上海通用別克

深圳上海通用別克 別克GL8君威君越凱越英朗GT英朗XT昂科拉ENCORE

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　　【亞訊車網 sbu3.com】很多朋友購車都會有這些想法:喜歡SUV，購車預算又不是很多，還不想要自主品牌的SUV!這么苛刻的購車要求能夠挑到符合條件的車型么？當然，比如接下來介紹的4款15萬左右的實惠又不失樂趣的SUV就能符合您的喜好。

　　別克昂科拉

　　指導價：14.99-19.69萬元

　　作為別克全新推出的都市時尚SUV，別克昂科拉的車形小巧精悍、圓潤飽滿，簡直就像是一款迷你版的昂科雷，外觀配置不乏亮點，比如全系搭配18寸輪轂在同級別就很少見，追求個性的年輕消費者們很有可能會被它所吸引。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型

　　昂科拉的外觀采用了家族式的風格設計，而內飾采用別克慣用的環(huán)抱一體式中控臺設計，大量鍍鉻裝飾的加入也有效地提升了時尚氣息。內飾配色方面，根據不同的配置昂科拉提供了燕尾黑、燕尾黑/豆蔻米、燕尾黑/馬鞍棕三種方案可供選擇，其中兩款雙色搭配的組合前者適合家用，后者則主打運動。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型

　　別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm，軸距為2555mm。對于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態(tài)下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴大至1372L。配置上，別克Encore配備遠程遙控啟動系統、雙區(qū)自動空調、Bose音響系統、真皮多功能方向盤、六向可調并帶腰部支撐的真皮座椅。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型

　　小排量渦輪增壓動力是新的趨勢，消費者也更為關注，所以昂科拉全系配備的1.4L渦輪增壓發(fā)動機就是吸引消費者的重要原因之一。在參數上這臺1.4T發(fā)動機最大功率103千瓦/4900-6000轉，最大扭矩為200牛米/1850-4900轉。在中低速行駛時加速性能出色。與發(fā)動機匹配的變速器為6速手自一體，手動擋為6速，這套動力組合也保證了充足的動力輸出與燃油經濟性。

　　昂科拉時尚動感的外形，在加上充沛的動力性能，相信獲得消費者的青睞不是難事，昂科拉的整體配置相對不錯，且油耗更加經濟，對于時下80，90后來說，年輕的昂科拉不失為一個好選擇。

　　日產逍客

　　指導價：13.98-21.98萬元

　　逍客采用了圓潤的曲面描繪出極具動感的輪廓，高腰線的設計，簡單流暢的線條勾勒出了汽車前臉，彰顯飄逸氣質。融合了時尚、靈動與力量感，所有元素的完美組合，成功地刻畫了其充滿誘惑和耐用的產品形象。逍客在經過中期改款后，性價比變得更為突出，在英菲尼迪FX上使用的全景影像倒車系統同樣出現在逍客的配置單里。

【逍客】

　　內飾帶有明顯的歐式風格：擺列簡約，更看重實用。采用與車門相同的上深下淺顏色搭配方式，沒有采用已經被使用得近乎泛濫的桃木裝飾條，整體給人的風格感覺就是簡約干練。但在做工上逍客又堅持了日系車精細的傳統，加上愈發(fā)厚道的材質，摸上去感覺手感厚實，給人感覺非常有檔次。

　　逍客顯然體積不大，盡管2630mm軸距不低，但它的乘坐空間并不大，尤其是橫向寬度，后排坐三個人會很擠，腿部空間也只是一般般，同時行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適，作為家用或個人代步完全沒有問題。更重要是，其底盤最小離地間隙也有205mm，如果配合四驅，通過性不會比同級SUV差。

【逍客】

　　配置是逍客一亮點，除開前后8個安全氣囊之外、還擁有電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節(jié)、自動空調以及無鑰匙啟動系統。更重要的是，逍客在車頭、車尾以及兩側后視鏡上的都布置有廣角攝像頭，可以拼合成一幅完整的車身周邊實景圖像并顯示在中控臺面的液晶屏幕上。盡管不是自動泊車系統，但實用性對于新手而言還不錯。

逍客 亞訊車網 sbu3.com

　　逍客全系搭載了日產的MR20DE全鋁發(fā)動機，除了一款6擋手動車型外，其它車型均搭載了CVT無級變速箱。逍客2.0L的最大功率達到了102kW/5200rpm，峰值扭矩可達198N.m/4400rpm。在同排量自然吸氣發(fā)動機中，逍客2.0L的動力輸出還是比較突出的。而且逍客采用了前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛，這套懸掛整體調校比較偏重舒適性。

　　東風日產這幾年的產品總是以油耗偏低、保養(yǎng)便宜、質量穩(wěn)定而著稱，所以旗下車型大都是月銷過萬的熱門產品，這一方面是得益于CVT變速箱的普及，另一方面也是售后服務的高水平體現。逍客就是這么一款很受消費者歡迎的低持有成本SUV車型。

　　三菱歐藍德ASX勁炫

　　指導價：12.88-21.88萬元

　　國產版勁炫車身尺寸為4295×1770×1615mm，軸距為2670mm，最小離地間隙為195mm.外觀上與進口車型幾乎保持了一致，只是在細節(jié)之處有所調整。三菱標志性的“鯊魚嘴”前臉造型、優(yōu)雅柔美的流線體車身和獨特的前低后高車體設計，使新勁炫ASX造型時尚潮流。新勁炫ASX的外觀根據國內消費者的喜好做了一些改進，前格柵、前保險杠和霧燈變化明顯，整體看起來更加簡潔、動感；同時鍍鉻裝飾的應用，也讓新勁炫ASX顯得更為精致。

勁炫

　　以年輕人喜歡的黑色作為主色調讓新勁炫更顯年輕時尚，三幅式方向盤的樣式看起來也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷鍵將音響功能歸為己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整個空調系統僅僅擁有三個旋鈕，不過這已經足夠了。在用料上勁炫也還是可以的，除了儀表盤和中控臺以外覆蓋了大面積的軟質材料，并且摸上去質感也是很好的。座椅自然是手動調節(jié)了，并且具有上下調節(jié)功能，再配合方向盤的調節(jié)功能想找到一個舒服的坐姿還是非?？旖莸摹?/p>

ASX勁炫

　　廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價位合資SUV當中算是比較豐富的，我們推薦的這一款是頂配車型，側氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導航和自動空調這六項配置全部齊全，且天窗為全景天窗，另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動折疊等多項豪華配置，無論是安全性還是舒適性方面，做的都很到位。

ASX勁炫

　　在眾多SUV車型轉向渦輪增壓發(fā)動機的時代，三菱勁炫ASX依然是全系搭載自然吸氣發(fā)動機。其中2.0L自然吸氣發(fā)動機，代號為4B11，最大功率為167馬力，最大扭矩197牛米。這款發(fā)動機還有一個渦輪增壓版，有興趣的朋友可以查閱一下資料，與之匹配是5擋手動和6擋CVT變速箱兩種。新增加的1.6L發(fā)動機最大功率為124馬力，最大扭矩149牛米，發(fā)動機代號為4A92，變速箱僅有5擋手動變速箱一種。

　　新勁炫ASX國產后，做工用料延續(xù)了進口車型的品質。而最低配車型的售價更是拉大了自身產品線，整體上新勁炫ASX的表現還是值得肯定的。如果預算夠的話，我們更推薦您選擇四驅尊貴版，更舒適的配置以及四輪驅動，充分體現出新勁炫ASX的駕駛樂趣。

　　北京現代ix35

　　指導價：16.98-24.28萬元

　　現代集團的流體雕塑設計理念已經應用在旗下多款車型上，每一款都受到了人們的廣泛認可，ix35也不例外。ix35的前臉看起來就顯得寬大、張揚、很有侵略性，車身上秉承了前臉夸張而復雜的線條，從前大燈和尾燈延伸出來的兩段腰線并沒有在側面相接，為了增加肌肉感車門下方又加入了一處曲面的彎折效果，整體效果確實確實呈現出了雕刻感。

【北京現代ix35】

　　作為現代集團大革新下的產物，ix35在做工和用料方面可以說有了質的提升。再也沒有現代車型曾經那種硬邦邦的廉價塑料感。不過現代的標志性特點立式出風口和藍色背景光得以保留。相對于外形的夸張，ix35的內飾造型還是有所收斂的，較為溫和的設計更傾向于家庭的溫馨氣氛，輕松愉悅是他的主旋律。

　　現代ix35作為一款城市SUV車型，優(yōu)良的視野效果也是必不可少的，現代ix35全景天窗的設計能為我們帶來更為全面的視野效果，藍天白云、朗朗星空盡收眼底，真是想不浪漫都不行，不過全景天窗并不是全部車型都配備了的。現代ix35在安全配置上也有所提升，前后排8個安全氣囊、無鑰匙啟動系統、定速巡航功能等，這些安全配置對于您的安全駕駛進行了更好的保障。

ix35

　　空間上，ix35的體型比上一代產品大了不少，2640mm的軸距，4420mm的車長，1820mm的車寬以及1690mm的車高保證了車內空間的寬敞與舒適?，F代ix35的儲物空間較為豐富，但有所不足是它的儲物格設計較小，容量不大。乘坐空間上，ix35表現中規(guī)中矩，一般的成年人都能在車內找到較為舒適的坐姿。后備箱的空間上，官方數據為465L，雖然沒有明顯優(yōu)勢，但足夠一般家用。

【北京現代ix35】

　　動力上，現代iX35自動擋入門級車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率121kw，峰值扭矩199Nm，在這五款車的動力數據參數上僅次于翼虎，表現算是上乘。傳動部分ix35匹配的是6擋手自一體變速箱，變速平順，動力提速比較快，有較強的推背感，符合主流。

　　ix35擁有非常時尚張揚的外形特征和標準的SUV造型，北京現代的“流體雕塑”理念也賦予它更有深度的內涵，它的售價低于日系三強，但高于自主品牌，它擁有不錯的發(fā)動機、變速器，配置也足夠豐富，但說它是取巧型是另有原因：它的最小離地間隙只有170mm，與很多轎車相近，通過性一般；底盤調校也非常柔軟，舒適度有了，操控性一般；內飾非常家庭化，生活氣息很濃?？梢哉f它就是準們針對只喜歡SUV外形的人所準備的，這是它取巧的地方。

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