三廂車、兩廂車，SUV，MPV，跑車……隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展和成熟，可供消費(fèi)者購(gòu)買的車型越來(lái)越多，讓人挑得無(wú)從下手有木有？作為普通的工薪族想要買輛日常上下班的代步車，關(guān)鍵是要實(shí)惠。編輯推薦4款熱門實(shí)惠好口碑的車以供參考。

一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來(lái)高爾夫捷達(dá)邁騰速騰一汽-大眾CC

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】三廂車、兩廂車，SUV，MPV，跑車……隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展和成熟，可供消費(fèi)者購(gòu)買的車型越來(lái)越多，讓人挑得無(wú)從下手有木有？作為普通的工薪族想要買輛日常上下班的代步車，關(guān)鍵是要實(shí)惠。編輯推薦4款熱門實(shí)惠好口碑的車以供參考。

　　大眾寶來(lái)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.68萬(wàn)元

　　作為在國(guó)內(nèi)上市最早的緊湊級(jí)家用車，寶來(lái)在國(guó)內(nèi)擁有不錯(cuò)的口碑和消費(fèi)環(huán)境。新寶來(lái)不但延續(xù)了舊款寶來(lái)那種中庸，但相當(dāng)平易近人的特點(diǎn)。而技術(shù)層面的全面更新，也使新寶來(lái)也成為了國(guó)內(nèi)最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。

【大眾寶來(lái)】

　　2012款寶來(lái)采用了德國(guó)大眾汽車最新的設(shè)計(jì)理念，前臉造型更加動(dòng)感大氣，尾部增加了由后備箱、尾燈、保險(xiǎn)杠等組成的凹凸曲線，整個(gè)外形時(shí)尚穩(wěn)重。寶來(lái)車身尺寸為4540mm×1775mm×1467mm，軸距為2610mm，能夠輕松滿足一般家庭使用。

【大眾寶來(lái)】

　　內(nèi)飾方面，新款寶來(lái)依舊是非常濃重的大眾風(fēng)格，新寶來(lái)老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式，更為運(yùn)動(dòng)。

　　配置上，寶來(lái)全系標(biāo)配后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、AUX和USB外接音源接口、支持MP3和WMA、空調(diào)花粉過濾等配置，多數(shù)車型擁有定速巡航，豪華車型才擁有自動(dòng)空調(diào)這項(xiàng)比較實(shí)用的配置。

【大眾寶來(lái)】

　　在動(dòng)力方面，新寶來(lái)搭載的1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，用在目前大眾多款主力車型上。其中的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒什么技術(shù)上的亮點(diǎn)，但勝在技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車的必備條件。

　　新寶來(lái)基于寶來(lái)豐富的品牌資產(chǎn)而開發(fā)，其在保留了“駕駛者之車”獨(dú)立進(jìn)取、品質(zhì)優(yōu)先等產(chǎn)品內(nèi)涵的同時(shí)，又融入了更多人性化的設(shè)計(jì)理念，成為一款既注重品質(zhì)駕控，又追求均衡實(shí)用和舒適享受的生活導(dǎo)向型轎車。

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價(jià)：10.89-16.39萬(wàn)元

2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外形是科魯茲吸引年輕人最大優(yōu)勢(shì)，不但營(yíng)造出一個(gè)比較強(qiáng)悍的車頭造型，同時(shí)還包括犀利的大燈組和強(qiáng)壯肌肉感的引擎蓋。相對(duì)而言科魯茲車尾的設(shè)計(jì)則略微平庸，不過總的來(lái)說還是比較年輕時(shí)尚，而且擁有大氣厚重的美系風(fēng)格，這是許多國(guó)內(nèi)家庭消費(fèi)者看重科魯茲的直接理由。

　　科魯茲的內(nèi)飾也很吸引大眾的眼光，突破性的應(yīng)用了傳奇的克爾維特跑車所獨(dú)有的“雙座駕駛艙”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)概念，動(dòng)感、前衛(wèi)，整個(gè)的格局就像安排緊湊的太空艙。儀表盤非常出色，三炮筒設(shè)計(jì)，儀表中間的顯示屏可以顯示眾多的行車電腦信息。中控臺(tái)上部，兩個(gè)寬大的出風(fēng)口格外顯眼，液晶顯示屏也可以顯示眾多信息。

2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價(jià)格也還算合理。全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國(guó)，澳洲，韓國(guó)和中國(guó)NCAP五星安全評(píng)價(jià)。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統(tǒng)，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實(shí)用。

　　空間方面，科魯茲擁有2685mm的軸距，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)很不錯(cuò)：前排頭部空間很大，但受限于動(dòng)感車身的線條限制，后排座椅的頭部空間相比前排明顯下降，但后排腿部較為充裕?？启斊潙{借非常成熟的懸掛設(shè)定以及輕質(zhì)鋁合金下擺臂提供很徹底的運(yùn)動(dòng)與家用之間的平衡感受。電子液壓方向系統(tǒng)不但提供低速輕盈高速沉穩(wěn)的助力需要，同時(shí)指向性也比較出色，車頭和方向盤關(guān)聯(lián)程度很高。

2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　科魯茲提供三種動(dòng)力總成，分別是1.6L、1.8L和1.6T。1.6L和1.8L擁有DVVT進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)和VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率分別為89kw/6000rpm和108kw/6200rpm，峰值扭矩分別為155Nm/4000rpm和177Nm/3800rpm。1.6T車型擁有SuperBoost超推進(jìn)功能，最大功率為135kw/5800rpm，峰值扭矩為235Nm/2200-5600rpm，可以把最大扭矩提升30Nm并維持5秒鐘的時(shí)間，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。　　作為美系運(yùn)動(dòng)代表，科魯茲擁有1.6L，1.8L甚至還有1.6T車型，兩個(gè)排量三種動(dòng)力選擇，從實(shí)用以及保養(yǎng)維護(hù)經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，我們主要是談?wù)勛匀晃鼩獾谋憩F(xiàn)?？启斊潛碛型ㄓ米钕冗M(jìn)的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達(dá)到177N.m/3800rpm。動(dòng)力方面，如果不是要求太高，1.6L代步，1.8L用于更為運(yùn)動(dòng)訴求還是基本夠用了。

　　雪佛蘭科魯茲依靠簡(jiǎn)潔而動(dòng)感的外觀造型、以及硬朗而易操控的底盤調(diào)校令城市家轎用戶趨之若鶩。而且，立足于歐系車型平臺(tái)之上的雪佛蘭科魯茲非常緊跟全球緊湊型轎車設(shè)計(jì)風(fēng)潮，非常符合當(dāng)今年輕車主的品牌訴求。

　　帝豪EC7

　　指導(dǎo)價(jià)：7.18-11.38萬(wàn)元

　　2013款帝豪EC7對(duì)外觀進(jìn)行了一系列的升級(jí)，不僅對(duì)進(jìn)氣格柵進(jìn)行了小幅改動(dòng)，前燈也加入了更為動(dòng)感的熏黑式設(shè)計(jì)。值得一提的是，2013款帝豪EC7的霧燈更改為L(zhǎng)ED日間行車燈。此外新車的輪轂造型也發(fā)生了變化，采用了全新的五輻雙條設(shè)計(jì)。

帝豪EC7

　　內(nèi)飾方面，EC7保留了灰色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)還新增了米色可提家庭用戶選擇。另外，2013款EC7還采用了全黑儀表盤，方向盤的中央的品牌徽標(biāo)采用立體設(shè)計(jì)，CVT的排擋球頭造型也進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，在美觀的同時(shí)手感也更好。

帝豪EC7

　　配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能車載系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像系統(tǒng)、BMCS（爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)）、高保真音響系統(tǒng)、電前風(fēng)擋隔熱降噪玻璃等舒適配置。其中，3G智能車載系統(tǒng)（G-netlink）可提供安全保障、影音娛樂、車載通訊、行車導(dǎo)航等多項(xiàng)功能，用戶可通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)查詢違章、播放影音以及導(dǎo)航等實(shí)用功能的操作，

帝豪EC7

　　帝豪EC7車型共有1.5L和1.8L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而搭載CVT變速器車型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用CVVT技術(shù)，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款車型，也是吉利汽車首款搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的車型，而帝豪EC71.8CVT舒適型成為售價(jià)十萬(wàn)以內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)的配備CVT變速器的車型。

　　帝豪EC7本來(lái)就是一款安全性表現(xiàn)非常不錯(cuò)的家用車型，2013款增加了自動(dòng)大燈后又進(jìn)一步增加了安全性和舒適性，能夠更好地保證夜間行車安全。相信在2013年帝豪EC7的銷量將會(huì)有所增長(zhǎng)。

　　比亞迪L3

　　指導(dǎo)價(jià)：4.99-8.31萬(wàn)元

　　比亞迪L3是比亞迪為都市精英精心打造的一款時(shí)尚家轎，憑借著高性價(jià)比，在消費(fèi)者心中樹立了良好的口碑。11月更是銷量過萬(wàn)，獲得消費(fèi)者的熱烈追捧。

比亞迪L3

　　外觀上，2012款新L3時(shí)尚動(dòng)感。熏黑式前大燈、力量感十足的進(jìn)氣格柵、深斧式高腰線和翹臀式尾翼設(shè)計(jì)，整車動(dòng)感設(shè)計(jì)渾然天成。同時(shí)，光鮮亮麗的漆面和勻稱的鈑金接縫，使得L3更富質(zhì)感、更上檔次。4568×1716×1480（mm）的車身尺寸和2615mm的軸距，L3的空間表現(xiàn)在同級(jí)車中處于比較高的水平。

　　內(nèi)飾上，2012款新L3整體做工和用料相當(dāng)扎實(shí)，較之前有了很大的提升。上深下淺的顏色搭配，溫馨感不言而喻，配合中控臺(tái)部分的仿金屬拉絲材料，兼顧了大部分人的審美要求。四幅式真皮方向盤、分層式設(shè)計(jì)的儀表盤看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是，比亞迪L3特別加配防潛滑高級(jí)打孔豪華座椅，包裹性和舒適性都很不錯(cuò)。

比亞迪L3

　　豐富的配置很容易讓人產(chǎn)生好感。新車將配備電動(dòng)天窗、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)等多向人性化電子配置，還有同價(jià)位車型不多見的智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)。安全配置部分：前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，還有倒車?yán)走_(dá)、ABS等安全配置。除此之外，多功能方向盤，導(dǎo)航系統(tǒng)等高檔配置在L3車型中也有配備。中央扶手箱內(nèi)配有USB和音頻接口，這些功能非常實(shí)用，使用起來(lái)也是比較的方便。Keyless無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)可折疊后視鏡與迎賓燈的設(shè)計(jì)讓整車檔次頓時(shí)提升。全車還配備駐車可視系統(tǒng)，這對(duì)苦于停不好車的菜鳥新手絕對(duì)是個(gè)福音。這項(xiàng)配置在12萬(wàn)元左右級(jí)別轎車上很少出現(xiàn)，足以見得比亞迪對(duì)這款車投入的誠(chéng)意。

比亞迪L3

　　動(dòng)力單元上L3搭載了比亞迪自主設(shè)計(jì)的483QA1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)較同級(jí)車型來(lái)說也比較出色，最大功率達(dá)到了90千萬(wàn)，最大扭矩為160牛米。與之搭配的是一臺(tái)帶有手動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速器，并且擁有“SHIFTLOCK”檔位鎖，可實(shí)現(xiàn)檔位鎖定。也正是因?yàn)檫@臺(tái)CVT變速箱的加入，使得比亞迪L3的整體檔次進(jìn)一步提升。

　　就產(chǎn)品而言，比亞迪L3繼承了其他同門車型高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是配置水平還是整車品質(zhì)均值得肯定。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門緊湊級(jí)市場(chǎng)，比亞迪L3完全能夠勝任日常代步的任務(wù)，并且擁有相當(dāng)實(shí)用配置。

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