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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】便宜才是硬道理，在中小城市，老百姓買車還是受價格限制的因素很大。一款再好的車如果不在預(yù)算范圍內(nèi)，恐怕也只能忍痛放棄。推薦4款好口碑的城市型的實惠型的SUV。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價：8.99-13.69萬元

　　讓比亞迪S6備受市場關(guān)注的一個重要原因就是外型，它和老款雷克薩斯RX350非常相似，雖然有些細(xì)節(jié)譬如大燈和格柵之類并不雷同，但對于比亞迪這個品牌而言，似乎和豐田結(jié)下了不解之緣。當(dāng)然這些我們都沒有必要糾結(jié)，模仿也好原創(chuàng)也罷，看上去足夠順眼就可以。如果說當(dāng)初F3上市僅僅相當(dāng)于花冠不到一半的價格，那么隨著比亞迪S6的推出，無疑讓近50萬元起價的雷克薩斯RX車型會為之汗顏。當(dāng)然，和比亞迪F3和花冠不同，比亞迪S6最大特色還是形似雷克薩斯RX而已。

　　進(jìn)入車內(nèi)，比亞迪S6給我們的第一印象就是上深下淺配有銀色裝飾的內(nèi)飾簡潔明快，近乎平直的中控線條并不呆板，相反挺溫馨的，也沒有仿桃木的俗套。收購了日本荻原的覆蓋件提升了車內(nèi)檔次，無論是縫隙細(xì)致還是裝配工藝而言，比亞迪S6都一改往日粗糙的形象。儀表盤是內(nèi)飾部分的亮點設(shè)計，采用了圖像模擬的電子顯示，并且隨著發(fā)車和熄火，儀表盤會以淡入淡出方式帶來良好視覺感受。同時行車電腦信息也比較豐富，比如車外溫度、燃油消耗、四門未關(guān)提示都一一在列。

　　不用擔(dān)心比亞迪S6的空間，2720mm軸距可以媲美入門的B級車型，對于SUV來說，比亞迪還擁有車高的優(yōu)勢，前后排乘客不僅腿部舒適，而且頭部更不壓抑。真皮座椅材質(zhì)不錯，柔軟寬大非常舒服。前排座椅上的收放式中央扶手承托也比較到位。后排座椅甚至還有兩個角度可以向后調(diào)節(jié)，長途乘坐會容易調(diào)節(jié)成略微斜躺的姿態(tài)。后排中央地板近乎全平的設(shè)計也非常人性化，看來中間乘客不至于有所抱怨。除開超大行李箱之外，S6行李箱地板下還有分割的儲物格，可以更好的便于我們收納各種隨車物品。

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　　車輛的安全性能可謂是SUV購車者最為關(guān)注的因素之一。整車結(jié)構(gòu)上，比亞迪S6采用3H高剛性車身、一體化的整體式鋼板沖壓側(cè)圍、前后加強(qiáng)的防撞鋼梁以及車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿能全方位抵擋來自外界的撞擊。主動安全方面，S6配備ABS+EBD，保證了緊急制動狀態(tài)下車輛的安全性。被動安全方面，S6配備6安全氣囊，配合預(yù)緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。此外，S6還配備兒童座椅固定裝置接口，方便攜帶兒童出行。

　　S6的底盤采用偏向城市化的前麥弗遜后雙連桿的結(jié)構(gòu)，不過190mm的最小離地間隙還是讓它在面對短途爛路時毫無壓力。S6采用的輪胎規(guī)格和H6相同，也是專門為SUV車型設(shè)計的225/65R17輪胎，也很適合復(fù)雜路況的使用。

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　　動力方面，比亞迪S6分別搭載了自主研發(fā)的2.0L和三菱4G692.4L兩個排量的發(fā)動機(jī)，其中2.0L自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，具有BIVT可變進(jìn)氣技術(shù)，廣泛運(yùn)用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則具有MIVEC智能可變氣門正時技術(shù)。搭配5速手動和4速自動變速器，在動力表現(xiàn)上中規(guī)中矩，滿足一般的家庭使用需求。

　　比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語音電子導(dǎo)航、Keyless無鑰匙啟動、雙溫區(qū)自動空調(diào)等在十萬元內(nèi)車型上很少見的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實用顯然更容易受到青睞。

　　長安福特翼搏

　　指導(dǎo)價：9.48-12.98萬元

　　福特翼搏前臉造型延續(xù)了福特的最新家族設(shè)計精髓，多邊形元素造型無處不在，鮮明的個性化設(shè)計讓人過目不忘。整體厚實的視覺效果繼承了美式SUV的傳統(tǒng)，另外夸張的進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉的大部分面積，這一點和福特新款車型前臉風(fēng)格一致，又一個“大嘴”家族正在蓬勃發(fā)展。

　　福特翼搏的內(nèi)飾和他的外觀有著很高的一致性，個性而富有機(jī)械風(fēng)格，整體造型上和同樣年輕化定位的嘉年華非常接近，全黑的儀表臺配上銀色中控飾板，所營造的車內(nèi)氛圍簡潔而偏向運(yùn)動，只是在材質(zhì)方面幾乎全部為硬塑料，所以手感上略差了一些。中控臺音響控制面板設(shè)計和嘉年華一致，繁多的按鍵類似手機(jī)風(fēng)格，翼搏則裝備了更為先進(jìn)的SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)，借助上方的多功能顯示屏讀取人機(jī)互動信息，此外這塊顯示屏還可以模擬顯示倒車?yán)走_(dá)信息。

福特翼搏

　　新車的安全功能很到位，包括前排雙安全氣囊，以及側(cè)氣簾，能夠在車身翻滾狀態(tài)下更好保護(hù)后排乘客安全。而座椅的臀部保護(hù)支撐可以更好地保護(hù)骨盆，帶吸能設(shè)計的門板內(nèi)飾則可以在車身側(cè)面受到撞擊時對減少駕乘人員胸腹部的沖擊。全新翼搏同時還采用了眾多領(lǐng)先的主動安全技術(shù)，如防抱死系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)及坡道輔助系統(tǒng)。

　　全新福特翼搏搭載了一系列創(chuàng)新性的智能技術(shù)與輔助功能。福特屢獲殊榮的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)是全新福特翼搏所擁有的智能技術(shù)亮點之一。SYNC系統(tǒng)為一個“無需用手，語音操控”的未來駕駛體驗定下了基調(diào)。駕駛者可以全神貫注于駕駛，雙手不需要離開方向盤，雙眼也不必離開路面，同時還可以通過語音指令讓系統(tǒng)播放他們最喜歡的歌曲，或是給同事、朋友或家人打電話。目前，全世界有400萬輛福特汽車裝有SYNC系統(tǒng)。隨著在歐洲和亞洲地區(qū)陸續(xù)推出多款全新產(chǎn)品，福特計劃截至到2015年，將新增900萬SYNC用戶。在中國市場上推出的全新福特翼博所搭載的SYNC系統(tǒng)將使用中文普通話版本，該系統(tǒng)已在國產(chǎn)新?？怂股鲜紫全@得應(yīng)用，并贏得消費(fèi)者一致好評。

福特翼搏

　　全新福特翼搏搭載多項常見于高端車型的新技術(shù)。全新福特翼搏采用了先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)，并帶有一個花粉過濾器，不僅操作更便捷，而且能為消費(fèi)者帶來更舒適的駕乘體驗。全新福特翼搏人性化配置也設(shè)計的極為貼心，如帶制冷功能的手套箱，可容納下6罐350毫升裝的飲料，在空調(diào)啟動時，制冷功能可開啟。

福特翼搏

　　全新福特翼搏采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost發(fā)動機(jī)，這也讓它有著同級別領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，擁有88千瓦功率、170牛米扭矩輸出。福特EcoBoost技術(shù)集合了渦輪增壓、燃油直噴和雙獨立可變氣門正時技術(shù)，使小排量發(fā)動機(jī)可獲得與大排量發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)膭恿Ρ憩F(xiàn)，但燃油消耗卻更低。

　　憑借如此出眾的產(chǎn)品特點，全新福特翼搏必將引領(lǐng)市場并受到消費(fèi)者的熱捧。在中國，還將有更多的廠家投入到小型SUV的市場中。而如何能夠最全面最完美契合中國消費(fèi)者需求則成為制勝關(guān)鍵，讓我們拭目以待全新福特翼搏的表現(xiàn)!

　　力帆X60

　　指導(dǎo)價：7.00-9.00萬元

　　在整體市場不是很景氣的情況下，力帆X60銷量逆勢上揚(yáng)。對于一款上市時間不算長的新車型來說，X60還是比較受歡迎的。力帆X60比較明顯的優(yōu)勢就是空間較大，無論是4325mm的車長，還是2600mm的軸距，都是今天介紹的四款車型中最長的。

　　力帆X60的前臉設(shè)計比較簡潔，鍍鉻裝飾的中網(wǎng)在尺寸上雖然算不上大嘴，但整體表現(xiàn)也并不會顯得過于小氣。粗壯的鍍鉻裝飾條、呈倒梯形，與大尺寸保險杠相互配合，增加了視覺上的立體感。車尾的造型相比車頭，則要顯得更加中規(guī)中矩。線條以平直為主。而側(cè)面的輪廓比較陽剛，頗有幾分傳統(tǒng)SUV的造型。

力帆X60 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　力帆X60的內(nèi)飾采用上黑下淺的色調(diào)搭配，車內(nèi)各處充滿了硬塑料材質(zhì)的配置，在做工、用料和眾多自主SUV都差不多，還有很大的提升空間。儀表盤的設(shè)計可以算是內(nèi)飾中的一個亮點，儀表盤采用炮筒式設(shè)計，樣式比較新穎，并且在藍(lán)背景光的點綴下很有感覺。

　　在配置方面，新車配備了帶有USB接口的CD、手動空調(diào)、四喇叭音響、四門電動車窗、手動調(diào)節(jié)座椅等基本設(shè)備。這可以為駕駛者和車內(nèi)乘客提供基本的舒適性和便利性。而懸掛方面，力帆X60采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)和雙連桿獨立的懸掛方式。

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　　力帆X60的車身尺寸為長4325mm×寬1790mm×高1690mm，車內(nèi)的真皮座椅看上去比較柔軟，乘坐的舒適度還是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空間上也是令人滿意的。力帆X60的儲物空間并不多，勉強(qiáng)夠用而已，后備箱的空間也足夠大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不夠大。

　　力帆X60為典型承載式車身設(shè)計，采用了前麥弗遜式獨立懸掛加后3連桿拖曳臂式懸架。在行駛過程中感覺懸掛調(diào)教得適中，并沒有出現(xiàn)偏軟或過硬的感覺，179mm底盤最小離地間隙只要前輪不陷入無法動彈地步，絕大多數(shù)常見路況都能很好的適應(yīng)。唯一不足就是車高導(dǎo)致彎道側(cè)傾較為突出。

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　　動力方面，力帆X60搭載的是由力帆自主研發(fā)的代號為LFB479Q的1.8L發(fā)動機(jī)，采用了CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，其最大功率為98kW/6000rpm，峰值扭矩為168N.m/4200-4400rpm，大致上和瑞虎1.6DVVT車型相當(dāng)?？紤]到其僅僅1.33噸車重，這個動力表現(xiàn)還是足夠了。更何況，其全系只有5速手動變速箱，輸出這塊對動力影響不大。

　　力帆X60目前雖然只推出一款車型，消費(fèi)者在選擇性方面范圍較小，但可靠的耐用性和較低的售價，對于二三線市場的用戶來說力帆X60將是一個不錯的選擇。

　　三菱歐藍(lán)德ASX勁炫

　　指導(dǎo)價：12.88-21.88萬元

　　ASX勁炫的前臉于歐藍(lán)德的前臉如出一轍。前進(jìn)氣格柵改為新家族式的六邊形設(shè)計，同時對前包圍下方的護(hù)板以及霧燈進(jìn)行了細(xì)微的優(yōu)化調(diào)整，增加了下方塑料防護(hù)板的面積，更適合在非鋪裝路面上行駛。尾部線條變的更加上揚(yáng)，同時兩顆反光板變圓嵌入到后包圍下方。

　　以年輕人喜歡的黑色作為主色調(diào)讓新勁炫更顯年輕時尚，三幅式方向盤的樣式看起來也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷鍵將音響功能歸為己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整個空調(diào)系統(tǒng)僅僅擁有三個旋鈕，不過這已經(jīng)足夠了。在用料上勁炫也還是可以的，除了儀表盤和中控臺以外覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，并且摸上去質(zhì)感也是很好的。座椅自然是手動調(diào)節(jié)了，并且具有上下調(diào)節(jié)功能，再配合方向盤的調(diào)節(jié)功能想找到一個舒服的坐姿還是非?？旖莸摹?/p>

ASX勁炫

　　廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價位合資SUV當(dāng)中算是比較豐富的，我們推薦的這一款是頂配車型，側(cè)氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航和自動空調(diào)這六項配置全部齊全，且天窗為全景天窗，另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動折疊等多項豪華配置，無論是安全性還是舒適性方面，做的都很到位。

　　三菱ASX勁炫與翼神同平臺，分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型，兩驅(qū)為前驅(qū)，四驅(qū)中央為多片離合器。作為城市代步三菱ASX勁炫兩驅(qū)車型完全可以滿足我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨蟆?/p>

ASX勁炫

　　在動力上，ASX勁炫2.0L兩驅(qū)車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，與之配合的是6擋CVT變速箱，整套動力系統(tǒng)并不追求爆發(fā)力，也沒有所謂暴躁的性格。2.0發(fā)動機(jī)與CVT變速箱搭配不會覺得有拖沓的感覺，如果在城市中行駛，小身量加上夠用的動力駕駛起來會顯得輕松不吃力，比起來大尺寸的SUV有著先天的條件。

　　作為吸引眼球的一款車型，1.6L手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版售價不到13萬，基本是日系SUV中最便宜的車型了。如果您能接受手動擋，這款車非常值得購買。當(dāng)然，2.0L自動四驅(qū)尊貴版也是一款值得推薦的車型，全景天窗、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等豐富的配置加上四驅(qū)系統(tǒng)，性價比頗高。

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