東風(fēng)雪鐵龍

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】ESP是一種車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ESP對過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然，從而保證行車安全?？纯?5萬左右的熱門合資家用車?yán)锩嬗心膸卓钴囀桥鋫淞薊SP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的？

　　雪鐵龍C4L

　　指導(dǎo)價：12.39-16.99萬元

　　雪鐵龍C4L在外觀和內(nèi)飾上面都有獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格，感覺很有親和力。在動力配置方面共有3中選擇，能夠滿足不同需求的購買者。在安全方面，C4L也帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)來時刻保護(hù)車內(nèi)乘客以及駕駛員的行車安全。

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

　　雪鐵龍C4L的外觀采用了雪鐵龍家族最新的LOGO一體式進(jìn)氣格柵設(shè)計，前大燈采用6邊形設(shè)計與進(jìn)氣格柵搭配的相得益彰。整車線條一改法國車的柔和風(fēng)格，加入了一些肌肉感，讓整車運(yùn)動感十足，尾燈同樣采用多邊形造型，光導(dǎo)管的引入讓C4L更加時尚。

　　雪鐵龍C4L的內(nèi)飾延續(xù)了法國車優(yōu)良的做工，中控臺和門板覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，紋路細(xì)膩質(zhì)地厚實(shí)。布局上C4L摒棄了之前以中央集控式方向盤為主體的中控臺設(shè)計，回歸了常規(guī)布局，這樣的改變大大方便了駕駛員的日常使用。

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

　　東風(fēng)雪鐵龍C4 L在配置方面較為豐富，諸如雙區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、離子發(fā)生器、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)等均能在該車型中找到。此外，在安全配置方面，C4 L還全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)，前排雙氣囊、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道輔助控制系統(tǒng)等。

　　雪鐵龍C4L乘坐空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)沒有懸念，2710mm軸距獲得了出色的成果，1.76米的男性坐在車內(nèi)，前后的頭部空間都能維持4指，后排腿部空間超過兩拳，這對于經(jīng)常需要滿員乘坐的家庭來說是個不小的誘惑。此外雪鐵龍C4L的座椅設(shè)計也更傾向于舒適性，特別是后排頭枕還引入了能調(diào)節(jié)側(cè)面支撐的舒適，大大提高了后排乘客的乘坐舒適性，遺憾的是C4L后排地板隆起太高，而且沒有設(shè)置頭枕。

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

　　雪鐵龍C4L的動力方面是其一大亮點(diǎn)，1.6THP發(fā)動機(jī)最大功率120千瓦、最大扭矩240牛米，并且在起步階段渦輪就會介入，讓雪鐵龍C4L在起步階段可以秒殺大部分同級別車型。當(dāng)然如果你并不激進(jìn)而是喜歡平穩(wěn)，C4L同樣提供1.8L發(fā)動機(jī)可供選擇，兩款發(fā)動機(jī)均配備6速自動變速器。

　　相比動力系統(tǒng)的大幅進(jìn)步，底盤方面似乎沒有給我們帶來驚喜。后扭力梁式非獨(dú)立懸架是目前很多緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)懸架結(jié)構(gòu)，其好處在于能夠節(jié)省成本和空間，更何況PSA集團(tuán)一直在底盤調(diào)校方面實(shí)力不俗。全系配備的ESP以及1.6THP自動勁智版豐富的舒適功能也都是我們對這款法系新A級車更加刮目相看。

　　大眾寶來

　　指導(dǎo)價：10.78-14.68萬元

　　寶來全系帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一個小小的配置在突發(fā)交通事故的瞬間可以挽救無數(shù)的生命。1.6L和1.4T的兩個動力配置也很好的詮釋了燃油的經(jīng)濟(jì)效率。家用車型來說寶來一直都是一個不錯的選擇。

2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新寶來基于寶來豐富的品牌資產(chǎn)而開發(fā)，其在保留了“駕駛者之車”獨(dú)立進(jìn)取、品質(zhì)優(yōu)先等產(chǎn)品內(nèi)涵的同時，又融入了更多人性化的設(shè)計理念，成為一款既注重品質(zhì)駕控，又追求均衡實(shí)用和舒適享受的生活導(dǎo)向型轎車。

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　　外形方面，寶來的整車造型比起朗逸要稍顯年輕一些，與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型，車前機(jī)蓋上清晰地線條曲線，以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設(shè)計，都讓寶來看上去似乎更加適合年輕人，而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設(shè)計，所以也給人大方簡潔的印象。

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　　內(nèi)飾方面，新款寶來依舊是非常濃重的大眾風(fēng)格，新寶來老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運(yùn)動氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式，更為運(yùn)動。 

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　　新寶來搭載的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)勢，而這正是家庭用車的必備條件。由于新寶來這兩款發(fā)動機(jī)在搭載到新寶來的過程中都經(jīng)過了全新調(diào)校，所以都擁有出色的低速高扭表現(xiàn)，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時的加速感明顯。

　　新寶來的外形帶來的一定的新鮮感，而動力配置和底盤調(diào)校方面和老款沒有太多分別，新寶來的懸架系統(tǒng)還是前麥弗遜后扭力梁的搭配，但對于普通家用來說，區(qū)別不是特別明顯。當(dāng)然，務(wù)實(shí)的價格是最有吸引力的。　

　　標(biāo)致408

　　指導(dǎo)價：12.19-17.19萬元

　　標(biāo)致408在安全配置方面也是相當(dāng)貼心的。標(biāo)致408的全系車型都配備了車身穩(wěn)定控制、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EVA緊急制動輔助裝置和ABS防抱死系統(tǒng)，可以確保您在駕駛的時候更加的安全。

　　新款東風(fēng)標(biāo)致408換上了標(biāo)致最新的立獅車標(biāo)，采用浮雕式設(shè)計，前款的黑色塑料背景框以及下方的U型鍍鉻裝飾被取消，這也讓小獅子看起來與車身融為了一體，更具質(zhì)感也更顯檔次。與東風(fēng)雪鐵龍C4L相比車身更大，不過2710mm的軸距與其相同。東風(fēng)標(biāo)致408的座椅比較柔軟，有一定的包裹感，對身體各部分的承托也比較到位，是一款偏重舒適的座椅。前排的空間由182厘米身高200多斤體重的編輯體驗(yàn)，不僅寬度上令人滿意，接近一拳的頭部高度也比較可觀。高度和長度可變的扶手箱提供了比較合適的位置，令前排的乘坐感受更加舒適。

標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體布局與進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW很相近，擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇，簡潔而富有質(zhì)感的中控面板，翻轉(zhuǎn)設(shè)計的DVD顯示屏(配備于頂配車型)，以及標(biāo)致風(fēng)格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，中控臺上大量軟質(zhì)材料的使用也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　舒適性配置方面408包括了電動天窗、定速巡航、泊車輔助、前排電動座椅，后排座椅成比例放到、防夾車窗、后視鏡加熱、自動防炫目、自動折疊等。而自動雙區(qū)空調(diào)、氙氣大燈、自動頭燈、大屏幕GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙車載電話這些高端配置，更是408的優(yōu)勢所在。

標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，408擁有1.6和2.0兩種排量的車型，而2.0L自動擋車型應(yīng)該是408銷售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機(jī)，在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門，在實(shí)現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期，一定程度上降低了養(yǎng)護(hù)成本。

　　盡管標(biāo)致408底盤依然采用了非獨(dú)立后懸掛，但在前后輪穩(wěn)定桿的輔助下其表現(xiàn)硬朗又失為韌性，底盤扎實(shí)同時沉穩(wěn)，盡管MPV的長車身設(shè)計有些影響高速過彎效果，但能有如此表現(xiàn)已經(jīng)讓大多數(shù)人信服了。關(guān)鍵一點(diǎn)是，標(biāo)致408的機(jī)械液壓助力系統(tǒng)手感很舒適，輕重適中同時指向也較為精準(zhǔn)。另外，全系ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也跟上了時代主流，春節(jié)前后正是雨雪較多的時候，安全比啥配置都重要。