據(jù)多家市場機構的預測，發(fā)改委或將于9月10日開啟油價調價窗口，國內油價即將再度上漲已是不爭的事實。油價的頻頻上調也使許多消費者望而卻步。但目前汽車幾近成為家庭必需品，如果是因養(yǎng)車費用等問題頭痛的話，不妨仔細考慮一番實惠經(jīng)濟的省油車型。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】據(jù)多家市場機構的預測，發(fā)改委或將于9月10日開啟油價調價窗口，國內油價即將再度上漲已是不爭的事實。對于油價上調預期，由上周的350元每噸已擴大至500元每噸。如果真的達到此漲幅，97#汽油約上漲0.4元/升。油價的頻頻上調也使許多消費者望而卻步。但目前汽車幾近成為家庭必需品，如果是因養(yǎng)車費用等問題頭痛的話，不妨仔細考慮一番實惠經(jīng)濟的省油車型。編輯今日就為大家推薦幾款8萬左右的省油車，讓大家對愛車買得起更養(yǎng)得起。

　　長城C30

　　指導價：6.45～8.35萬元

【長城C30】

　　雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方，不過長城C30在設計方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念，全新設計的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風格相統(tǒng)一的橫幅式設計，車身側面線條也十分耐看。

【長城C30】

　　2012款長城C30在內飾配色方面作出了一些修改，使得原來大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協(xié)調時尚，整體質感也不再單調。高配長城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn)，真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

【長城C30】

　　動力方面長城C30配備了技術成熟的1.5L發(fā)動機，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，擁有VVT可變氣門正時功能。為了滿足消費者的進步需求，長城還為其搭載了更加經(jīng)濟平順的CVT變速器，通過工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢還是非常明顯的。

　　奇瑞A3

　　售價：7.58～10.08萬元

【奇瑞A3】

　　新款奇瑞A3在老款外形的基礎上增加了更多的鍍鉻裝飾條，全車看起來更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設計，與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力，后門把手運用了隱形式造型，顯得別具一格。車尾部設計的很飽滿，運動氣息濃烈。

【奇瑞A3】

　　在內飾方面，新款奇瑞A3采用了反差更加鮮明的色彩搭配，同時對中控面板的布局、儀表和方向盤，均進行了重新設計，而且所使用的材質更為高檔，整體運動感更強。

【奇瑞A3】

　　奇瑞A3的1.6升發(fā)動機最大功率為93KW，在3900轉分鐘的時候即可輸出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升發(fā)動機最大功率達為97千瓦，最大扭矩達為170牛·米。

　　海馬福美來

　　售價：7.68～9.88萬元

福美來三代

　　新福美來長4557mm、寬1740mm、高1480mm，新福美來VS長4420mm 、寬1730mm、1480mm，兩車軸距均為2615mm，超長的軸距保證了車內空間。與新福美來相比，新福美來VS的兩廂造型更顯時尚活力，其動感的車頭設計與寬大、飽滿的尾部造型相互呼應。

福美來

　　配置方面，新福美來在安全和配置方面都有很大的進步，增加了前大燈高度可調、胎壓監(jiān)測、四安全氣囊等多項新配置。

福美來

　　新福美來依然搭載1.6L發(fā)動機，最大功率88.2kW，峰值扭矩158N.m。傳動部分，新車匹配的依然是5速手動變速箱和CVT變速箱兩種。官方油耗百公里油耗僅6.2L，具有較好的動力性與節(jié)油平衡。同時，新福美來和新福美來VS均采用重新調校過的RCBS賽車級轎跑底盤，匹配前麥弗遜式懸架、后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)組合，使得整車穩(wěn)定性、操控性和舒適性都有較大提高。

　　日產(chǎn)陽光

　　售價：8.28～11.28萬 

2011款陽光

　　日產(chǎn)新陽光，就如車名一樣，動感活力，魅力四射。新陽光外觀時尚清新，大氣動感。犀利有神的虎眼前大燈，配合全新家族式倒梯形前格柵，共同勾勒出充滿力量感和氣勢感前臉。上深下淺的內飾盡顯簡單溫馨，2600mm軸距雖有那么點不盡人意，但經(jīng)過精心布置與及時彌補，絲毫不影響整車舒適性。

2011款陽光

　　配置上，新陽光擁有駕駛席一觸式電動車窗、空氣濾清裝置及支持MP3格式播放文件，雖沒什么突出亮點，但還算經(jīng)濟實用。

2011款陽光

　　作為東風日產(chǎn)的一款緊湊家用車，新陽光搭載的是1.5L發(fā)動機帶有雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，綜合油耗5.8L，節(jié)油效果可想而知。這款發(fā)動機的最大功率、扭矩分別可以達到82Kw、 139N·m，動力還算強勁。同時，其配備XTRONIC CVT無級變速箱，節(jié)油性和加速平順性都得到了充足保證，實用性也很強。  

　　長安逸動

　　售價：7.39～9.49萬

【長安逸動】

　　外觀方面，整車造型采用了"新流動風格"的時尚鋒銳設計理念，將動感、凌厲的設計美學與低風阻、低滾阻的節(jié)能科技完美地融于一體。尺寸方面，逸動長寬高分別達到了4620mm×1820mm×1490mm，軸距則達到了2660mm。比對同級別競爭車型，明顯處于中上等水平。

【長安逸動】

　　內飾方面，灰黑相間的內飾設計，大尺寸多媒體顯示屏，手自一體變速箱設計使整車多了一些豪華感在里面，特別是三輻多功能方向盤以及中控臺的線條極為動人，中控面板設計時尚大氣，內嵌式大屏幕顯示屏加裝了鍍鉻裝飾條后更加凸顯了運動特質。

【長安逸動】

　　動力方面，逸動搭載來自長安自主研發(fā)的全新動力品牌Blue Core 1.6L發(fā)動機以及1.5L渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)我們所了解，這款自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機該發(fā)動機通過采用TEi動力增效技術，具有強勁的動力、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性、高NVH品質以及低排放等技術特點。

　　比亞迪F3速銳

　　售價：6.59-9.99萬元

2012款 1.5TID 自動旗艦型

　　車型尺寸和工藝方面，速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實已經(jīng)跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設計生產(chǎn)，精度更高。另外，不僅速銳的涂裝線引進了ABB自動噴涂機器人，其焊接主線也采用了ABB公司的先進專利技術，由機器人進行焊裝，工藝水平更高。

比亞迪速銳官方圖

　　新技術方面，速銳是同級車型中唯一一款搭載遙控駕駛技術的產(chǎn)品。使用遙控鑰匙，車主可在10米左右可視范圍內，將駕駛控制權從車內轉移到車外，實現(xiàn)車輛啟動、前進后退、左右轉向，控制車輛低速行駛，真正實現(xiàn)無人駕駛。比如，在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下，您就可以將車輛遙控移動到自己身邊，免受取車時的日曬和雨淋；當車位非常窄、駕駛人上下車不方便的情況下，還可以通過遙控駕駛讓車輛安全移進、移出，非常人性化。

2012款 F3速銳 1.5L

2012款 F3速銳 1.5L

　　動力方面，TID動力總成也是速銳的亮點之一，其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機, 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可達240N.m，配備6速手自一體DCT雙離合自動變速器，換擋時間小于0.2S，0—100Km/h加速時間才8.9秒，百公里綜合油耗6.5L，將充分滿足消費者對駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。

　　現(xiàn)代瑞納

　　售價：7.39～10.69萬元

【現(xiàn)代瑞納】

　　外觀方面，流體雕塑理念打造的整體效果，也符合年輕消費者對時尚的基本訴求。其實不僅僅是瑞納，現(xiàn)代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念，并有可能將這一理念演化成家族特征。

【現(xiàn)代瑞納】

　　現(xiàn)代汽車在瑞納內飾設計方面并沒有偷懶，沒有完全照搬現(xiàn)代I30或是悅動的情況發(fā)生。全新設計的中控臺線條更加突出，細節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動感時尚的一面，個人比較推崇高配車型的多功能方向盤，運動效果更加突出。

【現(xiàn)代瑞納】

　　瑞納1.4 GS AT/MT 車型，這款1.4L發(fā)動機基本結構上與老款雅紳特完全相同，只是瑞納加入了CVVT可變氣門技術，并且重新調教了發(fā)動機，所以輸出參數(shù)上有所提高。變速箱方面依舊是原來的老樣子，分別搭配了5擋手動和4速自動擋變速箱。

　　風神S30

　　指導價: 7.58-9.98萬元

　　2011款風神S30的廠商指導價在7.58萬元至9.98萬元之間，價格不是很貴。2011款風神S30共有3款車型采用了真皮座椅的設計，它們是1.6L手動尊貴型、1.6升自動尊貴型和1.6L自動NVI型。2011款風神S30在座椅的整體做工上十分用心，接縫也比較均勻，就是在用料上顯的較為一般。

【風神S30】

　　風神S30的外形設計給人一種十分踏實、放心的感覺。風神S30的前臉設計感覺很是大氣，寬大的前進氣格柵，并且添加了銀色的金屬飾條來進行裝飾，加上細長的丹鳳眼造型的前大燈設計，讓風神S30又添加了一些時尚的因素。但是風神S30的車尾設計顯得比較短，讓風神S30的整體車身有一點點頭重腳輕的感覺。

【風神S30】

　　2011款風神S30在內飾顏色的選擇上增加了純黑色，這樣的顏色讓風神S30的內飾顯得更加的沉穩(wěn)。風神S30的儀表盤設計采用的是熒光藍色的背景光，白色的字體也顯得更加的清晰，而且中控臺上的顯示屏也采用的是熒光藍色的背景光，看上去擁有較強的科技感，而且風神S30的內飾在做工和用料上還是不錯的。

【風神S30】

　　風神S30也只有1.6L排量的車型，風神S30 1.6L排量的車型搭載的是1.6L 106馬力 L4自然吸氣發(fā)動機，最大功率為78千瓦，最大扭矩為142牛米。風神S30這款發(fā)動機的整個動力輸出感覺順滑，在加速的時候反應比較快，不過這款發(fā)動機的噪音比較大。

　　全球鷹GC7

　　售價：6.69～8.99萬元

　　全球鷹GC7的前身是吉利的遠景，不過上市以來銷量十分的慘淡。遠景最大不足就是，車內模仿花冠的痕跡明顯，而外觀卻不夠協(xié)調。因此全球鷹GC7全新?lián)Q代，最先的變化就是外觀和內飾部分。

【全球鷹GC7】

　　全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設計元素，多輻條格柵與燈具組成了一個“T”型，拱形的進氣口與兩側霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運用復雜的線條勾勒，三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去，全球鷹GC7比較硬朗，改變了以往遠景單薄的車身印象。

【全球鷹GC7】

　　上深下淺的內飾色調一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點，全球鷹GC7當然也不例外。不過全新的中控臺造型相比之前的遠景進步明顯，雖然沒有大膽的設計元素，但清晰的布局與流暢的線條卻讓人眼前一亮。其儀表盤采用藍色背光，清晰淡雅，做工有了明顯的進步。2600mm的軸距倒是很標準的A級車指標，這也使得全球鷹GC7的車內乘坐空間相較遠景不會有明顯變化。

【全球鷹GC7】

　　動力部分，相比遠景上的CVVT的連續(xù)可變進氣正時，全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時，在動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更好，最大功率102kW/6000-6200rpm，最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動力充沛的前提下，全球鷹GC7搭載了5速手動和6速手自一體變速箱，特別是6速自動變速箱，這是國內自主品牌第一次采用。

【全球鷹GC7】

　　全球鷹GC7的舒適配置同樣豐富，其中全系標配了包括智能前大燈、電加熱電動后視鏡以及一鍵升降四門車窗等等，而除舒適型之外，其他車型還配有數(shù)字行車電腦、電動天窗、泊車雷達與后擋風遮陽簾。

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