蒙迪歐-致勝有實力上檔次 20萬元主流中型車導(dǎo)購
本期導(dǎo)購編輯推薦幾款主流的中型車，他們做工精良，兼具商務(wù)與家用，屬于國內(nèi)非常有檔次且有實力的主流產(chǎn)品，價格在20萬左右，值得購買。
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】本期導(dǎo)購編輯推薦幾款主流的中型車，他們做工精良，兼具商務(wù)與家用，屬于國內(nèi)非常有檔次且有實力的主流產(chǎn)品，價格在20萬左右，值得購買。
售價：19.48～32.28萬元
【上海大眾帕薩特】
新帕薩特的前臉摒棄了之前的“大嘴”造型，再通過三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進氣格柵，向人們表明了其向更高級別車型挑戰(zhàn)的決心。充滿光影與金屬質(zhì)感的前車燈，線條硬朗、造型更為規(guī)整，營造出大氣沉穩(wěn)的視覺感受。此外，雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車燈，配合與頭燈平齊的大尺寸進氣口，使其外觀進一步向改款后的輝騰(圖片|報價|團購)靠攏。
【上海大眾帕薩特】
在內(nèi)飾的細節(jié)方面，全新帕薩特則有意營造更加奢華的內(nèi)飾氛圍，大面積鋪襯的亮銀飾板、精致的石英鐘以及鋼琴烤漆的中控面板，均針對國人對商務(wù)方面的需求，投其所好。排擋桿附近采用了新的布局，空下來的按鍵位置，在頂配車型中會布置自動駐車、ESP、自動泊車以及一鍵式點火等按鍵，至于胎壓監(jiān)測按鍵則隱藏在手套箱中。
【上海大眾帕薩特】
帕薩特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓引擎，均曾服役于國內(nèi)眾多的大眾車型，所以試駕起來頗為駕輕就熟。而變速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG雙離合變速箱，而2.0TSI則沿用服役多年的6速濕式DSG雙離合變速箱。
售價：17.98～27.48萬元
新凱美瑞的外觀與上一代最大的區(qū)別在于：新車更加年輕了，硬朗的線條賦予了凱美瑞更多的活力與新時代的內(nèi)容。
【豐田凱美瑞】
車內(nèi)來看，凱美瑞還是一副居家造型。上深下淺的內(nèi)飾、多功能四輻方向盤、桃木飾板配上鍍鉻條和米色座椅，這一切看上去都是為家庭或兼顧一些商務(wù)用途準(zhǔn)備的。新的儀表盡管不如老款立體，但造型和儀表燈光還是十分漂亮，最少對于一般消費者而言，都能第一眼就打動他們。
【豐田凱美瑞】
從乘坐空間來看，2775mm軸距讓新老凱美瑞沒有任何區(qū)別，真皮座椅的手感和舒適性也一如既往的讓人滿意。后排地板中央略微凸起的地臺對中間乘客腿部影響很小，滿載時，中間乘客的確舒服了不少。盡管2775mm軸距并不出色，但豐田仍然將空間的效率發(fā)揚到了極致，這一點日產(chǎn)的天籟也同樣不示弱的。
【豐田凱美瑞】
對比同級對手，即便和天籟相比，新凱美瑞的后輪懸掛也是最大的不足，雙連桿的設(shè)計盡管沒有問題，但連桿粗細還是比較讓人有了幾分擔(dān)心。不過話說回來，懸掛調(diào)校還不錯，舒適性是其最大亮點，經(jīng)過不平整或坑洼路面時都能一一化解。新凱美瑞轉(zhuǎn)向則依然是模糊且不夠直接，不過EPS電動助力轉(zhuǎn)向的回饋卻非常舒適。剎車給踏板的回饋力度也比較適中，制動感受也回歸讓人更安心的線性表現(xiàn)。
【豐田凱美瑞】
新凱美瑞安全性配置有所增強，10安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和氙氣大燈等，該有的新凱美瑞都沒有落后于對手。舒適方面，新凱美瑞除開電動天窗、真皮座椅這些，更讓人滿意的是，配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、后視鏡電動折疊這些功能。不但齊全，并且還算得上較為豐富。
【豐田凱美瑞】
新凱美瑞中高配車型上原有2.4L發(fā)動機升級到2.5L，代號5AR-FE，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩235N·m/4100rpm， 動力數(shù)據(jù)相比以往有大幅度提升。雙VVTi和諧波進氣技術(shù)是這臺發(fā)動機的亮點，不過實際體驗來說，并沒有更多不同的感受。
售價：16.98-25.28萬元
作為一款偏運動的中級車，蒙迪歐-致勝在外觀上具有足夠的亮點，運動版車型還配有全車大包圍。相對比較低的價位也能給消費者帶來很大的實惠。在商家優(yōu)惠后，裸車價僅為16萬左右。
【蒙迪歐-致勝】
致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機，整合了i-VCT可變進氣凸輪正時，IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動安全防護系統(tǒng)，在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。
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