合資背景自主車型導購 海馬福美來
在大家對于車型品牌的傳統(tǒng)認識里,合資和自主品牌應該是一個相對比較好區(qū)分的概念,畢竟不論從產(chǎn)品的競爭力還是價格方面,這兩個具有完全不同血統(tǒng)的車系是很難掛上邊的,不過這樣的局面似乎隨著幾個特殊的品牌的誕生而要發(fā)生一些改變了。現(xiàn)在有很多合資廠家在主推自己的合資產(chǎn)品的同時,也開始創(chuàng)立一些自主品牌,這樣做的目的無外乎兩點,在利用了已有的成熟的合資車型技術的同時,還能極大程度的降低整車的成本,雖然它們推出的車型往往都會有非常強的“抄襲”的烙印,但是這樣對于我們消費者來說未嘗不是一件好事,比如廣汽本田的理念S1就是這樣的代
海馬福美來
指導價:7.18-9.88萬元
第一代海南馬自達福美來車型是源自馬自達的經(jīng)典車型323打造,在當時,其憑借馬自達的品牌影響、動感的造型和不錯的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了消費者的認同。然而在海馬汽車與馬自達的合作終止之后,由海馬汽車生產(chǎn)的第三代福美來車型也由原來的合資車變成了自主車,不過與馬自達的合作令海馬汽車的制作工藝有了很大提升,這也是它與其它自主車型最大的不同。現(xiàn)如今,第三代福美來也憑著老款車型的影響力、不錯的質(zhì)量、較強的經(jīng)濟性和實用性等特點成為一些消費者的購車之選。
福美來
海馬福美來的外形設計簡潔大方,十分有氣質(zhì),海馬福美來的車身線條感覺十分硬朗,上揚的腰線讓海馬福美來看上去更加的動感。海馬福美來的前進氣格柵采用的是盾形的設計,鳳眼型的前大燈讓海馬福美來的前臉在擁有硬朗氣質(zhì)的同時還添加些柔美。但是海馬福美來的車身工藝不是很好,縫隙的拼接處做工也較為粗糙。
海馬福美來的內(nèi)飾顏色以淺色為主,銀灰色加上米色的搭配讓海馬福美來的內(nèi)飾看上去很干凈、典雅。海馬福美來的儀表盤采用的是雙葫蘆的造型設計,看上去很清晰。海馬福美來的中控臺設計不是很復雜,按鍵的分布也很合適。海馬福美來內(nèi)飾的做工也比較粗糙,要是再細致一些就更好了。
福美來
2011款海馬福美來的安全配置比較豐富,海馬福美來的全系車型都配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動機電子防盜裝置和遙控鑰匙等,部分車型還搭載了前排側氣囊,整體的安全配置還不錯。海馬福美來采用的是高強度鋼材的車身設計,能更好地保障您的駕駛安全。
福美來長寬高分別是4557毫米,1740毫米,1480毫米,2615的軸距新車軸距比老款車型有所增長,不過卻并沒有讓車內(nèi)空間獲得明顯提升。前排高低調(diào)節(jié)有限頭部空間有點緊張,后排在同等級成型中不算出眾僅滿足夠用標準,儲存空間倒是很高明駕駛者可以將手機,錢包等零碎物件自由存放于前排眾多的儲物格中。
福美來
在動力和操控上,福美來09款以駕馭舒適性和科技節(jié)油為核心,進行了優(yōu)化升級。重新調(diào)校升級的懸掛系統(tǒng),再加上精準的轉向控制,使福美來09款操控表現(xiàn)更加優(yōu)秀。同時福美來09款搭載的原裝進口馬自達ZM—D型發(fā)動機,經(jīng)過多項智能科技升級,動力更強勁,全新優(yōu)化的ECU程序,配合日本電裝(DENSO)電噴系統(tǒng)控制單元,則在動力輸出與燃油經(jīng)濟性之間達到完美平衡。
樸實的外形,實用的配置和可以提供一定駕駛樂趣的操控表現(xiàn)沒有許多華而不實的電子配置,但充滿人性化的空間設計,平順舒適的駕駛感受,不錯的性價比無疑為其在市場競爭中增加了一塊制勝砝碼。希望它能如其名稱一樣,帶著幸福美滿的寓意成為千家萬戶的購車首選。
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