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兩廂別有魅力 3款12萬時(shí)尚暢銷兩廂車導(dǎo)購(gòu)

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兩廂車有多實(shí)用,不少車主在搬家時(shí)深有感觸。能拉能裝,不知道省去了多少麻煩。介紹幾款時(shí)尚實(shí)用暢銷兩廂車!

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  【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】?jī)蓭囉卸鄬?shí)用,不少車主在搬家時(shí)深有感觸。能拉能裝,不知道省去了多少麻煩。介紹幾款時(shí)尚實(shí)用暢銷兩廂車!

  上汽MG5

  指導(dǎo)價(jià):8.77-12.87萬元 

  外觀方面,MG5延續(xù)了概念車所塑造的“怒”氣勢(shì),疾速鋒銳的線條很好地呈現(xiàn)了這種效果,并體現(xiàn)出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之力,整體造型充滿速度感。雙腰線的前段仿佛聳起的肩線;下部的裙線硬朗有力,輪轂為五幅式鏤空造型。

2012款 MG5

2012款 MG5

  MG5車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4363/1800/1492mm,這甚至比高爾夫6還要大一些,而2650mm的軸距則真正為它帶來了較為實(shí)用的后排腿部空間。因此MG5完全達(dá)到了一款A(yù)+級(jí)轎車的空間要求,只不過由于溜背的造型,車頂線條到尾部急劇下降,后排頭部空間可能稍微有所影響。

2012款 MG5

2012款 MG5

  在MG5上可選配ivoka語(yǔ)音云系統(tǒng),這成為了它的最大特色。此外,在高配車型上還標(biāo)配了電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等。安全配置方面,MG5全系標(biāo)配ABS+EBD+BA+CBS多項(xiàng)電子輔助功能,而在高配車型上還將會(huì)有胎壓監(jiān)測(cè)、6安全氣囊、倒車影像等。

2012款 MG5

2012款 MG5

 

  動(dòng)力方面,與榮威350共享平臺(tái)的MG5搭載了相同1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為78KW,最大扭矩135Nm,與之匹配的包括5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速器。后期車型方面,MG5還將會(huì)推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備6速手動(dòng)變速器,動(dòng)力表現(xiàn)將更為出色。

  日產(chǎn)騏達(dá)

  指導(dǎo)價(jià):10.53-15.88萬元

2011款騏達(dá)

騏達(dá)

  全新騏達(dá)在換裝CVT無級(jí)變速箱后招來了不少抱怨,本來加速暢快的騏達(dá)立即變成了“小綿羊”,所以更便宜的手動(dòng)擋車型無疑是很好的選擇,況且日系的手動(dòng)擋是出了名的“好開”,新手也會(huì)很快適應(yīng)。只不過在測(cè)試中,手動(dòng)擋騏達(dá)沒有CVT車型省油,所以很不行排在了補(bǔ)貼之外。

2011款騏達(dá)

騏達(dá)

  全新騏達(dá)的手動(dòng)擋并不是作為“入門級(jí)”車型出現(xiàn)的,兩個(gè)不同的手動(dòng)擋配置和相應(yīng)的自動(dòng)擋完全一致,所以手動(dòng)擋車主也可以享受到這款精品家轎帶來的便利和舒適。不過1.6T的新騏達(dá)全系都未在節(jié)能補(bǔ)貼范圍內(nèi),因?yàn)閮?yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)很難和加油劃等號(hào)。

2011款騏達(dá)

騏達(dá)

  新騏達(dá)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由日本原裝進(jìn)口,同時(shí)也打破了日系家用車沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壁壘。其擁有140Kw(5600r/min)最大功率,190匹馬力,240Nm(2400-5200r/min)最大扭矩。

  世嘉兩廂

  指導(dǎo)價(jià):9.28-14.78萬元

2012款 世嘉兩廂旅行版

2012款 世嘉兩廂

  源起時(shí)尚之都法國(guó)、擁有純正歐洲血統(tǒng)的世嘉2011款兩廂與生俱來就沿襲了法國(guó)的時(shí)尚與浪漫。具有典型歐式風(fēng)格的流線車身,搭配新增的愛琴海藍(lán)顏色,使世嘉2011款兩廂脫俗于凡塵之間,猶如靈動(dòng)的藍(lán)色精靈,魅惑之身影在穿梭道路中掠過。

2012款 世嘉兩廂旅行版

2012款 世嘉兩廂

  但如果你認(rèn)為世嘉只是靠外表取勝,那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了,世嘉2011款兩廂天生就流淌著運(yùn)動(dòng)的血液。傳承WRC純正冠軍血統(tǒng)的世嘉2011款兩廂,搭載的2.0LCVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為國(guó)內(nèi)“綜合性能最優(yōu)秀”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)108KW/6000rpm,出色動(dòng)力足以媲美寶馬318i。同時(shí),世嘉2011款兩廂采用WRC冠軍團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校的底盤系統(tǒng),搭配博世最高版本的ABS+EBD、中央固定集控式方向盤、定速巡航+限速器等高科技安全系統(tǒng),在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)游刃有余,使車主盡享“小鋼炮”帶來的極限駕馭快感。

2012款 世嘉兩廂旅行版

2012款 世嘉兩廂

  此外,為慶祝雪鐵龍車隊(duì)“六冠”榮耀,現(xiàn)在購(gòu)買世嘉2011款兩廂可享受近4000元的600L(93#)油卡,以及17項(xiàng)免費(fèi)健診與特惠政策,購(gòu)買1.6L車型(包括兩廂和三廂)還可享受3000元節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼,對(duì)于那些渴望享受“小鋼炮”激情但又注重性價(jià)比的朋友來說,世嘉2011款兩廂可謂不二之選。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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