長(zhǎng)安汽車

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】微型車純粹是為了滿足日常的代步需要，算不上是什么面子貨。所以普遍都很便宜，5萬(wàn)以內(nèi)的微型車比比皆是。不過，雖說便宜，也不能弄得低價(jià)低質(zhì)令人反感吧。微型車僅僅靠便宜是站不住腳的，還得有其它亮點(diǎn)才行。編輯介紹幾款什么入手的自主微型代步車，不用5萬(wàn)就能買！

　　長(zhǎng)安奔奔mini

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.89萬(wàn)元

　　相比QQ3，奔奔MINI的車身線條要更加的豐富，像車頭和側(cè)面以及尾部，看上去更加動(dòng)感。采用三幅式方向盤，在方向盤和中控臺(tái)處加入了鋁飾板，簡(jiǎn)潔而不單調(diào)。外觀好看如否見仁見智，不過值得肯定的是奔奔MINI的外觀完整度非常高，車身各大部分的銜接流暢自然，不會(huì)給人東拼西湊的感覺。而且各種曲面和線條的運(yùn)用可謂手到拿來，展現(xiàn)出相當(dāng)成熟和深厚的設(shè)計(jì)功底。

【奔奔mini】

　　內(nèi)飾整體采用黑色基調(diào)，比較有運(yùn)動(dòng)感。隨處可見的圓形設(shè)計(jì)和圓潤(rùn)的外觀相得益彰。銀色的中控臺(tái)讓整個(gè)黑色調(diào)的車內(nèi)空間不會(huì)過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設(shè)計(jì)很獨(dú)特，白色的的外框、藍(lán)色的刻度顯示，都表現(xiàn)了這款小車的活力。不過做工一般，塑料感較強(qiáng)。

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆]有過多的變動(dòng)，所以空間體驗(yàn)與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。不過，長(zhǎng)安奔奔Mini的后排確實(shí)會(huì)給你驚喜，在前排調(diào)整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

【奔奔mini】

　　配置上，奔奔MINI采用前通風(fēng)盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動(dòng)力分配和ABS防抱死。其中4.69萬(wàn)元的自動(dòng)豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬(wàn)元的手動(dòng)尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

　　保養(yǎng)方面，奔奔MINI享受三年或6萬(wàn)公里整車質(zhì)保。保養(yǎng)周期為5000公里，更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用200元左右，大保養(yǎng)的費(fèi)用根據(jù)車況不同有所區(qū)別，更換機(jī)油三濾費(fèi)用330元左右。這個(gè)價(jià)格在同價(jià)位車型里比較適中(此費(fèi)用僅供參考，請(qǐng)以店內(nèi)價(jià)格為準(zhǔn))。

【奔奔mini】

　　奔奔MINI搭載一臺(tái)1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，這樣的動(dòng)力配置只能說夠用，省油、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便宜才是這類小車所追求的。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是5速手動(dòng)或者5速AMT自動(dòng)變速箱，后者是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，常被用在這一類小車上。

　　作為長(zhǎng)安首款自主品牌轎車，長(zhǎng)安奔奔MINI自誕生以來都是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一款自主車型，奔奔在外形、空間、動(dòng)力上表現(xiàn)都令人滿意。但是上市之后，奔奔由于小毛病過多使其口碑和形象都受到了一定程度的影響，加上隨著微型車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，長(zhǎng)安奔奔在許多地方還需要進(jìn)一步提升。

　　比亞迪F0

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.69萬(wàn)元

　　F0的外觀雖然有模仿豐田AYGO的痕跡,但無疑還是很成功的:總是保持著笑容的中網(wǎng)與進(jìn)氣隔柵,在第一眼就讓人覺得可愛親切;熏黑的花生型前大燈則給人以靈動(dòng)而深邃的感覺;只有頂配車型才配備的前霧燈,則更像是掛在嘴角兩邊的酒窩,襯得F0圓潤(rùn)的前臉更顯得胖嘟嘟的。

比亞迪F0 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　從開啟F0車門，進(jìn)入車內(nèi)的那一刻起，你會(huì)發(fā)覺F0的內(nèi)飾活力中透著酷勁。F0的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還非常的人性化。儀表板兩側(cè)均有超大的儲(chǔ)物空間，獨(dú)特的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。外后視鏡車內(nèi)可調(diào)，操作便捷，配置實(shí)用。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、豎版門把手、時(shí)尚中控臺(tái)無一不體現(xiàn)了FO個(gè)性十足、動(dòng)感新穎的設(shè)計(jì)。另外還具有時(shí)尚的MP3接口，整體搭配動(dòng)感時(shí)尚，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。內(nèi)飾的亮點(diǎn)很多，但最引人注目的當(dāng)屬上下可調(diào)節(jié)式方向盤與隨動(dòng)式組合儀表的組合。F0的方向盤具有上、下可調(diào)功能，適應(yīng)不同體型和駕駛習(xí)慣，同時(shí)隨動(dòng)式組合儀表可以跟隨方向盤進(jìn)行上下調(diào)整，不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。這樣的設(shè)計(jì)，讓F0在不斷變換地運(yùn)動(dòng)中極為迅捷地為駕駛者提供信息，滿足駕駛者“cool”到底的操控感。

【比亞迪F0】

　　考慮到它微型車的“體型”限制,F0的車內(nèi)空間還是讓人比較滿意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保證有四指的頭部空間;后排也能保證腿部有一拳以上的活動(dòng)空間。只是后排地板中央有突起,而且車子本身寬度所限,后排僅適合乘坐兩名成年乘客。比亞迪F0并沒有后備箱蓋，平時(shí)取放物品只能靠打開的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69萬(wàn)的實(shí)際容積很小，即使將座椅放倒，裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以，不過后排頭部腿部空間都不是很理想，適合嬌小的女生乘坐。

　　配置方面，F(xiàn)0配備A00級(jí)車少有的副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對(duì)微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在A級(jí)轎車中也屬上乘。

【比亞迪F0】

　　動(dòng)力方面，直列3缸的1.0l排量發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪F0的一個(gè)亮點(diǎn)，雖然號(hào)稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，事實(shí)上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結(jié)合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個(gè)驚喜。

　　作為比亞迪精耕細(xì)作的得意產(chǎn)品，比亞迪F0秉承“風(fēng)格JUSTCOOL，時(shí)尚0缺撼”的理念，整合了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素，匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流，凸顯出都市張揚(yáng)的時(shí)尚風(fēng)格。從銷量上來看，比亞迪F0在同級(jí)別車型中傲視一方。

　　江淮悅悅

　　指導(dǎo)價(jià)：3.78-5.68萬(wàn)元

　　晚來總比不來好，雖然江淮悅悅在微型車的競(jìng)爭(zhēng)中來的比較晚，但時(shí)尚的外觀和不俗的空間表現(xiàn)都剛好正中國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的下懷。上市之初，悅悅的表現(xiàn)比較一般，但近期銷量有大幅增長(zhǎng)之勢(shì)，其中1.0L車型價(jià)格相對(duì)較低，是一個(gè)不錯(cuò)的省錢之選。而1.3L車型目前北京地區(qū)現(xiàn)車很少，經(jīng)銷商表示由于排放標(biāo)準(zhǔn)更改的消息甚囂塵上，各店都暫時(shí)不再進(jìn)入1.3L車型。

【2011款江淮悅悅】

　　即使你對(duì)這款車型很陌生，但當(dāng)?shù)谝淮慰吹剿鼤r(shí)你也會(huì)被親和力與活潑的特性而打動(dòng)。圓潤(rùn)的車頭配合緊湊的車身結(jié)構(gòu)，營(yíng)造出了微型車與生俱來的精致感。而前包圍中若隱若現(xiàn)的線條，有效增強(qiáng)了立體感，同時(shí)與水滴形前燈組的結(jié)合，前部整體更是形似在做“微笑狀”。

【2011款江淮悅悅】

　　由紅銀黑三色所組成的內(nèi)飾配色方案，會(huì)使你對(duì)該車過目不忘。其采用的多處圓形的設(shè)計(jì)，也十分迎合年輕女性的青睞，內(nèi)部用料自然是以硬塑料為主，但對(duì)于這一價(jià)位車型來說也算是正常的，細(xì)觀之下你會(huì)發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)所有的接縫處理得都很到位，絕對(duì)可以達(dá)到合資車的水準(zhǔn)。

　　安全方面，悅悅配備了ABS+EBD裝備、前后防撞梁、智能倒車?yán)走_(dá)、兒童保護(hù)鎖等配置，不弱于主流的A級(jí)車產(chǎn)品。

 【2011款江淮悅悅】

　　1.0L的引擎最大功率50kW，最大扭矩90Nm，從數(shù)據(jù)上便可得知它不會(huì)有呼之即來的加速反映，而這款車的主要賣點(diǎn)也是在于節(jié)油代步上，因此看上這款車的人也不會(huì)太在乎動(dòng)力強(qiáng)勁與否，市區(qū)適用便可。5MT擋位間距的控制適中且入檔順暢，并且離合半聯(lián)動(dòng)的行程較長(zhǎng)，不易造成熄火的發(fā)生。悅悅的底盤采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架、扭力梁式半獨(dú)立后懸架，搭載EPS電子助力轉(zhuǎn)向等配置，充分發(fā)揮了小車的優(yōu)勢(shì)。這款小車的輪胎規(guī)格為14寸165/65mm，制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式、后鼓式，據(jù)江淮工作人員介紹，悅悅的百公里制動(dòng)距離為40M。

　　江淮悅悅自上市以來其市場(chǎng)反響并不太樂觀，可能源于消費(fèi)者對(duì)與江淮品牌認(rèn)真度不高的原因，但從不可否認(rèn)悅悅的確擁有比較吸引人的地方。俏皮可愛又略帶時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格和寬大的空間，這些可以成為你選擇它不錯(cuò)的理由。

　　全球鷹自由艦

　　指導(dǎo)價(jià)：3.89-4.68萬(wàn)元

　　新款上市，自由艦也只是將吉利標(biāo)換成全球鷹而已，外觀并沒有進(jìn)行太多的變動(dòng)。所以，你依舊能看到印象深刻的花生眼大燈，硬直的車頂線條等等。與經(jīng)典掛鉤的，往往是兩個(gè)極端，要么覺得好看得要死，要么覺得難看得要命。

0自由艦 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　自由艦緊湊的外型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔穩(wěn)重、舒展流暢。頗具吸引力的前臉設(shè)計(jì)、鷹眼式透射前燈和黑底兒的大燈看上去很酷很動(dòng)感。引擎蓋上凹凸延伸出來的兩道線條，極具個(gè)性。尾部構(gòu)造簡(jiǎn)練，由多個(gè)圓形燈組合的寬大后尾燈顯得格外的大方，整體風(fēng)格也顯得很和諧。還真別看自由艦的內(nèi)飾簡(jiǎn)單至極，但內(nèi)飾做工卻要比同級(jí)別的夏利N5、羚羊什么的要好一些。因?yàn)槭抢弦淮囆停杂膳灥脑O(shè)計(jì)依舊是“拿來主義”，還沒有明確的特點(diǎn)，也勝在簡(jiǎn)單實(shí)用。

全球鷹自由艦

　　車身尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4152mm/1680mm/1440mm，軸距為2434mm，典型三廂小車的尺寸，空間上談不上寬裕，作為代步來說夠用而已。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上自由艦顯得比較樸素，四幅的方向盤簡(jiǎn)單而實(shí)用，中控臺(tái)主要有兩塊區(qū)域組成，上面是音響控制區(qū)，下面是空調(diào)控制區(qū)。功能區(qū)域相對(duì)清晰明確。

　　自由艦全車標(biāo)配四門電動(dòng)車窗，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，電子防盜，車內(nèi)中控鎖等，給消費(fèi)者的日常使用帶來便捷；ABS+EBD、SRS雙安全氣囊則為消費(fèi)者的安全保駕護(hù)航。

全球鷹自由艦

　　全球鷹自由艦有1.3L與1.5L兩種動(dòng)力選擇，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128nm/3400rpm，并且提供搭載4速自動(dòng)變速箱的車型。雖然4速變速箱在10萬(wàn)以上的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)是比較落后的產(chǎn)品，但在AMT變速箱橫行的低端市場(chǎng)，4速自動(dòng)變速箱還是具備一定優(yōu)勢(shì)的。如果不會(huì)開手動(dòng)擋車型，那么在這個(gè)價(jià)位，4速自動(dòng)變速箱顯然是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　單從價(jià)格上而言，全球鷹自由艦算是三廂小型車中屬于性價(jià)比最高車型之一，尤其是配備4速自動(dòng)變速箱的兩款車型，最低價(jià)格僅4.58萬(wàn)元，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯。另外，自由艦的日常維修保養(yǎng)費(fèi)用成本較低，使用成本也不高。

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