秀爾銷量一般 4款不受大眾歡迎的另類車型導(dǎo)購
有些車賣得好長期保持月銷過萬的好成績，而有的車卻形成強烈的對比，月銷不過幾十量或者上百輛。為什么會形成這么強烈的反差，是市場工作沒做好還是車子太前沿太另類或者品質(zhì)方面的問題？以下介紹的4款銷量一般般的車型，我們一起來了解一下為什么會不受消費者的待見！
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】有些車賣得好長期保持月銷過萬的好成績，而有的車卻形成強烈的對比，月銷不過幾十量或者上百輛。為什么會形成這么強烈的反差，是市場工作沒做好還是車子太前沿太另類或者品質(zhì)方面的問題？以下介紹的4款銷量一般般的車型，我們一起來了解一下為什么會不受消費者的待見！
指導(dǎo)價：10.38-14.18萬元
秀爾寓意展現(xiàn)你的個性，引領(lǐng)時尚風(fēng)潮。這不僅彰顯出其消費群體的生活方式，更是對“特立獨型”這一品牌理念的最好詮釋?？吹叫銧栁覀儠J為這是款外形時尚的兩廂車，“虎嘯式”的前臉、方正的車身造型讓秀爾看起來與眾不同。
2010款 秀爾 2.0 MT GLS
秀爾的內(nèi)飾風(fēng)格充滿時尚感和科技感。三輻方向盤、高亮背光數(shù)字顯示儀表盤以及中控臺溫馨的色調(diào)都讓人過目不忘。此外，秀爾有著豐富的多媒體配置，如全車8揚聲器、多功能方向盤、隨音樂律動的前門兩側(cè)的音響燈光系統(tǒng)等。值得一提的是，秀爾的音響系統(tǒng)不僅支持CD和MP3格式，還提供了USB和AUX接口，充分滿足年輕人的娛樂需求。美中不足的是，外露的插孔容易積攢灰塵，希望后續(xù)車型能增加貼心的防塵插口。
2010款 秀爾 2.0 MT GLS
秀爾的車身長、寬、高分別為4096mm、1785mm、1663mm，軸距為2550mm。從車身尺寸上看，秀爾在同類車型中似乎不占優(yōu)勢，讓人不免對其車內(nèi)空間產(chǎn)生疑問，但是秀爾相對高挑的“身高”以及最大限度利用空間的方盒子造型，則完全打消了人們的顧慮，甚至有些出人意料。平緩下降的車頂保證了充足的頭部空間，可調(diào)節(jié)的座椅保證了前后排乘客的活動空間，即便是身高1.8米的人坐在后排也不會覺得太過局促。秀爾的座椅偏高，使得前排視野特別開闊，并且讓人有置身于SUV或跨界車中之感。
2010款 秀爾 2.0 MT GLS
秀爾提供了1.6L和2.0L兩個排量的發(fā)動機供消費者選擇。此次記者試駕的是1.6L排量的秀爾，配裝現(xiàn)代γ發(fā)動機，采用CVVT技術(shù)，最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm，配合4擋自動變速器。這套動力配置同樣應(yīng)用于福瑞迪(圖片|報價|團購)，可以說是一套成熟好用的動力系統(tǒng)。
在歐洲NCAP的安全碰撞測試中，起亞秀爾獲得了五星級的最高評價。在美國NHTSA測試中也同樣獲得了五星。遺憾的是，秀爾的海外車型標配了ESC（相當(dāng)于ESP電子穩(wěn)定程序），而國內(nèi)量產(chǎn)秀爾并未采用此配置。即便如此，秀爾較強的車身剛度和吸能式的車身結(jié)構(gòu)仍然可圈可點。
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指導(dǎo)價：4.78-5.98萬元
旗云2(圖片|報價|團購)是一輛有歷史的車型，其車身構(gòu)造是由老旗云演化而來，外觀造型也延續(xù)了老旗云的方方正正的設(shè)計，熟悉的朋友都知道老旗云最初也是以西亞特TOLEDO為藍本開發(fā)的，而西亞特TOLEDO又是在捷達(圖片|報價|團購)基礎(chǔ)上所推出的產(chǎn)品，因此旗云2在外觀上與它們有著許多共同點。2012款旗云2一改老款車型沉悶的設(shè)計，外觀更加時尚，新的家族式前臉，和奇瑞E5(圖片|報價|團購)非常相似。這樣的設(shè)計消費者還是比較喜歡的，同時實惠的售價也是主要原因之一。
旗云2
2012款旗云2內(nèi)飾同樣是改變巨大的，中控臺的整體完全告別了原有呆板的設(shè)計，立體的線條組成了一個非常"現(xiàn)代"造型。雖然材質(zhì)上沒有太多提升，不過整體做工還是看出了奇瑞的進步，按鍵反饋清晰，手感也符合其價位。
旗云2
2012款旗云2在高配車型中還配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，同時還帶有后視鏡倒車影像和車載娛樂系統(tǒng)，對于5萬左右的車型來說還是很少見的。只是旗云2的空間不夠大，在同級別緊湊級車型都在2500mm以上的軸距長度時，其軸距2468mm確實有點小。不過令人驚喜的是其儲物空間非常多，小型物品可以隨手放置，而掀背式后備箱開啟設(shè)計，也為存放大型物品帶來了方便。
旗云2
2012款旗云2采用的還是1.5L排量發(fā)動機，最大功率109馬力，最大扭矩140牛米，動力不算強勁，不過放置在這款不重的車身上，其動力性能還是非常出色的，同時油耗也很低，作為家用非常合適。
指導(dǎo)價：16.98-24.48萬元
【雙龍愛騰】
雙龍汽車絕對是世界車壇中的另類。三角形的中網(wǎng)，閃爍著金屬光芒的豎條格柵，配合凌厲的三角眼，井然一副齜牙咧嘴的恐怖造型。愛騰SUV配備了最新第三代柴油發(fā)動機，以其2.0L的排量，輸出145匹最大馬力，最大扭矩達到310N·m，排放也達到了歐IV標準。愛騰 A200XDi MS標準型目前官方定價為19.98萬元，詳細價格信息請和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢。
【雙龍愛騰】
在造型等細節(jié)方面，個性款愛騰的車身設(shè)計了借鑒近年來日趨流行的Crossover概念。內(nèi)飾方面，個性款愛騰中控臺延續(xù)了雙龍汽車一貫的多圓呼應(yīng)的設(shè)計，中控臺圓形空調(diào)出風(fēng)口上新增時尚的磨砂霧銀飾圈。座椅上精繡的Actyon字樣成為運動風(fēng)的點睛之筆，車內(nèi)豐富的置物空間與電源接頭充分體現(xiàn)人性化的魅力。
【雙龍愛騰】
愛騰采用非承載式車身設(shè)計，前部采用雙叉臂懸架系統(tǒng)，后部采用的5連桿懸架系統(tǒng)，能夠有效的分散路面震動，在正常公路路面上，這套懸架可以與普通轎車媲美。同時配以分時電子式4輪驅(qū)動(4WD)系統(tǒng)，可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動(2WD)切換為4輪驅(qū)動(4WD)，能夠靈活地應(yīng)對任何道路狀況。
QQ me
指導(dǎo)價：5.2-6.9萬元
推出QQ me，奇瑞汽車花了近4年的開發(fā)心血。它出自意大利汽車設(shè)計大師Enrico Fumia之手，QQ me采用了前后對稱、里外一致的設(shè)計理念，其設(shè)計理念及元素(圖片|報價|團購)運用類似于大眾甲克蟲、寶馬Mini(圖片|報價|團購)-Cooper等車型。但是，顯然是東施效顰，這樣的夸張造型令很多消費者都不能接受。后面看有雨刷有大燈，這樣前后臉不分的車型，真讓人無語。當(dāng)然，你非要覺得它可愛另類那也沒辦法。
2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航
坐進駕駛席，視野并沒有想象中的低，得益于較高位置的坐墊，即使是身材嬌小的女性司機也不會埋怨視野不佳了。相比之下，后排的乘客就會有些怨言了，由于采用了流線型的兩門設(shè)計，后排乘客不僅沒有舒適的頭部空間，就連腿部空間也很難保證，這不得不讓我開始懷疑后排的真正用途了。不過，好在車內(nèi)有著豐富的儲物空間，提高了便利性與實用性。
2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航
QQ me采用了隱藏B柱的兩門設(shè)計，剛拿到車時我愣了一下，因為居然沒有找到QQ me的門把手。但很快我就想起A3的后門開啟方式了，在新一代奇瑞車型上，為了不破壞車輛外觀的整體感，常常會采用將車門把手集成到車窗側(cè)后的設(shè)計，這樣既方便開門又不會破壞美觀，一舉兩得。而3.74米的車長并沒有比QQ3大多少，相反由于采用了流線型車身的設(shè)計，其實它的軸距還要比QQ3短一些，只有2315mm。至于水汪大眼睛、微笑的進氣格柵，還有圓滾滾的車身，都使得這款車看起來更加親民和可愛。
2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航
奇瑞QQ me雖然采用的是雙門設(shè)計，但在車長上要比QQ大不少，因此我們就看到了一款大車門設(shè)計的小車。為凸顯其運動特性，新車搭載的是SQR473F1.3L發(fā)動機，最大功率61Kw，最大扭矩114N·m，要比QQ的1.0L發(fā)動機強勁許多，同時此車也滿足國四的排放標準。QQ me還移植了類似筆記本電腦的智能E化功能到車上，并擁有同級別里最高的安全配置。
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