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愛唯歐愛唯歐全部在售

兩廂也不錯(cuò) 四款10萬以下個(gè)性兩廂小車導(dǎo)購

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       亞訊車網(wǎng) sbu3.com一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體,并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間,因此多用于小型車和緊湊型車。在物質(zhì)不斷充盈的現(xiàn)在,兩廂小車能給我們更自由的使用空間。

       雪佛蘭愛唯歐

  指導(dǎo)價(jià):8.18-11.18萬元

  愛唯歐整個(gè)外觀時(shí)尚感突出,動(dòng)感十足,從前臉雙格柵及車頭的前凸部分大量采用鍍鉻鑲邊突出鮮明的個(gè)性,加上發(fā)動(dòng)機(jī)倉突出的棱線設(shè)計(jì),炫酷的感覺油然而生,更具有視覺沖擊力。

2011款 雪佛蘭愛唯歐 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/ 

  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,愛唯歐也是別有用心。流線式中控臺面與盾形中控面板的組合凸顯了愛唯歐所崇尚的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。在內(nèi)飾配色上,愛唯歐也是推出了深色與雙色兩種,豐富了消費(fèi)者的選擇。三幅多功能真皮方向盤伴有銀色裝飾,顯得更加動(dòng)感。不對稱的機(jī)車風(fēng)格液晶儀表盤新意十足,打造出別樣的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),同時(shí)又科技感十足。座椅方面,愛唯歐采用米色真皮打孔座椅和雙色織物座椅兩種樣式,座椅的包裹性和支撐性也較為出色。后排座椅并不支持任何調(diào)節(jié),也沒有設(shè)置后排扶手,兩個(gè)后排頭枕的出現(xiàn)還算情理之中?! ?/p>

  雪佛蘭 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

【雪佛蘭愛唯歐】

  配置上,愛唯歐擁有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、多功能方向盤、環(huán)??照{(diào)等標(biāo)準(zhǔn)配置,為用戶帶來很大的行車便利;另外,愛唯歐還配備了OnStar安吉星智能行車伙伴,不僅具備導(dǎo)航功能,還可提供緊急救援、被盜車輛定位等服務(wù),為行車帶來極大便利。

  值得一提的是,愛唯歐的前排空間比較寬裕,后排座位的空間則稍顯不足,不知設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)是出于何種原因考慮,但是后排的包括性和舒適性都有差距,頭枕也比較單薄。愛唯歐的天窗設(shè)計(jì)在兩廂車內(nèi)比較難得,是專為年輕人而設(shè)計(jì)的,使得整個(gè)車子感覺上更具品位,唯一不足的是天窗只能前后開啟,尺寸較小,在功能上有些落后。

愛唯歐 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

【雪佛蘭愛唯歐】

  動(dòng)力方面,愛唯歐配備了通用旗下先進(jìn)的兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中型號為S-TECIII的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76千瓦,峰值扭矩為131牛米,而1.6LEcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率更是達(dá)到了89千瓦,峰值扭矩為155牛米,具有領(lǐng)先于同級競爭對手的功率和扭矩表現(xiàn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)或者6擋手自一體這兩種變速箱型式,其中6擋手自一體變速箱是愛唯歐身上的另外一個(gè)亮點(diǎn),擋把的左側(cè)還有一個(gè)加減檔按鈕。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)配備有如此先進(jìn)變速箱的小型車,除了大眾polo和斯柯達(dá)晶銳,剩下的也就只有愛唯歐了。

  愛唯歐作為一款A(yù)0級小型車,高配車型上卻可以找到諸如安吉星系統(tǒng)、電子撥片換檔、轉(zhuǎn)向精度自適應(yīng)調(diào)節(jié)等傳統(tǒng)A0級小型車不具備的配置,這些細(xì)節(jié)配置對80后年輕一代潛在消費(fèi)者的吸引力非常大。相比競爭對手,愛唯歐在車身尺寸和空間方面具有一定的優(yōu)勢,1.6L+6AT是同級別合資品牌中最高端的動(dòng)力組合,另外新穎的外形和內(nèi)飾也是吸引消費(fèi)者的重要理由。

       鈴木天語SX4

  指導(dǎo)價(jià):8.58-13.48萬元

  天語SX4是一款跨界轎車。兩廂天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時(shí)尚的身形,俊美中散發(fā)著的青春活力。高通過性的“crossover”風(fēng)格又令其顯得比較高挑,相對于小型化的車身構(gòu)架,整體氣質(zhì)流露出了一絲俏皮,全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設(shè)計(jì)時(shí)融合了轎車與SUV兩種車型的造型風(fēng)格,于是同時(shí)展現(xiàn)出了轎車般溫柔與SUV般剛勁相結(jié)合的雙重氣質(zhì)。

長安鈴木 天語 SX4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  在車內(nèi)空間的實(shí)用性方面,兩廂天語SX4采用了40:60可分割放倒的后排座椅,使車廂后部可以利用的空間得到最大化,保證了充足的儲(chǔ)物容積。此外,設(shè)計(jì)師在車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多杯座以及儲(chǔ)物格,甚至連座椅下面的空間都被加以利用。外出旅行時(shí),無論大小行李都能輕松找到合適的放置位置。

長安鈴木天語SX4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  在安全性能方面,兩廂天語SX4標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及BA輔助制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全電子設(shè)備,令駕駛者能夠從容應(yīng)對突發(fā)情況;而在被動(dòng)安全配置方面,其TECT車體具有良好的碰撞安全特性,車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的撞擊能量,而且車身覆蓋件全部采用了高質(zhì)量、高強(qiáng)度的雙面鍍鋅鋼板,大大增加了車身強(qiáng)度,并提升了防銹能力。

新天語SX4兩廂

  在動(dòng)力方面,兩廂天語SX4搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從實(shí)際動(dòng)力效果來看,其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現(xiàn)一般,車子的加速性能與同級車型差別不大。將油門踏板一腳深踩下去,車子并空間座椅不會(huì)像期待中那樣為我們帶來強(qiáng)烈的推背感,整個(gè)加速過程比較線性,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也要比勻速行駛時(shí)明顯了許多。不過,由于M16A發(fā)動(dòng)機(jī)通過徹底減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦以及優(yōu)化進(jìn)、排氣系統(tǒng)改善了燃燒效率,有效地提高了燃油的使用效率,在一定程度上加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 

  外形時(shí)尚、潮流的鈴木天語SX4更加適合都市麗人來駕馭,雖然它只是一款5門5座的兩廂轎車,但是它并沒有兩廂轎車的緊湊感,而且后備箱的容積還可以擴(kuò)展,實(shí)用性很強(qiáng)。鈴木天語SX4的前身是參加過世界拉力錦標(biāo)賽的車型,相信您對于它帶給您的整體動(dòng)力性能應(yīng)該會(huì)比較滿意的。

      本田飛度

  指導(dǎo)價(jià):7.98-11.98萬元

2011款 1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  新飛度線條更加趨于圓潤似要營造緊湊級MPV效果的車身輪廓,在時(shí)代氣息濃烈的LED尾燈裝飾下,賦予了整車時(shí)尚、動(dòng)感的氣質(zhì)。通過腰線,設(shè)計(jì)師對車身的立體動(dòng)感做出了很好的詮釋。LED設(shè)計(jì)的后尾燈,不僅有提升車輛被動(dòng)安全性的作用,且相對老款的平淡設(shè)計(jì),其富有質(zhì)感的對比色調(diào)又顯得十分漂亮。

  內(nèi)飾方面,飛度設(shè)計(jì)的非常人性化,雖然它用料一般,但日系車的做工讓人放心,手感令人滿意,位于出風(fēng)口后方的水杯槽的設(shè)計(jì)非常巧妙,可以直接利用空調(diào)的風(fēng)量冷卻或者加熱飲料,十分方便。富于變換的曲線造型在設(shè)計(jì)上頗有科技感,炮筒式自發(fā)光儀表十分漂亮,飛度的全系車型都有行車電腦,便于掌握車輛的瞬時(shí)和平均油耗。

2011款 1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  作為一款A(yù)0級小車,飛度長3900mm、寬1695mm、高1525mm、軸距2500mm的大小在A0級小車中稱得上富裕。飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很獨(dú)特,不對稱的風(fēng)格很少見,材質(zhì)稍弱,但做工和裝配工藝都不錯(cuò),配置也比較齊全。飛度的空間相對于同類型的其他車來說很有優(yōu)勢,到處都是儲(chǔ)物格,后排乘坐空間也不局促,尤其后座利用率很高,放倒之后幾乎可以當(dāng)做小床來用,后備箱非常實(shí)用。

  配置方面也還不錯(cuò),像四門電窗帶防夾手功能、電動(dòng)后視鏡、可調(diào)方向盤、行車電腦等都是全系標(biāo)配,1.5L車型更是標(biāo)配天窗和鋁合金輪轂。安全配置:ABS+EBD、雙安全氣囊、前座椅預(yù)緊式安全帶、后排座椅三點(diǎn)式ELR安全帶、兒童門鎖、遙控門鎖、側(cè)安全氣囊+OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng)),安全配置的到位尤其讓女性用戶放心。

2011款 1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  飛度1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了i-VTEC技術(shù),最大功率可達(dá)73kw,峰值扭矩127N.m。在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的提高。而1.5L擁有88kw/6600rpm最大功率,而4800rpm可以釋放145N.m峰值扭矩,盡管數(shù)據(jù)還是非常誘人,但轉(zhuǎn)速提高帶來的指標(biāo)攀升仍然只是適合中高轉(zhuǎn)速的有利路況。飛度擁有一副可以媲美同級對手的底盤結(jié)構(gòu),但操控上卻只能說中庸舒適,任何涉及運(yùn)動(dòng)的話題都與其無關(guān)。飛度除開5速手動(dòng)擋清晰手感之外,5速自動(dòng)變速箱也比同級一些車型采用4速自動(dòng)擋要順暢,當(dāng)然和晶銳相比仍然有一定差距。

  新飛度除了擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,在內(nèi)部空間也靈活多變,空間設(shè)計(jì)更人性化,加上他的整體外形很像個(gè)小MPV,是時(shí)尚務(wù)實(shí)消費(fèi)者的最佳選擇之一。車內(nèi)乘員的空間方面表現(xiàn)出了同級別較為出色的標(biāo)準(zhǔn),后備廂的儲(chǔ)物空間能夠滿足一般的家用需求。

      大眾POLO

  指導(dǎo)價(jià):8.58-12.39萬元

  Polo一直在國內(nèi)時(shí)尚人群中影響力頗大,雖然空間不是很大,但在外觀造型上,新的Polo應(yīng)用許多大眾新一代的設(shè)計(jì)元素其造型與高爾夫極為相似,特別是在前臉部分,相似度很高,常常成為時(shí)尚白領(lǐng)甚至是女性選車的第一選擇。

polo 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

polo 亞訊車網(wǎng) sbu3.com 

  外觀細(xì)節(jié)就不用多描述了,總的來說,新Polo外觀的改變讓其更容易吸引年輕消費(fèi)者的口味。同時(shí)在大眾產(chǎn)品系列中,Polo也是一款非常馳名的小車,因此一直銷量都不錯(cuò)。內(nèi)飾進(jìn)步明顯,體現(xiàn)了大眾工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)感極強(qiáng)的風(fēng)格,雖然不及同級時(shí)尚新穎,但仍然在工藝細(xì)致出色,對于大多數(shù)消費(fèi)者來說都挺受用。中控臺的整體風(fēng)格也與高爾夫車型高度一致,更加體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。

大眾POLO 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

上海大眾POLO

  配置方面,新款POLO全系配備了老款車型沒有的行車電腦,這對于消費(fèi)者來說是一個(gè)驚喜。但是總的來說新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯,其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào),無一不是出現(xiàn)在最高配車型,這對于大部分購買中低配車型的消費(fèi)者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動(dòng)后視鏡這兩項(xiàng)比較實(shí)用的配置,霧燈這項(xiàng)配置沒有配備略為可惜。

大眾POLO 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

上海大眾POLO

  動(dòng)力方面,目前國產(chǎn)POLO依然沿用了老款車型的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),歐洲新款POLO裝配的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并未出現(xiàn),略顯遺憾。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦,最大扭矩達(dá)到了155牛米。變速箱方面和同門的斯柯達(dá)晶銳一致,依舊是5速手動(dòng)和6速Tiptronic手自一體這兩種變速箱型式雖說這套動(dòng)力系統(tǒng)已服役多年,但老款POLO樹立的優(yōu)異操控感受在POLO仍能得以體現(xiàn)?!?/p>

  小編點(diǎn)評:全新的POLO在國際市場上的表現(xiàn)也頗為驚奇,被稱為“神奇小子”。新一代POLO車型采用了大眾新一代的設(shè)計(jì)元素,其外觀造型變得尤其時(shí)尚運(yùn)動(dòng),新車的外觀符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美觀,同時(shí)內(nèi)飾方面也作了相應(yīng)的提升為整車增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息,除此外其配備的領(lǐng)先6速自動(dòng)變速箱也值得稱道。

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