“空間”是國人買車的一項重要考量標(biāo)準(zhǔn)，就目前我國的經(jīng)濟(jì)水平，車對于家庭來說絕對是僅次于房的大宗消費，而我國“大家庭”的觀念注定一輛車的使用者會很多，因此空間大的三廂車成為了市場的寵兒。今天，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】“空間”是國人買車的一項重要考量標(biāo)準(zhǔn)，就目前我國的經(jīng)濟(jì)水平，車對于家庭來說絕對是僅次于房的大宗消費，而我國“大家庭”的觀念注定一輛車的使用者會很多，因此空間大的三廂車成為了市場的寵兒。今天，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

        江淮同悅

        售價：4.88～5.68萬元

       江淮同悅在造型設(shè)計上融入了傳統(tǒng)的中國元素，前格柵與保險杠的不規(guī)則的線條設(shè)計使得前臉的整體風(fēng)格簡潔、更加富有立體感。雖然整車沒有過分夸張的線條，但較為平和的造型有著不錯的親和力。

【江淮同悅】

　　在內(nèi)飾方面，同悅采用了上深下淺的設(shè)計，這樣的搭配也是家用車常見的風(fēng)格，總體給人非常干凈的視覺效果。雖然中控臺并沒有亮點可言，但空調(diào)調(diào)節(jié)鈕下面的銀色面板搭配還是為車內(nèi)營造了不錯的時尚感。

 【江淮同悅】

　　配置上，除了裝備前雙安全氣囊，ABS+EBD主動配置來保證安全之外，還設(shè)計有車門防撞鋼梁、可潰縮轉(zhuǎn)向管柱等為車內(nèi)乘客提供了更多的安全保護(hù)。

【江淮同悅】

　　在動力方面，江淮同悅所采用的是三菱經(jīng)典的4G13S發(fā)動機(jī)，排量為1.3L，最大功率為69kW/6000rpm，最大扭矩可達(dá)到114Nm/4500rpm，這樣的動力水平雖然談不上強(qiáng)勁，但對于家用為主的小車而言已經(jīng)足夠。另外，江淮2010款同悅搭乘的是全鋁VVT發(fā)動機(jī)，具備了高性能、輕量化、低排放、低噪音及高穩(wěn)定等特點，所以與同級別其他車型比較，動力方面比較有優(yōu)勢。

　  全球鷹自由艦

　  售價：3.38～5.58萬元

      自由艦三廂的造型更適合作為家庭用車，較大的后備箱容積也能夠裝載更多的行李。只是由于后排座椅并不具備放倒功能，這導(dǎo)致在使用靈活性方面有所不足。輪圈方面，它搭配了四個鋼制輪輞，但尺寸達(dá)到了14寸，并且備胎也達(dá)到了全尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。

 【全球鷹自由艦】

　　在車內(nèi)配置中，自由艦對駕駛員的照顧可以稱得上是無微不至。方向盤和前排座椅都具有上下調(diào)節(jié)功能，這對于快速找到舒適的駕駛姿勢有很大的幫助。另外，座椅的材質(zhì)也不再是普通的織物，而全面覆蓋上了真皮。

【全球鷹自由艦】

　　車內(nèi)中控鎖加上一把遙控鑰匙也給消費者帶來了很大方便，從此開鎖或者鎖車的動作就只需輕輕一按了。機(jī)械液壓助力能夠讓駕車變得更輕松一些，這在實際駕駛過程中的作用是不容忽視的。

【全球鷹自由艦】

　　同樣的直列3缸布局、同樣的1.0升排量，但這臺發(fā)動機(jī)擁有了CVVT技術(shù)，這對于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升會有所幫助。安全性方面，自由艦并沒有什么特別之處，主被動安全都比較薄弱。

        夏利N5

        售價：4.39～4.99萬元

       夏利N5相對老款造型有了徹底的改變，融入了更多時代流行的，但并沒有刻意的突出某項設(shè)計，整體造型看上去非常和諧，而加大的車身也更容易被人們接受。

 【夏利N5】

      內(nèi)飾方面，相對老款平庸的中控造型，夏利N5采用了層次感更強(qiáng)的設(shè)計，大量線條的運用使得中控臺整體看上去更加有形。中控臺上方延長至兩側(cè)的凹凸截面，有不錯的視覺效果，很好的緩解了壓抑感。雖然整體依舊有很強(qiáng)的塑料感，但相比同級別車的仿桃木設(shè)計，夏利N5的內(nèi)飾顯得更加簡潔、大方。

 【夏利N5】

 　　對于高個的人來說，后排膝蓋會和前面椅背有些許接觸，但前提是前排也是個魁梧的家伙。可以肯定的是比起之前的夏利車型這樣的進(jìn)步已經(jīng)令人非常欣慰了，畢竟對于一款經(jīng)濟(jì)型車，追求奢侈的腿部空間并不現(xiàn)實。當(dāng)然它的頭部空間還是令人比較滿意的，再加上容積高達(dá)450L的行李廂和4/6可拆分后排座椅，空間實用性表現(xiàn)得還算不錯。

  【夏利N5】

　　夏利N5搭載1.0和1.3升發(fā)動機(jī)，其中全新1.3升CA4GA1發(fā)動機(jī)，采用了先進(jìn)的VCT-i技術(shù)（智能可變氣門正時系統(tǒng)），雙頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計，最大功率67kw，最大扭矩120nm，90km/h等速油耗百公里5.49升，尾氣排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

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