公務(wù)車身份特殊，公務(wù)車太豪華太奢侈總會遭人議論、詬罵，還是樸實(shí)低調(diào)點(diǎn)好。支持自主品牌，推薦4款15萬左右沉穩(wěn)大氣的車型，選購公務(wù)車的朋友不妨留意！

　　華晨中華尊馳(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：12.78-24.98萬元

　　中華尊馳作為自主品牌推出較早的一款B級車型，說白了，就是公務(wù)車的一個(gè)典范。“尊馳”的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)，前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。全新造型的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，“雙腎型中網(wǎng)”、“鷹眼式前照燈”等設(shè)計(jì)都有給人一種高檔的厚重感。

新尊馳

新尊馳

　　既然是中高檔的車型，各種高檔的設(shè)備自然是不能缺少的，尊馳表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。尊馳原有的ABS+EBD系統(tǒng)中加入了EDS(電子差速鎖系統(tǒng))，當(dāng)車輛的一側(cè)驅(qū)動輪發(fā)生打滑時(shí)，系統(tǒng)通過ABS對該側(cè)車輪施加制動來降低它的驅(qū)動力，利用差速器的差扭作用使得另一側(cè)車輪的驅(qū)動力迅速提高，從而保證了兩側(cè)驅(qū)動輪都有足夠的驅(qū)動力。另外，發(fā)動機(jī)上下護(hù)板、4探頭倒車?yán)走_(dá)、慣性開關(guān)等都是為了最大程度上保證車輛和人員的安全。

中華尊馳

　　作為“公私兼用”的車型，尊馳在乘坐舒適性方面當(dāng)然不能落后于人。全自動空調(diào)、雙曲率大視野后視鏡、外部溫度顯示、8方電動可調(diào)帶加熱功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊馳的影音系統(tǒng)，主機(jī)后置低音炮都是標(biāo)準(zhǔn)裝備，絕對能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

新尊馳

　　在動力上，尊馳搭載的是一臺1.8T自主品牌渦輪增壓的汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是歷時(shí)3年與德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)的成果，不但動力輸出強(qiáng)勁而且排放達(dá)到了歐州IV號標(biāo)準(zhǔn)?？舍尫懦鲎畲蠊β?25千瓦，最大扭矩235牛米的動力性能，參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)。與之配合的變速箱可以選擇6速手動或者5速手自一體，相比一些4擋、5擋變速箱的表現(xiàn)來說，也并不落后，其綜合性能甚至能與大眾抗衡。

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