性能優(yōu)秀面子足 4款2.0T進(jìn)口四驅(qū)SUV導(dǎo)購(gòu)
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第1頁(yè):四款高性能2.0T進(jìn)口四驅(qū)SUV之神行者2 | 第2頁(yè):四款高性能2.0T進(jìn)口四驅(qū)SUV之寶馬X3 | 第3頁(yè):四款高性能2.0T進(jìn)口四驅(qū)SUV之銳界 | 第4頁(yè):四款高性能2.0T進(jìn)口四驅(qū)SUV之沃爾沃XC60 |
【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】喜歡進(jìn)口SUV的朋友注意了,今天編輯要給大家介紹的就是2.0T的進(jìn)口四驅(qū)SUV,這些車(chē)型性能優(yōu)秀,動(dòng)力強(qiáng)勁,霸氣威武,開(kāi)出去特有面子。不容錯(cuò)過(guò),且看詳細(xì)介紹!
路虎神行者2
指導(dǎo)價(jià):49.80-65.80萬(wàn)元
路虎這個(gè)富有歷史韻味的SUV品牌,在畜牧業(yè)、狩獵場(chǎng)以及農(nóng)場(chǎng)的從業(yè)人員里擁有非常高的信任度,這種能征善戰(zhàn)的性格在路虎的豪華型車(chē)型上也是得以傳承,成為這個(gè)級(jí)別SUV里為數(shù)不多的上得廳堂下得廚房的車(chē)型。神行者2就是這么一款在公路和越野之間,拿捏的非常到位的SUV車(chē)型。
2013款 基本型
神行者2的簡(jiǎn)裝版本“全地形反饋系統(tǒng)”,使其越野能力在心智方面有了大幅提升。2660mm的軸距配合著210mm的離地間隙,再加上235/R17的輪胎,神行者2的攀爬能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,像難度比較高的交叉軸項(xiàng)目,神行者2也是可以完成的。雖然身價(jià)和越野裝備不如神行者2的那幾個(gè)大哥高調(diào),但是越野能力還是可以坦然面對(duì)X1和GLK的。配置上,56.8萬(wàn)的身價(jià),神行者2提供的配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、坡道緩降、全景天窗、倒車(chē)影像、導(dǎo)航、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等,不俗的越野能力和高貴的血統(tǒng)是神行者2最大的賣(mài)點(diǎn)。
2013款 基本型
3.2升直列六缸的汽油引擎,可以輸出233匹馬力,3200轉(zhuǎn)時(shí)317扭米的峰值扭矩即可出現(xiàn),6速手自一體變速器的出色發(fā)揮,讓神行者2的加速非常順暢,動(dòng)力組合的低沉吟唱也是恰到好處,不到1.8噸的神行者2在0-100的加速過(guò)程中非常的線性,9秒的成績(jī)也是可圈可點(diǎn)。而這套動(dòng)力組合在高速巡航時(shí)的低調(diào)也讓消費(fèi)者更加的喜愛(ài)這些大排量的6缸引擎。當(dāng)然貴族血統(tǒng)濃郁的神行者2在油品上不如新大切那么隨和。
神行者
雖然沒(méi)有了空氣懸掛、沒(méi)有了8缸增壓引擎,但是神行者2在和同價(jià)位的豪華SUV比拼越野能力的時(shí)候,還是很有信心的。長(zhǎng)程懸掛和全地形反饋系統(tǒng),再加上六缸引擎不錯(cuò)的低扭。消費(fèi)者駕駛神行者2在路見(jiàn)不平的時(shí)候,會(huì)以一種享受的心態(tài)去面對(duì)。
神行者2
神行者2的四驅(qū)系統(tǒng)使用了中央多片離合器式差速器,后橋使用LSD限滑差速器,并且四輪都帶有電子輔助制動(dòng)。路虎最引以為榮的全地形反饋系統(tǒng)在神行者2上有所配備,但是根據(jù)車(chē)型定位和自身素質(zhì)經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)化,與更高級(jí)別的發(fā)現(xiàn)和攬勝相比減少了巖石模式,并且不會(huì)有任何的鎖止。由于神行者并沒(méi)有使用空氣懸掛所以調(diào)節(jié)懸掛的高度的按鍵也自然不會(huì)出現(xiàn),其不同模式的差別表現(xiàn)在油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)、擋位控制以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)。
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寶馬X3
指導(dǎo)價(jià):48.70-70.90萬(wàn)元
每當(dāng)汽車(chē)制造商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品領(lǐng)域沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在時(shí),他們會(huì)很高興。這不,寶馬就著實(shí)地為他們的x3興奮了一把。它搶占了一塊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從未染指過(guò)的土地。現(xiàn)在市場(chǎng)上供應(yīng)的其它全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型要么太貴、要么車(chē)身太大,要么就是功率太小。因此市場(chǎng)上還沒(méi)有能和x3形成捉對(duì)廝殺之勢(shì)的車(chē)型。
寶馬X3
駕駛座椅和副駕都與傳統(tǒng)越野車(chē)不同,很像寶馬轎車(chē)的風(fēng)格。每個(gè)邊角的處理都似乎做到最佳狀態(tài),讓不同身材的駕駛者都感到很舒服。x3的三圍尺寸4565/1853/1674,包括軸距2825,都超過(guò)了3系。其結(jié)果車(chē)內(nèi)根本不缺少空間,連后排的腿部都有足夠的活動(dòng)余地。行李廂容積為480升,并可通過(guò)非對(duì)稱(chēng)放倒的后排靠背將它擴(kuò)大到1500升。對(duì)比3系的旅行車(chē)(435升至1345升)都大了一號(hào)。
駕駛室的各個(gè)操控部件設(shè)計(jì)清晰,有一目了然的感覺(jué)。同時(shí),在x3上找不到i-dr寶馬X3ive按鈕,這種簡(jiǎn)化從實(shí)際駕駛中體會(huì)并不是缺點(diǎn)。位置較高的導(dǎo)航系統(tǒng)顯示屏在行車(chē)中觀察備感方便,而且只在使用時(shí)才翻轉(zhuǎn)出來(lái),平時(shí)可以完整地收藏在儀表臺(tái)中,也做到了簡(jiǎn)潔。
寶馬X3
x3調(diào)教的偏硬的懸掛系統(tǒng)不允許車(chē)輪有很大的豎向自由移動(dòng)空間,因此在野外行駛時(shí)車(chē)輪離地的情況會(huì)經(jīng)常發(fā)生,這種情況一旦出現(xiàn),離地車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)就會(huì)被自動(dòng)中斷。但是,車(chē)輪離地后,電子驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行干預(yù)的反應(yīng)速度并沒(méi)有研發(fā)人員設(shè)想的那么快。如果汽車(chē)在很松軟的地面上行駛的話,空轉(zhuǎn)的車(chē)輪就很容易因此而陷進(jìn)去。寶馬X3由此可見(jiàn),寶馬x3在野外的作戰(zhàn)能力并不是非常出色,雖然x3巨大的保險(xiǎn)杠使它看起來(lái)很像越野車(chē),但它與越野車(chē)有很大的差別,其更多的優(yōu)越性還是體現(xiàn)在公路上。
寶馬X3
x3魁梧的身材完全符合suv的特點(diǎn),也同時(shí)具備他們的缺點(diǎn)—重量大。x3與全輪驅(qū)動(dòng)的3系旅行車(chē)相比幾乎重了150公斤。風(fēng)阻系數(shù)也高,為0.35,主要原因是迎風(fēng)面積更大了。x3標(biāo)準(zhǔn)型3.0i采用17英寸輪轂,配全天候輪胎,最高車(chē)速210公里/小時(shí)。也可以選裝18英寸輪轂和v級(jí)別輪胎。最高速度可以達(dá)到224公里/小時(shí)至于0~100公里/小時(shí)加速,其實(shí)并不能說(shuō)明一切。x3的成績(jī)是7.5秒(6速自動(dòng)檔),雖比同排量的3系轎車(chē)慢,但x3更多強(qiáng)調(diào)的是輕松愜意的駕駛。尤其是x3所匹配的3升直6發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),但在需要的時(shí)候又有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,給人留下良好印象。
福特銳界
指導(dǎo)價(jià):29.28-42.98萬(wàn)元
銳界2.0T車(chē)型的外觀、內(nèi)飾等方面與其3.5L車(chē)型差別不大。據(jù)了解,該車(chē)提供珍珠巖白、撒哈拉金、貓眼石黑、卡塞爾棕、撒丁島藍(lán)、玄武巖灰、格陵蘭銀等七種顏色車(chē)漆,內(nèi)飾則有品味赭、坦蕩灰、進(jìn)取黑三種顏色可選。因?yàn)?.0T車(chē)型是前輪兩驅(qū),所以車(chē)尾部分我們能看到曾經(jīng)的4WD不復(fù)存在了,而是被EcoBoost銘牌所取代。
【福特銳界】
內(nèi)飾部分,銳界采用了寬厚而富有層次感的T型中控風(fēng)格,加入了沃爾沃家族引以為傲的“懸浮式”中控臺(tái)設(shè)計(jì),并且采用了與微軟、索尼合作開(kāi)發(fā)的、極富科技感的多媒體系統(tǒng)。
【福特銳界】
配置方面,銳界2.0T車(chē)型依舊裝配了MyFord Touch車(chē)載多媒體互動(dòng)系統(tǒng),它集成了通訊、空調(diào)、娛樂(lè)、信息四大功能,可以以方向盤(pán)控制鍵、靈敏觸屏或SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)的語(yǔ)音指令進(jìn)行操控。
【福特銳界】
動(dòng)力方面是銳界2.0T車(chē)型的最大亮點(diǎn),福特EcoBoost 2.0GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)三大技術(shù)。其最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩可達(dá)345N·m。傳動(dòng)方面,該車(chē)標(biāo)配6速自動(dòng)變速箱。
沃爾沃XC60
指導(dǎo)價(jià):39.8萬(wàn)-67.8萬(wàn)
在車(chē)身尺寸方面,沃爾沃XC60長(zhǎng)4628mm、寬1891mm、高1672mm,比寶馬X3要大一些,軸距也達(dá)到了2774mm。從側(cè)面看,全新沃爾沃XC60雕塑般的魅力線條尤其明顯。造型美妙的曲線能夠用艷麗來(lái)形容。汽車(chē)肩部異常的寬大。大車(chē)輪、張揚(yáng)的輪拱和車(chē)身下部的深色飾件進(jìn)一步突顯了XC60的強(qiáng)悍風(fēng)格,而車(chē)身上部流暢的動(dòng)感線條與車(chē)頂大膽的輪廓線相結(jié)合,使上部車(chē)身盡顯動(dòng)感跑車(chē)的魅力。
全新XC60的車(chē)內(nèi)也充滿了活力,所有乘員都可以舒適地坐在新設(shè)計(jì)的x主題座椅上,但顯而易見(jiàn)是以駕駛員作為整個(gè)設(shè)計(jì)的中心,讓其感覺(jué)好像是在駕駛一架?chē)姎馐缴虅?wù)飛機(jī),而所有乘客都坐在頭等艙內(nèi)。
引入中國(guó)的XC60均配備了3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率為210千瓦(285馬力),從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩,0至100公里/小時(shí)加速僅需7.5秒。3.0 t6 awd車(chē)型配有沃爾沃全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用了電控液壓離合器,在前后輪之間分配驅(qū)動(dòng)力,以確保所有情況下的最大道路附著力。
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深圳暫無(wú)銳界4S店 |
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