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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】每個城市有每個城市的底蘊，有自己的文化內(nèi)涵，當然也有自己的流行趨勢。就車子而言，適合大城市的車不一定能在小城市暢銷。畢竟大城市和小城市的老百姓需求是不一樣的，不能一概而論。介紹4款中小城市比較受歡迎的經(jīng)濟型城市代步SUV。

　　三菱歐藍德ASX勁炫

　　指導(dǎo)價：12.88-21.88萬元

　　廣汽三菱首推新勁炫ASX開局還算可以，主要瞄準城市SUV市場，國產(chǎn)后優(yōu)勢明顯。外觀方面與進口勁炫相差不大，中網(wǎng)折角更為圓滑，炯炯有神的大燈注視前方。A柱的傾斜角稍微大一些，較少風阻系數(shù)，提高公路能力。上揚的腰線動感十足，車身尺寸為4295mm、1770mm、1615mm，軸距為2670mm，平臺源自歐藍德。頂部的全景天窗為一大亮點。側(cè)圍采用樹脂翼子板，在減少車體本省重量同時，在發(fā)生碰撞時，可以自動恢復(fù)原樣。

　　以年輕人喜歡的黑色作為主色調(diào)讓新勁炫更顯年輕時尚，三幅式方向盤的樣式看起來也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷鍵將音響功能歸為己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整個空調(diào)系統(tǒng)僅僅擁有三個旋鈕，不過這已經(jīng)足夠了。在用料上勁炫也還是可以的，除了儀表盤和中控臺以外覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，并且摸上去質(zhì)感也是很好的。座椅自然是手動調(diào)節(jié)了，并且具有上下調(diào)節(jié)功能，再配合方向盤的調(diào)節(jié)功能想找到一個舒服的坐姿還是非常快捷的。

ASX勁炫

　　廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價位合資SUV當中算是比較豐富的，我們推薦的這一款是頂配車型，側(cè)氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航和自動空調(diào)這六項配置全部齊全，且天窗為全景天窗，另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動折疊等多項豪華配置，無論是安全性還是舒適性方面，做的都很到位。

　　作為越野方面頗有盛名的三菱，在勁炫ASX車型上并無過分削弱或渲染，依然提供如同歐藍德平臺一樣的四驅(qū)系統(tǒng)。電控多片離合四驅(qū)系統(tǒng)可在兩驅(qū)、四驅(qū)與鎖止三種模式。平時公路選兩驅(qū)模式就行，稍微復(fù)雜路面就選擇四驅(qū)模式，可以交由車載電腦自動分配前后輪動力輸出。如果在差一些路況，就可以選擇鎖止模式，配合195mm離地間隙，以及19度進入角和30度離去角，勁炫ASX越野可能把握不大，但征服一些鄉(xiāng)村泥濘奇駿路面完全沒有問題。

ASX勁炫

　　在動力上，ASX勁炫2.0L兩驅(qū)車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，與之配合的是6擋CVT變速箱，整套動力系統(tǒng)并不追求爆發(fā)力，也沒有所謂暴躁的性格。2.0發(fā)動機與CVT變速箱搭配不會覺得有拖沓的感覺，如果在城市中行駛，小身量加上夠用的動力駕駛起來會顯得輕松不吃力，比起來大尺寸的SUV有著先天的條件。

　　國產(chǎn)后的三菱勁炫ASX外觀改動不大，基本沿用了進口造型，作為歐藍德平臺車型，勁炫ASX更加個性，不再遵循傳統(tǒng)SUV相對刻板硬朗的形象，而和逍客以及斯巴魯XV一樣，是典型的跨界風格SUV，這將更受年輕消費人群的青睞。

　　起亞智跑

　　指導(dǎo)價：16.48-24.98萬元

　　智跑采用起亞家族式的虎嘯式錢進氣格柵設(shè)計，大氣中帶有兇惡的表情，大燈造型設(shè)計有型，側(cè)面看上去更是鋒利，雖然沒有配備氙氣大燈但是透鏡的加入讓它顯得炯炯有神，霧燈個性最為鮮明，組合起來層次感很強并帶有霸氣。側(cè)面和尾部的線條稍顯柔和，飽滿是它們的主調(diào)，整體看上去智跑的重心偏高，具備很好的通過性。

2012款 2.4PREMIUM AT 四驅(qū)版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2012款 2.4PREMIUM AT 四驅(qū)版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，2012款智跑最大的改變是更換了型號為G4NA的2.0L發(fā)動機，其最大功率165馬力，最大扭矩為196N·m，傳動方面，其2.0L車型用6速手動變速箱取代了現(xiàn)款的5速手動變速箱。而新款智跑的2.4L車型其最大功率174馬力，最大扭矩226N·m。不僅增加了動力性，同時在油耗方面也增色不少。

　　惹眼的外觀和豐富的配置是智跑的最大賣點，在測試中它給我們留下了不差的印象，輕松的駕駛方式會令駕駛這在城市中行進是倍感舒適，并沒有那種開大車的勞神。豐富的配置是很多同級別車所不具備的。

　　斯巴魯森林人

　　指導(dǎo)價：22.98-36.98萬元

　　斯巴魯這個品牌本身偏小眾，因此旗下的森林人無法和眾多熱門SUV相提并論。不過面對眾多強大的競爭對手，森林人卻有自己安身立命的一套本事，那就是水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　在外觀設(shè)計上森林人的前臉與車身扁平，這是斯巴魯家族的一大特色，也是由水平對置發(fā)動機所決定的，除此以外，簡潔的線條盡管沒有過多值得炫耀的地方，但整體風格還是比較耐看的，沒有過分的張揚，但是在茫茫車群中也不會顯得十分呆板。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，環(huán)繞式的內(nèi)飾設(shè)計是斯巴魯SUV車型的特色，沒有過于復(fù)雜的裝飾，只是用黑色和銀色進行簡單的涂抹，簡約中透著一股科技感。森林人中控臺整體的做工比較不錯，符合日系車的整體水平。

　　森林人4560mm*1780mm*1700mm的尺寸屬于比較標準的緊湊型SUV身材，2615mm的軸距雖然不算長，但4個人乘坐還是問題不大，甚至與后排座椅還具有椅背調(diào)節(jié)功能，可以找到合適的坐姿。但關(guān)鍵一點是后排地板凸起較大，無形中影響了中間乘客的舒適性。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置豐富是森林人的一大賣點，2.5XS自動豪華導(dǎo)航版不但擁有8個安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)自動空調(diào)等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。

　　按照越野能力判斷，同價位裝配比森林人更強大四驅(qū)系統(tǒng)SUV多的是，比如鈴木超級維特拉。但斯巴魯四驅(qū)系統(tǒng)是其中最在意公路性能的，這點優(yōu)勢在同類SUV中優(yōu)勢非常明顯，也非常有利于長途行車。相比極限越野，城市SUV更應(yīng)強調(diào)在遇見雨雪濕滑路面時的循跡性能，畢竟后一種路況更常見，也極有利于長途行車安全性。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　森林人搭載了2.0L與2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機與一款2.5L渦輪增壓發(fā)動機，并都采用了水平對置發(fā)動機，它是斯巴魯賴以生存的根本，它具有重心低、輸出平穩(wěn)等特點。其中2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率達到了126千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為235牛米/4100轉(zhuǎn)。變速器方面，除2.5L渦輪增壓版匹配5速手自一體變速器外，2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動機匹配了手動5速，自動4速手自一體變速器。

　　森林人出眾的性能表現(xiàn)受到很多年輕消費者的喜愛，水平對置發(fā)動機與全時四驅(qū)的配備是主要原因，雖然與多數(shù)熱門SUV車型相比偏于小眾，但關(guān)注度依舊很高。

　　雪佛蘭科帕奇

　　指導(dǎo)價：21.98-26.38萬元

　　雪佛蘭科帕奇一直保持著美式的硬派風格設(shè)計，雖然在外觀上已經(jīng)趨于城市化風格，但仍然可以看到美式粗擴渾厚的線條與輪廓，給人的感覺大氣、威猛。更大的進氣格柵成上下兩部分，接近于長方形的大燈尺寸更大更有棱角，整體造型更凸顯硬派。

雪佛蘭科帕奇

　　雪佛蘭科帕奇內(nèi)飾設(shè)計方面，全新科帕奇黑白雙色的搭配給人強烈的時尚感和家居感，同時擁有全黑色的內(nèi)飾，非常運動，喜歡哪款還得您自己來選擇。新科帕奇的方向盤尺寸較大，采用四輻式設(shè)計，和老款科帕奇相同，多功能按鍵設(shè)置在左右兩側(cè)區(qū)域，手握方向盤時拇指可以輕松按到任何按鍵。低配車型只有左側(cè)區(qū)域的藍牙系統(tǒng)和音量控制系統(tǒng)，高配車型右側(cè)區(qū)域為定速巡航系統(tǒng)。

雪佛蘭科帕奇

　　配置方面，就其價格而言，科帕奇也還算是可以，不過也只有四驅(qū)車型才配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，四氣囊倒是全系車型的標配。如果你要空間和實惠，顯然七座兩驅(qū)的低配車型比較適合，而對配置要求高一些的用戶，建議還是選擇七座四驅(qū)的高配車型吧，雖然它沒有太多花哨的配備，但是主流的舒適便利性配置還是比較齊全的。

　　科帕奇的底盤采用了前麥弗遜后四連桿的四輪獨立懸架設(shè)計，而且底盤還擁有高度自適應(yīng)系統(tǒng)，能夠根據(jù)車輛的載重情況自動調(diào)整懸架的角度，不過整體來說這套懸掛的調(diào)校還是有點兒偏軟，不過優(yōu)點就是在偏軟的同時有著非常不錯的韌性。

科帕奇

　　動力性能上，科帕奇搭載2.4LECOTECDVVT全鋁發(fā)動機，配合全新6速手自一體變速箱，為城市使用提供充沛動力。而特別引入的Eco燃油經(jīng)濟模式，更能有效降低整車油耗。此外，科帕奇誕生自通用全球增強型專業(yè)SUV平臺，擁有智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，高達220的最小離地間隙，可以保證基本的通過性，輕松應(yīng)對都市+郊外全路況。

　　科帕奇豪放陽剛的外形設(shè)計，讓人時刻感受到強烈的自信與豪情；靈活的座椅組合方式，創(chuàng)造了超乎想象的舒適大空間；愛信手/自一體5檔自動變速器，能夠讓人體驗到隨心所欲的駕馭樂趣。尤其是作為進口車型，科帕奇在城市SUV級別中可算是一款實用、性價比不錯的車型。

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