上海通用別克

深圳上海通用別克 別克GL8君威君越凱越英朗GT英朗XT昂科拉ENCORE

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】今天，小編要給大家介紹的是幾款成功人士的座駕。這些車不管是出門旅游還是接待賓客都極為給力，相信能讓你眼前一亮。它們的價(jià)格區(qū)間在25萬左右，高性能和霸氣的外觀內(nèi)飾足矣讓人覺得合理。不妨過來瞧瞧！

　　別克君越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：22.69-32.29萬元

【別克君越】

　　2012款君越主要變化在于2.4L舒適版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L車型得空調(diào)壓縮機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)，可提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，部分車型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈等。

【別克君越】

　　不僅如此，2012款君越3.0L和2.0T車型在國(guó)內(nèi)率先裝備了FNC剎車盤。其采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，借助獨(dú)特的表層處理工藝，表層防腐蝕性能極佳，能使剎車盤保持清潔，并消除了由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動(dòng)，同時(shí)還增大了摩擦力。

【別克君越】

　　另外，2012款君越2.4L SIDI車型加入EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，且全系車型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱，新變速箱對(duì)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進(jìn)行了改進(jìn)完善,將實(shí)現(xiàn)更為精確的換擋控制，減少了運(yùn)行損耗，在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時(shí)，進(jìn)一步降低了油耗。

　    豐田凱美瑞(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.48萬元

2012款凱美瑞

　　新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng)，有種豐田皇冠(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的奢華風(fēng)范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊力。此外，運(yùn)動(dòng)版車型的霧燈位置向兩側(cè)延展，更凸顯了運(yùn)動(dòng)車型的動(dòng)感設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)。車身尺寸，新一代凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，相比國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款車型的4825mm、1820mm、1485mm，變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面，新一代凱美瑞依然為2775mm，與現(xiàn)款車型完全相同。

2012款凱美瑞

　　內(nèi)飾方面，第七代凱美瑞整個(gè)內(nèi)飾的木紋飾板和鍍鉻條典雅、豪華，真皮上針腳工藝更是考究，處處流露細(xì)膩、精致的豐田氣質(zhì)。而最吸引人的尤其是其3D立體式自發(fā)光儀表盤，不僅配備了8+2向電動(dòng)可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚(yáng)聲器豪華音場(chǎng)效果堪比劇院，而且還搭載了電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等4款車的標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)備。

2012款凱美瑞

　　第七代凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)更換上并不徹底，其中2.0L車型仍舊沿用老款的4速自動(dòng)擋變速器，最大功率109千瓦，最大扭矩190牛米。而全新的2.5L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)新增加了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，最大功率達(dá)到135千瓦，最大扭矩235牛米。與之匹配的則是一臺(tái)全新的6速手自一體變速器。

    　本田雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)：18.68-34.28萬元

本田雅閣

　　新款雅閣長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達(dá)到2800mm。在車身顏色方面，特別新增了時(shí)尚的珍珠白車身色，格外炫目迷人。在配置方面，8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏內(nèi)含GPS導(dǎo)航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同類型系統(tǒng)具有更佳的人機(jī)界面，駕駛的主動(dòng)安全性得以確保，此外，帶40G硬盤的音響導(dǎo)航系統(tǒng)，不但免除讀取導(dǎo)航光盤的不便，而且可以自動(dòng)錄取播放過的CD歌曲，為日常使用帶來極大的便利。

本田雅閣

　　內(nèi)飾改動(dòng)方面，雅閣2.4L的最高配版本提供了全黑色內(nèi)飾。至于更顯成熟的淺內(nèi)飾版本，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有敢于輕易改變。廣汽本田只在木紋顏色上面做了改動(dòng)，從之前的深咖啡色改成與新奧德賽(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)內(nèi)飾類似的更淺色款式，可能這樣真的也符合雅閣現(xiàn)有成熟車主的喜好吧。

本田雅閣

　　動(dòng)力方面，雅閣全系搭載了全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)改小了火花塞及重新設(shè)計(jì)了冷卻液流動(dòng)、優(yōu)化點(diǎn)火正時(shí)，最大功率達(dá)到180馬力(132千瓦)，扭矩達(dá)到225牛·米。

        本田歌詩圖(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：25.98-42.88萬元

2012款 歌詩圖 2.4L 尊享版

　　車身側(cè)面及腰線和國(guó)產(chǎn)雅閣(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)如出一轍，車身腰線從前翼子板向后部延伸，充分演繹了轎跑型車身的動(dòng)感特征。從側(cè)身來看，雅閣Crosstour與寶馬X6(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)或者謳歌ZDX(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)十分形似。歌詩圖的最小李典間隙≥150mm，較普通轎車高出不少，擁有更加的通過性能。

【2012款歌詩圖】

　　歌詩圖的內(nèi)飾與雅閣相似，典雅且不失大氣，做工也延續(xù)日系車企的一向特點(diǎn)。由于基于第八代雅閣平臺(tái)打造，歌詩圖在空間上有著優(yōu)于雅閣的表現(xiàn)。長(zhǎng)寬高分別4995mm,1990mm,1560mm,軸距達(dá)到了2795mm，其高度提高了188mm之多。從實(shí)際體驗(yàn)來看，歌詩圖前后排均有出色的空間表現(xiàn)。

【2012款歌詩圖】

　　動(dòng)力方面，歌詩圖將配備搭載在雅閣2.4L車型上的動(dòng)力系統(tǒng)。這款編號(hào)為K24Y3的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在歌詩圖上有著更高的調(diào)教，能夠輸出145kW的最大功率，峰值扭矩也達(dá)到了222Nm，推動(dòng)不輕的歌詩圖，雖談不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但絕對(duì)能夠滿足日常所需。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，是一臺(tái)五速自動(dòng)變速箱。

　    大眾新邁騰(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-33.48萬元

　　邁騰是國(guó)內(nèi)唯一引進(jìn)的PASSAT(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購) B6車型，它的上市，帶來了兩個(gè)賣點(diǎn)，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓動(dòng)力十分的先進(jìn)，二是6速DSG雙離合引入了的最先進(jìn)的變速箱技術(shù)，另外不得不說的是，從B6車型開始，PASSAT系列全面進(jìn)入橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和麥弗遜前懸掛的時(shí)代。不過老邁騰銷量卻不是十分的火爆，一方面，其外觀無疑太過中庸，純粹就是一個(gè)大號(hào)的速騰(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)，二是2709mm軸距對(duì)于大多數(shù)用戶而言空間偏低了。

大眾新邁騰

　　 全新一代邁騰和海外版PASSAT B7在設(shè)計(jì)上保持一致，并且它的部分設(shè)計(jì)元素也繼承了輝騰(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的血統(tǒng)，視覺效果上的確有幾分相似，因此新邁騰看起來也更加的豪華、大氣，更貼近豪華商務(wù)中型車的氣質(zhì)。

　　新邁騰整車尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，相比現(xiàn)款在車身長(zhǎng)度上有明顯的增加，至于高度和寬度兩項(xiàng)尺寸上，新、老車型倒是沒有太大變化，基本保持了原有的參數(shù)，只是車身高度上略微增加了3mm。更重要的是軸距終于達(dá)到了前所未有的2812mm，無論是外觀氣派還是空間寬敞方面，都達(dá)到了一個(gè)最新B級(jí)車的水準(zhǔn)。

大眾)新邁騰

　　相比外觀以及車身尺寸較大的改變，新邁騰在內(nèi)飾方面的變化并不明顯，內(nèi)飾整體的結(jié)構(gòu)、布局基本還是延續(xù)了上一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過一些細(xì)節(jié)上還是作出了調(diào)整，譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等。另外，中高配版本行車電腦也有單色改成了彩色液晶屏幕。

大眾新邁騰

　　 在動(dòng)力方面，新邁騰沒有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技術(shù)參數(shù)也一模一樣，唯一不同的是，新邁騰的1.8T車型由老款6速DSG改為了7速DSG。老款是濕式離合，新款大部分為干式離合，在油耗與加速性能方面有了明顯進(jìn)步。另外，新邁騰還增加了一款V6車型，這是相比老款邁騰最大的不同。

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