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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】又到一年畢業(yè)季，很多大學(xué)生開始離開學(xué)校邁入社會。而他們作為職場新新人類也有用車的需要。他們中不乏一些家境很好買得起天價豪車的人，但如果一個剛步入社會的職場新人開的車比公司老總的車還要好，這讓老總?cè)绾问呛谩嵒莸驼{(diào)的車子顯然比較符合他們的身份，推薦4款適合職場新人的SUV吧。

　　福特翼搏

　　指導(dǎo)價：9.48-12.78萬元

　　年輕消費(fèi)群體大多不具備雄厚的經(jīng)濟(jì)實力，但卻比老一輩更懂得享受，更在乎駕駛帶來的樂趣。基于此，全新福特翼搏以低價導(dǎo)入比其他合資車更為全面的駕馭享受的提升，從而獲得一大批年輕消費(fèi)者的追隨。

福特翼搏

　　作為福特旗下的一款SUV車型，福特翼搏采用了全新的家族式大嘴設(shè)計，讓其具備了大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型，與進(jìn)氣格柵搭配起來讓整個車頭個性張揚(yáng)。同時車尾采用外掛式備胎的設(shè)計，越野氣質(zhì)十足。

　　福特翼搏的內(nèi)飾和他的外觀有著很高的一致性，個性而富有機(jī)械風(fēng)格，整體造型上和同樣年輕化定位的嘉年華非常接近，全黑的儀表臺配上銀色中控飾板，所營造的車內(nèi)氛圍簡潔而偏向運(yùn)動，只是在材質(zhì)方面幾乎全部為硬塑料，所以手感上略差了一些。中控臺音響控制面板設(shè)計和嘉年華一致，繁多的按鍵類似手機(jī)風(fēng)格，翼搏則裝備了更為先進(jìn)的SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)，借助上方的多功能顯示屏讀取人機(jī)互動信息，此外這塊顯示屏還可以模擬顯示倒車?yán)走_(dá)信息。

福特翼搏

　　配置方面，翼搏搭載福特家族特有的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)是相比競爭對手最大的優(yōu)勢，它能夠通過藍(lán)牙或USB連接移動/多媒體設(shè)備，可以通過語言指令來實現(xiàn)語音撥號、聲控音樂播放、語音播報短信等。通過語言指令來操控，減少駕車時的分心，增強(qiáng)行車安全。此外，雖翼搏并沒有配備倒車攝像頭，但當(dāng)你倒車時中控顯示屏中會模擬顯示出虛擬倒車影像。 

福特翼搏

　　福特翼搏共有兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為110馬力，最大扭矩為140牛米，傳動方面匹配的是6速PowerShift雙離合變速箱和5速手動變速箱。還有一臺1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為125馬力，最大扭矩170牛米，僅配備了一臺5速手動變速箱。工信部油耗顯示，1.5L發(fā)動機(jī)+5速手動變速箱的綜合油耗為6.3L每百公里，搭載6速PowerShift雙離合變速箱的綜合油耗為6.5L，使用1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的翼搏綜合油耗僅為5.7L每百公里，這款發(fā)動機(jī)排量僅為997ml，再加上5速手動變速箱的功勞，這樣的油耗數(shù)據(jù)也就不足為奇了。

　　福特翼搏以同等價位更豐富的科技配置吸引了許多消費(fèi)者的關(guān)注，舒適的駕馭感和人性化的配置，對于強(qiáng)調(diào)個性、崇尚享受的年輕人來說具有很強(qiáng)的吸引力。

　　日產(chǎn)逍客

　　指導(dǎo)價：13.98-21.98萬元

【逍客】

　　逍客的前臉使用寬而厚的中網(wǎng)和線條凌厲的前大燈給人一個非常強(qiáng)勢的印象，配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險杠，很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側(cè)輪廓，同時用高挑的腰線來描繪它的動感;尾部圓潤飽滿，尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。

　　逍客的內(nèi)飾明顯是比較低調(diào)的風(fēng)格，純黑色為主色調(diào)，和日產(chǎn)奇駿一樣，逍客的中控也沒有更多花哨，簡單直接之下倒也保留了幾分SUV的個性。中控和車門某些部分采用軟性材料，手感還不錯。新?lián)Q裝的儀表盤的樣式也比老款更具科技感，質(zhì)感也不錯。而且紅色指針與白色自發(fā)光數(shù)字的搭配也很符合人們的審美習(xí)慣。行車電腦集成了不少有用的信息，包括平均油耗、續(xù)航里程、平均車速、行駛距離、行駛時間等諸多信息。

【逍客】

　　空間方面，逍客的2630mm軸距還是可以和大多數(shù)同級SUV相抗衡，只是車內(nèi)空間并不顯得特別寬敞，特別是后排中間位置有些局促。不過就事論事而言，個人代步和家用完全夠用。至于后備箱方面，352升正常容積有些偏小，不過放到后排之后，可以擴(kuò)寬到1513升的巨大空間。作為SUV，這是空間方面的亮點，同軸距緊湊轎車肯定沒有辦法相比。

2011款逍客 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，代號HR16DE的1.6L發(fā)動機(jī)和主打的MR20DE發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)排量2.0L，最大功率106kW/5200rpm，最大扭矩198Nm/4400rpm，與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的變速箱油3種，分別為5速手動、6速手動以及配有手動模式的XtronicCVT無級變速器。

　　作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說，越野性能并不是逍客的主要賣點，很難讓人覺得其四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型更能勾起人的購買欲望。我們認(rèn)為其多數(shù)時候更適合作為城市代步工具，偶爾駕其出游享受田園風(fēng)光。而其它相比同級別對手更為平實的價格與時尚的外形設(shè)計，決定了它對于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。

　　東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV

　　指導(dǎo)價：8.09-9.89萬元

　　景逸SUV全力打造國內(nèi)首款城市代步SUV，高通過性、高安全性、高舒適性與低油耗、低成本、低噪音的三高三低優(yōu)勢，全面滿足家庭日常出行及假日休閑的多重需求。景逸SUV“城市代步”的定位，將“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”，開啟了SUV的新用法。

　　景逸SUV的外觀融入了大量轎車元素，使其整體更顯圓潤，少了些傳統(tǒng)SUV的生硬，多了些轎車的柔美。其流線型的外觀降低了風(fēng)阻，進(jìn)一步降低了油耗。鍍鉻設(shè)計的前格柵、犀利的水晶前大燈組成的前臉層次分明。車頂?shù)你y黑雙色行李架可稱之為標(biāo)志性運(yùn)動裝置，其與兩側(cè)的棱線和車體下圍飾的交相呼應(yīng)，加上整車前傾的車體設(shè)計，在彰顯轎車圓潤的同時又不失SUV的野性。內(nèi)飾的配色采用了上深下淺的設(shè)計，這倒是符合大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者的審美。景逸SUV的方向盤是它變化的重點，三幅的樣式設(shè)計加上銀色裝飾要比其它車型的四輻方向盤顯得更加時尚、飽滿，多功能按鍵還可以操作音響的常用功能。

　　景逸SUV的車身尺寸為4347*1835*1739mm，軸距則為2690mm。與景逸LV相比，景逸SUV要大一圈，特別是從側(cè)面看，明顯整體弧度更高。205mm的離地間隙也保證了景逸SUV擁有不錯的通過性。

　　景逸SUV憑借高通過性、高安全性和高舒適性的“三高”優(yōu)勢，具備應(yīng)對市外郊區(qū)道路不同路況的良好適應(yīng)性。景逸SUV擁有高達(dá)205mm的最小離地間隙，同時，為消除高底盤SUV在高速轉(zhuǎn)彎或濕滑路面行駛時易發(fā)生側(cè)滑、側(cè)傾的安全隱患，景逸SUV主銷車型標(biāo)配了國際通用的最有效的主動安全系統(tǒng)——博世8.0ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，使得安全駕駛享受得到較高的保障。此外，景逸SUV還采用了7項NVH噪音改善技術(shù)，避免了傳統(tǒng)SUV噪音大的困擾，為景逸SUV的城市代步營造了靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

各地行情 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在動力上，景逸SUV搭載了帶MIVEC技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動機(jī)，最大功率90kw，最大扭矩155Nm，相比統(tǒng)計車型，技術(shù)成熟是它一個比較顯著的優(yōu)勢。據(jù)工信部測試，其百公里綜合油耗低至6.6L。同時，全系所配備的5速手動變速箱也很好的發(fā)揮了發(fā)動機(jī)的性能，使得它簡單容易上手且具有不錯的駕駛體驗。

　　東風(fēng)景逸SUV雖然是一款SUV車型，但更像是一款跨界車，因其擁有高通過性和高舒適性以及低成本、低油耗的特點，基本滿足了都市人對市內(nèi)代步和市外休閑的需求，所以也獲得了市場較高的關(guān)注。

　　長城哈弗H3

　　指導(dǎo)價：9.28-15.88萬元

　　哈弗H3的外形依然傳承了哈弗系列的硬朗氣息，寬大的保險杠，配合加粗的四條銀色進(jìn)氣格柵，顯得車頭部分比較氣勢，而熏黑的大燈內(nèi)兩條顯眼的裝飾條增加了視覺沖擊力。集成在后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈也比較符合時下流行的趨勢。

長城哈弗H3

　　哈弗H3的內(nèi)飾整體風(fēng)格依然可以用簡樸來形容。做工用料上也算適中，其擁有2700mm的軸距，可以帶來寬敞舒適的駕乘空間，后排座椅放倒之后儲物空間可達(dá)2074L，可輕易裝下冰箱、洗衣機(jī)等大件物品。豐富的配置是哈弗H3的又一突出特點，多種人性化的配置可令旅途意趣橫生。

長城哈弗H3

　　哈弗H3內(nèi)部寬敞、舒適，與同級別suv相比優(yōu)勢明顯；前懸掛采用雙叉臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸掛為四連桿螺旋彈簧非獨立懸架，不僅保證了整車的操控性，而且實現(xiàn)駕乘的舒適性；它以雙安全氣囊為標(biāo)配，并裝備abs+ebd，使整車安全性得到有效保障；電動門窗、助力轉(zhuǎn)向等設(shè)施，為用戶提供便捷駕乘；自動空調(diào)、遙控中控鎖、高保真音響、mp3接口等設(shè)施，不僅使用戶輕松享受駕車快樂，還能實現(xiàn)高品質(zhì)音樂伴隨。 

　　哈弗H3采用的分時四驅(qū)，默認(rèn)狀態(tài)為后輪驅(qū)動，不過用戶可以在空調(diào)面板下的按鍵上選擇“2H，4H以及4L”三種驅(qū)動模式。2H兩驅(qū)模式下的哈弗H3比較適合城市駕駛。在“4H”模式下中央分動箱鎖止，相當(dāng)于前后橋被剛性連接在一起，此時前后軸將獲得相同的扭矩和轉(zhuǎn)速，此種情況適用于快速通過某些不太好的路況，比如泥路雪路。低速四驅(qū)擋（4L）用于爬坡等難度較高的越野路況，可繼續(xù)增大扭矩。但哈弗H3由于無中央差速器，剛性鎖止的分動箱不能允許前后橋出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差，所以在公路行駛時哈弗H3不可選擇四驅(qū)模式。在由2H切換至4H時，時速30km/h下就可直接進(jìn)行，但是由4H轉(zhuǎn)換到4L則需停住車，掛上空擋，踩下離合后才可進(jìn)行。

長城哈弗H3

　　哈弗H3搭載2.0l 4g63s4m發(fā)動機(jī)，經(jīng)濟(jì)性突出、節(jié)能環(huán)保。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計，并且裝配了最先進(jìn)的德爾福無線射頻技術(shù)；同時優(yōu)化進(jìn)、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率達(dá)到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7l/100km(90公里等速)，裝備先進(jìn)科技的obd，排放達(dá)到歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　哈弗H3是國內(nèi)SUV中一款銷量不錯的車型，和大多數(shù)SUV車型一樣,哈弗H3擁有時尚的外形和剛性足夠的底盤和懸掛。它的實用配置已經(jīng)完全能夠滿足普通用戶的日常需求，性價比也相當(dāng)好，同時新增的發(fā)動機(jī)技術(shù)，能保證動力不減。另外，再加上近期購車還有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠，作為一款家用車型哈弗H3還是非常值得考慮的。

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