東南汽車	深圳東南汽車 V3菱悅V3菱悅V5菱致

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】對于資金不是特別充足又急需買家庭第一輛車的朋友來說該怎么選購代步車呢？便宜美觀大方的三廂車會是人們考慮的重點(diǎn)，編輯列舉4款5萬元起步的國產(chǎn)三廂家用代步車。

　　東南V3菱悅

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.89萬元

　　V3菱悅其外觀已經(jīng)融入了當(dāng)前流行的大嘴式進(jìn)氣格柵，不規(guī)則三角型大燈設(shè)計(jì)繼承了三菱家族的神韻，蜂窩式的進(jìn)氣格柵也凸顯出其運(yùn)動氣質(zhì)。

V3菱悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車窗按鈕的布局與菱帥差別不大，但主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤、新樣的儀表盤和略有包裹性的座椅使駕駛者中控區(qū)有了全新的觀感。內(nèi)飾的做工和用料相比菱帥已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，塑料部件的質(zhì)感已顯得不那么廉價(jià)了，而真皮座椅的縫制線角也處理得比較到位。

V3菱悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　V3菱悅整車配置在同級別、同價(jià)位里面算是比較高的，其底盤雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動機(jī)比藍(lán)瑟更高一級，同時(shí)高配車型除了常見的電動門窗、真皮座椅外，還有無鑰匙啟動系統(tǒng)，是一款比較值得購買的轎車。作為國內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作，東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

V3菱悅

　　東南V3菱悅，外觀設(shè)計(jì)均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上，將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車，五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂趣融于一身，為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)、更為便利的自如樂趣。

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　　東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動機(jī)，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5LMIVEC發(fā)動機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

　　作為一款家用車型，V3菱悅盡管外觀和內(nèi)飾的變化并不算新，但配置上的變化，使得整車的性價(jià)比進(jìn)一步提升，四輪盤式剎車以及前麥弗遜與后五連桿式四輪獨(dú)立懸掛凸顯了其在操控上的先天優(yōu)勢。再加上V3菱悅出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，可以說V3菱悅是一款非常值得大家購買的家用車型。

　　奇瑞E5

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.18萬元

　　E5是奇瑞汽車面向中國主流消費(fèi)群體自主研發(fā)的一款全新產(chǎn)品，也是奇瑞E系的第一款車型，產(chǎn)品以“人本科技中級家轎”作為定位。以“紛享。易生活”作為品牌口號的奇瑞E5將打破科技的繁復(fù)，為消費(fèi)者提供簡單而繽紛的駕乘生活。全車具有科技如意，外觀中意，安全滿意，動力合意，舒適愜意五大賣點(diǎn)。

【奇瑞E5】

　　作為一款標(biāo)準(zhǔn)的A級車型，奇瑞E5的空間水準(zhǔn)還是值得肯定的，在2600mm的軸距作用下E5內(nèi)部空間還算是比較寬裕，不過前排座椅的硬度問題的確存在，在我們測試過的幾款車型中都有體現(xiàn)，另外值得一提的是E5車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的身份便利，在手剎傍邊設(shè)置了充足的杯架和儲物格方便乘客使用，唯一有些遺憾的是E5后排座椅只能整體式放倒對于后備箱的利用率稍有影響。

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5內(nèi)飾也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，上深下淺的配色明顯偏重于家庭用戶，整體工藝也較以往車型更上一層，中控臺整體分布規(guī)整上手使用沒有任何難度，高配車型還具有非常實(shí)用的液晶屏幕與導(dǎo)航功能，方向盤多功能按鍵與行車電腦等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，USB接口為乘客提供了更加豐富的娛樂拓展性。

　　在常規(guī)舒適性配置方面，四款1.5L車型只有最低配車型幾乎沒有配備任何舒適性配置，而其余車型的舒適性配置雖然并不豐富，但針對國人喜愛的真皮座椅、多功能方向盤等配置還是實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)配備。

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5提供了兩種不同排量的動力組合共消費(fèi)者們選擇，奇瑞E5的1.8L+CVT的全新動力組合是奇瑞完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，尤其是變速箱技術(shù)更是應(yīng)用了第七代CVT技術(shù)，擁有模擬7個(gè)檔位的手動模式，還具有低速檔與雪地模式，駕駛者完全可以按照路況需求隨時(shí)切換，可以說在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上較普通AT車型有了長足的進(jìn)步。

　　江淮同悅

　　指導(dǎo)價(jià)：4.98-6.28萬元

　　江淮同悅的造型是由江淮汽車技術(shù)中心和世界著名汽車設(shè)計(jì)公司賓法聯(lián)合設(shè)計(jì)的，法拉利、阿爾法羅米歐等經(jīng)典名車均出自賓法之手。車型前臉給人第一印象是親近迷人、簡潔大氣，發(fā)動機(jī)蓋上隆起的線條與搭配江淮LOGO的進(jìn)氣格柵一起組成了一個(gè)更大的U型盾，頗具活力。

江淮同悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在空間方面，同悅?cè)龓囆偷能嚿沓叽邕_(dá)到了4155×1650×1465mm，軸距為2410mm。雖然軸距數(shù)值并不是這級車型中最突出的，不過與競爭車型相比，同悅的前后排腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是后排乘客乘坐時(shí)不會感覺到腿部空間局促。

同悅

　　同悅的前排頭部空間達(dá)到了960mm，因此駕駛員長時(shí)間駕駛并不會有明顯的壓抑感。最后，可別小看同悅只是一款A(yù)0級小車，但是其行李箱容積卻高達(dá)458L，要比一些A級家用車還能裝東西。另外這款車后排座椅可以按4/6比例拆分，所以自駕出行裝再多的行李也不用擔(dān)心。

　　同悅1.3L~1.5L排量區(qū)間，也能確保了同悅具有不錯(cuò)的動力性。相比較而言，編輯認(rèn)為同悅1.3L車型的性價(jià)比更為突出，因?yàn)閷Ρ?.5L車型，其1.3L車型最大輸出功率僅少了3kW，達(dá)到了73kW/6000rpm，峰值扭矩為126N.m/4500rpm。此外據(jù)工信部燃料消耗量排行顯示，同悅1.3LMT的綜合工況油耗為6.1L/100km。所以說，同悅這款車的動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性對于家用來說都十分適合。

江淮同悅

　　同悅行駛的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，特別是高速行駛時(shí)并沒有發(fā)飄的感覺，而且在不平坦的路面行駛時(shí)并不會特別顛簸，車身也不會感覺很松散，這些都要?dú)w功于同悅的后懸掛，由于是采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，讓底盤感覺會很扎實(shí)，抓地能力、穩(wěn)定性、操控性都會有所提高。

　　江淮雖然做轎車的時(shí)間并不長，但是它的起點(diǎn)頗高，而且發(fā)展迅速。以“悅”字為轎車的名稱特征，其已經(jīng)形成了從微型車到中型車的產(chǎn)品布局。同悅就是其小型車市場上的主力產(chǎn)品，不錯(cuò)的性價(jià)比也延續(xù)了江淮一貫的表現(xiàn)。

　　中華H230

　　指導(dǎo)價(jià)：5.58-6.88萬元

　　作為中華品牌的一款全新產(chǎn)品，中華H230定位于A0級轎車，而目標(biāo)人群則設(shè)定在靠自己的實(shí)力在社會中打拼的80后人群。

　　誰說自主車沒有個(gè)性，中華H230就能讓你改變這一看法。它并沒有沿用家族式設(shè)計(jì)，很多全新元素被應(yīng)用在車身上。前臉設(shè)計(jì)雖然保留了圓滑的線條，但卻一改“上寬下窄、上下平行”的整體思路，看起來時(shí)尚又不失硬朗。見棱見角的大燈也尤為引人注目，它被機(jī)蓋和前杠上兩條鋒利的腰線襯托的十分威猛，尾部雙C型剎車燈配合酷似奔騰B50的線條不失大氣，可以說很有特點(diǎn)。

2012款 中華H230 手動精英型

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比外觀更讓人印象深刻，注塑儀表臺+銀色面板組合起來有很強(qiáng)的現(xiàn)代氣息，透著一股年輕勁兒，適合年輕人積極向上的心態(tài)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上凸顯了華晨的設(shè)計(jì)功底，經(jīng)濟(jì)型小車上裝配運(yùn)動型方向盤、齒輪造型的功能旋鈕等，都是比較特色的設(shè)計(jì)，雖然由于成本問題，這些設(shè)計(jì)的材質(zhì)方面不盡如人意，但創(chuàng)新的精神可嘉。

2012款 中華H230 手動精英型

　　中華H230這款新車定位在H530之下，主要以1.5L排量為主，主攻小型家用轎車市場。新車長寬高在4300/1700/1500mm左右，軸距有望突破2500mm，將定位于尺寸稍大的A0級三廂轎車。

2012款 中華H230 手動精英型

　　配置方面全系基本沒有大的差異，除了入門版車型外，都支持單碟CD，并且全系標(biāo)配AUX和MINIUSB接口，面板按鍵不大而且布局有些緊密，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。其他人性化配置還包括電動調(diào)節(jié)外后視鏡、6喇叭揚(yáng)聲器、倒車?yán)走_(dá)，與同級車相比，配置略顯遜色。

2012款 中華H230 手動精英型

　　中華H230僅配備了1款1.5L發(fā)動機(jī)，是由華晨汽車自主研發(fā)的BM15L型號，最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm，從數(shù)據(jù)上看，不亞于合資發(fā)動機(jī)的動力水平。配合5速手動變速箱或CVT無級變速箱，工信部百公里綜合油耗為6.3L（手動）和6.6L（CVT）。

　　中華H230定位于家用小型車，雖然外形、內(nèi)飾甚至是方向盤都看上去很動感，雖然動力表現(xiàn)比較平庸，但相對于同級別車型較為豐富的配置以及更加寬大的車內(nèi)空間、諸多適合日常行駛的優(yōu)勢則是其能夠最終被選擇的要素。

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