麥柯斯家用商用兩相宜 5款22萬高性價比MPV導購
對于職場中人來說，買輛宜家宜商的車不失為一個好選擇。選擇一輛家用商用兩相宜的MPV，讓它成為你工作中的好幫手，家庭中的好伙伴。推薦5款高性價比MPV！
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| 第1頁：家用商用兩相宜 5款22萬MPV——麥柯斯 | 第2頁：家用商用兩相宜 5款22萬MPV——賽飛利 | 第3頁：家用商用兩相宜 5款22萬MPV——別克GL8 | 第4頁：家用商用兩相宜 5款22萬MPV——馬自達8 | 第5頁：家用商用兩相宜 5款22萬MPV——奧德賽 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】對于職場中人來說，買輛宜家宜商的車不失為一個好選擇。選擇一輛家用商用兩相宜的MPV，讓它成為你工作中的好幫手，家庭中的好伙伴。推薦5款高性價比MPV！
福特麥柯斯
售價：19.48-24.58萬元
麥柯斯是2007年歐洲年度車型。不過由于MPV在中國公務車形象過于根深蒂固，長安福特引進的這款車型在國內出現(xiàn)了“叫好不叫座”的情況。麥柯斯是家族中首款采用KineticDesign的產品，這種新理念讓麥柯斯具備了比?？怂垢蛹みM的外觀。
【福特麥柯斯】
麥柯斯的軸距達到了2850mm，更長的軸距保證了前兩排的乘坐空間，并且第二排座椅還可以前后調整。麥柯斯的第二排也采用了獨立座椅設計，但是中間座椅放平之后的高度并不能作為兩側座椅的扶手，所以在兩邊乘客的乘坐舒適性上表現(xiàn)欠佳。對于空間擴展性方面，由于麥柯斯座椅的滑軌安裝在地板上，所以座椅并不能像有些車一樣獨立拆下。不過，當座椅放平之后整體地板的平整度和容積上的表現(xiàn)還是不錯的。
【福特麥柯斯】
福特麥柯斯搭載一款2.3L直列四缸發(fā)動機，最大功率117.6kW/6500rpm，最大扭矩205N·m/4000rpm?？稍?000rpm至5000rpm的轉速區(qū)間內，輸出90%以上的扭矩，非常適合在城市中使用。與之匹配的是一款全新的6前速手自一體變速器，這款變速器換檔平順，響應順暢積極，在手動模式下也很有活力。
【福特麥柯斯】
良好的駕駛感受是麥柯斯的一大買點。麥柯斯的底盤整體性非常突出，讓人感覺車架結實厚重，甚至要好于一些豪華轎車。在底盤的調校上，麥柯斯的懸掛柔中帶硬，表現(xiàn)的很有韌性，可以輕松的濾掉路面上惱人的顛簸。
歐寶賽飛利
售價：20.98-25.8萬元
賽飛利
賽飛利作為歐寶在歐洲最暢銷的多用途MPV車型，外形設計棱角分明，高大寬敞的車身和舒適的座椅，乘坐舒適性一流，加上內飾風格新穎，使賽飛利的整體品味都有較大的提升。所以，喜歡歐寶賽飛利的朋友可以考慮去店里看車了。
賽飛利
新一代賽飛利車內空間的設計是其最大的特色之一。本來，賽飛利的車身尺寸在同類車型中就處于領先，再加之獨創(chuàng)的"七巧空間"(Flex7)座椅系統(tǒng)，也就更加擴大了它在空間上的優(yōu)勢。通過折疊或翻倒，"七巧空間"系統(tǒng)可變換出多達40余種不同的空間組合方式，而且所有的操作只需徒手即可完成。對女性駕駛者來說，這絕對是件貼心的設計。
歐寶賽飛利
通用為賽飛利選配了一款1.8升ECOTEC發(fā)動機，相同的機型在雅特上也有使用。這臺發(fā)動機的最大特點就是運轉平順，動力輸出非常順暢。不過與之搭配的變速箱僅有5速自動變速箱，這在很多進口車型上是不多見的，而我們也只能認為這是通用為了能夠降低車價的無奈之舉?？墒悄兀悴灰倚?，雖然只用手動變速箱，但是來自歐洲的他絕不會讓你失望，檔位銜接與尺比配合都非常完美，讓你能夠輕松上手。
別克GL8
售價：20.90-38.80萬元
【別克GL8】
別克GL8的第二排座椅我們都很熟悉了，當年號稱“陸上公務艙”的別克GL8在第二排座椅的表現(xiàn)上和馬自達8不分伯仲，但橫向寬度上明顯要更為出色，給人極為寬敞的感覺，而頭部空間表現(xiàn)則在1拳左右。和馬自達8可橫向調節(jié)不同，別克GL8的第二排座椅可以被徹底拆下進行倒置安裝，滿足長途的會議要求或者出游時聊天打牌需要。 由于別克GL8的第二排座椅無法向前移動更多距離，因此要進入別克GL8的后排，需要從座椅中間的過道進入，這倒是一個軟肋，一直以來都沒有改變。
【別克GL8】
第三排座椅空間則是別克GL8的亮點，保持第二排座椅正常位置，別克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空間，并同時還能擁有1拳左右的頭部空間。這與別克GL8擁有更長的車身及軸距不無關系。不過低配的依然是后排負壓換氣式側推窗，這多少讓后排乘客會有一點氣悶。
【別克GL8】
別克GL8的發(fā)動機其實大家也都很熟悉了，就是之前君威上搭載的那款非SIDI系列2.4L Ecotec發(fā)動機，最大功率123kW，最大扭矩為225N.m，與之搭配的是通用旗下6速手自一體變速箱。無論是動力還是變速箱都足夠家庭使用。別克GL8的整體梁式后懸掛經(jīng)過了多年的市場考驗，已經(jīng)獲得了消費者的完全認可，再一次證明了在MPV領域，夠用實用才是正途。
馬自達8
售價：21.98-24.98萬元
【馬自達8】
馬自達8第一排座椅當然毫無疑問，無論高個或是體胖人士都很舒服，頭部空間是相當?shù)膶挸?，而第二排則是一汽馬自達宣稱的“無敵第二排”，這個設計類似于GL8，不過比GL8靈活多了，不僅可以前后調整，更能橫向移動。也就是說兩個座椅可以單獨乘坐，中間距離甚至可以作為車內通道，這一點比奧德賽更實用，另外，和奧德賽一樣，第一排座椅的扶手也可以折疊，提供給車內乘客一個臨時通道。不要小看這兩個臨時通道，如果是停車位置緊張，我們完全可以通過一邊的后側滑門自由上下所有乘客。
【馬自達8】
配置方面，23萬元價位的馬自達8雖然不像頂配擁有無鑰匙和電動后車門，但像車身穩(wěn)定系統(tǒng)，獨立后排空調，后視鏡電動折疊，電動天窗，真皮座椅，多功能方向盤這些都有體現(xiàn)，對于家用來說還是十分齊全的。
【馬自達8】
馬自達8的動力沒有太多疑問，以往老馬自達6和致勝車型上的2.3L發(fā)動機再一次被繼承。在S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)輔助下，最大功率可達113kw/6500rpm，4000rpm可釋放205N.m峰值扭矩。對于車重1.74噸的MPV來說，還是很合適的。只是老舊的愛信4速自動變速箱無疑會對舒暢和油耗產生一些影響。
本田奧德賽
售價：22.98-28.28萬元
【本田奧德賽】
奧德賽是一款價位適中，造型更為秀氣風格更為多元化的7座MPV，入門級車型售價僅為22.98萬元，性價比非常不錯。奧德賽整車尺寸為4810mm/1802mm/1570mm，屬于標準的MPV，不僅適合商務之用，也可以充當家庭用車。
【本田奧德賽】
奧德賽車身線條流暢，1570mm的車身高度與4810mm的車身長度形成強烈的反差，低矮的設計讓奧德賽有別于其他MPV車型，這也是它的一大特色。此外，奧德賽車門傳統(tǒng)的開啟方式讓奧德賽更像是普通轎車。
【本田奧德賽】
奧德賽的內飾帶有很強的科技感和時尚感，中控臺顯得非常復雜，多層次的設計帶來了很強的立體感，中控面板區(qū)域集中了空調、音響控制以及換擋桿， 操作起來非常方便。內飾采用上深下淺雙色設計，中控臺、方向盤等部位使用了米黃色桃木裝飾，營造出較為高檔的視覺體驗，看著也非常舒服。
【本田奧德賽】
作為一款標準的7座MPV，奧德賽的內部空間相當充裕，車內座椅采用2+3+2的設計。身高175cm的乘客在第二排能獲得超過一拳的頭部空間 和腿部空間，可以滿足乘客的需要。第三排座椅的腿部空間可以達到一拳+3指左右，由于高度有限，第三排頭部空間則表現(xiàn)的有些局促，身材較為魁偉的乘客坐在 第三排會覺得非常憋屈。
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