江鈴汽車	深圳江鈴汽車 馭勝馭勝

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】給大家推薦幾款自主品牌里面越野性能表現(xiàn)良好的SUV吧，滿足一下大家的越野愿望。這幾款車分別是榮威W5、海馬騎士、江淮瑞鷹以及江鈴馭勝。

　　榮威W5

　　指導(dǎo)價：17.18-29.88萬元

　　榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。該車擁有的P-4WD專業(yè)級全模式驅(qū)系統(tǒng)、HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu)(非承載式車身)、雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛、進(jìn)口越野輪胎和SCS智能主動安全控制系統(tǒng)等，決定了它在專業(yè)越野方面的實(shí)力。榮威W5既糅合了轎車的舒適性又具備專業(yè)SUV的越野性能，無疑是城市SUV種群中最具備專業(yè)性的車型?？珙I(lǐng)域的專業(yè)設(shè)計(jì)能使榮威W5在關(guān)鍵時刻的越野行車中表現(xiàn)不俗。

榮威W5

　　外觀方面，榮威W5整體設(shè)計(jì)彰顯出力量元素，碩大的尾部設(shè)計(jì)頗具肌肉感，大號的尾燈設(shè)計(jì)和前大燈相呼應(yīng)，同時大尾翼的加入更增添了些動感。另外“大塊頭”的身材也超越了不少同級競爭對手，其長寬高分別為4676/1888/1765mm，軸距達(dá)到2740mm。

　　內(nèi)飾方面，上深下潛的顏色搭配屬于目前主流審美。榮威W5的內(nèi)飾還采用了不對稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中中控臺中央控制區(qū)域整體向駕駛員側(cè)傾斜，這樣的好處是可以讓駕駛員更方便的觸及中控臺上的各項(xiàng)功能按鍵。配置上，榮威W5配置很豐富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出現(xiàn)在車上。頂配車型中還配備RMI多功能信息交互系統(tǒng)，通過6.5寸可觸控式液晶屏進(jìn)行操作及顯示。

榮威W5

　　空間方面，擁有2740mm的軸距，榮威W5乘坐空間整體表現(xiàn)良好，身高180cm的體驗(yàn)者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環(huán)境。另外，雖然榮威W5采用基于后輪驅(qū)動的四驅(qū)模式，但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯，可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲物空間方面，榮威W5有著多達(dá)36處的儲物空間。前中控臺可以安穩(wěn)的放下4瓶礦泉水，中央扶手箱也可以進(jìn)行擴(kuò)展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個門內(nèi)飾板也都可以存放一些書本以及報紙等物品。

榮威W5 1.8T

　　四驅(qū)系統(tǒng)方面，榮威W5采用了P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套分時四驅(qū)系統(tǒng)可方便地通過電控旋鈕，根據(jù)實(shí)際需要在“2H（高速兩驅(qū)）”、“4H（高速四驅(qū)）”以及“4L（高動力四驅(qū)）”這三種驅(qū)動模式中進(jìn)行切換。其中2H模式適用于日常駕駛以及鋪裝道路，4H則適用于砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段，至于4L高動力四驅(qū)模式，也就是加力擋，則適用于比較艱難的越野路段。

 榮威W5

　　作為一款硬派SUV，榮威W5采用了非承載式車身，前雙叉臂后整體橋的懸掛形式，加上電控分時四驅(qū)，在通過性和越野性能上都有一定的保障。當(dāng)然，W5并不是純正意義上的越野車，它還是主打舒適性的，尤其是靜音效果在同級車中也算是比較突出的。

　　榮威W5是一款定位比較高端的自主SUV，該車所擁有的技術(shù)優(yōu)勢要比其他自主品牌SUV領(lǐng)先不少。它采用了非承載式車身，這在同級別車中非常少見，可以看出W5在設(shè)計(jì)時比較注重越野性能。除了采用1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，但是如果榮威W5賣到17-30萬元這個價格區(qū)間，對于目前同級競爭對手來說，在價格層面上并不能說十分誘人。

　　海馬騎士

　　指導(dǎo)價：10.58-15.28萬元

　　海馬騎士是海馬汽車旗下首款SUV車型，在自主品牌車型中，海馬騎士的歷史顯得比較悠久，憑借穩(wěn)重大氣的外觀和扎實(shí)的底盤獲得了廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。自海馬汽車正式推出2012款海馬騎士以來，配置上的升級也當(dāng)之無愧的成為了該車的一個亮點(diǎn)，甚至可以稱為較大賣點(diǎn)。而事實(shí)也證明了，海馬騎士綜合能力的提高也快速推動了市場的競爭力。

　　騎士的側(cè)面線條飽滿，看上去非常的矯健，而且越野范十足的輪胎也增添了更多SUV所特有了野性，令騎士看上去并非其它城市SUV那般溫順、收斂。騎士的尾部雖然沒有側(cè)面的肌肉感，但看上去也并非虎頭蛇尾，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)倒也蠻符合中國人的中庸之道。

海馬騎士 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　從新普力馬開始，海馬在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及工藝上已經(jīng)較之前的老款車型有了明顯的提升，騎士的內(nèi)飾風(fēng)格也繼承了簡潔大方的設(shè)計(jì)思想，并且在選材用料上也比較用心。車內(nèi)沒有明顯的異味，相比多數(shù)國產(chǎn)車型，在環(huán)保方面做得比較不錯。中控臺分層式設(shè)計(jì)，整體感覺時尚大氣，從上至下分別是空調(diào)出風(fēng)口及收音機(jī)、音響控制區(qū)以及空調(diào)控制旋鈕，加上高質(zhì)感的黑色鋼琴漆和金色處理設(shè)計(jì)的方向盤LOGO以及富有動感的立體雙炮筒式儀表盤，讓人耳目一新。

　　車身尺寸方面，海馬騎士車身尺寸長寬高分別為：4421mm、1830mm、1690/1740mm（帶行李架），軸距2619mm；尺寸屬于緊湊級城市SUV，大小與途勝、瑞虎接近，從用途上看騎士也是一款偏重城市休閑概念的SUV車型。

2012款騎士

　　在安全配置上，海馬騎士表現(xiàn)出了較高的水平。相信大家都知道，在國產(chǎn)車型中，配備ESP功能的SUV似乎并不是很多，但該車除了在手動擋和自動擋兩款頂配車型上均出現(xiàn)了前排側(cè)氣囊以外，ESP功能的加入也為車輛增加了不少競爭力。另外，海馬騎士還全系配備了胎壓檢測裝置，在車輛的行駛中也大大降低了車輛爆胎的狀況發(fā)生。

　　除了以上安全配置外，車內(nèi)表現(xiàn)更多的還是增配。因此，2012款海馬騎士在舒適性配置上也得到了一定的完善，比如：車載藍(lán)牙、GPS、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、自動空調(diào)等豐富配置。除了最低配車型以外，其余幾款車型還全部配備了電動天窗，極大的吸引了對天窗有偏愛的消費(fèi)者，并且視覺上也給人很有檔次的感覺。

2012款騎士

　　動力上騎士搭載了自主研發(fā)的2.0L發(fā)動機(jī)，帶有D-VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩180N·m/4500rpm。在同級發(fā)動機(jī)中參數(shù)中規(guī)中矩，另外由于調(diào)校問題，發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出并不高，因此加速表現(xiàn)也處于該級別車型平均水準(zhǔn)。

　　海馬為騎士推出了一項(xiàng)非常誘人的售后服務(wù)，就是可以享受長達(dá)5年或者10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，在沒有任何SUV經(jīng)驗(yàn)的前提下，通過服務(wù)改良市場也是一個不錯的方式。

　　江淮瑞鷹

　　指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

　　瑞鷹不是一輛越野型SUV，但是它也擁有一定的越野能力，它更偏重一款城市型SUV，更大空間，更高的視野，更大的出行范圍，它擁有SUV車型應(yīng)該具備的能力，而且關(guān)鍵的是價格也比較實(shí)惠。

江淮瑞鷹

　　瑞鷹霸氣的外觀、精致的內(nèi)飾以及精細(xì)的做工受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。瑞鷹的外觀融匯了多種元素，大氣、沉穩(wěn)的氣質(zhì)，配上肌肉感十足的造型，無不透露著一股不羈的越野范兒。車身尺寸達(dá)到4500mm×1875mm×1730mm，擁有“寬銀幕”式的駕駛視野。2620mm軸距盡管表現(xiàn)一般，但和力帆X60以及瑞虎相比，還是有一定的空間優(yōu)勢，舒適性亦有保障。

　　瑞鷹的內(nèi)飾給人平和之感，布局干凈整潔，分區(qū)明確。儲物格的設(shè)置還是比較的人性化，例如分體式杯架和檔把錢的硬幣槽就比較少見，只是杯架的高度并不就盡如人意，如果放置較高的水瓶很容易倒。后排瑞鷹除了有中間的杯架外，還可以在后門的儲物格放置水瓶，并且上端有凹槽，方便乘客拿取，這一點(diǎn)江淮做的很用心。

江淮瑞鷹

　　江淮瑞鷹整體的操控性還不錯，方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，江淮瑞鷹的底盤較高，最小離地間隙為207mm，整體的通過性也比較好。2011款江淮瑞鷹2.0T車型配備的是前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，整體提升了汽車的行駛能力，一定程度的減少了在地面上打滑的現(xiàn)象。不過江淮瑞鷹的剎車偏軟，在駕駛的時候要稍微注意適應(yīng)。

　　在保證擁有良好的通過性、穩(wěn)定性、安全性等基礎(chǔ)上，瑞鷹2.0將驅(qū)動型式由2.4的四輪驅(qū)動調(diào)整為兩輪前驅(qū)的方式。這樣的配置方式，帶來的優(yōu)勢是減輕了車身的重量使發(fā)動機(jī)功效完全按照轎車的傳動方式進(jìn)行工作，因此帶來的加速性能和操控性能更加優(yōu)越，轎車化的舒適感受更加明顯。

江淮瑞鷹

　　江淮瑞鷹已經(jīng)成功推出2.4L四驅(qū)、2.4L兩驅(qū)、2.0L兩驅(qū)、1.9T柴油、2.0T都市版五款系列車型，成為國內(nèi)SUV產(chǎn)品中譜系最完備的品牌之一，其性價比不錯。入門款的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率100KW/6000rpm，峰值扭矩190N.m/3000rpm，搭配5速手動變速箱，低速大扭矩表現(xiàn)突出。這一點(diǎn)倒是和哈弗H3有不少共同點(diǎn)。2.4L車型，最大功率110KW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/3000rpm，在同樣搭配5速手動變速箱的前提下，高速表現(xiàn)以及低速扭矩釋放要比2.0L擁有排量上的優(yōu)勢。

　　作為自主品牌的江淮瑞鷹車型，定位于10萬元城市SUV，外形一脈相承與韓國現(xiàn)代圣塔菲，整體比較硬朗，車內(nèi)空間也比較寬敞，車輛總體比較平衡沒有特別有優(yōu)勢的一面。相比同級別自主品牌SUV瑞鷹可選的油品比較豐富，油耗也比較低。但是其汽油版和柴油版車型大保養(yǎng)費(fèi)用比較高。

　　江鈴馭勝

　　指導(dǎo)價：12.88-18.68萬元

江鈴馭勝

　　整車外形方面，江鈴馭勝的整車設(shè)計(jì)非常陽剛，不論是線條處理還是車身離地間隙等等，都能看出這是一款比較純粹的SUV車型，前格柵的多輻條設(shè)計(jì)配合江鈴全新的LOGO造型，給人的感覺很飽滿，再加上外形有點(diǎn)類似英菲尼迪的大燈設(shè)計(jì)，確實(shí)在整車外形設(shè)計(jì)方面可以看出江鈴對于馭勝這款產(chǎn)品的重視程度是非常高的。馭勝的車尾造型也比較務(wù)實(shí)，高位剎車燈、尾燈組的外形設(shè)計(jì)都比較寬大，也顯得比較有氣勢，與前臉的造型比較呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，江鈴馭勝的整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單，不過配置卻并不算低，中央的大屏幕可以集成包括倒車影像、導(dǎo)航等多種功能，當(dāng)然這樣要根據(jù)您購車的價格來決定，就前期上市的兩款柴油車型來看，高配的車型是有大屏幕的配置的。其他的諸如空調(diào)旋鈕、儀表盤設(shè)計(jì)、方向盤設(shè)計(jì)方面也都算是中規(guī)中距，談不上有什么亮點(diǎn)。

【江鈴馭勝】

　　馭勝在空間方面表現(xiàn)出色也得益于江鈴汽車富裕他一個寬大的車身設(shè)計(jì)。后排我認(rèn)為是馭勝優(yōu)勢所在，而且放到后排座椅后備箱就能提供1950升驚人容積，確實(shí)非常出色。而且后備箱門為拱形設(shè)計(jì)，讓身高不太高的人也能夠輕松自如夠到后備箱蓋。

　　在安全性方面，江鈴·馭勝開創(chuàng)了全芯都市SUV新紀(jì)元。馭勝在關(guān)鍵部位大面積采用高強(qiáng)度鋼板，45%的比例打造出真正的“金剛不壞之身”。二縱八橫的底盤設(shè)計(jì)以及加強(qiáng)型車頂，進(jìn)一步提升了整車的剛度。除此之外，預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊和可潰轉(zhuǎn)向柱等等，使得整車被動安全性能大為提高。

【江鈴馭勝】

　　馭勝采用了源自福特的2.4升低速高扭、大馬力、低油耗、低噪音的電控高壓共軌發(fā)動機(jī)，并采用博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng)，最大輸出功率為90kW，最大扭矩可達(dá)290Nm。百公里油耗8.0L，這個油耗在SUV里面算是絕對的省油標(biāo)兵。

　　江鈴馭勝外觀飽滿有力,相比硬朗的外型，內(nèi)飾做工精細(xì)，可謂剛?cè)峤Y(jié)合?？臻g和舒適性在同級車中稍占優(yōu)勢，駕駛起來，感覺動力還是夠用的。經(jīng)銷商首次給出2000元裝潢禮包，并且提供購車抽獎活動，到店試駕還有禮。感興趣的朋友不妨到店看車試駕具體了解。

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