人機(jī)互動系統(tǒng)緊湊車型 3款靚麗車型導(dǎo)購
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第1頁:人機(jī)互動系統(tǒng)車型導(dǎo)購——英朗 | 第2頁:人機(jī)互動系統(tǒng)車型導(dǎo)購——CT200h | 第3頁:人機(jī)互動系統(tǒng)車型導(dǎo)購——350 |
【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】導(dǎo)航對于大多數(shù)人來說已經(jīng)不陌生了,但是隨著人性化科技的不斷發(fā)展,更為便捷、安全、可靠的人機(jī)互動系統(tǒng)越來越受到大多數(shù)人的認(rèn)同和喜愛,這些系統(tǒng)大大豐富和拓寬了車內(nèi)的信息交流方式。下面,小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧!
別克英朗
售價:12.99~18.73萬元
人機(jī)互動系統(tǒng):安吉星OnStar系統(tǒng)
簡單來說,安吉星的工作原理就是通過應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和無線通信技術(shù)為車主提供廣泛的汽車安全信息服務(wù),包括碰撞自動求助、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、實時按需檢測和全程音控領(lǐng)航(Turn-By-Turn Navigation)等十四項服務(wù)。目前該系統(tǒng)應(yīng)用于凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的眾多車型。
【英朗GT】
從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來,到新君威和新君越,再觀眼前的英朗XT,別克近兩年來動感流暢的產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓,還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭,抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面,再者是飽滿圓滑的動態(tài)車尾設(shè)計,都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運動版還采用了時下最流行的熏黑大燈,車身降低12mm,輔以17英寸動感造型超大輪圈,躍躍欲試的運動激情更引人入勝。
【別克英朗】
坐進(jìn)車內(nèi),英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計與動感的外觀交相呼應(yīng):別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計突出了駕駛者的中心位置,所有的車載信息顯示都清晰易讀,所有操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運動版車型更運用紅黑雙色內(nèi)飾搭配,包裹性更佳的運動坐椅。同時,車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜,它擁有極為舒適的乘坐空間。
【別克英朗】
比起新君威1.6T,英朗XT的1.6T發(fā)動機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定,最高功率達(dá)到135kW,升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L!請翻查資料看看達(dá)到這個水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價格不菲的豪華運動車型或跑車。這臺發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為235Nm,能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出,擁有強大加速力。
雷克薩斯CT200h
指導(dǎo)價:27.9~44.5萬元
人機(jī)互動系統(tǒng):G-BOOK智能副駕系統(tǒng)
雷克薩斯的用戶能夠通過車載智能通信系統(tǒng)G-BOOK智能副駕,以無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心,獲得包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索、預(yù)訂服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)地圖接收、高速公路安全駕駛提醒以及圖形交通信息服務(wù)在內(nèi)的11大智能通信服務(wù)。車主可在四年(油電混合動力車型六年)之內(nèi)免費使用這一先進(jìn)的車載通信服務(wù)系統(tǒng)。目前,G-BOOK系統(tǒng)在中國陸續(xù)普及,豐田旗下的,如新皇冠、凱美瑞等中高端車型也配備了該系統(tǒng)。
【雷克薩斯CT200h】
雷克薩斯CT200h的前臉造型是典型的家族風(fēng)格設(shè)計,尾部則采用飽滿動感的兩廂造型,動感緊湊而且兼具時尚度。與所有個性車型一樣,雷克薩斯CT200h也提供多種車身色彩和內(nèi)飾配色的個性化選擇,單是外觀顏色就有10種,其中包括黑色有兩種,一個是純黑色,另一個是略帶藍(lán)色的藏青色,另外八中是銀色、白色、紅色、棕色、藍(lán)色、湖藍(lán)色、金色和灰色。
【雷克薩斯CT200h】
內(nèi)飾部分,雷克薩斯CT200h的也提供了多達(dá)9種配色方案,其中3種為真皮材質(zhì),6種為織物材質(zhì)。顏色選擇方面,除了三種黑色、灰色和米色的織布材料與兩款真皮面料所組成了6種搭配之外,還提供了藍(lán)色、F SPORT專屬藍(lán)色+黑色和紅色+黑色三種運動氛圍更加濃郁的內(nèi)飾選項。
【雷克薩斯CT200h】
雷克薩斯CT200h的動力系統(tǒng)采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動機(jī),并配合一套由鎳電池與電動馬達(dá)組成的混合動力系統(tǒng)。在啟動的時候以電力驅(qū)動,起步時蓄電池為電機(jī)提供所需電力,此時無油耗產(chǎn)生;低速行駛時,則更換為發(fā)動機(jī)提供主要驅(qū)動力,所產(chǎn)生的能量一部分用來驅(qū)動車輪,另一部分為發(fā)電機(jī)提供電力;加速時發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同驅(qū)動汽車,達(dá)到高速效果;減速和剎車是可將能量進(jìn)行回收存儲,作為電能利用。
榮威350
售價:8.88~12.47萬
人機(jī)互動系統(tǒng):InkaNet系統(tǒng)
InkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),實現(xiàn)信息檢索、實時路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社群交流等多種服務(wù),滿足消費者對信息互聯(lián)的消費需求。InkaNet系統(tǒng)的主界面顯示當(dāng)?shù)貢r間和天氣,信息與互聯(lián)網(wǎng)同步更新,導(dǎo)航系統(tǒng)更能顯示路況信息。當(dāng)然,一鍵服務(wù)也會讓您立刻聯(lián)系到榮威客服中心?;幽芰Φ牧硗庖粋€體現(xiàn)就是通話和信息傳遞功能,在inkaNet系統(tǒng)中內(nèi)置了一個3G手機(jī)卡,也就是說每個配備inkaNet系統(tǒng)的車都有一個3G手機(jī)號,這個號碼是封閉在系統(tǒng)內(nèi)部的。通過這個手機(jī)號就可以給其他手機(jī)發(fā)送短信或者撥打電話,短信功能下支持手寫輸入和短信朗讀功能。
【上汽榮威350】
榮威350是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車,也是國內(nèi)首款信息化汽車。它搭載的智能行車信息系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了信息檢索、實時路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用,開啟了汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時代。這一點尤其滿足了當(dāng)今消費者對信息化的需求。
【上汽榮威350】
另外,它的長寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm,其軸距將達(dá)到2650mm,優(yōu)于同級車平均水平的軸距。2650mm超長軸距,讓榮威350有著足以領(lǐng)先于同級車的超大空間。27處儲物及便利取物裝置,彰顯以人為本、實用為先的空間設(shè)計理念。
【上汽榮威350】
搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升高效能發(fā)動機(jī),配備4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱,使榮威350的動力組合超越了同級產(chǎn)品的水準(zhǔn),并保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率為78KW(106馬力),最大扭矩為135N·m,90km/h等速油耗僅為5.9L。
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