廣汽豐田	深圳廣汽豐田 漢蘭達(dá)漢蘭達(dá)凱美瑞雅力士逸致

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】人們爭相購買SUV，有部分原因是因為SUV的通過能力比轎車強(qiáng)悍，能夠用任戶外的坎坷路況。這對于久居城市想要到郊外游玩的人士來說這樣的車絕對是出行的利器。接下來由編輯推薦4款SUV給大家選擇??！

　　豐田漢蘭達(dá)

　　指導(dǎo)價：24.88-42.98萬元

　　廣汽豐田的漢蘭達(dá)作為一款全尺寸的SUV車型，在車身外觀形象、內(nèi)部空間體驗、舒適的駕乘感受等諸多方面都有非常不錯的表現(xiàn)。不論是車輛宜家宜商的設(shè)計，還是實用、靈活的功能化配置，都令這款偏重城市功能的SUV取得了極高的消費者認(rèn)可程度，公路上驚人的出現(xiàn)頻率就是其最有力地證明。

　　新漢蘭達(dá)在外觀的時尚進(jìn)化一目了然。上前臉采用全新設(shè)計的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標(biāo)、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設(shè)計元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　而在內(nèi)飾上，新漢蘭達(dá)繼續(xù)采用高品質(zhì)的真皮、絲絨和木紋材料裝飾，部分車型增加了高光澤銀色面板，更具高級感，加上原有的舒適配置，如8向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、4向調(diào)節(jié)副駕座椅、駕駛席電動腰靠、前排座椅加熱裝置以及4向調(diào)節(jié)方向盤等，營造出尊貴舒適的內(nèi)部空間，給駕車者帶來舒心愉悅的駕乘體驗。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　漢蘭達(dá)是典型的7座SUV代表，并被人們親切地稱呼為“大漢”。這位漢子身材偉岸，2790mm的軸距足以窺見其室內(nèi)空間。7座版的漢蘭達(dá)車身尺寸要比5座版高出30mm，但其他尺寸沒有任何變化。因此7座版的頭部空間會比較可觀一些。一般的7座車型，第三排空間總是相當(dāng)?shù)木执伲贿^得益于較長的軸距和車身高度，漢蘭達(dá)的第三排可以輕松地塞上兩個成人還沒有太大的壓迫感?？臻g的優(yōu)勢，才是吸引眾多人去購買漢蘭達(dá)的真正原因。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　動力科技方面，新漢蘭達(dá)3.5L車型沿用了漢蘭達(dá)備受推崇的V62GR-FE發(fā)動機(jī)，新漢蘭達(dá)將該發(fā)動機(jī)與五速手自一體變速器進(jìn)行匹配，實現(xiàn)了高達(dá)201kW的最大功率，在4700rpm轉(zhuǎn)速時，可以輸出高達(dá)337Nm的峰值扭矩。2.7L車型則采用3AR-FEL4發(fā)動機(jī)，匹配原有的六速手自一體變速箱。

　　不管有任何的流言蜚語，大多數(shù)消費者的選擇總是不會錯的，因為只有大家才明白自己想要什么樣的車。而單以漢蘭達(dá)的銷售熱度來看，它絕對有著值得被買的理由，7座的空間優(yōu)勢、5星的安全成績、不錯的經(jīng)濟(jì)油耗等這些優(yōu)勢伴隨著漢蘭達(dá)不斷的更新?lián)Q代，為注入不斷的注入著新的活力，繼續(xù)鑄造新的里程碑。

　　長城哈弗H6

　　指導(dǎo)價：9.58-15.18萬元

　　作為自主SUV的標(biāo)桿車型，哈弗H6無論是從靜態(tài)方面還是動態(tài)方面，均獲得了較高的市場認(rèn)可。改款之后的哈弗H6在外觀上的變化不大，依然保持了自主車的高原創(chuàng)性，前臉識別度很高，拋棄了以往傳統(tǒng)SUV堅持的非承載車身，車身線條流暢，屬于典型的城市SUV車型。

【長城哈弗H6】

　　哈弗H6車頭設(shè)計比較簡潔，三橫輻中網(wǎng)鍍鉻裝飾看上去簡潔而又含蓄，完全不同于哈弗H3/H5時代的純粹硬朗以及哈弗H5的夸張霸氣。X造型的下進(jìn)氣口具有不錯的視覺效果。霧燈及霧燈格柵的面積比較突出，側(cè)面線條腰線很高，具有時代動感但不失為長城品牌特有的硬朗線條風(fēng)格。作為以皮卡和SUV起家的長城來說，盡管哈弗H6作為城市SUV，完全不在是越野的硬漢，但是品質(zhì)與口碑仍然是一塊金字招牌。

　　哈弗H6的內(nèi)飾是完全的轎車化設(shè)計，對稱式中控臺造型以弧線為主，空調(diào)出風(fēng)口也采用圓型設(shè)計，排擋桿被上移至中控臺，以及上深下淺的內(nèi)飾配色，甚至有些家用小型MPV的感覺。只有方向盤的造型還透著一些棱角，不僅進(jìn)行了打孔皮質(zhì)包裹，還添加了多功能按鍵。

【長城哈弗H6】

　　車身尺寸，哈弗H6屬于緊湊級SUV范疇，長寬高分別達(dá)到4640×1825×1690mm，軸距2680mm在同級別車型中也算比較出色。車身尺寸會影響到車內(nèi)乘用空間的表現(xiàn)，哈弗H6在這方面擁有同級別中較為出色的，尤其是在后排空間上，后排地板中央是完全平坦的，這對中間乘客而言是好消息，雙腳可以放平。

　　哈弗H6采用了前麥弗遜后雙叉臂獨立懸掛，舒適和操控都有一定保障，加上底盤最小離地間隙為190mm，作為城市SUV而言已經(jīng)足夠。另外哈弗H6部分車型還搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，平時依靠前輪驅(qū)動車輛，如果前輪打滑，中央多片離合式差速系統(tǒng)就會自動將部分動力轉(zhuǎn)移到后輪，從而使車輛脫困。盡管哈弗H6的四驅(qū)遠(yuǎn)不及哈弗H3/哈弗H5時代采用的分時四驅(qū)純粹與給力，但大部分復(fù)雜路面是可以應(yīng)付的。

【長城哈弗H6】

　　動力方面，雖然改款之后的哈弗H6沒有2012款的動力儲備那么豐富，僅僅提供了1.5T汽油渦輪增壓，不過相比2.0T柴油渦輪增壓，顯然，1.5T渦輪增壓車型更有看點，它不但具有VVT可變氣門正時技術(shù)，同時最大功率可達(dá)110kW/5600rpm，峰值扭矩為210N·m/2200-4500rpm，它的出色之處便在于低速度時段，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩充沛，起步和加速都非常暢快，超越了2.0L車型的表現(xiàn)。與之匹配的6速手動變速箱也在節(jié)油與舒適方面貢獻(xiàn)突出，從工信部油耗信息中看到，哈弗H6的1.5T發(fā)動機(jī)能夠帶來7.7L的百公里綜合油耗，其中市區(qū)的工況油耗為10.4L，而市郊的工況油耗要明顯低許多，僅僅6.1L。不過從網(wǎng)友普遍反映的近10L的油耗值來看，哈弗H6在油耗方面的表現(xiàn)雖有很大提升，但仍有著很大的進(jìn)步空間。

　　哈弗H6憑借著較為全面的綜合素質(zhì)彰顯出自己作為自主品牌緊湊型SUV標(biāo)桿的水準(zhǔn)，在配置、空間以及外觀上的表現(xiàn)都很不錯，不過對于那些追求動力表現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)的燃油性的消費者來說，哈弗H6并非絕佳之選。當(dāng)然，我們在選購一輛SUV時也要考慮它的更多注重的是它的實用性，此時哈弗H6借助超高的人氣、強(qiáng)大的市場保有量以及全面、便捷的維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)勢再次獲得消費者的青睞也是情理中事。

　　奧迪Q5

　　指導(dǎo)價：37.98萬-56.77萬元

　　奧迪Q5外形設(shè)計采取了最新的家族的特征并帶有潮流前瞻性。其整體輪廓和奧迪Q7相同，都顯得十分圓潤飽滿，而標(biāo)志性的大嘴前臉又增添了不少威嚴(yán)和霸氣。國產(chǎn)奧迪Q5的車內(nèi)氛圍與進(jìn)口奧迪Q5完全一樣，沒有任何的變化。與奧迪A4L的相似程度也在90%以上。做工精致以及手感到位方面奧迪Q5不會給人留下話柄。這也是深得國內(nèi)消費者喜歡的重要原因。

　　奧迪Q5的內(nèi)飾沿用的是上一代奧迪的家族內(nèi)飾風(fēng)格，進(jìn)入車內(nèi)后可以感覺到與奧迪其他車型的一脈相承，大氣、典雅之余還有那么一點點兒低調(diào)的感覺。而可以肯定的是，這樣的內(nèi)飾雖然不會給初次接觸的人太大的驚喜，但絕對經(jīng)受得住時間的考驗，即使開了再久，也不會感覺到乏味。

　　配置方面，前后10個安全氣囊、胎壓檢測、并線輔助一應(yīng)俱全。而全景天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、可視倒車、電動后備廂、GPS導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊也是這個級別豪華SUV所必須的。一汽-大眾奧迪針對奧迪Q5進(jìn)取型產(chǎn)品還進(jìn)行了功能與舒適配置的升級，增加多功能真皮方向盤及前排扶手杯座加熱/制冷功能，使得這兩項配置成為國產(chǎn)奧迪Q5的全系標(biāo)準(zhǔn)配置。奧迪多功能真皮方向盤集成了音響系統(tǒng)控制等多種功能，在高配車型上還集成了MMI控制與車載電話控制功能。

　　從功率可以看出國產(chǎn)Q5搭載的發(fā)動機(jī)與現(xiàn)在進(jìn)口的發(fā)動機(jī)一樣，為2.0TFSI發(fā)動機(jī)。這款四缸發(fā)動機(jī)應(yīng)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。最大輸出功率為155kw/4300-6000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4200rpm，可在7.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速，最高車速222公里/小時。

　　奧迪Q5可謂是一款極力迎合消費者所有需求的車型，每個人都會找到不同的理由去愛它，而且作為高檔中型SUV的新興力量，它已經(jīng)取得了讓人側(cè)目的成績。唯一讓小編不滿意的就是Q5的越野能力實在是太差，不過這也無關(guān)大雅，畢竟也買這輛車的消費者也不會拿著這么一看城市SUV去翻山越嶺。

　　大眾途觀

　　指導(dǎo)價：18.98-30.98萬元

　　途觀兼顧中國消費者獨特的審美需求和中國市場特點，在外觀、功能、舒適性方面均進(jìn)行了提升，以精良的品質(zhì)、前瞻動感的設(shè)計、領(lǐng)先的駕駛樂趣和尖端高新科技成就一款“天賦卓越，跨越格局的智能化都市SUV”。

　　途觀算是一款緊湊型SUV，前臉外觀與進(jìn)口途觀保持一致，進(jìn)氣格柵上的兩大條鍍鉻裝飾與車標(biāo)完美結(jié)合，車側(cè)圍保持低調(diào)，也是大眾家族的統(tǒng)一特征。

2012款 1.8TSI 智能全時四驅(qū) 菁英版

　　大眾的內(nèi)飾總給人留下做工扎實、選材高檔、實用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。途觀同樣繼承了這傳統(tǒng)，同樣保證了出色的品質(zhì)。品質(zhì)好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內(nèi)飾的主色調(diào)，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺。對于喜歡駕駛的消費者而言，大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優(yōu)異，功能也更加齊全。除此，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標(biāo)配”出現(xiàn)其中。

2012款途觀

　　途觀車身長寬高為4525/1809/1685mm，軸距2684mm，這意味著途觀的內(nèi)部空間更為寬敞，駕乘更為舒適。另外途觀后排座椅前后可移動160mm，并且可以4/6分離折疊，通過靈活的組合方式，可滿足消費者不同的使用需求。

　　安全方面途觀的智能化配置可以媲美Q5，有些裝備真的是在豪車上才有的。當(dāng)EPB電子駐車制動系統(tǒng)的配備按下AUTOHOLD按鈕時，讓駕駛者無論是高速路段還是盤山公路，只要車輛停穩(wěn)，自動駐車功能立即啟動，絕不會前后溜車，駕駛者完全可以繼續(xù)保持前進(jìn)擋，而不用再去腳踩制動、掛空擋、拉手剎。再起步時，只需輕踏油門，途觀即可迅速啟動，實用性非常高。其他方面緊急制動只能配置能在緊急情況下提供高達(dá)60%的制動效果，其效果遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)手剎。PLA智能泊車輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛者在極小的空間內(nèi)，進(jìn)入停車位。

2012款途觀

　　大眾為途觀提供三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號是大家耳熟能詳?shù)腅A111和EA888，排量分別為1.4L、1.8L和2.0L，與他們配合的是6速手動和6速手自一體式變速箱。上海大眾并沒有給途觀配備DSG雙離合變速器，可能也是出于對成本以及穩(wěn)定性的考慮，事實上這款6速變速箱表現(xiàn)非常出色。

　　上海大眾途觀可以說是一款符合國人審美觀念的城市緊湊級SUV車型。與其他國產(chǎn)化車型相比，該車型無論是內(nèi)飾做工，還是外觀設(shè)計都基本能向進(jìn)口車看齊。途觀2012款相比老款車型并未在造型、尺寸及動力方面做出改變，其主要是針對部分車型進(jìn)行了配置方面的升級。

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