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起亞K3起亞K3全部在售

運(yùn)動(dòng)也能省油 12萬(wàn)左右運(yùn)動(dòng)型車型導(dǎo)購(gòu)

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       亞訊車網(wǎng) sbu3.com年輕人對(duì)車的要求會(huì)相對(duì)地多一點(diǎn),一般情況下又要價(jià)格實(shí)惠,又要活力動(dòng)感。其實(shí)十萬(wàn)出頭的運(yùn)動(dòng)型車就挺符合要求的。如果這些運(yùn)動(dòng)型代步車油耗表現(xiàn)還經(jīng)濟(jì)的話那就更好了!

       起亞K3

  指導(dǎo)價(jià):10.28-14.98萬(wàn)元

  眾所周知,起亞K3自上市之后,就以高配置而聞名,而且它也的確是迄今為止在國(guó)內(nèi)上市的配置最高的緊湊型車。

  外觀方面,起亞K3在外形設(shè)計(jì)上依然采用全新的家族風(fēng)格,虎嘯式格柵的應(yīng)用配上時(shí)尚且動(dòng)感的前燈組,同時(shí)新車還擁有立體化設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠和明晰的車身線條,總體來(lái)看,起亞K3展現(xiàn)出一種極具沖擊力的外觀效果。并且國(guó)產(chǎn)K3對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),換上了與K9相似的直瀑式設(shè)計(jì)。K3的設(shè)計(jì)和朗動(dòng)有近似的地方,短小的尾部從視覺效果上給人一種掀背車的錯(cuò)覺。

國(guó)產(chǎn)新車

【起亞K3】

  為了與外觀達(dá)成一致的風(fēng)格,K3的內(nèi)飾自然也有著相當(dāng)動(dòng)感的設(shè)計(jì),全黑的色彩還不夠,仿碳纖維的裝飾取代了傳統(tǒng)的鍍鉻或金屬條,雖說(shuō)與黑色內(nèi)飾不太容易被區(qū)分,但只要被看出來(lái)是碳纖維裝飾,也立即會(huì)提升很多檔次感,這種不動(dòng)聲色的裝飾確實(shí)會(huì)得到年輕消費(fèi)者的歡迎。K3的方向盤和儀表均給人留下了不錯(cuò)的印象,方向盤的手感出色,多功能按鍵的功能也非常豐富,這里就不得不說(shuō)一說(shuō)4.2英寸的彩屏行車電腦,不僅分辨率高、反應(yīng)快,還可以直接通過(guò)方向盤上的按鍵操作,可顯示的內(nèi)容也比較豐富。

國(guó)產(chǎn)新車

【起亞K3】

  配置方面,K3全系該車標(biāo)配了前排雙安全氣囊和側(cè)氣囊,前后霧燈、ABS+EBD、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、方向盤音響控制、行車電腦、以及前后盤式制動(dòng)等,頂配車型還多出側(cè)氣簾、迎賓激光燈、鋁合金踏板、前泊車?yán)走_(dá)等配置。

國(guó)產(chǎn)新車

【起亞K3】

  動(dòng)力方面,新車將搭載1.6L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩為156N·m/4850rpm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm,峰值扭矩為175N·m/4700rpm;與之相匹配的分別是6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

  說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)位也沒有哪款緊湊型車能夠真正稱得上運(yùn)動(dòng),操控性只是半斤與八兩的區(qū)別。良好的乘車舒適性反而才是一輛家用車應(yīng)該做的,從這個(gè)角度來(lái)看,K3其實(shí)做的不錯(cuò),能夠給人帶來(lái)非常輕松的駕駛感受,總結(jié)起來(lái)就是兩個(gè)字——好開。

       馬自達(dá)3星騁

  指導(dǎo)價(jià):11.28-15.38萬(wàn)元 

  翼神未國(guó)產(chǎn)之前,日系運(yùn)動(dòng)緊湊型車的最佳代表無(wú)疑是馬自達(dá)3,憑借個(gè)性、時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)以及上佳的操控,馬自達(dá)3贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,不僅男士看好馬自達(dá)3,不少年輕女孩也加入馬自達(dá)3的陣營(yíng)。雖然馬自達(dá)3的擁躉很多,不過(guò)上市多年一直未經(jīng)改款或是換代,后生代車型的涌入差點(diǎn)讓人忘記了馬自達(dá)3的存在的時(shí)候,全新一代馬自達(dá)3換名星騁笑里藏刀般的回來(lái)了。

2012款 馬自達(dá)3星騁 三廂

  馬自達(dá)3星騁沿用了最新的家族式設(shè)計(jì),微笑大嘴再加上柳葉形頭燈使星騁看上去很具張力,從保險(xiǎn)杠延至引擎蓋上的兩條突出的棱線與寬厚的輪眉都是在彰顯出動(dòng)感的外形,同時(shí)車身側(cè)面的線條較為豐富,視覺上增加了層次感,總體看來(lái),星騁融入了更多夸張激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素,整體形象更具個(gè)性、更年輕化。

  進(jìn)入車內(nèi),馬自達(dá)3星騁的炮筒式儀表加純黑內(nèi)飾也是一派純運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范。沒有太多的繁雜布局,也沒有太多線條點(diǎn)綴,但無(wú)論是功能分區(qū)還是美觀程度,都大大強(qiáng)于老馬自達(dá)3。在中控臺(tái)上沿的弧線有兩塊小液晶屏,左邊顯示屏顯示行車電腦信息,右邊顯示一些如音響、空調(diào)等車輛的基本信息。馬自達(dá)3星騁的中控面板同樣具有馬自達(dá)的家族特點(diǎn),音響和空調(diào)控制區(qū)域分區(qū)明顯,除了音響控制區(qū)的布局稍顯復(fù)雜外,其他區(qū)域功能按鍵操作起來(lái)都比較簡(jiǎn)單實(shí)用。

馬自達(dá)3星騁

【馬自達(dá)3星騁】

  星騁的車身尺寸為4595*1755*1475mm,與老款車型相比尺寸車身加長(zhǎng)了80mm,其他數(shù)據(jù)變化較小,軸距仍維持在2640mm。

  外觀內(nèi)飾上的進(jìn)步并不能說(shuō)明這款車型就一定從本質(zhì)上獲得升級(jí)。2.0L的馬自達(dá)3星騁車型搭載的依舊是還是大伙熟悉的那臺(tái)馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率110kW/6500rpm,最大扭矩182N·m/4500rpm,采用了頂置雙凸輪軸全鋁缸體結(jié)構(gòu),依舊配備了馬自達(dá)獨(dú)有的S-VT(順序氣門正時(shí)系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))、電子控制節(jié)氣閥以及TSCV(可變渦流控制系統(tǒng))的技術(shù)。

馬自達(dá)3星騁

【馬自達(dá)3星騁】

  同時(shí)由于底盤也沒有得到升級(jí),因此這款星騁實(shí)際上還是老款車型拉皮版本。雖然星騁中匹配了更高馬力的版本,但對(duì)于2.0L車型來(lái)說(shuō),未調(diào)整的售價(jià)就能說(shuō)明問題。好在增加的配置還有電動(dòng)天窗、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊、多功能真皮方向盤、車內(nèi)氛圍燈等舒適配置,多少讓人感覺并不吃虧。

  Mazda3星騁被譽(yù)為“彎道舞者”。一說(shuō)起舞者,難免會(huì)想起那靈動(dòng)的舞步,這種感覺在Mazda3星騁上就能找到,星騁看重一個(gè)“準(zhǔn)”,在各種環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)都能恰如其分提供所需的動(dòng)力。還有方向盤——可別小看這兩點(diǎn),大多數(shù)車型不是給多了,就是給少了。“準(zhǔn)”的好處是什么?那就是能在高速的過(guò)彎過(guò)程中一氣呵成。

       藍(lán)瑟翼神

  指導(dǎo)價(jià):10.98-16.98萬(wàn)元

  藍(lán)瑟翼神在外觀造型上得到了街頭名跑LancerEvolutionX的家族式設(shè)計(jì)真?zhèn)鳎M管其搭載的1.8升4B10發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與EVOX搭載的2.0T4B11發(fā)動(dòng)機(jī)相去甚遠(yuǎn),但翼神的造型極具攻擊性,也籠絡(luò)了不少“運(yùn)動(dòng)派”的消費(fèi)者,目前,東南藍(lán)瑟翼神繼菱悅之后已經(jīng)成為東南汽車的第二大主力車型。

東南三菱翼神 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

翼神

  外觀部分,車身顏色則包括了銀色、淺紫灰、藍(lán)色、淺綠、白色、紅色和黑色七種。具有完備功能的氙氣大燈只出現(xiàn)在等配的車型上,其余車型均為鹵素?zé)?。另外,包括前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及尾翼在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)套件出現(xiàn)在2.0L排量的兩款車型上。

  視覺上,該車的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準(zhǔn),中控臺(tái)還是那樣簡(jiǎn)潔明快,而按鈕的阻尼也非常不錯(cuò),尤其是音響位置的功能鍵手感很好,阻尼柔和、鍵程很短。翼神采用了兩種內(nèi)飾配色,一個(gè)是具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全黑內(nèi)飾,另一個(gè)則是居家感較強(qiáng)的深淺搭配。

東南三菱 翼神 2011款 1.8L豪華型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

東南三菱 翼神

  作為全球高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車,藍(lán)瑟翼神在設(shè)計(jì)之初就采用高于權(quán)威機(jī)構(gòu)E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):大量運(yùn)用了比高強(qiáng)度材料(高張力鋼板)更加堅(jiān)固的超級(jí)強(qiáng)度材料(超高張力鋼板),“RISE”高剛性安全車體設(shè)計(jì),為車內(nèi)乘客搭建強(qiáng)有力的安全防護(hù)系統(tǒng)。

  翼神搭載的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的4B11全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用了三菱MIVEC(可變氣門正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門工作;除未搭載渦輪增壓外,與EVO所搭載的那款4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同,不但具有不錯(cuò)動(dòng)力性能,且擁有較大的改裝升級(jí)空間。

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藍(lán)瑟翼神

  變速箱方面,翼神所配備的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6擋CVT變速箱。其中CVT無(wú)級(jí)變速器配合INVECS-III(智能型車輛電子控制系統(tǒng))令換檔更加平順,同時(shí)還可以自動(dòng)記憶個(gè)人駕駛模式,為駕駛者提供最適合的駕乘感覺。而翼神的5速手動(dòng)擋變速箱,不但擁有檔位清晰的特點(diǎn),且換擋行程也比較短,同樣能夠帶來(lái)一定的駕駛樂趣。

  翼神的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛,這是一種兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的懸掛結(jié)構(gòu)。即便如此,翼神的底盤調(diào)教還是更加偏重整體舒適性表現(xiàn)??傮w來(lái)說(shuō),翼神的操控性在同級(jí)別中還是比較不錯(cuò)的,作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的家庭轎車,完全可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

       大眾高爾

  指導(dǎo)價(jià):11.19-19萬(wàn)元

  外觀方面,高爾夫6長(zhǎng)4199mm,寬1786mm,高1479mm,軸距為2578mm,行李箱容積為350L。外形輪廓的關(guān)鍵元素)均為全新設(shè)計(jì),外形更為簡(jiǎn)潔、車身沒有任何特殊的渲染,每一根線條都清晰地反映出它的實(shí)際形態(tài),貫穿車身首尾的突出線條如同強(qiáng)壯的肌肉纖維,使高爾夫的車頂與強(qiáng)壯的腰部渾然一體。平直的進(jìn)氣格柵,完美的C柱設(shè)計(jì),第六代高爾夫擁有更低、更穩(wěn)定的視覺效果。

高爾夫6 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

一汽大眾 高爾夫6

  高爾夫的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上真是毫無(wú)新意可言,和其他的大眾車幾乎沒有任何的區(qū)別,這樣的內(nèi)飾甚至讓很多人產(chǎn)生了審美疲勞。不過(guò),不得不承認(rèn)的是,在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)上,高爾夫還是保持了大眾一貫的高水準(zhǔn),看上去精致的任誰(shuí)都找不出太大的毛病。

  配置方面,在2012款高爾夫6全系車型中,時(shí)尚型增加了定速巡航;舒適型增加了定速巡航和真皮方向盤;豪華型增加座椅加熱和門檻條,并采用新造型輪轂。除此之外,2012款車型的車鑰匙從原來(lái)的分體鑰匙變?yōu)榱艘惑w式。全系車型增加了USB外接音源接口、自動(dòng)防眩目后視鏡+電動(dòng)折疊功能。

高爾夫6 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

一汽大眾 高爾夫6

  第六代高爾夫的長(zhǎng)、寬、高分別為4199/1786/1479mm,軸距為2578mm,行李箱容積為350/1305L。配置方面,在2012款高爾夫6全系車型中,時(shí)尚型增加了定速巡航;舒適型增加了定速巡航和真皮方向盤;豪華型增加座椅加熱和門檻條,并采用新造型輪轂。除此之外,2012款車型的車鑰匙從原來(lái)的分體鑰匙變?yōu)榱艘惑w式。全系車型增加了USB外接音源接口、自動(dòng)防眩目后視鏡+電動(dòng)折疊功能。

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一汽大眾 高爾夫6

  動(dòng)力方面,2012款高爾夫6依然搭載了1.4TSI和1.6L、2.0TSI三款排量不同的發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與之配備的是五速手動(dòng)和7速DSG自動(dòng)變速箱,最大功率為77Kw/5600rpm,最大扭矩為155Nm/3500rpm。另外,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是五擋手動(dòng)和7速DSG自動(dòng)變速箱,最大功率為96Kw/5000rpm,最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm,這臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油效率。

  有“小鋼炮”稱號(hào)的高爾夫一直深受年輕一代喜愛。高爾夫引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)、扎實(shí)的做工、擁有優(yōu)異的制造工藝,整車品質(zhì)更參照豪華車標(biāo)準(zhǔn),在同級(jí)別中更能體現(xiàn)出優(yōu)異的綜合品質(zhì)。

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