美麗的大輪轂 4款23萬左右優(yōu)秀中級車導(dǎo)購

時間：2012-12-05 15:25 編輯：謝曉佳 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

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在中高級別的車型里，主流的輪轂尺寸為16英寸。相對較大的輪轂從感官上要比小尺寸輪轂更有檔次和富有動感，使其在中高級別車當中成為一項炫耀的資本。大輪轂的車型穩(wěn)定性更好，剎車距離更短，只是油耗會相應(yīng)的增高，但是這個時候油耗已不是首要考慮的問題了。介紹幾款二十來萬具備大輪轂的車型。

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1 23萬左右配備大輪轂的中級車——起亞K5回頂部

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】在中高級別的車型里，主流的輪轂尺寸為16英寸。相對較大的輪轂從感官上要比小尺寸輪轂更有檔次和富有動感，使其在中高級別車當中成為一項炫耀的資本。大輪轂的車型穩(wěn)定性更好，剎車距離更短，只是油耗會相應(yīng)的增高，但是這個時候油耗已不是首要考慮的問題了。介紹幾款二十來萬具備大輪轂的車型。

　　起亞K5(圖片|報價|團購)

　　指導(dǎo)價：15.98-24.98萬元

　　輪轂尺寸：18寸

　　作為精英格調(diào)新典范，東風悅達起亞K5以時尚的外觀設(shè)計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感的精準操控、領(lǐng)先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出優(yōu)勢，引領(lǐng)國內(nèi)中高級車市格調(diào)新典范。

　　東風悅達起亞K5的前臉沿承了“DESIGNKIA”的家族風格，略呈V型的虎嘯式進氣格柵犀利威猛，充滿了強勁的力量感和運動感；宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞K5

　　為了保證尊貴動感的車內(nèi)氛圍，K5的長、寬、高、軸距分別達到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，超長的軸距賦予其極為寬敞的內(nèi)部空間。在內(nèi)飾顏色方面，K5提供了兩種版本，純黑內(nèi)飾展現(xiàn)了“精英派”與“動感派”的瀟灑作風；而米色內(nèi)飾則更顯溫馨，同時也滿足了國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。

　　K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風座椅、座椅加熱、一鍵式啟動等高科技配置一應(yīng)俱全，完備的安全配置更是給人安心之感。K5設(shè)置了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設(shè)計，K5為駕乘者提供超越同級的360度立體多重式安全防護。

2012款起亞K5

　　K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動機，2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達到了163馬力和174馬力，擁有同級別車型中卓越的動力水準。再配合雙CVVT（氣門正時連續(xù)可變）及VIS（可變進氣歧管）技術(shù)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟性和排放性能，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。

　　同時，得益于6速自動變速箱，K5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖，智能提供充分的動力與發(fā)動機制動，使變速靈敏流暢，換擋更加平順。特別是在高速過彎和爬坡路況中，K5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幾乎感覺不出側(cè)傾。

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2 23萬左右配備大輪轂的中級車——邁騰回頂部

　　大眾新邁騰(圖片|報價|團購)

　　指導(dǎo)價：19.98-33.48萬元

　　輪轂尺寸：17寸

　　邁騰是國內(nèi)唯一引進的PASSAT(圖片|報價|團購) B6車型，它的上市，帶來了兩個賣點，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓動力十分的先進，二是6速DSG雙離合引入了的最先進的變速箱技術(shù)，另外不得不說的是，從B6車型開始，PASSAT系列全面進入橫置發(fā)動機和麥弗遜前懸掛的時代。不過老邁騰銷量卻不是十分的火爆，一方面，其外觀無疑太過中庸，純粹就是一個大號的速騰(圖片|報價|團購)，二是2709mm軸距對于大多數(shù)用戶而言空間偏低了。

大眾新邁騰

　　全新一代邁騰和海外版PASSAT B7在設(shè)計上保持一致，并且它的部分設(shè)計元素(圖片|報價|團購)也繼承了輝騰(圖片|報價|團購)的血統(tǒng)，視覺效果上的確有幾分相似，因此新邁騰看起來也更加的豪華、大氣，更貼近豪華商務(wù)中型車的氣質(zhì)。

大眾新邁騰

　　新邁騰整車尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，相比現(xiàn)款在車身長度上有明顯的增加，至于高度和寬度兩項尺寸上，新、老車型倒是沒有太大變化，基本保持了原有的參數(shù)，只是車身高度上略微增加了3mm。更重要的是軸距終于達到了前所未有的2812mm，無論是外觀氣派還是空間寬敞方面，都達到了一個最新B級車的水準。

大眾)新邁騰

　　相比外觀以及車身尺寸較大的改變，新邁騰在內(nèi)飾方面的變化并不明顯，內(nèi)飾整體的結(jié)構(gòu)、布局基本還是延續(xù)了上一代車型的設(shè)計風格，不過一些細節(jié)上還是作出了調(diào)整，譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等。另外，中高配版本行車電腦也有單色改成了彩色液晶屏幕。

2012款改款 1.4TSI 舒適型

　　在動力方面，新邁騰沒有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技術(shù)參數(shù)也一模一樣，唯一不同的是，新邁騰的1.8T車型由老款6速DSG改為了7速DSG。老款是濕式離合，新款大部分為干式離合，在油耗與加速性能方面有了明顯進步。另外，新邁騰還增加了一款V6車型，這是相比老款邁騰最大的不同。

3 23萬左右配備大輪轂的中級車——雪鐵龍C4回頂部

　　雪鐵龍C4(圖片|報價|團購) Aircross

　　指導(dǎo)價：21.98-27.98萬元

　　輪轂尺寸：20寸