從1941年7月23日至今，Jeep（吉普）品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。Jeep品牌一直提供眾多引導(dǎo)潮流的先鋒車型，包括戰(zhàn)爭年代的Willys MB以及當(dāng)今的車型。Jeep品牌在汽車領(lǐng)域率先定義了運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)細(xì)分市場，并將繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場的未來。介紹Jeep旗下的4款SUV給大家。

吉普(進(jìn)口)

深圳吉普(進(jìn)口) 大切諾基牧馬人牧馬人指南者指南者自由客

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。Jeep品牌一直提供眾多引導(dǎo)潮流的先鋒車型，包括戰(zhàn)爭年代的Willys MB以及當(dāng)今的車型。Jeep品牌在汽車領(lǐng)域率先定義了運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)細(xì)分市場，并將繼續(xù)引領(lǐng)SUV市場的未來。介紹Jeep旗下的4款SUV給大家。

　　JEEP指南者

　　指導(dǎo)價(jià)：22.19-27.29萬元

　　Jeep品牌一直以SUV車型聞名于世，旗下的多款車型在越野車領(lǐng)域都有著堪稱霸主般的地位。但是在Jeep的車型陣容中指南者屬于典型的城市SUV，同時(shí)也延續(xù)著Jeep品牌專業(yè)的SUV品質(zhì)。

【2012款Jeep指南者】

　　作為越野家庭中最年輕也最親民的一款車型，指南者憑借純正的先天血統(tǒng)就已經(jīng)足夠吸引很多人的關(guān)注了。圓形前大燈和七幅豎條進(jìn)氣格柵，讓它從一出生就讓人感到熟悉。并且，指南者與大切諾基或牧馬人等相比更多了些都市的味道。盡管指南者的承載式車身比不上吉普家族里使用非承載式車身的各位前輩，不過它使用了框架車身受力加強(qiáng)的技術(shù)，即對(duì)車身的主要受力位置加強(qiáng)，能夠一定程度彌補(bǔ)承載式車身在走越野路段時(shí)抗扭曲和變形的能力。

　　指南者的內(nèi)飾比較簡潔，尤其黑色內(nèi)飾配合銀色裝飾條的點(diǎn)綴，很有質(zhì)感。中央控制區(qū)集成了空調(diào)、音響等系統(tǒng)的控制按鍵，手套箱上方還有一個(gè)開放式的儲(chǔ)物盒。指南者的三幅式方向盤是個(gè)亮點(diǎn)，真皮包裹，握感飽滿，兩邊還配有控制按鍵，可以控制音響等系統(tǒng)，Jeep的當(dāng)家車型牧馬人也采用相同的方向盤。

【2012款Jeep指南者】

　　車身尺寸方面，指南者的長、寬、高分別為4448mm、1812mm以及1718m，軸距2635mm,行李箱容積458升?？臻g方面，相比老款有一些尺寸的變化，但軸距還是保持一模一樣，所以實(shí)際乘坐空間并沒有太大的改變。并且因?yàn)檫@是一款基于轎車平臺(tái)的SUV車型，所以指南者的座椅設(shè)計(jì)要比其他Jeep車型低矮很多。在舒適性方面，我想指南者不會(huì)讓你失望的，看似平直的座椅設(shè)計(jì)，并不會(huì)降低舒適感。

【2012款Jeep指南者】

　　動(dòng)力方面，2012款指南者依然使用2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，最大扭矩190牛·米；2.4L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力，最大扭矩225牛·米。均搭配CVT無極變速箱，經(jīng)濟(jì)性上比較有優(yōu)勢。在四驅(qū)系統(tǒng)的選擇上，2.0L車型均為兩驅(qū)，而2.4升車型搭配FreedomDrive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　指南者賣點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)及品牌，而車輛的駕駛性能與同級(jí)別對(duì)手相比優(yōu)勢不夠明顯。指南者適合家用，它并不適合越野。所以，想要越野所帶來樂趣的消費(fèi)者，選擇指南者則不是最明智的選擇。

　　Jeep自由客

　　指導(dǎo)價(jià)：24.59-27.09萬元

　　作為SUV的鼻祖，Jeep品牌有著悠久的歷史，而Jeep家族尺寸最小的自由客，在同級(jí)別競爭對(duì)手中是最具代表性的硬派SUV。在造型設(shè)計(jì)上，自由客相比同平臺(tái)的指南者，要更接近Jeep家族的硬朗風(fēng)格。

　　自由客車身前臉的七孔式進(jìn)氣格柵以及圓形大燈等經(jīng)典元素，帶有明顯的Jeep家族特征。車身腰線由車頭延續(xù)至車尾，并且非常平直，中間沒有曲線變化。硬朗的外形沒有因?yàn)槌鞘卸ㄎ欢讌f(xié)。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料，按鍵、旋鈕手感在同價(jià)位車型中表現(xiàn)一般，真皮包裹的方向盤手感比較出色，音響控制鍵位于方向盤的背面比較有特色。配置方面比較豐富，全系車配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、多功能真皮方向盤等，進(jìn)一步提升了操控性能。

　　自由客繼承了Jeep品牌引以為傲的四驅(qū)能力，F(xiàn)reedomDrive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)擁有兩驅(qū)與四驅(qū)和極限路段四驅(qū)鎖定三個(gè)模式，覆蓋面涉及到城市中可能遇到的各種路面情況。而規(guī)格為215/60R17的倍耐力輪胎，更是將公路與越野性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升。此外，更高級(jí)的SUV主動(dòng)安全配置電子防翻滾系統(tǒng)ERM也配備到了該車型上。

　　在尺寸方面，長寬高分別為：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者長了6mm，窄了54mm、低了4mm，軸距方面兩者完全一樣均達(dá)到了2635mm，是緊湊級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)定位區(qū)間。不過可能是由于自由客外形棱角分明的關(guān)系，從視覺上我們普遍會(huì)感覺自由客要略大一些。

　　在動(dòng)力方面，自由客搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦，最大扭矩達(dá)到225牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體CVT無極變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵點(diǎn)在于雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的應(yīng)用，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，與平順的動(dòng)力輸出，兼?zhèn)淞耸孢m性。而對(duì)于一款SUV車型來說燃油經(jīng)濟(jì)性的明顯提升也是自由客有別于同級(jí)別車型的優(yōu)勢所在。

　　自由客傳承的經(jīng)典設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了傳統(tǒng)SUV的純粹硬派風(fēng)格，而內(nèi)飾注重實(shí)用性以及做工上的細(xì)致入微，更是改變了以往對(duì)美系車做工粗糙的印象。同時(shí)，出色的四驅(qū)能力更是讓這款城市SUV具備了公路與越野性能雙重表現(xiàn)。無論是從品牌還是實(shí)力表現(xiàn)上，自由客都無可挑剔。對(duì)于那些喜愛越野對(duì)Jeep品牌又情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者來說，自由客是個(gè)明智的選擇！

   　JEEP大切諾基

　　指導(dǎo)價(jià)：56.99-119.99萬元

　　全新大切諾基更接近潮流，整個(gè)車身鈑件過渡圓滑，沒有一絲棱角，這讓人看起來更有“質(zhì)感”。車頭部位的水箱格柵也被設(shè)計(jì)師們重新設(shè)計(jì)。七格垂直長方形的造型被保留的同時(shí)，變得更加順滑。晶亮的鉆石型頭燈，亮度極高吉普大切諾基，配上矩形紅色尾燈，大切諾基即使靜止時(shí)也透著一種威猛。尾門十分厚重，但由于有液壓裝置，掀起時(shí)毫不費(fèi)力。尾門車窗可以單獨(dú)開啟，方便取放小件物品。車身四周的保險(xiǎn)杠與車身同色。輪胎采用固特異的16英寸大胎，增加了車輛的穩(wěn)定性和通過性。整體外形絲毫沒有任何討好女性車主的意味，它就是要表現(xiàn)出一副雄赳赳，氣昂昂的陽剛之氣。

大切諾基 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新大切無疑是史上最豪華的一款JEEP，新車的內(nèi)飾從選材到做工均較以往產(chǎn)品有了明顯的提升，以往粗獷不修邊幅的內(nèi)飾風(fēng)格有了很大的改進(jìn)。全黑內(nèi)飾配以紅楓桃木以及銀色啞光金屬飾板，氛圍豪華而運(yùn)動(dòng)。整齊的中空部分，更功能區(qū)塊劃分清晰，一副歐洲風(fēng)格。

【JEEP大切諾基】

　　大切的全路況模式自選系統(tǒng)是全系標(biāo)配，提供自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地/泥地和巖石五種可選駕乘模式，電控協(xié)調(diào)整車的動(dòng)力總成、可變扭矩輸出、空氣懸掛系統(tǒng)（入門級(jí)未裝配）、換檔邏輯控制，與制動(dòng)力系統(tǒng)等多達(dá)12組行車單元，以確保車輛性能在各種路況環(huán)境中達(dá)到最佳狀態(tài)。而在按下“4WDLOW”按鈕后，你可以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被放大2.72倍的最強(qiáng)牽引力驅(qū)動(dòng)模式，同時(shí)前后輪各分配50%驅(qū)動(dòng)力。

大切諾基 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，全新大切諾基提供兩種不同排量的汽油引擎。其中全新的3.6升PentastarV6引擎是克萊斯勒未來的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，全新大切諾基是其搭載的首款車型。該款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了可變氣門正時(shí)技術(shù)，在全速和負(fù)載范圍內(nèi)可優(yōu)化容積和燃燒效率。在6350轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出210千瓦（286馬力）的最大功率，4300轉(zhuǎn)時(shí)可以得到347牛.米的峰值扭矩，相比以前的3.7升引擎燃油經(jīng)濟(jì)性提高了11%，廠家給出的100公里綜合油耗為11.4升。

　　大切諾基將越野車發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和高級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性之間做到了完美的統(tǒng)一，令人難以置信的爆發(fā)力和寬廣的扭矩輸出、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、高通過性的懸掛裝置、接近角和離去角，可以征服各種困難路面。吉普大切諾基自上市以來一直倍受越野愛好者的追捧。

　　Jeep牧馬人

　　指導(dǎo)價(jià)：44.99-54.99萬元

　　Jeep牧馬人作為一款純粹的越野車，依然堅(jiān)持著以征服野外地形為最高訴求。自1941年誕生以來，依舊采用堅(jiān)固的非承載式車身，純機(jī)械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)、硬邦邦的乘坐感受，更突出了牧馬人桀驁不馴的個(gè)性。

2012款 牧馬人

　　牧馬人，硬朗陽剛的車身輪廓，寬大的前后輪眉，車頭七孔格柵，圓形前大燈，一副西部牛仔的硬漢形象。最新推出的Jeep牧馬人兩門款甚至保留了當(dāng)初作為軍車的很多特點(diǎn)，外置的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖扣，外露的車門鉸鏈，以及外露的鉚釘，這些設(shè)計(jì)在現(xiàn)今的汽車產(chǎn)品中都已很少見到。值得一提的是牧馬人的雙頂組合設(shè)計(jì)，即同時(shí)配置軟、硬兩種頂篷。Jeep牧馬人兩門款是目前國內(nèi)市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。

牧馬人

　　值得一提的就是雙頂組合的設(shè)計(jì)，即同時(shí)配置軟、硬兩種頂篷。Jeep牧馬人兩門款是目前國內(nèi)市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。其配置的三件式硬頂更是Jeep的創(chuàng)新之作，能在最大程度上為車主創(chuàng)造了敞篷駕駛的樂趣，并且操作起來十分便捷。軟頂則采用獨(dú)特的3層帆布纖維，可以反射道路噪聲，吸收風(fēng)噪，防止振動(dòng)，并加強(qiáng)了車身的整體隔熱效果。軟頂可以方便地折疊或卷起，適合春夏時(shí)節(jié)經(jīng)常開關(guān)頂篷的需要。

　　為Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧馬人兩門款憑借多項(xiàng)強(qiáng)大的越野技術(shù)在業(yè)界占有絕對(duì)優(yōu)勢。它的核心越野技術(shù)就是Jeep公司引以為傲的Command-TracII分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可應(yīng)付任何路面情況，它憑借可靠的機(jī)械性能和優(yōu)異的齒輪比，為車輛在低速狀況下提供了強(qiáng)大的牽引力，即使身陷極端嚴(yán)酷的環(huán)境中亦能進(jìn)退自如。牧馬人憑借這項(xiàng)經(jīng)典的越野技術(shù)成為當(dāng)之無愧的越野之王。

2012款 牧馬人 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　牧馬人搭載的是3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到146KW，最大扭矩為315N·m。可在低轉(zhuǎn)速時(shí)得到超乎尋常的大扭矩。與3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是一臺(tái)輸出電流為160安的交流發(fā)電機(jī)，可以支持更多野外駕駛所必需的附加電器設(shè)備的使用，讓駕駛者充分體驗(yàn)到貼近大自然、征服困境、挑戰(zhàn)越野極限的樂趣。

　　牧馬人在越野愛好者心中一直占有重要的地位，一脈傳承的越野精神正是他的美麗所在。作為Jeep家族的最狠角色，牧馬人不僅擁有經(jīng)典、硬朗的外形，通過性——尤其是羅賓漢車型——幾乎不輸給任何一款民用越野車。換裝全新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之后，這款越野利器進(jìn)一步提升了自己的競爭力。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！