邁騰以大為尊 17萬起長軸距熱銷中級車型導購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】國人購車好大，大空間長軸距的車型會讓人覺得更氣派更大氣，以至為了符合國情，一些加長版的車型紛紛面世。以大為尊，編輯推薦5款17萬元起長軸距大空間的熱銷合資中級車，軸距長達2800mm，讓您前排后排都有充分的空間！
大眾新邁騰
指導價：19.98-33.48萬元
邁騰是國內(nèi)唯一引進的PASSAT B6車型，它的上市，帶來了兩個賣點，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓動力十分的先進，二是6速DSG雙離合引入了的最先進的變速箱技術，另外不得不說的是，從B6車型開始，PASSAT系列全面進入橫置發(fā)動機和麥弗遜前懸掛的時代。不過老邁騰銷量卻不是十分的火爆，一方面，其外觀無疑太過中庸，純粹就是一個大號的速騰，二是2709mm軸距對于大多數(shù)用戶而言空間偏低了。
大眾新邁騰
全新一代邁騰和海外版PASSAT B7在設計上保持一致，并且它的部分設計元素也繼承了輝騰的血統(tǒng)，視覺效果上的確有幾分相似，因此新邁騰看起來也更加的豪華、大氣，更貼近豪華商務中型車的氣質(zhì)。
大眾新邁騰
新邁騰整車尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，相比現(xiàn)款在車身長度上有明顯的增加，至于高度和寬度兩項尺寸上，新、老車型倒是沒有太大變化，基本保持了原有的參數(shù)，只是車身高度上略微增加了3mm。更重要的是軸距終于達到了前所未有的2812mm，無論是外觀氣派還是空間寬敞方面，都達到了一個最新B級車的水準。
大眾)新邁騰
相比外觀以及車身尺寸較大的改變，新邁騰在內(nèi)飾方面的變化并不明顯，內(nèi)飾整體的結構、布局基本還是延續(xù)了上一代車型的設計風格，不過一些細節(jié)上還是作出了調(diào)整，譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等。另外，中高配版本行車電腦也有單色改成了彩色液晶屏幕。
大眾新邁騰
在動力方面，新邁騰沒有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技術參數(shù)也一模一樣，唯一不同的是，新邁騰的1.8T車型由老款6速DSG改為了7速DSG。老款是濕式離合，新款大部分為干式離合，在油耗與加速性能方面有了明顯進步。另外，新邁騰還增加了一款V6車型，這是相比老款邁騰最大的不同。
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福特蒙迪歐-致勝
指導價：16.98-25.68萬元
【蒙迪歐-致勝】
作為一款偏運動的中級車，蒙迪歐-致勝在外觀上具有足夠的亮點，運動版車型還配有全車大包圍。相對比較低的價位也能給消費者帶來很大的實惠。在商家優(yōu)惠后，裸車價僅為16萬左右。
【蒙迪歐-致勝】
致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機，整合了i-VCT可變進氣凸輪正時，IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復合連桿結構。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動安全防護系統(tǒng)，在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。
本田雅閣
指導價：18.68-34.28萬元
本田雅閣
本田雅閣最大的競爭對手，凱美瑞進行了換代，推出了全新的車型，但對于雅閣來說，并沒有太大影響，至少目前從廠家的反應看是這樣，有消息稱第九代雅閣最快也要2013年才會上市，看來本田公司對于雅閣目前的銷售狀況還什么很看好的。
本田雅閣
雅閣外觀十分大氣，車身尺寸長寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm，軸距達到2800mm。大軸距營造出寬裕的車內(nèi)空間，尤其是后排乘客，更是擁有貴賓級的腿部空間。同時第八代雅閣也是最早進行B級車C級化的車型。中央儀表臺采用本田公司新一代設計思路，充滿了夢幻和科技感，同樣的設計思路也應用在奧德賽和新一代思域身上。
本田雅閣
動力方面雅閣提供2.0L、2.4L、3.0L三款發(fā)動機，覆蓋面很廣，可以滿足各種人群的需求，并匹配5速手動變速箱和5速自動變速箱，雖然同級中7速手自一體變速器和CVT變速箱已不是個別車型的專利，但是和那些還在使用4AT并且保持良好銷量的車型來說，還是很有誠意的。
別克君越
指導價：22.69-32.29萬元
君越是此次推薦的車型中唯一車長5米的，而且這位大塊頭的車寬和車高也分別達到了1858mm和1497mm，不過2837mm的軸距也算表現(xiàn)的中庸。不過這臺別克車的后排空間確非常了得，平坦的后排座椅非常寬闊，即使是三個成年人也可以舒坦的和平共處。
【別克君越】
君越還提供了后排乘客也可享受的天窗，所以在空間和日照強度方面君越是本組選手中最自信的。當然君越后排的儲物格就不如銳志和蒙迪歐制勝的實用了。
【別克君越】
23.49萬元的身價在不算高昂，但是卻配備了四輪盤剎、電子手剎、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及側氣囊和側氣簾等豐富的安全配置，而且這臺車還提供了全景天窗、安吉星系統(tǒng)、藍牙、前排座椅加熱以及具備制冷功能的手套箱，這些配置的出現(xiàn)讓君越對于消費者的照顧非常體貼。
【別克君越】
君越搭載的這臺直噴發(fā)動機擁有186Ps和240Nm的動力儲備，這臺直噴發(fā)動機在動力性和經(jīng)濟性都比原先的2.4升發(fā)動機有了大幅提升。10.1秒的0-100加速能力和9.2升的綜合油耗讓消費者看到了這臺大家伙豐富的內(nèi)涵。
【別克君越】
別克品牌在B級商務轎車的號召力還是非常高漲的，別克君越5米的車長和大氣舒展的形象設計也是非常具有吸引力，所以平均月銷量已經(jīng)接近萬臺俱樂部的門檻了。這個三圍尺寸已經(jīng)位于中大型轎車的君越在氣勢上咄咄逼人，再加上全系標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側氣囊、側氣簾、四輪通風盤式剎車、真皮電調(diào)座椅以及23.49萬元即可擁有全景天窗、安吉星，君越這種一切都已商務客戶需求為己任的做法，讓君越自然贏得了眾多消費者的喜愛與追捧。
大眾帕薩特
指導價：19.48-32.28萬元
【上海大眾帕薩特】
帕薩特
新帕薩特的前臉摒棄了之前的“大嘴”造型，再通過三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進氣格柵，向人們表明了其向更高級別車型挑戰(zhàn)的決心。充滿光影與金屬質(zhì)感的前車燈，線條硬朗、造型更為規(guī)整，營造出大氣沉穩(wěn)的視覺感受。此外，雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車燈，配合與頭燈平齊的大尺寸進氣口，使其外觀進一步向改款后的輝騰靠攏。
【上海大眾帕薩特】
在內(nèi)飾的細節(jié)方面，全新帕薩特則有意營造更加奢華的內(nèi)飾氛圍，大面積鋪襯的亮銀飾板、精致的石英鐘以及鋼琴烤漆的中控面板，均針對國人對商務方面的需求，投其所好。排擋桿附近采用了新的布局，空下來的按鍵位置，在頂配車型中會布置自動駐車、ESP、自動泊車以及一鍵式點火等按鍵，至于胎壓監(jiān)測按鍵則隱藏在手套箱中。
全新帕薩特
帕薩特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓引擎，均曾服役于國內(nèi)眾多的大眾車型，所以試駕起來頗為駕輕就熟。而變速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG雙離合變速箱，而2.0TSI則沿用服役多年的6速濕式DSG雙離合變速箱。
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