向鍍鉻裝飾，令前格柵大氣盡顯且不失穩(wěn)健、時尚;雙飛翼造型獨立光源前大燈與上進氣格柵巧妙融為一體，炯炯有神;雙件式立體造型尾燈型面緊湊利落，燈腔內(nèi)獨特的“L”造型燈組排列與尾燈外輪廓相互呼應，加強了尾部的視覺張力。為滿足中國消費者的不同需求，全新朗逸提供了不同組合的鍍鉻裝飾套裝、15-16英寸多款造型輪轂等讓消費者各取其愛。

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過重新設計的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時尚。此外，新朗逸還有兩種不同風格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運動的一面，也給了消費者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動外，新朗逸還對車內(nèi)配置進行了一番提升，一鍵啟動按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場，對于喜愛新朗逸這款車的消費者來說，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標配項目，這無疑再一次提升了其性價比。

2013款 新朗逸 1.6L

　　這年頭一輛車的安全配置是否齊全對消費者購買抉擇相當重要，而這方面德系或說歐系車一直走在了前列，與前陣子某款日系熱門上市新車全系無ESP不同，新朗逸全系標配，對于消費者來說無疑是福音，另外ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)均為全系標配。高配新朗逸擁有6安全氣囊、彎道輔助照明系統(tǒng)。整體來看，配置上全面升級，與同級絕大部分車型相比勝在標配ESP。

2013款 新朗逸 1.6L

　　動力系統(tǒng)方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T發(fā)動機和1.6L發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機可搭配7檔雙離合自動變速器，1.6L則搭配6速手自一體變速器，5速手動變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫存在售，但是其油耗表現(xiàn)要遜色很多。

　　緊湊車型市場雖然產(chǎn)品眾多，但由于每款車的定位和產(chǎn)品特點不同，所針對的人群有些不同，例如科魯茲、?？怂垢赜谙矚g運動風格的消費者，而全新朗逸則是主要瞄準了看中產(chǎn)品均衡實力、更為成熟的家庭用戶。

　　現(xiàn)代悅動

　　指導價：9.98-14.68萬元

　　北京現(xiàn)代推出了伊蘭特悅動車型，作為伊蘭特的全面升級換代車型，悅動相比伊蘭特有了很大的提升，可以說是源于伊蘭特而高于伊蘭特。悅動一直是一款銷量前茅的緊湊型汽車，曾在2009年底全系換裝了1.6LGAMA發(fā)動機，今年5月將迎來改款，前臉風格變化十分明顯。

　　悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側的波浪形腰線是悅動顯著外觀特點之一，流暢、細長的波形腰線充分展現(xiàn)出悅動靈動的特性，增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。

悅動 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　悅動的內(nèi)飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在車內(nèi)成功營造出了年輕化的氛圍，中控臺造型更加簡潔，儀表盤和中控臺的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控臺、方向盤駕駛臺等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內(nèi)飾配色方面，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配可以說是家用車的標準配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內(nèi)飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。

【現(xiàn)代悅動】

　　對于一款主打家用的車型來說，實用性是非常重要的，悅動長達2650mm的軸距保證了舒適的乘坐空間，寬敞的后排空間也更加適合全家人乘坐。悅動的后備箱在空間上的表現(xiàn)完全可以滿足我們的日常使用，中央扶手的位置可以打開和后備箱相通，放置一些細長的物品時，可以輕松應對，但是后排座椅靠背不能放到，多少還是影響了空間的擴展靈活性。

【現(xiàn)代悅動】

　　動力上，新悅動搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8Lβ發(fā)動機，動力成熟穩(wěn)定。其中，1.6L發(fā)動機采用鋁合金缸體，并搭載了先進的CVVT連續(xù)可變正時氣門技術，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級別車型中，無論是動力還是扭矩都占盡優(yōu)勢。這款發(fā)動力具備國際水準，連續(xù)四年被美國專業(yè)汽車媒體Wardsauto評為“十佳發(fā)動機”之一。而且北京現(xiàn)代為新悅動提供動力總成5年10萬公里保修服務，車主們完全無購車后顧之憂。

　　悅動自上市以來在憑借其寬敞的內(nèi)飾和經(jīng)濟實惠的價格奪得消費者和市場的認可，在同級別車型中，由于定位合資品牌的入門級緊湊型轎車，最直接的競爭對手來自于起亞賽拉圖、福瑞迪，此外來自日系品牌的花冠和鈴木天語·尚悅也構成競爭關系。

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