比亞迪F3市場(chǎng)保有量大 4款10萬(wàn)左右暢銷(xiāo)家用車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】一般來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)保有量大的車(chē)型，銷(xiāo)量大的車(chē)型在維修保養(yǎng)方面都會(huì)更方便更便宜。推薦4款10萬(wàn)左右市場(chǎng)保有量的家用車(chē)！
比亞迪F3
指導(dǎo)價(jià)：5.28-16.98萬(wàn)元
比亞迪F3
比亞迪F3，這款車(chē)或者已經(jīng)不需要編輯多介紹。月均銷(xiāo)量超過(guò)兩萬(wàn)的自主車(chē)型就是這款F3，所以不需要介紹，便已有不少工薪車(chē)主對(duì)其“投懷送抱”?；蛘邔?duì)仍然在猶豫的你講一句：“相信群眾”。
比亞迪F3
作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪在上一年可謂大豐收。延續(xù)春節(jié)前的行情，主力車(chē)型F3先購(gòu)車(chē)僅讓利現(xiàn)金3000元，像防爆膜，防盜鎖等購(gòu)車(chē)禮包需到店詳談。有興趣的朋友可致電有關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商。
比亞迪F3
比亞迪F3車(chē)型仍裝備東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸、四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖老但很成熟，在維修成本方面有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，這樣的動(dòng)力拉動(dòng)1.2噸的車(chē)身已經(jīng)足夠，關(guān)鍵是它很省油，百公里油耗6升左右。裝備比亞迪自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)依然新款F3依然未見(jiàn)蹤影。比亞迪F3雖然不是新車(chē)型，而且始終帶有豐田老花冠的影子，但性?xún)r(jià)比是其最大武器，也是其經(jīng)久不衰的原因之一。
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大眾桑塔納
指導(dǎo)價(jià)：6.0-7.98萬(wàn)元
桑塔納車(chē)型的滄桑歲月不但讓很多30歲以上的人群耳熟能詳，甚至于很多90后也不陌生，因?yàn)橹两裨趪?guó)內(nèi)可以看到很多桑塔納作為出租車(chē)或個(gè)人以及單位代步工具，皮實(shí)、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便的形象讓桑塔納的銷(xiāo)量至今都不會(huì)比許多新車(chē)遜色。
新桑塔納
1995年，推出了國(guó)外稱(chēng)為PASSAT2.5代的桑塔納2000車(chē)型。桑塔納2000是上海大眾為了不斷適應(yīng)和滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，于1991年10月開(kāi)始研制的新一代桑塔納轎車(chē)，而且是中國(guó)工程師參與設(shè)計(jì)的第一款車(chē)型。根據(jù)中國(guó)道路及乘客對(duì)象的特點(diǎn)，對(duì)巴西版的原型車(chē)重新設(shè)計(jì)了底盤(pán)，加大車(chē)身離地間隙以增強(qiáng)了車(chē)輛的通過(guò)性，軸距比普通桑塔納加長(zhǎng)了108mm，拓展了后座空間，使乘坐更加舒適方便。
新桑塔納
在隨后的十幾年，桑塔納和桑塔納2000車(chē)型一直在完善，直到進(jìn)化為桑塔納3000和現(xiàn)在我們可以買(mǎi)到的志俊車(chē)型。一代又一代不斷推陳出新，經(jīng)過(guò)多次拉皮后，現(xiàn)在的桑塔納志俊早不是當(dāng)初商務(wù)和政府用車(chē)的最佳選擇車(chē)型，而是活躍在個(gè)人或小企業(yè)、基層事業(yè)政府單位中作代步車(chē)型存在。盡管其標(biāo)準(zhǔn)配置甚至趕不上緊湊級(jí)別的自主車(chē)型，但駕駛員安全氣囊、ABS+EBD、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電調(diào)后視鏡這些基礎(chǔ)功能還是能滿(mǎn)足基本安全和舒適需求。
新桑塔納
桑塔納系列即便是最新的志俊和捷達(dá)一樣擁有皮實(shí)可靠的動(dòng)力底盤(pán)技術(shù)，4缸8氣門(mén)單頂置凸輪軸1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)根本無(wú)須進(jìn)4S店保養(yǎng)維修，大大小小修理廠都能勝任。另外，多年以來(lái)積累的驚人車(chē)型保有量，幾乎隨處可以買(mǎi)到正廠或副廠零部件，這使維修保養(yǎng)成本變得低廉。技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修難度不高，中西部或偏遠(yuǎn)地區(qū)的維修廠同樣能提供保養(yǎng)維修服務(wù)。同時(shí)，用車(chē)空間比捷達(dá)理想，軸距有2656mm，車(chē)寬1700mm，滿(mǎn)足一般代步、家用及公務(wù)需求。
大眾捷達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：7.58-9.88萬(wàn)元
作為“老三樣”車(chē)型之一，來(lái)自大眾PQ32平臺(tái)的捷達(dá)可謂是家喻戶(hù)曉的車(chē)型了。在中國(guó)暢銷(xiāo)了十余年的捷達(dá)在2004年進(jìn)行了外觀的升級(jí)之后就沒(méi)有做過(guò)更多的改動(dòng)，但至今仍然以月均過(guò)萬(wàn)輛的銷(xiāo)量領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市，其良好的口碑，過(guò)硬的質(zhì)量和易用性以及“吃苦耐勞”的品質(zhì)深得國(guó)人喜愛(ài)。
一汽大眾 2013款 新捷達(dá)
雖然捷達(dá)年邁的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了時(shí)尚潮流之后，既不前衛(wèi)也不漂亮，但是捷達(dá)并不“難看”，而且在8萬(wàn)元左右的價(jià)位區(qū)間里購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者往往更注重的是實(shí)用而非外表。
大眾捷達(dá)
捷達(dá)有著同級(jí)車(chē)中較寬敞的內(nèi)部空間，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)剛剛合適，而其660升的行李廂空間在這個(gè)價(jià)位的三廂車(chē)中無(wú)人能出其右。超大的行李廂空間足以令大多數(shù)中型車(chē)都黯然失色（一般中型車(chē)的行李廂空間在500升左右），其空間實(shí)用性可見(jiàn)一斑。
大眾捷達(dá)
得益于德國(guó)車(chē)的高質(zhì)量和嚴(yán)謹(jǐn)工藝，“經(jīng)得起折騰”的捷達(dá)對(duì)保養(yǎng)的要求并不高，偶爾吃“粗糧”也不會(huì)影響車(chē)輛的性能和使用，這就是捷達(dá)暢銷(xiāo)的原因之一。并且，由于捷達(dá)龐大的保有量，其配件十余年來(lái)供應(yīng)一直非常充足，并且價(jià)格很便宜，大眾遍布全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達(dá)車(chē)型成熟的技術(shù)使其維修難度較低并且捷達(dá)的維修技術(shù)已非常普及，即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理，這對(duì)地處偏遠(yuǎn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)非常受用。
大眾寶來(lái)
指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.68萬(wàn)元
【大眾寶來(lái)】
外形方面，寶來(lái)(的整車(chē)造型比起朗逸要稍顯年輕一些，與大部分大眾的車(chē)型不一樣的前臉造型，車(chē)前機(jī)蓋上清晰地線(xiàn)條曲線(xiàn)，以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設(shè)計(jì)，都讓寶來(lái)看上去似乎更加適合年輕人，而且整車(chē)使用了非常多的鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，所以也給人大方簡(jiǎn)潔的印象。
【大眾寶來(lái)】
寶來(lái)
內(nèi)飾方面，新款寶來(lái)依舊是非常濃重的大眾風(fēng)格，新寶來(lái)老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤(pán)也變成了與第六代高爾夫車(chē)型一樣的樣式，更為運(yùn)動(dòng)。
【大眾寶來(lái)】
動(dòng)力方面，我們今天推薦的車(chē)型搭載的是大眾旗下最為著名的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)77kw/5600rpm，最大扭矩為155N·m/3800rpm，而6速手動(dòng)變速箱的手感依舊延續(xù)了大眾的熟練風(fēng)格，駕駛起來(lái)非常順手。
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比亞迪 比亞迪F3官方價(jià)：
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上海大眾 新桑塔納官方價(jià)：
8.49 - 12.38萬(wàn)
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一汽大眾 捷達(dá)官方價(jià)：
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一汽大眾 寶來(lái)官方價(jià)：
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