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　　【亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】這些都是絕對(duì)的帥哥靚女，相信能亮爆你的雙眼。且睜大雙眼，隨同小編一起過(guò)來(lái)仔細(xì)瞧瞧。比如說(shuō)保時(shí)捷BOXSTER。

       保時(shí)捷Boxster

　　售價(jià)：73.20～97.60萬(wàn)

       保時(shí)捷新一代Boxster車(chē)身首次采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，以降低整車(chē)重量。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)重達(dá)到1340kg，S版本為1350kg。而車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4342mm/1801mm/1282mm。相比較老款車(chē)型，全新一代保時(shí)捷的長(zhǎng)度要比老款長(zhǎng)出了132mm，整個(gè)車(chē)身從側(cè)面來(lái)看感覺(jué)更加有線條更加修長(zhǎng)。而軸距從老款的2415mm增長(zhǎng)到2475mm，使整個(gè)空間的大起來(lái)。

【保時(shí)捷Boxster】

　　尾部相比老款感覺(jué)更加時(shí)尚富有設(shè)計(jì)。而沒(méi)變的就是中置尾排的設(shè)計(jì)，這也是Boxster的一個(gè)特點(diǎn)吧！此次Boxster最大的亮點(diǎn)就是尾部的可隨速升降的尾翼。當(dāng)車(chē)速達(dá)到120km/h時(shí)，尾翼就會(huì)自動(dòng)伸出，給予車(chē)身更大的下壓力，保證高速駕駛時(shí)的穩(wěn)定性，除此之外還可以在車(chē)內(nèi)手動(dòng)開(kāi)啟尾翼。

【保時(shí)捷Boxster】

　　身為Boxster，敞篷一定是它最大的亮點(diǎn)之一。全新一代Boxster車(chē)型全系配備了全電動(dòng)活動(dòng)頂蓬。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，頂蓬可在大約9秒內(nèi)打開(kāi)和關(guān)閉并且可以在最高時(shí)速為50km/h的車(chē)速下進(jìn)行操作。假如你在行駛中，車(chē)速為50km/h時(shí)想親近一下大自然，想得瑟以下的話只需按一下即可。當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí)，還可以通過(guò)車(chē)鑰匙遙控操作頂蓬的開(kāi)啟關(guān)閉。保時(shí)捷Boxster內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化明顯，整體風(fēng)格與新911有幾分相似，老款車(chē)型中多處圓形元素被取代，更多平直線條看上去更加整潔，而升高的中控臺(tái)使駕駛員操縱更加自如，總體感覺(jué)相比老款更加精致。

【保時(shí)捷Boxster】

　　Boxster配備采用燃油直噴和VarioCam升級(jí)版技術(shù)的2.7升水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在6700rpm轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生195kw的功率，最大扭矩為280nm。最高時(shí)速為261km/h，從0-100加速僅需5.7秒。而B(niǎo)oxsterS搭載的是3.4升水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為232kw，最大扭矩為360nm。0-100加速時(shí)間只需5秒。

        大眾EOS

　　售價(jià)：44.1-44.8萬(wàn)元

　　與其他大眾系改款車(chē)型一致，新車(chē)換上了貫穿左右的黑色橫條格柵以及熏黑式大燈，井然一副高爾夫6的摸樣。相比起老款EOS那有些秀逗的面部表情，顯然要提氣許多。由于是小改款車(chē)型，因此側(cè)面造型基本維持了老款穩(wěn)重、扎實(shí)的德系風(fēng)格。一條清晰的棱線劃過(guò)圓潤(rùn)的車(chē)身，而下方收攏的腰部則給予肩寬膀圓的力量感。此外，值得一提的是EOS雙片式折疊硬頂設(shè)計(jì)，不僅能夠提供更佳的車(chē)身剛性，車(chē)頂還采用了透光的玻璃車(chē)頂，即使下雨天也能夠享受到充裕的陽(yáng)光。

【2011款大眾EOS】

　　尾部造型相比老款圓滑、流線的飽滿造型，2011款大眾EOS通過(guò)全新的尾燈以及重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，不僅少了幾分老款的矯揉造作，還多了幾分陽(yáng)剛、硬朗的厚重感，相信這種設(shè)計(jì)也將更容易贏得男性用戶(hù)的認(rèn)同。

【2011款大眾EOS】

　　作為全球首款采用五片式CSC電動(dòng)半景式天窗硬頂折疊設(shè)計(jì)的雙門(mén)四座敞篷跑車(chē)，Eos僅需25秒便可完成一次頂篷收放過(guò)程。它集敞篷、硬頂和天窗多功能應(yīng)用于一身的設(shè)計(jì)，提供給消費(fèi)者多種駕乘體驗(yàn)，滿足了現(xiàn)代都市人對(duì)多面人生的需求，自上市以來(lái)得到了都市時(shí)尚一族的青睞。

【08款EOS 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　在動(dòng)力上，Eos搭載了大眾著名的2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147千瓦，在1800-5000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠保持280牛米的最大扭矩。Eos月夜版提供了6檔DSG雙離合變速箱的選擇，這一發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合帶來(lái)了7.9秒的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間和229公里/小時(shí)的最高車(chē)速，提供了極佳的駕乘樂(lè)趣與操控體驗(yàn)。

       寶馬Z4

　　售價(jià)：57.80～92.80萬(wàn)

        寶馬Z4高貴的血統(tǒng)、獨(dú)特的風(fēng)格、先進(jìn)的技術(shù)和完美的細(xì)節(jié)，為它贏得了全世界的好評(píng)。自2002年上市以來(lái)，一直受到特立獨(dú)行的寶馬車(chē)迷的追捧。

 【寶馬Z4】

　　這款車(chē)裝備了享譽(yù)全球的寶馬新一代直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.0升，能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)在6,600轉(zhuǎn)/分鐘峰值輸出功率為195千瓦（265馬力），在2,500至4,000轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)均可提供315牛頓米的峰值扭矩。全新寶馬Z4coupé3.0si雙門(mén)跑車(chē)從零加速到100公里只需5.7秒。

【寶馬Z4】

　　專(zhuān)為出色動(dòng)態(tài)性能而設(shè)計(jì)和調(diào)校的底盤(pán)和懸架為全新寶馬Z4 3.0si達(dá)到卓越的水準(zhǔn)創(chuàng)造了一切必備條件。后輪驅(qū)動(dòng)方式、近于50：50的前后軸重量分配和更低的重心確保了協(xié)調(diào)的行駛特性以及出色的牽引力。同時(shí)，功能進(jìn)一步增強(qiáng)的新一代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)dsc和標(biāo)準(zhǔn)裝備的失壓續(xù)行防爆輪胎使車(chē)輛具有極其杰出的安全性能。

【寶馬Z4】

　　寶馬Z4 35is搭載的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)——代號(hào)N54的3.0升雙渦輪增壓版本。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，它的輸出功率要比35i的多處35馬力，也就是335馬力，而峰值扭矩則增加了43牛米，達(dá)到450牛米，而且只要1500轉(zhuǎn)便開(kāi)始爆發(fā)，而在全油門(mén)下的短暫時(shí)間內(nèi)，在overboost的幫助下它的扭矩甚至能達(dá)到500牛米的極限。

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