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省油易駕可愛(ài)三不誤 四款1.0排量小車(chē)導(dǎo)購(gòu)

標(biāo)簽:江淮悅悅
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  亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com對(duì)于一部分人來(lái)說(shuō),現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)就跟買(mǎi)菜一樣簡(jiǎn)單,不過(guò)這僅限于一部分人。對(duì)于年輕人尤其女孩子來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)其實(shí)也不是一件難事,她們最注重的,首先就是車(chē)的外形設(shè)計(jì)是否可愛(ài),其他的因素大部分不在她們的考慮范疇之內(nèi)。為了能夠讓并不太了解汽車(chē),而又有買(mǎi)車(chē)打算的女性朋友們,能夠得到更多的實(shí)惠,我們?yōu)榇蠹姨暨x出這樣8款車(chē),它們都具備可愛(ài)、易駕、省油這三方面優(yōu)勢(shì)。

        江淮悅悅

  售價(jià):3.78~5.68萬(wàn)元

江淮悅悅

【2011款江淮悅悅】

  江淮悅悅在外形設(shè)計(jì)方面同大多數(shù)微型車(chē)相仿,受制于車(chē)身尺寸的限制,線條及細(xì)節(jié)造型都給人以開(kāi)愛(ài)的感覺(jué)。水滴形的前大燈組與黑色蜂窩狀的前進(jìn)氣欄柵的組合,令江淮悅悅在可愛(ài)的氣氛中顯露出略帶兇狠的運(yùn)動(dòng)感。由于車(chē)輪位于車(chē)身的四個(gè)頂角,因此在軸距數(shù)據(jù)方面也有著略顯越級(jí)的表現(xiàn),2390mm的軸距數(shù)據(jù)也在同級(jí)別對(duì)手中處于領(lǐng)先水平。

江淮悅悅

【2011款江淮悅悅】

  2012款悅悅?cè)∠巳?.3升車(chē)型,僅保留1.0升MT舒適型和豪華型兩款車(chē)型,售價(jià)相比現(xiàn)款車(chē)型均下調(diào)了3000元。悅悅采用1.0L VVT動(dòng)力系統(tǒng),具有技術(shù)成熟、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、低排放、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn),排放均達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。悅悅采用EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置,4.5米的超小轉(zhuǎn)彎半徑和超強(qiáng)的過(guò)彎穩(wěn)定性,不同路況均能從容面對(duì),穿梭自如。

江淮悅悅

【2011款江淮悅悅】

  在尾部造型方面,江淮悅悅做到了前后交相呼應(yīng),飽滿的尾部造型對(duì)于車(chē)身線條做到了良好的過(guò)渡。尾部的細(xì)節(jié)標(biāo)識(shí)也體現(xiàn)出了江淮悅悅的具體身份。擾流板與車(chē)頂在線條上有一定的改變,起伏的樣式令視覺(jué)效果上佳,對(duì)于后排頭部空間也有一定的幫助。

       長(zhǎng)安奔奔mini

  售價(jià):3.69-4.89萬(wàn)元

奔奔mini

【奔奔mini】

  奔奔mini 2012款在進(jìn)行細(xì)節(jié)變化之后,更顯可愛(ài)的氣息,甚至有點(diǎn)憨厚的,少了分犀利感,不過(guò)這點(diǎn)還是蠻符合女性的審美眼觀的。這種變化雖然幅度不大,但卻能獲得不錯(cuò)的視覺(jué)效果提升,外觀改變還算是成功的。

奔奔mini

【奔奔mini】

  相比外觀的改變,奔奔mini 2012款的內(nèi)飾變化更加小,樣式基本不變。配置方面,奔奔MINI 2012款配備了多功能顯示屏,這也是新款與老款在中控樣式方面的最大區(qū)別,這個(gè)顯示屏還集成了GPS和倒車(chē)可視影像功能,功能聽(tīng)來(lái)功能還蠻齊全的,但就擔(dān)心屏幕尺寸過(guò)小會(huì)影響到整個(gè)使用過(guò)程體驗(yàn)。

奔奔mini

【奔奔mini】

  乘坐空間方面,奔奔mini2012款因?yàn)闆](méi)有過(guò)多的變動(dòng),所以空間體驗(yàn)與老款車(chē)型一樣,沒(méi)有特別出眾表現(xiàn),總體感覺(jué)還是中規(guī)中矩。

奔奔mini

【奔奔mini】

奔奔mini

【奔奔mini】

  另外,長(zhǎng)安奔奔mini推出的兩款I(lǐng)MT車(chē)型最大的亮點(diǎn)是搭載了一款新的自動(dòng)變速器,全名Intelligence Manual Transmission,即智能離合手自一體變速器。在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置,能夠取代人為的換擋動(dòng)作,從而獲得自動(dòng)擋的駕駛方便性。此外,官方表示,由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)謂空轉(zhuǎn),并且控制好了最佳換擋時(shí)機(jī),IMT車(chē)型比手動(dòng)變速器更為省油

        比亞迪F0

  指導(dǎo)價(jià):3.69-4.69萬(wàn)元

  比亞迪F0(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))造型炫酷時(shí)尚,吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素,匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流,同時(shí)依托比亞迪與戴姆勒的合作平臺(tái),使F0尚酷11版在設(shè)計(jì)上融入了奔馳的設(shè)計(jì)理念與制造理念,整車(chē)品質(zhì)和細(xì)節(jié)美觀度有了較大提升,U形笑臉格柵、靈動(dòng)花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門(mén)、背門(mén)玻璃雨刮器、可調(diào)節(jié)辮式天線,無(wú)不洋溢著時(shí)尚氣息,側(cè)身線條流暢、相得益彰,可調(diào)節(jié)辮式天線與車(chē)身整體配合和諧,強(qiáng)化了整車(chē)的時(shí)尚感。

比亞迪F0 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

比亞迪F0 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

  從開(kāi)啟F0車(chē)門(mén),進(jìn)入車(chē)內(nèi)的那一刻起,你會(huì)發(fā)覺(jué)F0的內(nèi)飾活力中透著酷勁。F0的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還非常的人性化。儀表板兩側(cè)均有超大的儲(chǔ)物空間,獨(dú)特的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。外后視鏡車(chē)內(nèi)可調(diào),操作便捷,配置實(shí)用。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、豎版門(mén)把手、時(shí)尚中控臺(tái)無(wú)一不體現(xiàn)了FO個(gè)性十足、動(dòng)感新穎的設(shè)計(jì)。另外還具有時(shí)尚的MP3接口,整體搭配動(dòng)感時(shí)尚,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。內(nèi)飾的亮點(diǎn)很多,但最引人注目的當(dāng)屬上下可調(diào)節(jié)式方向盤(pán)與隨動(dòng)式組合儀表的組合。F0的方向盤(pán)具有上、下可調(diào)功能,適應(yīng)不同體型和駕駛習(xí)慣,同時(shí)隨動(dòng)式組合儀表可以跟隨方向盤(pán)進(jìn)行上下調(diào)整,不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。這樣的設(shè)計(jì),讓F0在不斷變換地運(yùn)動(dòng)中極為迅捷地為駕駛者提供信息,滿足駕駛者“cool”到底的操控感。

比亞迪F0

【比亞迪F0】

  配置方面,F(xiàn)0配備A00級(jí)車(chē)少有的副車(chē)架獨(dú)立懸掛系統(tǒng),大大優(yōu)化了操控性能,滿足了用戶對(duì)微車(chē)高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車(chē)燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置,即使在A級(jí)轎車(chē)中也屬上乘。

比亞迪F0

【比亞迪F0】

  汽車(chē)的節(jié)油性,通常都體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的性能上。F0采用BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī),它號(hào)稱A00級(jí)最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁合金機(jī)身減輕了車(chē)身重量,與同級(jí)別鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)減少了一半的重量,有效地降低了燃油消耗,同時(shí)比亞迪F0搭載的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世節(jié)油控制系統(tǒng),排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),更節(jié)油更省心。最大功率達(dá)50kW/L以上,在轉(zhuǎn)速為4000r/min到4500r/min時(shí)最大扭矩可以達(dá)到90N.m,升扭矩達(dá)90.18N.m/L。作為時(shí)尚精品微轎的代名詞,全新升級(jí)的比亞迪F0尚酷11版還加裝了副消音器,進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果,讓您在安靜舒心中暢享駕駛樂(lè)趣。

  比亞迪F0的外觀是最其最能吸引人的地方,小巧可愛(ài)的外形確實(shí)更招年輕消費(fèi)者喜愛(ài),同時(shí)3.69~4.69萬(wàn)的價(jià)格配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也給足了面子。對(duì)于那些僅為出行代步的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),比迪亞F0是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

        雪佛蘭樂(lè)馳

  指導(dǎo)價(jià):3.98-4.98萬(wàn)元

  雖然掛著雪佛蘭的標(biāo)志,但它卻并沒(méi)有純正的雪佛蘭血統(tǒng)。和科魯茲(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))一樣,是由通用旗下的大宇產(chǎn)品改換商標(biāo)而來(lái)。樂(lè)馳的原型就是大宇matiz。雖然外觀相當(dāng)奇特,不過(guò)它在2002年曾拿過(guò)“世界最漂亮小車(chē)”的稱號(hào)!

  現(xiàn)款的樂(lè)馳雖然有著可愛(ài)的外形,但價(jià)格是個(gè)弱勢(shì),相比于QQ3,F(xiàn)0這樣的自主對(duì)手,樂(lè)馳略高的價(jià)格影響了自己的成績(jī),不過(guò)自新奧拓(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))上市后,微型車(chē)在價(jià)格、配置以及工藝上出現(xiàn)了一個(gè)新的平衡點(diǎn),以往只重視價(jià)格的情況有所改變,綜合素質(zhì)成為了考驗(yàn)一款新車(chē)是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)。

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樂(lè)馳

  內(nèi)飾方面,時(shí)尚型的主被動(dòng)安全分別提供了ABS+EBD、中央門(mén)鎖、倒車(chē)?yán)走_(dá)、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門(mén)自動(dòng)落鎖等,這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬(wàn)元的微車(chē)上面,而新樂(lè)馳恰恰做到了這一點(diǎn)。出色的主被動(dòng)安全配置也將成為新樂(lè)馳的一大亮點(diǎn)。另外,新樂(lè)馳還提供了強(qiáng)大的娛樂(lè)功能,時(shí)下流行的MP3和CD播放器同樣出現(xiàn)在了新樂(lè)馳的中控面板中,不同的是新樂(lè)馳與其相匹配的是4喇叭音響系統(tǒng),效果非常出色。

2010款樂(lè)馳

【雪佛蘭樂(lè)馳】

  樂(lè)馳的車(chē)身比例采用了國(guó)際流行的四輪四角設(shè)計(jì),在2340mm有限的軸距上,樂(lè)馳的車(chē)內(nèi)空間得到了盡可能的放大,當(dāng)坐入車(chē)內(nèi)時(shí),我們很難想象這樣的小車(chē)會(huì)有如此的肚量,寬裕的車(chē)內(nèi)空間可以輕松坐下4名成年人,在前排乘客調(diào)整乘坐舒適的前提下,后排乘客的腿部與頭部空間都能讓人滿意。

2010款樂(lè)馳

【雪佛蘭樂(lè)馳】

  樂(lè)馳搭載了通用汽車(chē)全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)專為小排量車(chē)研發(fā)而來(lái)的全新P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)具有大功率、低油耗、高品質(zhì)的特征,是典型的新一代小排量大功率發(fā)動(dòng)機(jī),它的升功率達(dá)到52.2KW。實(shí)際的駕駛過(guò)程中您會(huì)感覺(jué)到,這款引擎的確比較適合城市道路,低速扭矩的輸出讓您足以從容面對(duì)擁堵的城市道路。

  總的來(lái)講,樂(lè)馳的做工和品質(zhì)還是很不錯(cuò)的,不過(guò)一分錢(qián)一分貨,樂(lè)馳的價(jià)格也是有些偏高,有點(diǎn)超過(guò)了這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)該的價(jià)格區(qū)間,如果選擇價(jià)位較低的車(chē)款,則配置又會(huì)比同價(jià)位的自主品牌差不少,確實(shí)是一個(gè)兩難的選擇。

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