上汽MG	深圳上汽MG MG6MG7MG3MG5

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       【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】現(xiàn)在國內(nèi)的汽車產(chǎn)品已經(jīng)算是比較豐富了，在多樣化需求的大背景下，已經(jīng)有很多細(xì)分市場的車型足以滿足以上這些條件。在我為朋友選車的時候，選擇出了四款搭載了AMT變速箱的小車供他選擇。

       上汽MG3

　　指導(dǎo)價：7.67-9.77萬元

　　說到MG3，首先我會被它那五顏六色的車身顏色吸引，豐富的年輕氣息帶我領(lǐng)略了一個個性十足的時尚領(lǐng)域。

　　整車造型上，MG3采用的是相當(dāng)時尚的“FacetedFlow”流面切割藝術(shù)設(shè)計(jì)語言，車身的線條使用大膽犀利，頗富青春氣息。前臉部分，MG3的熏黑風(fēng)格鷹眼前大燈勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神，和暗色的前保險(xiǎn)杠可謂是相得益彰。透過燈罩，還能看見燈泡上的MG的車標(biāo)。

2012款 MG3 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　MG3的內(nèi)飾應(yīng)該是車輛的一個亮點(diǎn)，首先，車內(nèi)不存在太多的零零角角，圓潤的設(shè)計(jì)還是比較討人喜歡的，而被大多數(shù)車型運(yùn)用的銀色金屬裝飾在MG3里并沒有出現(xiàn)，反而被替代的是白色的鋼琴烤漆，不但看起來很干凈，精致感也有所提升。另外，很多同級別車型在做工等細(xì)節(jié)部分都不是特別的在意，而MG3卻不一樣，精湛的做工表現(xiàn)哪怕是在年輕人眼前也極具誘惑力。

MG3

　　值得一提的是，個性外觀和內(nèi)飾并未降低MG3的實(shí)用性，前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂，坐下4個成年人毫無問題。這對于太太開車為主的初次購車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是，MG3離地間隙竟然達(dá)到了158mm，頗有一番跨界風(fēng)格，在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。

MG3

　　動力方面，MG3秉承MG品牌的運(yùn)動基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商MagnetiMarelli生產(chǎn)的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動機(jī)擁有低速高扭等優(yōu)勢特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領(lǐng)先于同級別車型；第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能，最適合小車動力組合。

　　MG3的風(fēng)格應(yīng)該說偏向英倫格調(diào)的，而車輛在做工和空間上的表現(xiàn)是最吸引人的，相比動力上的表現(xiàn)，只能說是中規(guī)中矩。不過，與那些乏味無趣的小車相提并論，MG3還是存在一定的駕駛樂趣，而這些，也恰恰是年輕朋友們追尋的。

       雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價：5.68~7.93萬元

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新賽歐的外觀整體設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，短車尾的緊湊設(shè)計(jì)讓新賽歐看起來比競爭對手更精神一些。工藝上也有較大提升，同時擁有不錯的車內(nèi)空間。新賽歐采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)與本田飛度相同，優(yōu)點(diǎn)是提高小車的空間利用率，達(dá)到小車大空間的效果。

　　新賽歐車內(nèi)的設(shè)計(jì)比外形更活躍。中控臺層疊的設(shè)計(jì)看上去不那么死板，主要的音響和空調(diào)面板都很規(guī)矩，沒有為了視覺效果造成使用上的障礙。車內(nèi)沒有用到任何可以提升檔次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和邊角處理的很細(xì)致，組裝工藝也沒有瑕疵，所以看上去并沒有相當(dāng)廉價的感覺。

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　賽歐最大的優(yōu)勢在于超越同級車的內(nèi)部駕乘空間，甚至許多緊湊型車在空間表現(xiàn)上也比賽歐遜色不少。得益于較短的前懸，前排視野十分開闊，而方方正正的車身帶了“奢侈”的頭部空間，即使挺直腰板前排依然能夠獲得一圈有余的頭部空間。

　　雪佛蘭賽歐的整車質(zhì)保期為2年或6萬公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在220元左右；大保養(yǎng)更換機(jī)油，機(jī)濾，空濾，汽濾費(fèi)用在350元左右。1.2L車型綜合油耗為5.7L,1.4L車型稍微高一點(diǎn)為5.9L,整體燃油經(jīng)濟(jì)性還是非?？捎^的。

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新賽歐裝配有1.2L和1.4L發(fā)動機(jī)，并且新匹配了電控機(jī)械式變速箱和5擋手動變速箱兩種組合。其中1.2LS-TECII發(fā)動機(jī)，采用了雙頂置凸輪軸、4缸16氣門結(jié)構(gòu)，并且應(yīng)用了SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、PDA可變進(jìn)氣口、以及終身免維護(hù)正時鏈條驅(qū)動技術(shù)，而在EMT車型上還使用了E-Gas電子油門。

　　小編點(diǎn)評：賽歐在A0級車市場具有相當(dāng)?shù)慕y(tǒng)治力，其銷量穩(wěn)穩(wěn)位居榜首幾無能夠撼動的對手。精準(zhǔn)的定位是賽歐成功的關(guān)鍵，它更像是介于A00級和A0級之間的這么一個角色，1.2L和1.4L的排量也正是這么個位置。這么看來，賽歐的競爭力就很明顯了：排量小、價格低，經(jīng)濟(jì)性好，尺寸雖比不了驪威，但卻完全不輸于POLO這樣的時尚小車，外形也時尚喜人。

       長城炫麗

　　指導(dǎo)價：5.59-7.89萬元

　　長城炫麗給人的第一印象就是短小精悍，銳利的前大燈造型如點(diǎn)睛之筆將整車的運(yùn)動風(fēng)格凸現(xiàn)出來。雖未A0級家轎，但是絢麗的空間依然很寬敞，適用于周末出游，家人旅行何上班代步。炫麗車如其名，駕駛它不會有損你對時尚的追求。

 炫麗

　　長城炫麗的內(nèi)飾風(fēng)格走的是樸素實(shí)用的路線，符合小型家用車的市場定位。上深下淺的中控臺配色很傳統(tǒng)，淺色的多功能方向盤和整車的搭配顯的很家居，各部分按鍵的位置和實(shí)用性也很好。但美中不足的是，中置的速度表設(shè)計(jì)顯的不夠大氣，部分細(xì)節(jié)的做工也還有待提高，但作為一臺性價比超高的小車來說，完全在可接受范圍內(nèi)。

　　空間方面，炫麗作為一款家用小型車，其空間表現(xiàn)比較一般，2368mm的軸距很難給后排腿部空間多大的支持，在前排座椅調(diào)節(jié)到比較舒服的位置后，后排的腿部就比較緊張了，不過對于一般家庭使用而言，這樣的空間還是足夠了，同時翻倒后的后排座椅也可以給車內(nèi)帶來更大更實(shí)用的載物空間。

炫麗

　　除了動感的外形，炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn)，炫麗將安全作為首要的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用代表世界先進(jìn)水平性能的博世8.0版ABS+EBD，并將主動安全保護(hù)貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材，車底、車頂、四門等都配有加強(qiáng)鋼梁，形成全方位立體保護(hù)架構(gòu)的“籠”式安全車身，此外，安全氣囊、ABS+EBD等也一應(yīng)俱全。

炫麗

　　動力方面，炫麗搭載自主的1.5LGW4G15發(fā)動機(jī)采用VVT技術(shù)，最大功率可達(dá)77KW，最高時速172公里。其特點(diǎn)為：延遲進(jìn)氣門打開時間，減小氣門重疊角，在怠速時穩(wěn)定燃燒狀態(tài)，在中等工況時（中速勻速行駛）減少燃油消耗、降低污染排放，在高速提高發(fā)動機(jī)工作效率。此外，進(jìn)氣門打開時間提前，增大氣門重疊角，則可以在低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時（起步、加速、爬坡）時獲得更大的扭。

　　對比普通機(jī)械式自動變速箱，無極變速箱沒有復(fù)雜的多對變速齒輪，不僅起步和加速順暢，而且突然油門加大也沒有頓挫感受，對舒適型的提升非常有幫助。而且還提供了模擬的6速手動檔位，看來長城這次的進(jìn)步是比較讓人欣喜。

       奇瑞A1

　　指導(dǎo)價：3.68-5.68萬

2011款 1.0L 手動傳奇版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　2011款奇瑞A1在外觀上變化不大，其主要改變的地方為新增1.0升車型以及內(nèi)飾進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾部分是新款A(yù)1改變較大的地方。新車的中控臺在設(shè)計(jì)和布局方面均發(fā)生改變，中控面板不再采用銀色的貫穿式設(shè)計(jì)，而是將功能區(qū)分開，同時新的中控面板設(shè)計(jì)也在視覺效果上更讓人容易接受。

2011款 1.0L 手動傳奇版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　除了中控面板之外，新車的空調(diào)出風(fēng)口也改為了圓形，而非之前的“D”字型。在儀表盤方面，新車由數(shù)字式表盤取代了之前的炮筒式造型。新車在排擋桿前方還設(shè)計(jì)了可移動的煙灰缸，當(dāng)不使用時，這個位置還可作為杯架。

2011款 1.0L 手動傳奇版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面是2011款奇瑞A1的又一個變化。奇瑞A1除了保留與現(xiàn)款相同的83馬力的1.3L發(fā)動機(jī)之外，還增加了一款1.0L發(fā)動機(jī)，其最大功率為69馬力，最大扭矩為93N·m。傳動方面，1.0L車型相配的是5速手動變速箱。1.3升車型配備的是AMT自動變速器。

　　奇瑞A1新推出的1.0L車型的推出將進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻，同時3000元節(jié)能補(bǔ)貼對于這個價格區(qū)間也是不錯的優(yōu)惠，該車屬超值之選。

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