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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】高地間隙高的車征服路況的能力更強，一般的道路積水完全不會受到影響，更不會發(fā)生什么擱淺的問題。這樣的車子駕駛越來更順暢，不會有后顧之憂。介紹5款涉水能力強的車型。

　　現(xiàn)代悅動

　　指導(dǎo)價：9.98-14.68萬元

　　涉水優(yōu)勢：進氣口離地高度為765mm

　　提起悅動大家都非常熟悉了，它憑借中庸的產(chǎn)品特性和突出的性價比，在家用轎車市場取得了良好銷售成績。而在涉水性能方面，悅動表現(xiàn)也是可圈可點。它的進氣口位于進氣格柵正上方，基本在發(fā)動機艙的最頂端，進氣口離地高度為765mm左右。

　　大伙對悅動的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車型對前臉、尾燈等部位做了簡單調(diào)整，與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計理念。進氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車設(shè)計相仿，運動化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計，層次感豐富。改款悅動的保險杠采用大U型槽設(shè)計，前臉整體效果相當運動，比現(xiàn)款悅動視覺效果出色很多。尾部設(shè)計上，改款悅動的調(diào)整比較小，而新款的尾燈造型確實要更精致。

悅動

　　改款悅動的內(nèi)飾設(shè)計變化較小，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計理念，人性化的設(shè)計有所提高。作為全系頂配車型，悅動的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費者的需要。真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實用配置都可以在這款車型上找到。另外，悅動還首次加入了無鑰匙啟動系統(tǒng)，科技感瞬間提升，這也是吸引消費者的熱門裝備。

　　擁有了2650mm軸距之后，悅動的空間獲得了極大的釋放，后座乘客腿部空間在同級車中可以數(shù)一數(shù)二。略為凸起的地臺中央對乘坐3人的影響也不太大。后座椅的座墊高度、靠背角度都比較合理，如果后排座椅采用可升降頭枕就更舒服了。

【現(xiàn)代悅動】

　　進入車內(nèi)，一種家的溫馨感受油然而生。無論是中控造型，儀表感受，還是色彩搭配。悅動明顯比上一代車型有了截然不同的改變。配置上悅動趨向平衡，雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動車窗、電調(diào)后視鏡、CD、遙控鑰匙等都是標配。

【現(xiàn)代悅動】

　　動力系統(tǒng)方面，新悅動沒有進行任何調(diào)整，依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機。1.6L發(fā)動機的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動機能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，兩款發(fā)動機都匹配5擋手動和4擋自動變速箱，經(jīng)濟實用、省油是這兩款發(fā)動機的最大特色。

　　起亞K5

　　指導(dǎo)價：15.98-24.98萬元

　　涉水優(yōu)勢：進氣口高度達到805mm

　　起亞K5采用了起亞新的家族式設(shè)計前臉極富動感，飽滿流暢的外形已經(jīng)看不到上一代的影子。它的三圍尺寸分別為長4845mm、寬1830mm、高1460mm，軸距2795mm，乘用空間與動力總成也都是符合了大多數(shù)國人的購車需求。當然，品牌認知度還是制約K5向前大邁步的最主要因素。

　　東風悅達起亞K5的前臉沿承了“DESIGNKIA”的家族風格，略呈V型的虎嘯式進氣格柵犀利威猛，充滿了強勁的力量感和運動感；宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞K5

　　為了保證尊貴動感的車內(nèi)氛圍，K5的長、寬、高、軸距分別達到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，超長的軸距賦予其極為寬敞的內(nèi)部空間。在內(nèi)飾顏色方面，K5提供了兩種版本，純黑內(nèi)飾展現(xiàn)了“精英派”與“動感派”的瀟灑作風；而米色內(nèi)飾則更顯溫馨，同時也滿足了國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。

　　K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風座椅、座椅加熱、一鍵式啟動等高科技配置一應(yīng)俱全，完備的安全配置更是給人安心之感。K5設(shè)置了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設(shè)計，K5為駕乘者提供超越同級的360度立體多重式安全防護。

2012款 起亞K5

2012款 起亞K5

　　K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動機，2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達到了163馬力和174馬力，擁有同級別車型中卓越的動力水準。再配合雙CVVT（氣門正時連續(xù)可變）及VIS（可變進氣歧管）技術(shù)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟性和排放性能，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。

　　同時，得益于6速自動變速箱，K5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖，智能提供充分的動力與發(fā)動機制動，使變速靈敏流暢，換擋更加平順。特別是在高速過彎和爬坡路況中，K5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幾乎感覺不出側(cè)傾。

　　奇瑞瑞虎

　　指導(dǎo)價：8.48-12.38萬元

　　涉水優(yōu)勢：發(fā)動機進氣口高度為390mm

　　瑞虎雖然脫胎于轎車平臺，但憑借SUV的外形設(shè)計，其底盤高度要比轎車強大不少。190mm的最小離地間隙保障了它的通過性能。奇瑞瑞虎外形飽滿結(jié)實，車身尺寸和結(jié)構(gòu)很合理，前臉設(shè)計的確實有點虎頭虎腦的樣子。

　　瑞虎不僅是奇瑞首款SUV車型，也是國產(chǎn)自主品牌中涉足城市SUV車型較早的一款。瑞虎的外觀設(shè)計更顯小巧，走著精致路線深受年輕消費者喜愛，長期穩(wěn)定的銷量也說明了瑞虎車型深得人心。

2012款瑞虎

　　在操控方面，對底盤加以重新調(diào)校，使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及換擋機構(gòu)得到了優(yōu)化，提供更平順舒適的駕乘體驗；在動力方面，搭載2011年度“中國心”十佳1.6 DVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等優(yōu)勢，工信部百公里油耗為7.0L。

2012款瑞虎

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集導(dǎo)航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語音智能系統(tǒng)；增加前排雙側(cè)氣囊；改換自動恒溫空調(diào)等。另外，瑞虎2012款還對整車NVH、前大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控器等項目進行優(yōu)化，令全車靜音性能、夜間行駛視野、乘坐舒適性等表現(xiàn)均有提升。

2012款瑞虎

　　瑞虎搭載的這臺1.6L發(fā)動機憑借出色的調(diào)校與雙VVT技術(shù)在發(fā)動機數(shù)值上比同排量的中華V5功率上多出了6千瓦，最大扭矩多了9牛米，而相比哈弗H6搭載的渦輪增壓發(fā)動機和全球鷹GX7的1.8L排量發(fā)動機參數(shù)上也很接近，動力表現(xiàn)還是非?？捎^的。而在燃油經(jīng)濟性上，工信部綜合工況百公里油耗僅為6.7L的表現(xiàn)搖搖領(lǐng)先于競爭對手。

　　在變速器方面，除匹配5擋手動變速器外，還提供了一臺自主研發(fā)的CVT無級變速器，在換擋平順性與低油耗表現(xiàn)是CVT變速器的優(yōu)勢，再加上這臺1.6DVVT發(fā)動機，動力、油耗以及舒適性與同級別競爭對手相比體現(xiàn)了優(yōu)勢。而從工信部得到的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)來看，1.6L車型手動擋油耗僅為6.7L，而匹配CVT變速器的車型為8.2L，也是燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)最搶眼的。

　　標致408

　　指導(dǎo)價：12.19-16.99萬元

　　涉水優(yōu)勢：發(fā)動機進氣口高度為860mm

　　標致408是一款中國特色的緊湊家用車，它的誕生完全是消費者對大空間車型的熱捧所致。雖然定位于緊湊級，但標致408的軸距達到了2710mm，在同級中表現(xiàn)出色，這也為后續(xù)眾多長軸距車型的推出樹立了榜樣。

　　外觀方面，標致408經(jīng)過了全新的設(shè)計，大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜，配合飽滿的引擎蓋，前臉看起來十分霸氣，而在保留了標致家族血統(tǒng)的前提下，側(cè)面和尾部的處理也很成功：側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢，尾部設(shè)計雖不夠出彩，但也十分耐看。

標致408

標致408

　　內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體布局與進口標致308CC和308SW很相近，擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇，簡潔而富有質(zhì)感的中控面板，翻轉(zhuǎn)設(shè)計的DVD顯示屏(配備于頂配車型)，以及標致風格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點，中控臺上大量軟質(zhì)材料的使用也進一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

標致408

　　目前緊湊型車中將自動大燈、感應(yīng)雨刷和后視鏡電加熱全部配備的并不多，讓人比較高興的是標致408具備了這些配置，說明408在配置上還是比較厚道的。標致408全系都有感應(yīng)雨刷、自動頭燈和車外后視鏡電加熱，這為雨天駕駛提供更多的便利性。感應(yīng)雨刷在大部分車型中都有出現(xiàn)，舒適版車型可以選裝。相比其他車型，標致408在雨天駕駛的便利配置上方面比較有優(yōu)勢。

標志408

　　動力方面，408擁有1.6和2.0兩種排量的車型，而2.0L自動擋車型應(yīng)該是408銷售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機，在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門，在實現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期，一定程度上降低了養(yǎng)護成本。

　　長城C50

　　指導(dǎo)價：7.80-9.18萬元

　　涉水優(yōu)勢：發(fā)動機進氣口高度為690mm

　　C50是長城新推出的一款緊湊轎車，最引人矚目的是其1.5T+CVT動力組合。但很少有人注意到，這款車的離地間隙達到了170mm，配合205/55R16大尺寸輪胎，有著出色的通過性能。特別是溝溝坎坎較多的鄉(xiāng)村路況，C50更能發(fā)揮出它的優(yōu)勢。

　　如果單說轎車市場，長城汽車可能并沒有其在SUV領(lǐng)域那么出彩，但這無法抹煞品牌對高性價比家轎產(chǎn)品所做的努力，長城C30的熱銷也是對企業(yè)默默付出的最好回報。

【長城C50】

　　長城作為以品質(zhì)為口碑的老牌自主品牌，這幾年不僅在造車上非常用心，五年15萬公里的整車質(zhì)保服務(wù)也相當?shù)暮竦馈！　?/p>

騰翼C50

　　騰翼C50采用的是蜂窩前中網(wǎng)造型，進氣格柵是一分為二的設(shè)計風格。鍍鉻裝飾亮條為該車增添了不少檔次感。整體來看，騰翼C50更偏重于家用轎車風格。內(nèi)飾：這款車采用了雙色基調(diào)的內(nèi)飾顏色，為車內(nèi)營造出了溫馨的氣息。大量的鍍鉻裝飾與C50的外觀內(nèi)外呼應(yīng)，整體檔次有所提高。

【長城C50】

　　內(nèi)飾方面，長城C50的內(nèi)飾設(shè)計讓人印象深刻的是它那上下分區(qū)的儀表盤，有點接近抬頭顯示的意思，并配置定速巡航與胎壓監(jiān)控，儲物空間的表現(xiàn)不俗，只是手動調(diào)節(jié)的座椅與對后排中央乘客的照顧不足是需要努力的地方。

【長城C50】

　　說到C50，相信很多人最關(guān)心的都是它搭載的那臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機。這臺使用渦輪增壓技術(shù)的1.5L發(fā)動機最大功率為98Kw/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm。這個數(shù)據(jù)雖然還沒法跟大眾的1.4TSI發(fā)動機相比，但與其他廠家的同排量自然吸氣發(fā)動機相比已經(jīng)持平甚至超越，數(shù)據(jù)相當于傳統(tǒng)的1.8L自然吸氣發(fā)動機，畢竟這是有自主知識產(chǎn)權(quán)的機器。

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