東風(fēng)標(biāo)致

深圳東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致3008標(biāo)致207標(biāo)致307標(biāo)致408標(biāo)致508 標(biāo)致308

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】屌絲都不是富二代官二代，屌絲只能靠自己的努力奮斗來提升自己的生活品質(zhì)。在這個(gè)什么都可能發(fā)生的時(shí)代，屌絲要逆襲也是完全可以的，攢個(gè)幾年積蓄，付個(gè)首付就可以把車開回家，加入有車一族。有車的屌絲不是一般的屌絲，推薦幾款價(jià)格在10萬元左右的時(shí)尚又實(shí)用的家用代步車。

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬元

　　瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特，前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車，但卻擁有A級(jí)，甚至是B級(jí)車的氣場(chǎng)，正中消費(fèi)者下懷。車身各個(gè)部位都充斥著激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)，車頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動(dòng)感的腰線、Coupe式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見的尾翼等等。

瑞納

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車應(yīng)有水平，并沒有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門車型而偷工減料。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車型長(zhǎng)寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長(zhǎng)那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過后備箱開口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)小型車而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列，還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬元

【2012款鋒范】

鋒范

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

【2012款鋒范】

　　鋒范內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化幅度較小，僅是對(duì)中控臺(tái)和空調(diào)旋鈕等位置配色進(jìn)行調(diào)整，并采用藍(lán)色背光儀表盤。配置方面，2012款鋒范1.8L三款車型外觀均采用鍍鉻材質(zhì)的前霧燈邊框和車外門把手，而1.8L豪華型增配了真皮材質(zhì)的座椅和方向盤。另外此次新款車型中增加的兩款旗艦版分別基于1.5L精英版和1.8L豪華版配置上增配6.2英寸觸摸屏與智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范動(dòng)力上沿用老款1.5Li-VTEC與1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為120馬力與140馬力，峰值扭矩145N·m與174N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。 

　　福特嘉年華

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.29萬元

福特新一代嘉年華

　　年輕、動(dòng)感、時(shí)尚是嘉年華外觀想傳達(dá)的一切，鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺層面上無不蓄意挑逗你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。如果您對(duì)空間要求不大，建議選擇兩廂車型吧，三廂車型似乎破壞了這種年輕化的整體效果，風(fēng)格更偏向家用。

福特嘉年華

　　如果說它的同底盤“兄弟”—馬自達(dá)2內(nèi)飾方面走的可愛路線的話，那么嘉年華則是徹頭徹尾的時(shí)尚范兒，中控臺(tái)操作酷似手機(jī)按鍵的設(shè)計(jì)，緊湊并且復(fù)雜，這一點(diǎn)比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)再多付出一些金錢，那么運(yùn)動(dòng)型車型應(yīng)該不會(huì)令您失望。

福特嘉年華

　　嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個(gè)價(jià)位雖然可以選擇1.3L車型，但估計(jì)1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動(dòng)變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂趣，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提高。

　　本田飛度

　　指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.98萬元

　　提起飛度，對(duì)車稍有了解的人都會(huì)感到非常熟悉。作為本田品牌的一款緊湊型家用轎車，其靈巧、時(shí)尚、省油等等這些特點(diǎn)使其備受年輕一族的追捧。深入人心、極具動(dòng)感的子彈頭造型配合多種炫麗的顏色可供選擇，使其始終又有大量而穩(wěn)固的消費(fèi)群體。

飛度

　　在內(nèi)飾方面，飛度的設(shè)計(jì)依然是極富科技感和現(xiàn)代氣息的中控臺(tái)，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全黑的內(nèi)飾配色，在細(xì)節(jié)方面的做工都保持在較高的水平上，另外，全景天窗也是飛度的一大亮點(diǎn)。

飛度

　　飛度在空間方面的表現(xiàn)非常讓人滿意。在這里不得不夸獎(jiǎng)一下飛度的空間利用。精心的設(shè)計(jì)讓這款僅3.9米長(zhǎng)，軸距僅為2500mm的小車，以緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)、中置油箱布局、緊湊型懸掛，實(shí)現(xiàn)了“駕駛室前移”和“超低地板設(shè)計(jì)”的絕妙組合，將空間的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

飛度

　　飛度的行李箱在滿載的情況下，基本容量為380L，而座椅同樣支持4/6放倒。當(dāng)座椅完全放倒后，行李箱容積可以擴(kuò)充到1323L，搬運(yùn)小件的家用電器甚至家具，絕對(duì)不成問題。

　　標(biāo)致207

　　指導(dǎo)價(jià)：7.18-9.98萬元

　　標(biāo)致207屬于時(shí)尚派小車，車型偏運(yùn)動(dòng)，適合預(yù)算在8-10萬元左右的朋友越級(jí)購買。與同級(jí)車相比售價(jià)更低，養(yǎng)護(hù)也相對(duì)便宜，其最大的賣點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)、實(shí)惠，外形動(dòng)感。

標(biāo)致207

　　國產(chǎn)標(biāo)致207兩廂版的懸架系統(tǒng)經(jīng)過了重新的調(diào)校，更好的適應(yīng)了國內(nèi)路況特點(diǎn)。加速變線和高速轉(zhuǎn)彎的情況下，車身側(cè)傾不是很明顯。

標(biāo)致207

　　標(biāo)致207兩廂版全系列車型上標(biāo)配abs系統(tǒng)以及ebd電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，同時(shí)采用雙面鍍鋅鋼板的堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時(shí)能夠最大程度提供安全保護(hù)。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點(diǎn)式安全帶及后門兒童安全鎖，也進(jìn)一步提升了整車的安全性。

標(biāo)致207

　　在動(dòng)力方面，標(biāo)致207兩廂版發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了標(biāo)致206的1.4和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與206車型基本一致。值得一提的是標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運(yùn)用了tiptronic技術(shù)，可以將手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會(huì)到自動(dòng)變速器帶來的舒適性，又能體會(huì)到手動(dòng)變速器帶來的駕駛樂趣。

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