全部在售10萬左右合資車首選緊湊導(dǎo)購 ?？怂箖蓭?/h1>
標(biāo)簽：?？怂箤?dǎo)購福克斯報(bào)價(jià)
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福特?？怂箖蓭?.6L手動(dòng)舒適型
指導(dǎo)價(jià)：11.99萬
現(xiàn)價(jià)：10.99萬
新福克斯自上市以來，廠商就把宣傳的重點(diǎn)放在了兩廂車型上，確實(shí)，它動(dòng)感、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外形著實(shí)俘獲了不少年輕消費(fèi)者的芳心。福特福克斯推出了“五次元安全理念”，包括正常路況下的'安全駕駛'、危險(xiǎn)路況下的'安全回避'、輕度碰撞時(shí)的'安全損控'、車輛碰撞后的'安全防護(hù)'。主動(dòng)安全方面，?？怂沟陌踩O(shè)計(jì)理念是加強(qiáng)操控性，讓轉(zhuǎn)向、剎車等都精準(zhǔn)。而?？怂沟腃3P底盤和SLA獨(dú)立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，同時(shí)可以讓舒適性得到很大提升。兩廂?？怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高?？怂乖谛旭傔^程中的車身穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面，吸能式的車身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
2011款福克斯
外觀方面，新款?？怂谷弟囆投蓟狙永m(xù)了家族最新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，特別是下進(jìn)氣格柵的造型相比老款車型來說更富視覺沖擊力。?？怂沟男萝嚹樧V上“燈”元素堪稱主角，不過這一說辭并不是針對(duì)全系車型，而是一部分車型。首先前霧燈和大燈高度可調(diào)節(jié)這兩項(xiàng)配置出現(xiàn)在了1.6LAT舒適版車型以上的高配車型當(dāng)中，這和入門級(jí)車型陽光的表現(xiàn)相比，著實(shí)遜色不少。
2011款福克斯
?？怂?011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì)，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，兩廂車型和三廂車型的中控臺(tái)空調(diào)控制面板都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。除此以外中控臺(tái)面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，雖然粘接平整，但材質(zhì)獨(dú)特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯(cuò)覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】
2011款?？怂?/p>
新?？怂谷匀皇?.8和2.0動(dòng)力高低搭配，以運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后，?？怂沟膭?dòng)力會(huì)表現(xiàn)出充沛的驅(qū)動(dòng)效果。
編輯點(diǎn)評(píng)：外觀方面，新款?？怂谷弟囆投蓟狙永m(xù)了家族最新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，特別是下進(jìn)氣格柵的造型相比老款車型來說更富視覺沖擊力。福克斯的新車臉譜上“燈”元素堪稱主角，不過這一說辭并不是針對(duì)全系車型，而是一部分車型。首先前霧燈和大燈高度可調(diào)節(jié)這兩項(xiàng)配置出現(xiàn)在了1.6LAT舒適版車型以上的高配車型當(dāng)中，這和入門級(jí)車型陽光的表現(xiàn)相比，著實(shí)遜色不少。
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第2頁：10萬左右合資車首選緊湊導(dǎo)購 寶來
第3頁：10萬左右合資車首選緊湊導(dǎo)購 標(biāo)致307
第4頁：10萬左右合資車首選緊湊導(dǎo)購 福克斯兩廂
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現(xiàn)價(jià)：10.99萬
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2011款福克斯
外觀方面，新款?？怂谷弟囆投蓟狙永m(xù)了家族最新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，特別是下進(jìn)氣格柵的造型相比老款車型來說更富視覺沖擊力。?？怂沟男萝嚹樧V上“燈”元素堪稱主角，不過這一說辭并不是針對(duì)全系車型，而是一部分車型。首先前霧燈和大燈高度可調(diào)節(jié)這兩項(xiàng)配置出現(xiàn)在了1.6LAT舒適版車型以上的高配車型當(dāng)中，這和入門級(jí)車型陽光的表現(xiàn)相比，著實(shí)遜色不少。
2011款福克斯
?？怂?011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì)，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，兩廂車型和三廂車型的中控臺(tái)空調(diào)控制面板都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。除此以外中控臺(tái)面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，雖然粘接平整，但材質(zhì)獨(dú)特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯(cuò)覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】
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