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高爾夫高爾夫全部在售

不為油耗發(fā)愁 4款時尚省油合資代步車導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】之前有資訊報(bào)道說,有車主聽聞油價馬上就要上漲了,于是不惜半夜到加油站排隊(duì)加油爭取在油價上調(diào)之前加滿省油。其實(shí),如果您的車是輛很省油的車,相信您會很淡定地相對油價的變動。因?yàn)橛蛢r漲跌對您的影響并不大。所以,買輛省油車是多么地必要。推薦4款時尚省油的合資代步車給各位準(zhǔn)車主。

  大眾高爾夫

  指導(dǎo)價:11.19-19萬元

  高爾夫6外形輪廓的關(guān)鍵元素均為全新設(shè)計(jì),外形更為簡潔、車身沒有任何特殊的渲染,每一根線條都清晰地反映出它的實(shí)際形態(tài),貫穿車身首尾的突出線條如同強(qiáng)壯的肌肉纖維,使高爾夫的車頂與強(qiáng)壯的腰部渾然一體。平直的進(jìn)氣格柵,完美的C柱設(shè)計(jì),第六代高爾夫擁有更低、更穩(wěn)定的視覺效果。高爾夫6長4199mm,寬1786mm,高1479mm,軸距為2578mm,行李箱容積為350L。

高爾夫6 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

一汽大眾 高爾夫6

  高爾夫的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上真是毫無新意可言,和其他的大眾車幾乎沒有任何的區(qū)別,這樣的內(nèi)飾甚至讓很多人產(chǎn)生了審美疲勞。不過,不得不承認(rèn)的是,在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)上,高爾夫還是保持了大眾一貫的高水準(zhǔn),看上去精致的任誰都找不出太大的毛病。

高爾夫6 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

一汽大眾 高爾夫6

  配置方面,在2012款高爾夫6全系車型中,時尚型增加了定速巡航;舒適型增加了定速巡航和真皮方向盤;豪華型增加座椅加熱和門檻條,并采用新造型輪轂。除此之外,2012款車型的車鑰匙從原來的分體鑰匙變?yōu)榱艘惑w式。全系車型增加了USB外接音源接口、自動防眩目后視鏡+電動折疊功能。

高爾夫6 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

一汽大眾 高爾夫6

  高爾夫(非GTI車型)有1.4T和1.6L兩種排量,其中1.6L6速手自一體車型的油耗是7.4L/100km,1.6L5檔手動車型的油耗是6.9L/100km;大眾的7速雙離合變速箱宣傳可以很好地達(dá)到節(jié)油的效果,我們看到1.4T7速雙離合車型的百公里油耗是6.0L,而采用5檔手動的1.4T車型的油耗則是6.3L/100km,雙離合變速箱對油耗確實(shí)有貢獻(xiàn)。

  有“小鋼炮”稱號的高爾夫一直深受年輕一代喜愛。高爾夫引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)、扎實(shí)的做工、擁有優(yōu)異的制造工藝,整車品質(zhì)更參照豪華車標(biāo)準(zhǔn),在同級別中更能體現(xiàn)出優(yōu)異的綜合品質(zhì)。

  本田鋒范

  指導(dǎo)價:9.68-15.98萬元

  鋒范油耗僅為1.5L級,它的百公里實(shí)際油耗在7升左右,這樣的油耗表現(xiàn)就顯得與小型車相符了。與上一代車型思迪相比,鋒范可以說是完成了一次華麗的轉(zhuǎn)身。新車放棄了上代車型的1.3L發(fā)動機(jī),改用1.5L和1.8L兩款發(fā)動機(jī),并采用了i-VTEC智能可變氣門正時系統(tǒng)。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  2012款鋒范對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn),包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條,并且樣式上也與老款有所差異,看上去更具層次感。同時下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì),增添運(yùn)動元素,引入LED光源的尾燈看上去更加時尚耐看。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,鋒范的設(shè)計(jì)與飛度也完全不同,少了很多個性化的設(shè)計(jì)元素,更多的是中規(guī)中規(guī)的設(shè)計(jì),為了照顧到更多消費(fèi)者的審美需要。鋒范配備了支持MP3的CD機(jī),AUX和iPod音頻接口也很合年輕人的口味。

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鋒范 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  鋒范的車身長度和寬度分別比退出市場的思迪多出了10mm和5mm,這樣不但內(nèi)部空間更大,也讓它的整體視覺更為大氣。一位現(xiàn)場車友表示,雖然駕乘者坐在車內(nèi)看不到車身外觀,但仍舊希望自己的愛車在外形上可以更完美一些,至少要貼合自己的氣質(zhì)。鋒范在車身顏色上為車主提供了甜橙紅、塔夫綢白、絲緞銀、暴風(fēng)銀、夜鷹黑、皇室藍(lán)、衛(wèi)星銀、寶石藍(lán)八種選擇,都可以在店內(nèi)預(yù)定購車,這里店內(nèi)銷售人員貼心的提示您,雖然夜鷹黑讓車體看上去更大氣,但是稍微落點(diǎn)灰塵都會看得很明顯,如果是家用的話,不如選擇其他顏色,也更貼合鋒范時尚動感的車身設(shè)計(jì)。

   鋒范在舒適性配置上也是比較出色,像電動天窗、多功能方向盤、方向盤換擋、定速巡航、泊車輔助、行車電腦顯示屏、真皮座椅、藍(lán)牙系、CD支持MP3/WMA、自動空調(diào)等較高配置出都有出現(xiàn)在鋒范身上。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  鋒范1.8L豪華版搭載1.8Li-VTEC發(fā)動機(jī),最大功率為103kW,最大扭矩為174Nm??梢哉f,它的1.8L發(fā)動機(jī)可以達(dá)到2.0L級動力標(biāo)準(zhǔn),而油耗僅為1.5L級,它的百公里實(shí)際油耗在7升左右,這樣的油耗表現(xiàn)就顯得與小型車相符了。

  雖然本田鋒范在體型上要比經(jīng)濟(jì)型車大一些,外型上也更加接近中級車的風(fēng)格,但在動力方面仍然采用了經(jīng)濟(jì)車型慣用的1.5L發(fā)動機(jī),其自動擋頂配版售11.68萬元,更加適合時尚的白領(lǐng)購車者。

  大眾POLO

  指導(dǎo)價:8.58-12.39萬元

  全新Polo共推出致樂版、致尚版以及致酷版等7款車型,八種炫酷的車身顏色:炫金灰、極速黃、霓虹橙、勁酷黑、風(fēng)尚白、銳利銀、魅光藍(lán)和風(fēng)格紅,配合極富運(yùn)動氣息的黑色內(nèi)飾和格調(diào)高雅的海貝色內(nèi)飾,更為不同風(fēng)格偏好的消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

polo 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  市不久的第5代POLO富有進(jìn)攻性的外觀設(shè)計(jì)依然搶眼。更加犀利和激進(jìn)的線條設(shè)計(jì)甚至比高爾夫6看上去還容易讓人產(chǎn)生沖動。尾部的線條也是以直上直下為主,而且圓中帶方的尾燈設(shè)計(jì)也能讓人很容易分辨出它與其他車型的不同。

  內(nèi)飾方面,polo提供上深下淺以及全黑內(nèi)飾兩種風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。而方向盤、儀表盤、音響和空調(diào)系統(tǒng)均是我們再熟悉不過的大眾風(fēng)格,內(nèi)飾用料方面并沒有采用搪塑工藝,但做工很嚴(yán)謹(jǐn),符合這個級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

大眾POLO 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

上海大眾POLO

  在配置方面,新款POLO全系配備了老款車型沒有的行車電腦,這對于消費(fèi)者來說是一個驚喜。但是總的來說新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯,其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、自動空調(diào),無一不是出現(xiàn)在最高配車型,這對于大部分購買中低配車型的消費(fèi)者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動后視鏡這兩項(xiàng)比較實(shí)用的配置,霧燈這項(xiàng)配置沒有配備略為可惜。

大眾POLO 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

上海大眾POLO

  全新的POLO裝備了大眾的1.4升16氣門發(fā)動機(jī)。輸出馬力1.4升車型為63千瓦,132牛米。駕駛POLO的車主多半時間不會滿載或是拉很重的貨物,所以63千瓦的最大功率以及132牛米的扭矩是足夠日常使用的。發(fā)動機(jī)艙整體布局較為凌亂,缺少了一個引擎裝飾蓋。

  polo作為大眾入門車型,依舊保持了大眾的優(yōu)秀品質(zhì)。其外觀變得更加犀利,同時內(nèi)飾方面也作了相應(yīng)的提升,更加向家族化靠攏,為整車增添了更多的運(yùn)動氣息,polo配備的6速自動變速箱在同級別中并不多見。是一款擁有技術(shù)同時頗具操控感的精品小車。

  鈴木奧拓

  指導(dǎo)價:4.49-6.29萬元

  老款奧拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車,留下了很不錯的口碑。對于新奧拓手動擋車型,工信部給出的油耗數(shù)據(jù)為5.8升,可謂相當(dāng)省油,甚至惠民補(bǔ)貼政策如果再次進(jìn)行調(diào)整,也不會影響到這輛小車。而且新奧拓的油箱容積僅為35升,按現(xiàn)在的油價來講,200元左右便能夠保證新奧拓行駛很長一段距離。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工上,奧拓一直受到比較多的好評,在同級別小車都處于比較領(lǐng)先的地位。比較有特點(diǎn)的是,中央儀表盤只有一個很大的速度表,轉(zhuǎn)速表獨(dú)立于儀表盤。下方有一個液晶小屏幕,能顯示時間、行駛里程等簡單信息。

  新奧拓三款車型均標(biāo)配前排雙氣囊,以及ABS+EBD等電子系統(tǒng)。前霧燈旨在豪華版的兩款車型上的出現(xiàn);同樣的情況還包括了鋁合金輪轂和車身同色外后視鏡等。豪華版兩款車型標(biāo)配了四門電窗、遙控鑰匙、后窗雨刮器及后窗電動加熱等功能。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  雖然造型變得更加時尚,但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點(diǎn),其與splash屬于同平臺車型,軸距都為2360mm,是同級別車型中的老大,已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm,屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高,2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高,甚至接近高它一個級別的雨燕。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風(fēng)。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

鈴木奧拓

  動力方面,新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動機(jī),其早已在上市的鈴木splash上采用,是三缸12氣門1.0l的發(fā)動機(jī),壓縮比達(dá)到了11:1,雖然排量不大,最大功率也能達(dá)到53千瓦/6000rpm,最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。從參數(shù)上來看,其動力性能表現(xiàn)并不突出,與吉利熊貓和比亞迪F0采用的同級動力不相上下。不過,對于微車來說,動力從來不是消費(fèi)者苛求的標(biāo)準(zhǔn),良好的駕駛特性和經(jīng)濟(jì)的油耗才是最重要的。

  老款奧拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車,留下了很不錯的口碑,新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價格不是微型合資車中最便宜的,但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價格不要太貴,又能夠得到合資車相應(yīng)的品質(zhì),奧拓正是這樣一款車型。

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