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現(xiàn)代ix35現(xiàn)代ix35全部在售

緊湊型熱門SUV 4款20萬左右城市SUV導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】緊湊型合資SUV相比那些中型SUV來說,不論是價格還是配置、功能方面都比較接近我們普通老百姓的用車要求。以日產(chǎn)逍客為例,一直在這個市場里表現(xiàn)得非常不錯,也積累了很多的好口碑。編輯推薦幾款20萬左右熱門的緊湊型城市SUV!

  北京現(xiàn)代ix35

  指導(dǎo)價:16.98-24.28萬元

  北京現(xiàn)代ix35是一款與悅動共線生產(chǎn)的緊湊型SUV。在動力上,北京現(xiàn)代IX35匹配2.0L和2.4L兩款發(fā)動機,發(fā)動機是韓國現(xiàn)代最新款的θⅡ發(fā)動機,都配置雙CVVT技術(shù),提供動力性能的同時降低了燃油消耗,分2.0L和2.4L兩種,其中2.0L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm,2.4L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm,動力性能不錯。與發(fā)動機相匹配,ix35變速器使用5速手動變速器和6速自動變速器,尤其是6速自動變速,配合θⅡ發(fā)動機可以更加省油,動力性更好,行駛更加平順。

現(xiàn)代ix35

現(xiàn)代ix35

  在懸架方面,ix35采用前麥弗遜后多連桿組合,兼顧了操控性和舒適性。ix35驅(qū)動方式分兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)采用與途勝相同的電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩,較黏性耦合適時四驅(qū)先進的地方在于,由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大,同時即可以在前輪打滑時被動的接通四驅(qū)功能也可以由司機主動將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為50:50的前后對稱四驅(qū)模式。

  ix35提供兩種內(nèi)飾方案,純黑色和雙色內(nèi)飾。純黑內(nèi)飾偏重運動感,溫馨的雙色內(nèi)飾也許更符合大部分國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。四幅方向盤很容易看出是現(xiàn)代的風(fēng)格,銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部。

ix35

ix35

  ix35作為途勝的換代車型,在內(nèi)外是造型、動力性能、底盤結(jié)構(gòu)和車內(nèi)空間都方面都有較大幅度進步;尤其ix35采用的現(xiàn)代θⅡ發(fā)動機,動力性能在同級別車型中比較出眾;同時其后懸架采用多連桿式懸架也將ix35的乘坐舒適性和駕駛操控性帶到一個新的高度。

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  起亞智跑

  指導(dǎo)價:16.48-24.98萬元

  有了不錯的安全表現(xiàn),不妨看看智跑其他的方面,外形方面是值得肯定的,起亞家族最新一代的車型都獲得好評,從內(nèi)到外都透露著都市時尚氣息,虎嘯式前臉配合黑色中網(wǎng)是家族特色。從側(cè)面看去,能明顯看出它上半身的流線式設(shè)計,使側(cè)面層次感更強。

2012款智跑

【2012款智跑】

  韓系車有一個共同的優(yōu)點就是配置豐富,智跑全系標配了多功能方向盤,并且配備了AUX以及USB功能外還有SD卡插槽等多種外接音源。并且除最低配車型除外,全部配備了電動天窗,而且一半車型配備的是全景天窗。智跑的座椅造型偏向運動,所以包裹性非常好,在碰撞測試中,它也給予了一定的保護作用。

2012款智跑

【2012款智跑】

  動力方面,智跑搭載了Nu2.0發(fā)動機和θⅡ2.4發(fā)動機,其中2.0L車型最大功率和最大扭矩分別達到165Ps和199Nm,2.4L車型最大功率174馬力,最大扭矩226Nm。入門車型搭載了6速手動變速箱,其他全部匹配了6擋手自一體變速箱,平順性以及節(jié)油性都不錯。

  東風(fēng)日產(chǎn)逍客

  指導(dǎo)價:13.98-21.98萬元

  逍客的定位是一款跨界車型,獨特的造型定位早在當(dāng)年上市的時候就吸引了不少消費者的關(guān)注,在國內(nèi)汽車市場獨樹一幟。也正是因為它的個性與另類,再加上日產(chǎn)品牌出色的口碑,所以銷售狀況還是非常不錯的。

【逍客】

  逍客的車身尺寸為4315mm、1783mm、1606mm,軸距為2630mm,基本上與傳統(tǒng)SUV車型差不多,而且身高要比一般轎車明顯更高一些,從外觀上看,還是SUV的成份更多一些。

 

逍客

  逍客的市場售價是13.98萬元起,相比上面我們提到的合資品牌SUV車型便宜了不少,16萬元可以買到一個配置比較高的車款,這款車擁有CVT無級變速器、側(cè)氣簾、無鑰匙啟動、倒車影像、電動調(diào)節(jié)防炫目后視鏡、大燈高度可調(diào)這些實用的配置。另外,售價更高的車款還擁有全景天窗、全息影像系統(tǒng)以及日產(chǎn)獨有的carwings智行導(dǎo)航系統(tǒng)。配置豐富豪華。

  逍客搭載1.6L和2.0L排量兩款自然吸氣發(fā)動機,不過1.6L版本并不是主打。這兩款發(fā)動機是日產(chǎn)家族的明星產(chǎn)品,擁有噪音震動小、油耗低的優(yōu)點,對于家用來說這是非常關(guān)鍵且重要的。售價16萬元的車款匹配的是一臺CVT無級變速器,這進一步增加了動力系統(tǒng)的優(yōu)勢,動力輸出順滑流暢,頓挫感較小。

  三菱ASX勁炫

  指導(dǎo)價:19.80-25.50萬元

  勁炫自進口到國內(nèi)之后,受到的關(guān)注度并不是很高,這款和歐藍德來自同一平臺的車型并沒有得到SUV市場的垂青。它比歐藍德整體小一號,主打城市SUV市場,因此更注重城市行走,所以三菱為它配備了一款2.0L發(fā)動機和CVT變速箱,日常的加速表現(xiàn)很一般,但是非常有利于城市中行走。

三菱(進口) ASX勁炫 2011款

三菱(進口) ASX勁炫

ASX勁炫

ASX勁炫

  由于上有歐藍德的存在,所以勁炫的體積偏小一些,內(nèi)部空間相比同級SUV只能算是一般。內(nèi)部做工設(shè)計也不像大多數(shù)日系車型那般人性化,后排座椅的靠背比較直,不適宜長期乘坐。

ASX勁炫

ASX勁炫

  勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)屬于電控適時四驅(qū),從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器,日常行駛中勁炫會將大部分動力輸送到前輪,只有當(dāng)車輛遇到濕滑或不佳路況時,才能將部分動力輸送給后輪,來保證穩(wěn)定的操控性。即使具備了“LOCK”電子鎖止功能,勁炫也只能比普通的適時四驅(qū)稍微強悍點,不能指望它像大哥帕杰羅那般可以通過更嚴格的路面考驗。

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