上汽MG	深圳上汽MG MG6MG7MG3MG5

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運(yùn)動感十足，富有駕駛樂趣。技術(shù)先進(jìn)的手自一體式變速器越來越多的裝備到國產(chǎn)車中，給大家推薦幾款。

　　北汽E系列

　　指導(dǎo)價：5.18-8.66萬元

北汽E系列

　　在外觀方面，北京汽車E系列多處借鑒了，奔馳旗下成功車型的外觀設(shè)計風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了明顯的創(chuàng)新，大燈與霧燈造型采用了更加銳利的造型設(shè)計，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與霧燈兩側(cè)同樣采用類似的造型點綴，使北汽E系列看上去更加時尚。其車身短小，屬于A0級標(biāo)準(zhǔn)。尾部設(shè)計比較簡約，并與前臉相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，北汽E系列沒有沿用外形的設(shè)計做法，而是采用了一套視覺效果相當(dāng)簡約的內(nèi)飾造型設(shè)計，橫平豎直的中控臺無形中提升了車內(nèi)的空間感。不僅如此，多功能方向盤和中控面板的設(shè)計也極盡簡單，倒是全按鍵的空調(diào)控制方式讓我們以為該車是自動空調(diào)，結(jié)果實際體驗后結(jié)論正好相反，就是普通的手動空調(diào)。

北汽E系列

　　配備上，E系列有值得肯定的地方，例如電動后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配，除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺得這些配置沒什么，至少有50%的合資A級車都做不到這個水平。

北汽E系列

　　動力方面，北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動機(jī)，均為全鋁結(jié)構(gòu)，采用正時鏈條設(shè)計，帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦，直逼本田的1.3L機(jī)型，優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動機(jī)。1.5L的功率83千瓦，也屬于比較好的水平。對于這臺北汽的首款轎車，許多人會關(guān)心其平臺的由來。這一點官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有這些，從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。

　　率先實行三包服務(wù)屬于E系列的獨(dú)特優(yōu)勢所在，而外觀內(nèi)飾的高性價比也凸顯了E系列的誠意，除車標(biāo)的審美不符大眾口味外，在上市后持續(xù)獲得不錯銷量的它，是非常值得大家親自體驗的。

　　長城炫麗

　　指導(dǎo)價：5.59-7.89萬元

　　長城炫麗給人的第一印象就是短小精悍，銳利的前大燈造型如點睛之筆將整車的運(yùn)動風(fēng)格凸現(xiàn)出來。雖未A0級家轎，但是絢麗的空間依然很寬敞，適用于周末出游，家人旅行何上班代步。炫麗車如其名，駕駛它不會有損你對時尚的追求。

 炫麗

　　長城炫麗的內(nèi)飾風(fēng)格走的是樸素實用的路線，符合小型家用車的市場定位。上深下淺的中控臺配色很傳統(tǒng)，淺色的多功能方向盤和整車的搭配顯的很家居，各部分按鍵的位置和實用性也很好。但美中不足的是，中置的速度表設(shè)計顯的不夠大氣，部分細(xì)節(jié)的做工也還有待提高，但作為一臺性價比超高的小車來說，完全在可接受范圍內(nèi)。

炫麗

　　除了動感的外形，炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn)，炫麗將安全作為首要的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，采用代表世界先進(jìn)水平性能的博世8.0版ABS+EBD，并將主動安全保護(hù)貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，車底、車頂、四門等都配有加強(qiáng)鋼梁，形成全方位立體保護(hù)架構(gòu)的“籠”式安全車身，此外，安全氣囊、ABS+EBD等也一應(yīng)俱全。

炫麗

　　炫麗的1.5發(fā)動機(jī)和1.3車型一樣，都采用了VVT連續(xù)可變氣門正時功能，因為機(jī)械式調(diào)節(jié)，所以性能指標(biāo)不如同排量日系車型出色。最大功率不過77千瓦，最大扭矩也僅僅只有138牛米。好在全鋁發(fā)動機(jī)不僅輕巧，而且散熱也更佳。作為小車來說，1.5動力即便不算充沛，也完全足夠使用了。讓我們大跌眼鏡的是，炫麗不僅推出了自動檔車型，而且配備了6速CVT無極變速箱，這可能是我們所知道的最便宜的CVT無極變速箱了。

　　對比普通機(jī)械式自動變速箱，無極變速箱沒有復(fù)雜的多對變速齒輪，不僅起步和加速順暢，而且突然油門加大也沒有頓挫感受，對舒適型的提升非常有幫助。而且還提供了模擬的6速手動檔位，看來長城這次的進(jìn)步是比較讓人欣喜。

　　中華H230

　　指導(dǎo)價：6.68-6.88萬元

　　中華H230擺脫了慣用已久的“中”字型進(jìn)氣格柵，而曾經(jīng)圓潤的線條也已被平直棱角所替代，再配上發(fā)動機(jī)蓋那兩條凹陷溝槽，使其看起來更具機(jī)械感。至于對車身側(cè)面線條的處理，中華H230則并不像多數(shù)A0級三廂車那樣生硬，當(dāng)然這也要?dú)w功于4390mm的車身長度，使其從視覺上看起來較為平順。而貫穿于車頭、車尾的兩條腰線都極為簡單，但卻有效提升了層次感。

2012款 中華H230 手動精英型

　　內(nèi)飾的進(jìn)步最為明顯，無論是材質(zhì)的選擇，還是色彩的搭配，都會給人置身更高級別的錯覺。而回想之前幾部同價位的A0級小車，車門內(nèi)板質(zhì)地上乘的絨面飾板，銀衣素裹的鍍鉻把手以及恰到好處的鋼琴烤漆，均可見H230的誠意所在。方向盤的造型也絕對唬人。粗壯的輪輻，大面積的銀色飾板，貼合的拇指凹陷以及平底造型，均給人置身高性能跑車的錯覺。當(dāng)然如果能夠在配上多媒體按鍵，就毫無遺憾了。桶形的座椅也是我們每天離不開的部位。材料與色彩的搭配同樣講究，中間采用透氣的網(wǎng)格材料，并采用白線描邊。實際乘坐，包裹性與支撐性也絕不僅僅是個樣子貨。

2012款 中華H230 手動精英型

　　配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標(biāo)配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質(zhì)感還是不錯的。其他人性化配置還包括電動調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚(yáng)聲器、倒車?yán)走_(dá)，與同級車相比，配置略顯遜色。中華H230的車身尺寸長、寬、高分別為：4390mm、1703mm、1482mm，而2570mm的軸距在同級別車型中表現(xiàn)突出，因此，在車內(nèi)空間方面H230也更加實用。

2012款 中華H230 手動精英型

　　動力性能方面中華H230采用了自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率77/5800（kw/rpm），最大扭矩：143/4000（Nm/rpm）與同級別的競爭對手相比略占上風(fēng)，與之匹配了的變速器除了5速手動之外還有一款A(yù)MT序列式變速器方可供消費(fèi)者選擇。

　　中華H230定位于家用小型車，雖然外形、內(nèi)飾甚至是方向盤都看上去很動感，雖然動力表現(xiàn)比較平庸，但相對于同級別車型較為豐富的配置以及更加寬大的車內(nèi)空間、諸多適合日常行駛的優(yōu)勢則是其能夠最終被選擇的要素。

　　上汽MG3

　　指導(dǎo)價：7.67-9.77萬元

　　MG3面對的是以年輕人為主的兩廂車市場。整車造型上，MG3采用的是相當(dāng)時尚的“FacetedFlow”流面切割藝術(shù)設(shè)計語言，車身的線條使用大膽犀利，頗富青春氣息。前臉部分，MG3的熏黑風(fēng)格鷹眼前大燈勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神，和暗色的前保險杠可謂是相得益彰。透過燈罩，還能看見燈泡上的MG的車標(biāo)。

2012款 MG3 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾設(shè)計上，“極簡主義”來形容非常貼切，在MG3上幾乎找不到累贅的凸起或是生硬而略顯造作的線條，配色是純粹的黑與白搭配。在MG3中控臺周圍，飽滿揮灑的線條和圓角構(gòu)成主體，在任何的角度你都能看到圓潤的線條。曲線、圓角與直線的結(jié)合剛?cè)岵?jì)。

MG3

　　MG3的懸架采用了前麥佛遜+后扭轉(zhuǎn)梁的懸掛形式，調(diào)校風(fēng)格十分有韌性，無論在山路或是顛簸的非鋪裝路面上，駕駛起來都會讓人很有信心。當(dāng)然，如果您用它來飆車的話，我想MG3還是會表露出本來的面目。

MG3

　　動力方面，MG3秉承MG品牌的運(yùn)動基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商MagnetiMarelli生產(chǎn)的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動機(jī)擁有低速高扭等優(yōu)勢特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領(lǐng)先于同級別車型；第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能，最適合小車動力組合。

　　作為擁有英倫底蘊(yùn)的MG品牌，自從上海汽車收購后推出了一系列車型，MG3是其品牌下的首款小型車，外觀上足夠拉風(fēng)，內(nèi)飾緊跟時尚潮流，控制面板和方向盤按鍵采用蘋果元素，這點設(shè)計非常討人喜歡，符合年輕消費(fèi)者的品味，是一款潮流范兒十足的動感小型車。

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