Scirocco尚酷活力鋼炮 四款動力不錯的家用A0級別車導購
在精彩紛呈的汽車世界里有一個被人們稱為“小鋼炮”的群體，它們擁有短小的車身、俊朗的外觀、敏捷的操控、澎湃的動力、輕量化的車身、堅固的車架、極佳的安全性等等特征。不似跑車那般飛揚跋扈，又不似房車那般勤懇中庸，小編就為大家推薦幾款“鋼炮”！
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】在精彩紛呈的汽車世界里有一個被人們稱為“小鋼炮”的群體，它們擁有短小的車身、俊朗的外觀、敏捷的操控、澎湃的動力、輕量化的車身、堅固的車架、極佳的安全性等等特征。不似跑車那般飛揚跋扈，又不似房車那般勤懇中庸，小編就為大家推薦幾款“鋼炮”！
大眾高爾夫
指導價：11.19-19萬元
一汽大眾高爾夫6是一款皮實耐用的緊湊型車。作為大眾的一款主推車型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價格上對消費者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。
高爾夫6
換代車型的尺寸一般都會有較大的提升，比起在國內(nèi)被大家所熟悉的第四代車型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級并不明顯，除了寬度增長40mm，車高提升10mm之外，車長反而被縮短了17mm。軸距方面則沒有變化，仍然是2578mm。
一汽大眾 高爾夫6
拉開高爾夫6的車門，撲面而來的熟悉感真是讓人對大眾的模塊式生產(chǎn)又愛又恨雖然大眾總能用一些細節(jié)設(shè)計讓你輕松區(qū)分出它與速騰)、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風格難免讓人審美疲勞。
一汽大眾 高爾夫6
高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動機與一款1.4TSI發(fā)動機供君選擇。這款1.6L發(fā)動機不是一汽常用的那款繼承自捷達的8氣門發(fā)動機，而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，技術(shù)更為先進，擁有可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚的VVT技術(shù)，不僅在動力輸出上有明顯優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟性方面也有不錯表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動，保證了良好的靜音效果，并有免維護的優(yōu)點。
現(xiàn)代飛思Veloster
指導價：14.98-20.58萬元
2012款 1.6T 手動基本型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設(shè)計，左側(cè)駕駛員為只設(shè)計一個車門，而右側(cè)則設(shè)計為兩門供前后排乘客出入，并且后門把手還采用比較個性的藏式設(shè)計。而側(cè)面的設(shè)計靈感來源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個性造型。
【現(xiàn)代飛思】
現(xiàn)代飛思采用了黑色真皮方多功能向盤，集成了定速巡航，行車電腦，音響控制以及藍牙電話等功能按鍵。無鑰匙啟動按鈕被設(shè)計了在中控臺正下方。在駕駛位左側(cè)面板上集成了大燈高度調(diào)節(jié)，VSM車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，泊車輔助以及儀表盤燈光調(diào)節(jié)等裝置按鈕。飛思還提供了一套可選裝的名為bluelink車載智能智駕系統(tǒng)，與通用的安吉星以及豐田的GBOOK類似?？梢詫崿F(xiàn)語音導航系統(tǒng)、餐飲娛樂搜索、保養(yǎng)信息提示、車輛狀態(tài)檢測等功能，并且該系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛與安卓及黑莓系統(tǒng)手機連接。
【現(xiàn)代飛思】
另外在安全性方面，Geofencing地理圍欄技術(shù)保證在車輛偏離指定區(qū)域內(nèi)向車主發(fā)送文本消息告知以及碰撞預(yù)警等功能。此外還有一項防盜功能，當車輛被盜時可利用遠程控制主動降低車輛行駛速度，協(xié)助警方破案。
【現(xiàn)代 Veloster】
現(xiàn)代Veloster飛思的動力來自一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，在雙可變氣門正時的幫助下，最大功率達到94kW，最大扭矩157Nm。變速箱為6速手自一體變速器或者選擇6速手動變速器，0-100km/h加速最快10.7秒。如果對于動力有更高要求的話，則可以選擇1.6T車型。
現(xiàn)代Veloster來源于其同名概念車，定位為個性跑車，外形同樣延續(xù)了流體雕塑式的家族風格，不過相比之前推出的幾款車型，飛思的外形設(shè)計更加大膽，并且將配備現(xiàn)代汽車更多新技術(shù)。
大眾尚酷
指導價：23.58-39.88萬元
尚酷整體造型拉風個性，酷勁十足，時尚前衛(wèi)，運動范兒強，回頭率很高，被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的轎跑車。極佳的操控性能更是讓其得到了眾多運動愛好者的青睞;同時其動力表現(xiàn)也很突出。當然了，尚酷也有軟肋，空間略顯不足;內(nèi)飾沉悶;定價以及維修保養(yǎng)的價格較高等都是其存在的問題。
尚酷Scirocco
Scirocco（尚酷）的側(cè)面輪廓起伏有致。在優(yōu)雅的光線下，如同堅實而又流暢起伏的肌肉線條，隨著視角的改變不斷變化，散發(fā)出動感與力量。較低的車身設(shè)計使Scirocco（尚酷）獲得了出色的風阻性能。帶有后行李艙蓋的陡坡車尾設(shè)計，使Scirocco（尚酷）顯現(xiàn)出尤為分明的比例，曲線優(yōu)雅并使車身極富動感。
大眾尚酷的內(nèi)飾并沒有外觀那般多彩絢麗，簡潔大方的內(nèi)飾風格是大眾慣用的設(shè)計手法。對于男生還好說，這樣的內(nèi)飾運動中帶有商務(wù)的氣息;而對于那些色彩控的女生來說，純黑色的內(nèi)飾未免有些單調(diào)了。
尚酷Scirocco
雖然尚酷也為雙排座椅，但只有兩個側(cè)門的設(shè)計以及并不出色的軸距讓這款車并不具備理想的后排空間。黑色的座椅并不具備明顯的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配則很好地突出了這款車的檔次。
尚酷Scirocco
動力方面，尚酷共有兩種不同排量車型可供選擇，分別為1.4TSI和2.0TSI。動力最為出色的2.0TSI發(fā)動機可提供155kw的最大功率，以及280Nm的峰值扭矩。動力水平在家用領(lǐng)域來說算的上非常卓越了。即便想沒事撒個野、撓個胎，尚酷也能滿足你的要求。
大眾的車型一貫以低調(diào)且一致化的外觀而著稱，當然這樣的說法不包括尚酷。作為大眾旗下最不低調(diào)的一款車，尚酷在中國市場一直有著高度的認可，從大街上花花綠綠的改裝尚酷以及大大小小的車友會，足以證明這款跑車在中國市場炙手可熱的程度。
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菲亞特博悅
指導價：16.39-20.79萬元
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
個性的外觀是博悅吸引人的第一要素，飽滿圓潤的造型以及復(fù)古的進氣格柵都為博悅增加了色彩。作為進口車，一定要有與眾不同的味道，車身線條流暢并沒有過多繃緊的肌肉線，但是這絲毫沒有影響到它運動的氣質(zhì)。
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾部分博悅依然透露這濃厚的運動味道，握感十足的方向盤是做出激烈動作的保證之一，機械感濃烈的指針儀表天生就具有挑逗性；包裹性和側(cè)向支撐到位的座椅為駕駛者在激烈駕駛時提供了有效地重心保證，而后排則重點為兩人設(shè)計。
在安全方面，Bravo博悅擁有同級最佳的安全性能，更達到了歐洲NCAP五星碰撞標準。全車共7個安全氣囊，包括前排氣囊(駕駛座為雙級彈射式)、前排側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾和駕駛員膝部氣囊，提供完備的碰撞安全防護。搭載前后駐車雷達，全系標配HillHolder坡道駐車系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎自動開啟前霧燈，MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)，ASR加速防滑控制系統(tǒng)以及HBA液壓制動輔助系統(tǒng)等多項安全科技，從車輛行駛的各個方面給予駕乘者全方位的保護。
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面，2011款博悅的動力依舊是1.4T-Jet發(fā)動機，其中手動擋車型動力為110kW(150馬力)，最大扭矩230N·m。自動擋車型最大功率為88kW(120馬力)，最大扭矩為206N·m。前麥弗遜獨立懸掛/后縱臂扭力梁式半獨立懸掛，制動器為前通風盤后盤式。
博悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
國內(nèi)已經(jīng)不再缺少鋼炮，但是博悅演示著一種不同的鋼炮哲學，來自意大利的博悅并不為很多人所熟知。1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機并非僅有高爾夫有，6擋手動變速箱或者6擋AMT序列變速箱對這臺發(fā)動機動力的傳遞直接干脆。不管從定位還是身份，身形飽滿的博悅在國內(nèi)必定是一款小眾車，對于年輕的一對兒來說博悅要比高爾夫來的更為犀利，高爾夫會臭街，博悅不可能臭街。
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