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北京汽車E系列北京汽車E系列全部在售

商務(wù)兼家用 四款不同風(fēng)格的多用途車導(dǎo)購(gòu)

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com不少充滿競(jìng)爭(zhēng)力的車型絡(luò)繹不絕,有產(chǎn)品質(zhì)量,有多用途多功能的車子當(dāng)然能得到我們消費(fèi)者認(rèn)可!

      北汽E系列

  售價(jià):5.38-8.68萬(wàn)元

北汽E系列

【北汽E系列】

  在實(shí)際表現(xiàn)方面,北汽E系列一大特點(diǎn)就是尺寸不大、空間不小。北汽E系列的長(zhǎng)度和軸距雖然很規(guī)矩,但1503mm的高度和短鼻子顯示出它更像是一款小型MPV。正是這樣的設(shè)計(jì)理念,為其帶來(lái)了可觀的內(nèi)部空間。坐在北汽E系列車內(nèi),你甚至可以將其作為A級(jí)車來(lái)看待,后排足以滿足1.8米的乘客比較舒適的乘坐。

北汽E系列

 

【北汽E系列】

  配備上,E系列有值得肯定的地方,例如電動(dòng)后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過(guò)濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配,除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺得這些配置沒什么,至少有50%的合資A級(jí)車都做不到這個(gè)水平。

 

北汽E系列

【北汽E系列】

  動(dòng)力方面,北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動(dòng)機(jī),均為全鋁結(jié)構(gòu),采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì),帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦,直逼本田的1.3L機(jī)型,優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L的功率83千瓦,也屬于比較好的水平。對(duì)于這臺(tái)北汽的首款轎車,許多人會(huì)關(guān)心其平臺(tái)的由來(lái)。這一點(diǎn)官方直言不諱——北汽E系列的底盤來(lái)源于Smart ForFour,也就是三菱的COLT。所有這些,從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。

       江淮同悅

  售價(jià):4.88~5.68萬(wàn)元

  江淮同悅在造型設(shè)計(jì)上融入了傳統(tǒng)的中國(guó)元素,前格柵與保險(xiǎn)杠的不規(guī)則的線條設(shè)計(jì)使得前臉的整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔、更加富有立體感。雖然整車沒有過(guò)分夸張的線條,但較為平和的造型有著不錯(cuò)的親和力。

江淮同悅

【江淮同悅】

  在內(nèi)飾方面,同悅采用了上深下淺的設(shè)計(jì),這樣的搭配也是家用車常見的風(fēng)格,總體給人非常干凈的視覺效果。雖然中控臺(tái)并沒有亮點(diǎn)可言,但空調(diào)調(diào)節(jié)鈕下面的銀色面板搭配還是為車內(nèi)營(yíng)造了不錯(cuò)的時(shí)尚感。

江淮同悅

【江淮同悅】

  配置上,除了裝備前雙安全氣囊,ABS+EBD主動(dòng)配置來(lái)保證安全之外,還設(shè)計(jì)有車門防撞鋼梁、可潰縮轉(zhuǎn)向管柱等為車內(nèi)乘客提供了更多的安全保護(hù)。

江淮同悅

【江淮同悅】

  在動(dòng)力方面,江淮同悅所采用的是三菱經(jīng)典的4G13S發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.3L,最大功率為69kW/6000rpm,最大扭矩可達(dá)到114Nm/4500rpm,這樣的動(dòng)力水平雖然談不上強(qiáng)勁,但對(duì)于家用為主的小車而言已經(jīng)足夠。另外,江淮2010款同悅搭乘的是全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),具備了高性能、輕量化、低排放、低噪音及高穩(wěn)定等特點(diǎn),所以與同級(jí)別其他車型比較,動(dòng)力方面比較有優(yōu)勢(shì)。

       一汽奔騰B70

  售價(jià):11.98—14.18萬(wàn)元 

奔騰B70

奔騰B70

  奔騰B70外形設(shè)計(jì)的變化是最明顯的,尤其是前臉改變了前包圍,使得新款相比老款長(zhǎng)度增加了24mm,中網(wǎng)和霧燈設(shè)計(jì)也有了全新改變,更為簡(jiǎn)約時(shí)尚。高配更集成了氙氣大燈、自動(dòng)大燈和日間行車燈等配置——這可是不少同級(jí)別20萬(wàn)元合資產(chǎn)品才有的配置。尾燈的設(shè)計(jì)被不少人認(rèn)為是整個(gè)改款的亮點(diǎn),簡(jiǎn)約的LED燈組十分醒目,在造型上也很容易讓人聯(lián)想起一些國(guó)際大牌。配合車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條,新奔騰B70徹底擯棄了原先中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,變得年輕運(yùn)動(dòng)起來(lái)。

奔騰B70

奔騰B70

  內(nèi)飾的變化主要集中在裝飾材質(zhì)上——中控面板區(qū)域采用了鋼琴漆材料,而整體設(shè)計(jì)依然保持與老款同樣,中規(guī)中矩適合大多數(shù)家庭用戶。車內(nèi)空間變現(xiàn)一直不是奔騰B70的強(qiáng)項(xiàng),但對(duì)于一米76的乘坐者而言絕對(duì)夠用,不論坐在前后排都沒有壓抑的顧慮,一般家庭使用綽綽有余了。

2011款 B70 2.0AT 豪華型

奔騰B70

  要說(shuō)這次改款的最大亮點(diǎn),不得不說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)——首次搭載的ET3系列1.8L高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管、可變渦流控制系統(tǒng)、S-VT可變正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的數(shù)據(jù)稱不上突出,不過(guò)搭配的變速箱讓動(dòng)力總成提升了一大截:愛信F21六速手自一體變速箱和G6M六速手動(dòng)變速箱兩個(gè)選擇在同級(jí)別中都堪稱先進(jìn)。

     廣汽傳祺

  售價(jià):10.98萬(wàn)元-18.98萬(wàn)元

  傳祺的整體輪廓與凱美瑞頗為相似,該車前臉采用了家族式設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的中網(wǎng)讓人印象深刻。大燈造型銳利,并且加入了流行的LED日行燈,視覺效果非常出色。整車的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)相對(duì)比較收斂,車身比例也非常協(xié)調(diào)。尾燈的面積較大,而且采用了LED光源,識(shí)別度很高。

2011款傳祺

2011款傳祺

  受廣汽本田、豐田造車?yán)砟畹挠绊?,傳祺的?nèi)飾設(shè)計(jì)更多呈現(xiàn)出來(lái)的也是一派日系風(fēng)格,黑色米色的搭配加上桃木裝飾營(yíng)造出商務(wù)兼具家居的風(fēng)情。傳祺的布局比較傳統(tǒng),并沒有太多新穎的地方,左右對(duì)稱的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔,各種按鍵的大小合適,操作起來(lái)也很方便,只是四副方向盤造型上過(guò)于普通。傳祺的長(zhǎng)寬高分別為4800mm、1819mm、1484mm,軸距為2710mm,內(nèi)部空間表現(xiàn)一般。傳祺前排駕駛席的空間表現(xiàn)較為寬敞,身高175cm的乘客能獲得一拳的頭部空間余量,而且視野比較開闊。2710mm的軸距只帶來(lái)了一拳的腿部空間余量,可以滿足正常的乘坐需求,不過(guò)它的后排頭部空間顯得比較壓抑,長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不舒適。

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

  15萬(wàn)元左右的傳祺車款中開始提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),這在同級(jí)車型中并不多見,對(duì)于提高行車安全有著莫大的幫助,這是傳祺的一大亮點(diǎn)。電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等常見的舒適性配置也都出現(xiàn)在15萬(wàn)元價(jià)位車款中,后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾也是傳祺的另一大配色,傳祺的整體配置表現(xiàn)基本上讓人滿意。

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

  動(dòng)力方面,傳祺2.0L車型搭載自主研發(fā)的2.0L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110Kw/6300rpm,最大扭矩為183N.m/4500rpm,匹配5速自動(dòng)變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)一般。底盤方面,傳祺采用的雙叉臂加多連桿的前后懸掛,整車的調(diào)教雖然偏向舒適性,但得益于阿爾法羅密歐166的底盤技術(shù),該車也具備一定的操控性,特別是高速行駛時(shí)該車表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定性讓人滿意。

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