上海大眾斯柯達(dá)

深圳上海大眾斯柯達(dá) 明銳晶銳昊銳昕銳速派

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】群眾的眼睛是雪亮的，能夠獲得廣大群眾好口碑的車型，我們有理由相信它有不俗的品質(zhì)。品質(zhì)決定口碑，口碑影響銷量。亞訊編輯介紹5款熱銷好口碑合資家用車，大概在12萬元左右！

　　斯柯達(dá)明銳

　　指導(dǎo)價(jià)：12.20-21.09萬元

　　作為上海大眾斯柯達(dá)推出的首款車型，明銳自2007年上市以來銷售一直不錯(cuò)，除了豐富的動(dòng)力系統(tǒng)和扎實(shí)過硬的底盤設(shè)計(jì)，其寬敞舒適的駕乘空間和豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也受到了不少車主的好評(píng)。

　　斯柯達(dá)明銳屬于5門5座掀背車，這樣的設(shè)計(jì)可以提供超大的行李箱開口幅度和開口面積，其后背箱開口寬度為1050mm，開口離地高度為750mm，并且容積也令人非常滿意，560升的后備箱如果放倒后排座椅可以達(dá)到1350升，能夠滿足裝載大量物品的需要。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳的內(nèi)飾傳承了大眾的經(jīng)典風(fēng)格，以大氣實(shí)用為主，其中融入了鍍鉻裝飾的動(dòng)感元素，整個(gè)中控面板做工精細(xì)，豪華品質(zhì)表露無遺。手感優(yōu)秀的USmile四幅式真皮多功能方向盤、兼具科技與時(shí)尚的雙圓設(shè)計(jì)儀表盤、色彩真實(shí)且畫面清晰的6.5寸中控觸摸屏以及整合式信息娛樂系統(tǒng)，無一不體現(xiàn)出明銳的人性化設(shè)計(jì)和高水平。

斯柯達(dá)明銳

　　說到明銳備受消費(fèi)者青睞的一個(gè)重要原因，那當(dāng)屬它的科技配置，其豐富程度絕對(duì)可以領(lǐng)先于同級(jí)別車型。支撐性和舒適性都屬一流的打孔真皮座椅，同時(shí)駕駛員座椅可以12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并可選裝加熱功能，如此豪華的程度就算是B級(jí)車也不過如此。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排一觸式電動(dòng)車窗、雙開啟式防夾天窗、隱藏式后遮陽簾、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)等，也都是明銳值得驕傲的配置。另外，明銳采用了CAN-BUS電子智能管家來控制全車的電腦系統(tǒng)和電子設(shè)備，具有極強(qiáng)的抗干擾能力和糾錯(cuò)能力，讓控制可以做到更快速更精準(zhǔn)。

　　從PQ35平臺(tái)上下來的明銳采用了前麥弗遜后四連桿式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，再加上德國大眾工程師的精心調(diào)校，斯柯達(dá)明銳有著絲毫不遜色于小鋼炮高爾夫的操控表現(xiàn)（這樣的底盤懸掛讓新速騰的車主情何以堪?。?。而且從征戰(zhàn)CRC賽場(chǎng)并且取得了非常不錯(cuò)的成績的明銳RS車型上我們也可以從側(cè)面看出斯柯達(dá)明銳的運(yùn)動(dòng)天賦來。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳有1.4TSI、1.6L、1.8TSI和2.0L四種動(dòng)力配置，匹配大眾領(lǐng)先的7速DSG雙離合變速器與源自保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic6擋手自一體變速箱，以及大眾集團(tuán)經(jīng)典的5擋手動(dòng)變速箱。其7檔DSG雙離合變速箱與TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的完美搭配尤其值得一提，表現(xiàn)相當(dāng)出色，在高效動(dòng)力輸出的同時(shí)更有效地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，非常符合時(shí)下年輕人對(duì)汽車的要求。

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價(jià)：10.89-16.39萬元

　　科魯茲是真正的全球車型，擺脫了之前國內(nèi)雪佛蘭車系的韓系血統(tǒng)，其外觀設(shè)計(jì)非常成功，雖然是由國外設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，但是有了上海通用在研發(fā)過程中的參與也融合了不少中國元素，從大氣的外觀設(shè)計(jì)再到內(nèi)飾均能看到雪佛蘭科魯茲的設(shè)計(jì)已經(jīng)擺脫了現(xiàn)有雪佛蘭車型沉悶的設(shè)計(jì)風(fēng)格，開始走時(shí)尚精細(xì)風(fēng)格。

科魯茲

　　科魯茲的外形風(fēng)格得益于通用雪佛蘭最新的設(shè)計(jì)理念，犀利的外形設(shè)計(jì)組合讓它不僅僅是時(shí)尚，同時(shí)囂張霸氣的感覺?？启斊澱w設(shè)計(jì)風(fēng)格剛?cè)岵?jì)，前臉造型及車身側(cè)面保持了歐系車的大氣與質(zhì)感。尤其大燈、側(cè)面輪廓的棱線等細(xì)節(jié)之處，突出了那份與眾不同的氣息。其實(shí)在外表鋒利的同時(shí)，也不乏柔和，甚至可以說是平易近人。

科魯茲

　　內(nèi)飾方面，科魯茲的設(shè)計(jì)也是深得人心。飛翼式展開的中控區(qū)域極具時(shí)尚氣質(zhì)，硬質(zhì)塑料和織物的材質(zhì)使其又略顯溫馨。幽蘭色的燈光，配上另類的炮筒式儀表盤個(gè)性十足。三幅方向盤雖然沒有配備多功能按鍵，但出色的樣式使它與整體內(nèi)飾相輔相成。BFI車架一體化結(jié)構(gòu)，以及標(biāo)配的六安全氣囊，保證了駕駛者和乘客的行車安全。帶有FM/AM，CD功能的影音系統(tǒng)還算豐富，除此之外，科魯茲還預(yù)備了USB和AUX接口，充分發(fā)揮高科技隨帶來便利與歡樂。盡管如此，在配置方面科魯茲顯然不如明銳豐富，科技性方面也是稍遜一籌。

　　在安全配置方面，科魯茲裝備有四輪獨(dú)立防抱死系統(tǒng)ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD、彎道控制系統(tǒng)CBC以及發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)EDC等主動(dòng)安全防護(hù)裝置和前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊以及前后一體式安全氣簾等被動(dòng)安全裝置，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字安全的全面到位。 

科魯茲

　　科魯茲擁有通用最先進(jìn)的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達(dá)到177N.m/3800rpm。5速手動(dòng)變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動(dòng)力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

　　科魯茲外形比較運(yùn)動(dòng)，看上去比較硬朗，所以非常受男性消費(fèi)者喜歡。動(dòng)力上雖然有三種，不過有1.6L是主力，平時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用在競(jìng)爭車型中比較低。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：12.38-19.98萬元

　　卡羅拉是家用轎車中的經(jīng)典車型，外觀漂亮，內(nèi)飾精致，有很多讓消費(fèi)者青睞的優(yōu)點(diǎn)。然而說到卡羅拉最突出的特點(diǎn)，莫過于車型數(shù)量眾多?？_拉共有3個(gè)排量17款車型，足以讓人在選車時(shí)眼花繚亂，不知所從。不過車型多也有一個(gè)好處，就是能夠最大限度的滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

卡羅拉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，新卡羅拉在繼承經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上，車體更顯寬厚，車身線條更硬朗，呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感，羽翼形前大燈變得曲線畢露，顯得更加凌厲銳氣。高配置車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動(dòng)。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉的車內(nèi)空間也算夠?qū)挸?，但座椅到頂棚的距離與車輛實(shí)際高度有些脫離，感覺不如車身矮少許的速騰。不過完全平整的后排地板設(shè)計(jì)，讓后排中間乘客舒適感大大提升，后排三人乘坐時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，頗具人性化。日系車內(nèi)飾做工口碑一向不錯(cuò)，淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方，中控臺(tái)造型和按鍵排布規(guī)矩，容易上手。改款的方向盤，底部切平的造型，是明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)。

　　配置方面，卡羅拉也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)功能、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)后視鏡倒車影像、駕駛席電動(dòng)座椅、多碟CD、藍(lán)牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉有1.6L、1.8L、2.0L車型可以選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了雙VVT-i技術(shù)，最大功率為90kW，最大扭矩為154Nm，動(dòng)力基本能滿足家用的需求?？_拉搭載CVT無級(jí)變速器，換擋無頓挫感，行駛平順，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，大幅提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，這是卡羅拉車型的一大亮點(diǎn)。

　　總而言之，卡羅拉并不是一款特別出色的車型，然而也讓人挑不出什么大毛病。中庸正是豐田的制勝之道，在卡羅拉上體現(xiàn)的非常到位。

　　現(xiàn)代悅動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.68萬元

　　新悅動(dòng)是家用轎車中的暢銷車型，配置豐富價(jià)格適中，憑借時(shí)尚的外觀、寬敞的空間在車市中長盛不衰。僅僅上市4年時(shí)間，銷量就突破了80萬輛，獲得讓人羨慕市場(chǎng)業(yè)績的同時(shí)，也收獲了車主的良好口碑。

悅動(dòng)

　　大伙對(duì)悅動(dòng)的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車型對(duì)前臉、尾燈等部位做了簡單調(diào)整，與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車設(shè)計(jì)相仿，運(yùn)動(dòng)化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計(jì)，層次感豐富。改款悅動(dòng)的保險(xiǎn)杠采用大U型槽設(shè)計(jì)，前臉整體效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，比現(xiàn)款悅動(dòng)視覺效果出色很多。尾部設(shè)計(jì)上，改款悅動(dòng)的調(diào)整比較小，而新款的尾燈造型確實(shí)要更精致。

【現(xiàn)代悅動(dòng)】

　　改款悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較小，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計(jì)理念，人性化的設(shè)計(jì)有所提高。作為全系頂配車型，悅動(dòng)的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費(fèi)者的需要。真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實(shí)用配置都可以在這款車型上找到。另外，悅動(dòng)還首次加入了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，科技感瞬間提升，這也是吸引消費(fèi)者的熱門裝備。

　　空間方面，悅動(dòng)長達(dá)2650mm的軸距保證了舒適的乘坐空間，寬敞的后排空間也更加適合全家人乘坐。悅動(dòng)前排空間充裕，但后排受到車頂造型的影響，頭部空間比較局促，悅動(dòng)后備廂容積475L，能充分滿足一般的家用;不過后排座椅不能放倒比較遺憾，拉開后排中央扶手可以與后備廂連通，方便拿取物品。

【現(xiàn)代悅動(dòng)】

　　動(dòng)力上，新悅動(dòng)搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8Lβ發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力成熟穩(wěn)定。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體，并搭載了先進(jìn)的CVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級(jí)別車型中，無論是動(dòng)力還是扭矩都占盡優(yōu)勢(shì)。這款發(fā)動(dòng)力具備國際水準(zhǔn)，連續(xù)四年被美國專業(yè)汽車媒體Wardsauto評(píng)為“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一。而且北京現(xiàn)代為新悅動(dòng)提供動(dòng)力總成5年10萬公里保修服務(wù)，車主們完全無購車后顧之憂。

　　悅動(dòng)作為家用車很合適，寬敞的空間、皮實(shí)耐用都是它的優(yōu)點(diǎn)，還有是質(zhì)保周期比較長，而且保養(yǎng)費(fèi)用也不高。加上全新朗動(dòng)的上市，悅動(dòng)的價(jià)格勢(shì)必有所下降，優(yōu)惠幅度自然也是有的，可以說現(xiàn)在是出手悅動(dòng)的很好機(jī)會(huì)。

　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià):11.28-16.48萬元

　　朗逸的身上具備了多數(shù)中國消費(fèi)者所注重的特點(diǎn)，比如外觀協(xié)調(diào)大氣，軸距長空間大，配置高，動(dòng)力比較中庸。很多年輕的消費(fèi)者對(duì)于朗逸的定價(jià)頗有非議，但毫無疑問，在13萬左右的價(jià)格區(qū)間里，朗逸有大眾這個(gè)靠山，還是讓很多消費(fèi)者動(dòng)了心。

　　朗逸內(nèi)飾也延續(xù)了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一派嚴(yán)謹(jǐn)而內(nèi)斂的韻味。整個(gè)儀表臺(tái)大量采用了圓形的設(shè)計(jì)元素。多功能顯示組合儀表采用三環(huán)疊加設(shè)計(jì)，兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感，2011款車型更增加了全黑內(nèi)飾來突出這一特質(zhì)。另外，新款朗逸全部換裝了白色背光儀表盤，這個(gè)配置曾經(jīng)在老款1.4TSI運(yùn)動(dòng)版上出現(xiàn)過，從視覺效果來看感覺比原有的藍(lán)色背光更好看。除此之外還有一些鍍鉻裝飾的增加和桃木顏色的改變。

2013款 新朗逸 1.6L

　　朗逸的平臺(tái)是PQ34L，這意味著它在老寶來的PQ34平臺(tái)基礎(chǔ)上增加了部分PQ35平臺(tái)的技術(shù)和功能，比如CAN-BUS總線和控制系統(tǒng)。單從技術(shù)層面上看，朗逸雖然比不上速騰和明銳，但差距也不算太大。盡管沒有多連桿式后懸掛，對(duì)于這個(gè)類車型的用戶來說拖曳臂式倒也不是就不過去，畢竟空間還加大了不少呢。

2013款 新朗逸 1.6L

　　全新朗逸配備智能化電子控制的自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡?？蓪?shí)時(shí)感知后方光線強(qiáng)度，并自動(dòng)調(diào)整鏡面反射效果，從而使后方的刺眼燈光變得柔和，提高夜間行駛安全。車外后視鏡電加熱是全系標(biāo)配，這對(duì)于雨霧較多的南方比較實(shí)用。前風(fēng)擋配備了高品質(zhì)無骨雨刮，革新設(shè)計(jì)的鋼條固件確保刮片緊密貼合，更能根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)整雨刮頻率，讓駕駛員更加專注操控。惡劣天氣條件行車一樣安全。

　　在主動(dòng)安全方面，MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR)讓朗逸操控自如，盡可能降低事故發(fā)生的可能性；輪胎往往在行車過程中擔(dān)當(dāng)重量級(jí)角色，朗逸配備的TPR(輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng))通過分析ABS輪速傳感器的數(shù)據(jù)，能識(shí)別輪胎壓力是否正常。

2013款 新朗逸 1.6L

　　不過，朗逸在用料與做工方面似乎稍有遺憾，材料的選用與裝配工藝都跟以前上海大眾的車型有差距。朗逸分為1.6和2.0兩個(gè)排量，不過跟2.0的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)比起來，還是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一點(diǎn)，動(dòng)力上的差別并不是很大。而且對(duì)于朗逸這樣的車型，并不是以動(dòng)力和操控為主，而是更注重空間和舒適性。

　　對(duì)于大眾車的安全性能，相信大多數(shù)網(wǎng)友都會(huì)表示認(rèn)可。這款上市一年之久已得到眾多車主認(rèn)可的汽車，現(xiàn)在的市場(chǎng)售價(jià)為11.28-16.48萬元，有購車打算的福建網(wǎng)友，可以考慮將此車納為人生的第一輛車。

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