菲亞特500獨樹一幟 四款適合都市年輕人車型導購
| 本頁導航： | |
|---|---|
| 第1頁：適合都市年輕人車型導購 菲亞特500 | 第2頁：適合都市年輕人車型導購 斯巴魯森林人 | 第3頁：適合都市年輕人車型導購 奧迪A1 | 第4頁：適合都市年輕人車型導購 大眾途觀 |
【亞訊車網 sbu3.com】外形要時尚、內飾要精致、駕乘要舒適、駕駛要輕松、安全性能要高，這些都是年輕朋友在購車時考慮的要素。今天我們就綜合這些購車要素，給大家推薦幾款價格在20萬元左右，受都市年輕人喜歡的車型！
菲亞特500
指導價：16.98-26.88萬元
菲亞特500有著悠久的歷史，其前身最早可以追溯到1936年的Topolino（意大利語米老鼠的意思），名字含義源自它圓滾小巧的車身造型。1957年，其第二代車型菲亞特Nuova500，被視為杰爾科薩（DanteGiacosa）的巔峰之作，直到1975年停產共售出了約250萬臺，菲亞特500迎合了當時戰(zhàn)后市場對于經濟型車的大量需求，贏得了廣泛的聲譽，形象深入人心。
【菲亞特500】
菲亞特500延續(xù)了歷代車型的經典樣式，車身小巧造型可愛。整體車身設計元素采用了大量的圓形，如兩大兩小的四只圓燈，一大一小呈八字排布，如同瞪大眼睛又呲牙的米老鼠，非常可愛。尾部高高翹起的曲線與Nuova 500如出一轍，仿似驕傲的高高翹起尾部的動物，很有靈氣。
【菲亞特500】
為營造復古氛圍，菲亞特的設計師大膽地在中控面板上加入大面積的鋼琴面板，將音響、空調控制單元巧妙地分割開來。中控臺采用上黑下白搭配，簡單而時尚，而白色的圓形按鈕則借鑒了蘋果的設計理念，相信蘋果迷們會很容易接受這樣的內飾設計。
坐在菲亞特500上，前排乘客能很輕松的找到舒適的坐姿，而對于后排空間就不用苛求太多了，這也是這一類小車的特點。圖中175cm的體驗者坐在后排非常局促，這個位置更適合臨時使用、當做儲物空間、坐小孩和狗。或者干脆后排全部放倒，到能得到一個不錯的后備箱空間。
標準版菲亞特共有12種車身顏色，在平時看來這些顏色已經非常鮮艷，非常個性，不過在龐大的選裝方案前，他們卻顯得有些平淡。通過外觀、內飾、輪轂、圖案的組合得到一輛真正獨一無二的菲亞特500才是你應該做出的選擇。
【菲亞特500】
目前，國內在售的6款菲亞特500只提供一款1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75kw/6500rpm，最大扭矩133nm/4000rpm，該發(fā)動機配備MultiAir可變氣門技術，采用電動液壓閥驅動進氣控制，可以精準地控制進氣和噴油，優(yōu)化燃燒效率。與之配合的是6速手自一體變速箱，在這個動力組合下，菲亞特500的實測0-100km/h加速時間為12秒，這個成績只能算一般。
菲亞特500是一款非常有吸引力的車，比較復古的外形即使再過10年來看都不算過時，尤其設計精美的輪轂讓人過目難忘。不過和很多同級別車型一樣，在中國這個市場，500并沒有改變其小眾的現狀。很多人擔心菲亞特的售后服務，對當年菲亞特的突然撤出中國還心有余悸。今非昔比，依托廣汽這可大樹，菲亞特的服務網絡建設速度驚人，而中國全球第一大汽車市場的地位讓菲亞特不可能再次放棄。
斯巴魯森林人
指導價：22.98-36.98萬元
在去年12月19日斯巴魯全新一代森林人宣布上市，全新的外觀設計受到不少網友的評論意見褒貶不一，絕大部分都消費者對于全新的造型還是很叫好的，而少數人對于這種更為兇悍和增強運動感的設計并不感冒，但要知道面對更多競爭對手就必須要成長，編者到覺得新森林人兇猛的造型與其出色的性能表現更相符，而老款略顯文雅的設計是時候需要改變了。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 sbu3.com
新車內飾給人規(guī)整、簡單的印象，但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機械性能和動力底盤表現而忽視人員的觸覺感受，在豐田入主后，斯巴魯也開始注重人性化方面的細節(jié)提升。黑色內飾簡單的輔以銀色鋁質感飾條進行裝飾。空調出風口由現款車型的中央顯示屏下方移到了上方，中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經過升級屏幕尺寸更大，信息顯示更豐富，閱讀起來也更方便。鏤空設計、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內飾不多的亮點設計。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 sbu3.com
新森林人車身尺寸得到全面提升，整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm，分別比現款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當然也同步提升，從現款車型的2615mm增加到2640mm，車內乘坐空間變得更大，寬大而平整的行李箱容積也提高到505升，完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 sbu3.com
全新森林人依舊配備了三款引擎，自吸引擎包含2.0L與2.5L，而增壓版則由全新2.0T替代了老款的2.5T，單從性能數據上來看，這款渦輪增壓直噴引擎已經超越了現款。通過2.0T車型特有的駕駛模式切換，可以選擇經濟、運動與超級運動模式，在超級運動模式下，6速CVT變速器將會模擬成為8速，以更加緊密的換擋節(jié)奏，更大的動力輸出，達到你迅速提升車速的需求。
新森林人外觀設計更為年輕化也更能吸引年輕人關注，另外，水平對置發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng)是斯巴魯引以為傲的核心，也是大多數消費者掙扎選擇時的決定原因之一。
奧迪A1
指導價：22.48-28.98萬元
如果想買一臺不是奔馳B那樣的MPV式休旅時尚車，而是豪華但卻十足運動靈活且個性，那么mini應該是一個比較普遍選擇。但是，MINI提得太多了，有些審美疲勞了，而奧迪這樣莊重商務為主的品牌也進入這個領域，那么我們有理由多看看這個叫奧迪A1的小車。
【奧迪A1】
A1巨大的八角形中網、犀利的大燈無不在述說著動感、運動、兇狠這些年輕男孩所熱衷的詞語。與前臉動感積極的設計基調相符，奧迪為A1準備了多款輪轂樣式，即便普通的16寸十幅輪轂，也暗暗透露著幾分動感氣息。
【奧迪A1】
奧迪A1的內飾設計思路就是在小車中塑造更大的空間感。整個儀表臺被一條水平線上下分割，視覺上增強了空間的橫向伸展；四個空調出風口靈感取自噴氣飛機發(fā)動機；中控臺底部的排擋桿基座則參考了帆船賽艇尾部的造型——這樣一來，駕駛員就好似翱翔在碧海藍天之中，感覺自由舒暢。
A1的長度僅有3.954米，寬度高度也不過1.740米/1.416米，得利于縮短的前后懸，A1軸距達到了2.469米。從實際體驗來看，奧迪A1的前排空間很是寬闊，其頭部空間多于一掌，絲毫沒有壓抑之感。雖然后排空間不算寬裕，甚至可以用拘束來形容，但短途行駛時，容納兩名成年乘客并不成問題。
【奧迪A1】
奧迪A1搭載TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機與S tronic雙離合變速器，靜止到100公里/小時只需8.9秒，最高車速可達203公里/小時。奧迪A1全系標配自動啟停系統(tǒng)，這是奧迪品牌在中國銷售的第一款帶有啟停裝置的車型，也是國內小型車市場中唯一配備該系統(tǒng)的車型，由此帶來的奧迪A1百公里綜合油耗只有5.5L。
小編點評：并不是每一個白富美都對可愛、卡哇伊情有獨鐘，其中追求時尚豪華科技感的大有人在，奧迪A1就是這樣一款車型，豪華中透著個性與時尚，又不失性能和操控，往往可以吸引那些特立獨行有氣質的女性喜愛。
大眾途觀
指導價：18.98-30.98萬元
途觀的熱火程度可能當初大眾也沒有設想到，作為這個價位唯一的歐系SUV車型，它上市之后就一發(fā)不可收拾，就算是加價，月銷量也直奔萬輛的水準。得益于不錯的行駛表現，精細的做工，以及大眾風格的外觀內飾設計，途觀獲得了國內消費者的青睞，市場表現出色也算是名至實歸。
途觀以“剛毅、強壯、大氣”為核心視覺語言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構成了深邃而剛毅的前臉表情；保險杠強壯有力，在霧燈眉梢處臺階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側面看線條更加流暢拉長，呈現出更加大氣凌動的整體效果；貫穿車身的平滑腰線創(chuàng)造出獨特的視覺張力，配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。尺寸方面，途觀的整車尺寸為4525x1809x1665毫米，軸距為2684毫米。
亞訊車網 sbu3.com
2012款 1.8TSI 智能全時四驅 菁英版
大眾的內飾總給人留下做工扎實、選材高檔、實用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。途觀同樣繼承了這傳統(tǒng)，同樣保證了出色的品質。品質好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內飾的主色調，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺。對于喜歡駕駛的消費者而言，大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優(yōu)異，功能也更加齊全。除此，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標配”出現其中。
2012款途觀
途觀的4MOTION適時四驅系統(tǒng)實際上可以算是全時四驅，在正常情況下，電控多片離合器會按照前后軸95:5的比例分配動力，但是后軸通常狀態(tài)下得到的動力確實太少了些，所以我們還是把它看做是適時比較適當。途觀的四驅系統(tǒng)以第四代Haldex系統(tǒng)為核心，采用電控液壓的多片離合器，從結構原理看和其他多數城市SUV的四驅系統(tǒng)沒有太顯著的區(qū)別。
在主動安全配置方面，途觀全系車型均采用了ABS（制動防抱死）+EBD（制動力分配）等主動制動安全控制系統(tǒng)，以及ESP（電子車身穩(wěn)定）/ASR（牽引力控制）等電子操控穩(wěn)定系統(tǒng)的組合以保證駕駛者在駕駛過程中操控車輛的行駛軌跡穩(wěn)定及安全性。值得說道的一點是，在都會版的三款車型中，倒車雷達這項保證倒車過程安全性的配置沒有應用，令人有些不解，而倒車影像視頻也僅僅出現在頂配的旗艦導航版一款車型中。
2012款途觀
大眾為途觀提供三款渦輪增壓發(fā)動機，型號是大家耳熟能詳的EA111和EA888，排量分別為1.4L、1.8L和2.0L，與他們配合的是6速手動和6速手自一體式變速箱。上海大眾并沒有給途觀配備DSG雙離合變速器，可能也是出于對成本以及穩(wěn)定性的考慮，事實上這款6速變速箱表現非常出色。
小編點評：柔和而充滿手感的操控，扎實穩(wěn)重的車身，途觀絕對是自駕游中不可或缺的一個份子。
買車、賣車就上亞訊車網，sbu3.com！
汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！
| 深圳暫無奧迪A14S店 |
|---|
請文明發(fā)言，發(fā)廣告將被屏蔽IP
回復評論正在回復：亞訊網友 發(fā)表于 ×
請文明發(fā)言，發(fā)廣告將被屏蔽IP
