吉普(進(jìn)口)

深圳吉普(進(jìn)口) 大切諾基牧馬人牧馬人指南者指南者自由客

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】正如緊湊級(jí)的轎車是最受歡迎的家用車一樣，緊湊級(jí)的SUV也是關(guān)注度最高的代步SUV。這點(diǎn)上不管是自主品牌的還是合資品牌的緊湊級(jí)SUV都受到了廣大消費(fèi)者的青睞。編輯介紹4款25萬(wàn)元左右熱門(mén)緊湊型SUV給大家。

　　大眾途觀

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)元

　　途觀兼顧中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)特的審美需求和中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)，在外觀、功能、舒適性方面均進(jìn)行了提升，以精良的品質(zhì)、前瞻動(dòng)感的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的駕駛樂(lè)趣和尖端高新科技成就一款“天賦卓越，跨越格局的智能化都市SUV”。

2012款 1.8TSI 智能全時(shí)四驅(qū) 菁英版

　　在外觀造型上，途觀以“剛毅、強(qiáng)壯、大氣”為核心視覺(jué)語(yǔ)言，寬大的橫向式黑格柵框，通過(guò)跨越U型走勢(shì)的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情;保險(xiǎn)杠強(qiáng)壯有力，在霧燈眉梢處臺(tái)階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側(cè)面看線條更加流暢拉長(zhǎng)，呈現(xiàn)出更加大氣凌動(dòng)的整體效果;貫穿車身的平滑腰線創(chuàng)造出獨(dú)特的視覺(jué)張力，配合加長(zhǎng)的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外，多功能的鋁合金行李架、張揚(yáng)的鍍鉻雙套筒排氣管設(shè)計(jì)，和高端四驅(qū)車型配置的亞光金屬材質(zhì)的車尾底部擾流板，凸顯了途觀強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，而多種款式的輪轂選擇，能滿足用戶更多個(gè)性化的需求。

　　大眾的內(nèi)飾總給人留下做工扎實(shí)、選材高檔、實(shí)用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。途觀同樣繼承了這傳統(tǒng)，同樣保證了出色的品質(zhì)。品質(zhì)好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內(nèi)飾的主色調(diào)，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺(jué)。對(duì)于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言，大眾的方向盤(pán)最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤(pán)不但手感優(yōu)異，功能也更加齊全。除此，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽(yáng)板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標(biāo)配”出現(xiàn)其中。

2012款途觀

　　途觀車身長(zhǎng)寬高為4525/1809/1685mm，軸距2684mm，這意味著途觀的內(nèi)部空間更為寬敞，駕乘更為舒適。另外途觀后排座椅前后可移動(dòng)160mm，并且可以4/6分離折疊，通過(guò)靈活的組合方式，可滿足消費(fèi)者不同的使用需求。

　　安全方面途觀的智能化配置可以媲美Q5，有些裝備真的是在豪車上才有的。當(dāng)EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的配備按下AUTOHOLD按鈕時(shí)，讓駕駛者無(wú)論是高速路段還是盤(pán)山公路，只要車輛停穩(wěn)，自動(dòng)駐車功能立即啟動(dòng)，絕不會(huì)前后溜車，駕駛者完全可以繼續(xù)保持前進(jìn)擋，而不用再去腳踩制動(dòng)、掛空擋、拉手剎。再起步時(shí)，只需輕踏油門(mén)，途觀即可迅速啟動(dòng)，實(shí)用性非常高。其他方面緊急制動(dòng)只能配置能在緊急情況下提供高達(dá)60%的制動(dòng)效果，其效果遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)手剎。PLA智能泊車輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛者在極小的空間內(nèi)，進(jìn)入停車位。

2012款途觀

　　大眾為途觀提供三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是大家耳熟能詳?shù)腅A111和EA888，排量分別為1.4L、1.8L和2.0L，與他們配合的是6速手動(dòng)和6速手自一體式變速箱。上海大眾并沒(méi)有給途觀配備DSG雙離合變速器，可能也是出于對(duì)成本以及穩(wěn)定性的考慮，事實(shí)上這款6速變速箱表現(xiàn)非常出色。

　　上海大眾途觀可以說(shuō)是一款符合國(guó)人審美觀念的城市緊湊級(jí)SUV車型。與其他國(guó)產(chǎn)化車型相比，該車型無(wú)論是內(nèi)飾做工，還是外觀設(shè)計(jì)都基本能向進(jìn)口車看齊。途觀2012款相比老款車型并未在造型、尺寸及動(dòng)力方面做出改變，其主要是針對(duì)部分車型進(jìn)行了配置方面的升級(jí)。

　　福特翼虎

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-28.48萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安福特翼虎繼承了Vertrek概念車的設(shè)計(jì)理念，它第一感覺(jué)并沒(méi)有像銳界那樣有著濃重的美式SUV味道，整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)像加大版的全新?？怂?，是一款偏向運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的城市SUV。翼虎是一款原汁原味引入國(guó)產(chǎn)的車型，在外觀方面與海外版基本保持一致，只是增加一些鍍鉻亮條作為裝飾。

翼虎

　　翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給我們一種似曾相識(shí)的感覺(jué)，整體風(fēng)格貼近前不久上市的?？怂?，不過(guò)較福克斯而言更具立體感，而且中央?yún)^(qū)域的面積也更大。當(dāng)然除了設(shè)計(jì)方面，翼虎的用料整體水準(zhǔn)也要比?？怂垢叱鲆唤兀锌嘏_(tái)大部分面積采用質(zhì)地更柔軟的材質(zhì)包裹，做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。

　　車身尺寸方面，翼虎的長(zhǎng)寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm，軸距為2690mm，對(duì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，翼虎在數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢(shì)。除此以外，全新翼虎的內(nèi)部將有22種個(gè)性儲(chǔ)物空間，能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外，在行李箱空間上，翼虎的常規(guī)容積為960L，而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。

翼虎

　　國(guó)產(chǎn)翼虎最大的亮點(diǎn)在于配置方面，其中新車在安全性配置中標(biāo)配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等高于同級(jí)別其他車型的亮點(diǎn)配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能。

翼虎

　　國(guó)產(chǎn)翼虎提供兩種動(dòng)力選擇，其中1.6LGTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力（130kW），峰值扭矩達(dá)到240N·m；2.0LGTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出242馬力（178kW）的最大功率，峰值扭矩為350N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。此外國(guó)產(chǎn)翼虎除1.6LGTDi舒適型和1.6LGTDi風(fēng)尚型為兩驅(qū)車型之外，其余車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng)。而在油耗方面，搭載1.6LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的兩驅(qū)版翼虎百公里油耗為7.5升，四驅(qū)為8升，裝備2.0LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)版達(dá)到8.8升，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

　　翼虎作為長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的第一輛SUV，具有里程碑的意義。動(dòng)力系統(tǒng)是翼虎最大的賣(mài)點(diǎn)，因此次低配的1.6T兩驅(qū)風(fēng)尚型也吸引了眾多消費(fèi)者。還有一大亮點(diǎn)就是翼虎的安全配置。比如：ACC自適應(yīng)巡航以及FCM預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，如此豐富的主動(dòng)安全配置才是翼虎讓途觀、CR-V以及新森林人等對(duì)手感到汗顏。

　　奧迪Q3

　　指導(dǎo)價(jià)：29.8-43.8萬(wàn)元

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3在造型上延續(xù)了進(jìn)口版的“大嘴”風(fēng)格，與家族其他SUV車型保持同步。家族式六邊形立體式前進(jìn)氣格柵是奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)元素，Q3的中網(wǎng)尺寸相比奧迪Q5更加小巧，但依舊十分霸氣。具有“燈具廠”美稱的奧迪在燈光的設(shè)計(jì)上很有一套，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3也不例外，LED光帶組成的日間行車燈延燈組輪廓舒展，形成獨(dú)特的視覺(jué)效果。奧迪Q3的長(zhǎng)寬高分別為4385mm/1831mm/1608mm，車身尺寸與進(jìn)口版相同。軸距為2603mm，比寶馬X1短了157mm，在這個(gè)級(jí)別的車型中算是相當(dāng)緊湊的了。

【奧迪Q3】

　　奧迪Q3的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，突出了內(nèi)部的空間感，置身其中給人一種安全感，而黑色內(nèi)飾和銀色飾板的組合對(duì)比效果很突出。中控臺(tái)采用分層式布局，功能區(qū)劃分明顯，按鍵操控方便、手感一流?？烧郫B的七英寸彩色高清晰顯示屏位于中控臺(tái)上方，三幅方向盤(pán)可進(jìn)行四向調(diào)節(jié)。在做工以及用料方面，國(guó)產(chǎn)Q3則繼續(xù)延續(xù)著奧迪一貫的高水準(zhǔn)，與進(jìn)口版無(wú)異，無(wú)論視覺(jué)還是觸覺(jué)，都給人高檔的感覺(jué)。

【奧迪Q3】

　　配置方面，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾以及ESP等安全配置。另外，自動(dòng)頭燈、全景天窗、真皮方向盤(pán)、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)等同樣為標(biāo)配。高配車型還配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、陡坡緩降、換擋撥片、定速巡航、前排座椅加熱以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能和配置。

【奧迪Q3】

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)Q3同進(jìn)口版一樣也是搭載2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7速Stronic雙離合變速器的動(dòng)力組合。不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的調(diào)教上，國(guó)產(chǎn)車型取消了211馬力（155千瓦）的高功率版本，40TFSI車型的最大功率降至200馬力（147千瓦），最大扭矩則由300牛·米降至280牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)有太大變化。入門(mén)級(jí)的Q335TFSI低功率版車型則保持不變，最大功率170馬力，最大扭矩280牛·米。

　　無(wú)論外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是用料工藝裝配上，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3都保持著進(jìn)口版本的高水準(zhǔn)?？勺屑?xì)一看，它并不是簡(jiǎn)單的復(fù)刻，而是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的用車習(xí)慣進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，整體變得更加符合需求。作為國(guó)內(nèi)銷量最好的豪華品牌之一，奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)早已摸透。如果說(shuō)進(jìn)口車型只是“試水”，那么價(jià)格更加親民的國(guó)產(chǎn)奧迪Q3就是將此前持幣觀望的消費(fèi)者再推一把，至少他們?cè)诟叨司o湊型城市SUV市場(chǎng)的選擇不再只有華晨寶馬X1了。

　　JEEP指南者

　　指導(dǎo)價(jià)：22.19-27.29萬(wàn)元

　　Jeep品牌一直以SUV車型聞名于世，旗下的多款車型在越野車領(lǐng)域都有著堪稱霸主般的地位。但是在Jeep的車型陣容中指南者屬于典型的城市SUV，同時(shí)也延續(xù)著Jeep品牌專業(yè)的SUV品質(zhì)。

【2012款Jeep指南者】

　　作為越野家庭中最年輕也最親民的一款車型，指南者憑借純正的先天血統(tǒng)就已經(jīng)足夠吸引很多人的關(guān)注了。圓形前大燈和七幅豎條進(jìn)氣格柵，讓它從一出生就讓人感到熟悉。并且，指南者與大切諾基或牧馬人等相比更多了些都市的味道。盡管指南者的承載式車身比不上吉普家族里使用非承載式車身的各位前輩，不過(guò)它使用了框架車身受力加強(qiáng)的技術(shù)，即對(duì)車身的主要受力位置加強(qiáng)，能夠一定程度彌補(bǔ)承載式車身在走越野路段時(shí)抗扭曲和變形的能力。

　　指南者的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，尤其黑色內(nèi)飾配合銀色裝飾條的點(diǎn)綴，很有質(zhì)感。中央控制區(qū)集成了空調(diào)、音響等系統(tǒng)的控制按鍵，手套箱上方還有一個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物盒。指南者的三幅式方向盤(pán)是個(gè)亮點(diǎn)，真皮包裹，握感飽滿，兩邊還配有控制按鍵，可以控制音響等系統(tǒng)，Jeep的當(dāng)家車型牧馬人也采用相同的方向盤(pán)。

【2012款Jeep指南者】

　　車身尺寸方面，指南者的長(zhǎng)、寬、高分別為4448mm、1812mm以及1718m，軸距2635mm,行李箱容積458升。空間方面，相比老款有一些尺寸的變化，但軸距還是保持一模一樣，所以實(shí)際乘坐空間并沒(méi)有太大的改變。并且因?yàn)檫@是一款基于轎車平臺(tái)的SUV車型，所以指南者的座椅設(shè)計(jì)要比其他Jeep車型低矮很多。在舒適性方面，我想指南者不會(huì)讓你失望的，看似平直的座椅設(shè)計(jì)，并不會(huì)降低舒適感。

【2012款Jeep指南者】

　　動(dòng)力方面，2012款指南者依然使用2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，最大扭矩190牛·米；2.4L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力，最大扭矩225牛·米。均搭配CVT無(wú)極變速箱，經(jīng)濟(jì)性上比較有優(yōu)勢(shì)。在四驅(qū)系統(tǒng)的選擇上，2.0L車型均為兩驅(qū)，而2.4升車型搭配FreedomDrive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　指南者賣(mài)點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)及品牌，而車輛的駕駛性能與同級(jí)別對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)不夠明顯。指南者適合家用，它并不適合越野。所以，想要越野所帶來(lái)樂(lè)趣的消費(fèi)者，選擇指南者則不是最明智的選擇。

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