自主車要逆襲 4款長軸距大空間家用車導購
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第1頁:10萬左右長軸距大空間自主車 榮威550 | 第2頁:10萬左右長軸距大空間自主車 賓悅 | 第3頁:10萬左右長軸距大空間自主車 比亞迪F6 | 第4頁:10萬左右長軸距大空間自主車 瑞麒G5 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】買大空間中級車不一定要把目光瞄準在價格動不動就要20來萬的合資中級車,自主車也可以帶給你大空間的舒適享受。品質(zhì)全面提高 ,介紹4款擁有長軸距大空間的自主中級車,不比合資遜色!
上汽榮威550
指導價:9.99-18.98萬元
與榮威750所帶來的英倫風格不同,榮威550更多以現(xiàn)代感來詮釋,整車圓潤飽滿的線條、上挑的腰線和緊湊的車身讓它顯得非常動感。造型獨特的前大燈和鷗翼式的進氣格柵是外觀部分最具看點的地方,對于大多數(shù)消費者而言,榮威550的外形遠比750更容易接受。
【榮威550】
榮威550搭載的數(shù)字化設備較多,內(nèi)飾風格也比較前衛(wèi)個性,整體具有強烈的科技感。儀表保留了指針式發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,除此以外儀表上的全部信息均由數(shù)字化顯現(xiàn),信息全面而清晰易讀,行車電腦功能豐富。位于中控臺之上正中央位置6.5英寸的液晶顯示屏,集合了一套類似寶馬iDrive的數(shù)字多媒體交互系統(tǒng),通過操控中控臺上的旋鈕選擇顯示音響、導航、電話、倒車影像等多項信息,在同級車型中數(shù)字化信息最為全面。
【榮威550】
榮威550擁有4624×1827×1480mm的車身尺寸,2705mm的軸距帶來不錯的后排乘坐空間,身高175cm的乘客能獲得一拳多的腿部空間,但較高的中央地臺影響了后排中間乘客的乘坐舒適性。榮威550的前后排的頭部空間表現(xiàn)并不理想,只能帶來勉強三指的空間余量,這與它流暢的外形有一定的關系。
【榮威550】
榮威550是自主品牌中最早裝配渦輪增壓發(fā)動機的車型之一,它采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為118千萬,最大扭矩為215N.m/2500-4500,匹配日本愛信的5速手自一體變速箱。雖然1.8T發(fā)動機的表現(xiàn)不俗,但與變速箱的搭配并未帶來最佳效果,超過10秒的百公里加速時間顯得頗為無奈。
江淮賓悅
指導價:8.28-14.98萬元
賓悅的外觀也是借鑒了部分國外車型的設計,整合了江淮宣揚的“中庸”元素,寬大的車身整體效果商務而低調(diào),不會給人眼前一亮的感覺,也沒有什么太明顯的不足。賓悅的軸距與駿捷相同,均為2790mm,但車身卻長出不少,因此正側方可以看出賓悅的車尾較長,有點美國車那種大船似的感覺。
賓悅
賓悅比較出色的,還有優(yōu)秀的后排腿部空間,它軸距接近2.8米,所以身高1.78米的乘客能夠取得兩拳的后排腿部空間,這樣的成績在自主車型里面幾乎是滿分!但是也有一點小小的遺憾,因為車高的限制,乘客的前后排頭部空間表現(xiàn)都很一般,身高超過1.8米的乘客就有可能會“觸頂”。
賓悅
新賓悅更加的貼心舒適,由原來的佳通輪胎改裝配為國際知名的米其林輪胎,在高檔車型中才有的配備,使新賓悅抓地力更強,安全性更高,也降低車輛行駛中胎噪和路噪,提高了乘坐的舒適性。其將A、B、C柱內(nèi)飾板,四門內(nèi)飾板增加吸音棉,后懸上擺臂襯套加大并使用動態(tài)阻尼,通過精心的優(yōu)化,不但起到了美觀、防塵的作用,還將噪音降低了8分貝,在高速行駛時,大大的降低風噪和路噪,使駕駛旅途更加的寧靜、舒適。
賓悅
在動力方面,該車的動力系統(tǒng)源于口碑甚好的三菱最新MIVEC技術(連續(xù)可變閥門正時)發(fā)動機,排放達到國水平,平均油耗僅為6.89升。集大功率、高扭矩與低振動、低噪聲、低燃油消耗等多項性能為一體。另外由于聯(lián)手歐洲蓮花工程和奧地利AVL公司對賓悅的底盤、動力系統(tǒng)進行了全新調(diào)校,底盤增高了20MM,通過性比較高。
比亞迪F6
指導價:6.98-15.98萬元
比亞迪外型在保持C級轎車的一些基本設計要素之外,同時也繼承了中國傳統(tǒng)的設計理念,因而整車造型風格既保持了民族特色又能恰到好處的接軌國際流行趨勢,這一點也正是人們國內(nèi)自主開發(fā)的設計優(yōu)勢之所在。整車外型設計方中帶圓,簡潔流暢又不失雍容華貴之氣。
比亞迪F6
F6的前梯形進氣格柵與賓悅如出一轍,大燈則明顯來自不同的思路,斜角上揚的手筆,略顯張揚。不過,綜合來看,比亞迪F6的外觀應該還是符合多數(shù)中國人的審美觀點的,圓潤而舒展,只是個人感覺車頂線條與C柱的銜接顯得有點生硬。雖然胎寬與另外三款車型相同,但是15英寸的輪轂,看上去是過于小了點。手套箱右側邊和后備廂蓋的縫隙看著比較大,裝配質(zhì)量還有待提高。
比亞迪F6
空間方面,比亞迪F6擁有4846mm的車身長度和2740mm的軸距,這樣的數(shù)據(jù)在同價位的車型中優(yōu)勢明顯。同時雖然車長達到4846mm,但后備箱容積卻只有480L,這讓本來車身就很寬大的F6的內(nèi)部空間尤其是后排空間變得更加優(yōu)秀,而重視后排空間則是典型的商務車型設計風格。
F6動力系統(tǒng)是排量2.4升的三菱MIVEC4G69發(fā)動機,這臺2.4升4缸發(fā)動機與以往的三菱一樣具有燃油經(jīng)濟性和動力平順性的出色表現(xiàn)。與這臺發(fā)動機相匹配的是三菱INVECSII4速自動變速箱,它同時支持手動換擋模式,而且變速箱對操作反應迅速。這臺變速箱的控制單元有學習功能,可以記錄司機的駕駛習慣,再根據(jù)負荷情況計算換擋時機。在實際的駕駛過程中,如果是比較柔和的駕駛,幾乎察覺不到換擋沖擊。
奇瑞瑞麒G5
指導價:9.98-15.28萬元
瑞麒G5的外形大氣,非常符合國內(nèi)消費者的審美。前臉的設計飽滿,長方形寬條鍍鉻中網(wǎng)配色透鏡大燈顯得非常精神。瑞麒G5的車身很是緊湊,運動感顯得非常強烈,該車周身被鍍鉻裝飾條所包圍,整車的檔次感提升不少。
【瑞麒G5】
內(nèi)飾方面,瑞麒G5整體采用灰色為主,搭配銀色裝飾條顯得比較清新。內(nèi)飾布局設計非常簡潔,更多突出的是實用性,值得肯定的是,瑞麒G5車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì),手感非常出色,而且整車的做工較之于奇瑞其他車型有了不小的進步。瑞麒G5車身尺寸為4717×1794×1473mm,2700mm的軸距讓它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,一拳的頭部和腿部空間屬于正常范圍,不能奢望太多。
【瑞麒G5】
配置方面,售價15.28萬元的頂配車型提供了前排側氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全裝備,保證了行車安全。舒適性配置上,真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、自動空調(diào)等也都一一出現(xiàn),基本上能夠滿足消費者的需求。此外,瑞麒G5還提供了后風擋、后排側遮陽簾,突出了一定的商務性。
【瑞麒G5】
2012款瑞麒G5增加了2.0L DVVT發(fā)動機,最大功率102kW/5750rpm,峰值扭矩182N·m/4500rpm,壓縮比為10.5,屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,帶連續(xù)雙氣門可變正時技術是此款發(fā)動機的最大點所在,匹配5速手動和5速手自一體變速箱。這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)雖然不夠強勁,但對日常駕駛來說已經(jīng)足夠了。
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